Desenhos de tubos e carretéis Inconel 625 2.4856 para severidade incomum

A liga é capaz de permanecer estável e manter sua estrutura austenítica. O Incoloy 800 é usado principalmente em aplicações com temperaturas de até 1100°F, onde as ligas 800H e 800HT são normalmente usadas em temperaturas acima de 1100°F, onde é necessária resistência à fluência e ruptura.

A liga K500 é refinada por Electroslag Refining (ESR), garantindo o material mais limpo e da mais alta qualidade. Esta maior pureza da liga limita o potencial de inclusões duras não metálicas que podem aumentar a dificuldade de usinagem, o tempo de usinagem e, por fim, levar à falha da peça. Também tem baixa permeabilidade e não é magnético em temperaturas tão baixas quanto -150¡ãF (-101¡ãC).

Quando na condição de endurecimento por envelhecimento, o Monel K-500 tem uma tendência maior a trincas por corrosão sob tensão em alguns ambientes do que o Monel 400. A liga K-500 tem aproximadamente três vezes a resistência ao escoamento e o dobro da resistência à tração quando comparada com a liga 400.

A junta é criada aparafusando dois flanges um ao outro e vedando-os com várias juntas. Os flanges são geralmente feitos de alumínio, bronze, latão ou aço carbono. O material mais preferido para aplicações gerais de flange é o aço carbono forjado. Além disso, os flanges podem ser revestidos internamente com diferentes tipos de revestimentos. Normalmente, o material do flange é selecionado como o mesmo material do material do tubo. Esta seleção de material é realizada de forma a prevenir possíveis riscos de corrosão galvânica. A seleção adequada do material para flanges é decidida de acordo com as normas ASTM A-182.

Os sistemas de carretel de tubos são usados ​​principalmente em usinas de energia e refinarias de petróleo que exigem tubulação intensiva. Esses sistemas incluem transporte e transporte de fluidos e gases e precisam de muitas peças de conexão. Nestes sistemas não há lugar para erros.

Alta qualidade de soldagem: O processo de produção do tubo sem costura de aço inoxidável ASTM A312 TP316l com flange adota equipamento e tecnologia profissional, que pode garantir alta qualidade de soldagem, juntas de soldagem suaves e menos propensas a problemas como rachaduras de solda.

O aço inoxidável grau 304 é geralmente considerado o aço inoxidável austenítico mais comum.

Resistente a uma ampla gama de meios corrosivos. O teor de cromo proporciona melhor resistência que as ligas 200 e 201 sob condições oxidantes, ao mesmo tempo que o alto teor de níquel confere boa resistência a condições redutoras.

Hastelloy c276 2.4819 sistemas de tubulação pré-fabricados resistentes à formação de precipitados nos limites dos grãos

Esta liga de níquel é usada desde temperaturas criogênicas até serviços de longo prazo a 1200°F.

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A fabricação de carretéis de tubos é muito importante porque a construção de navios e outras indústrias marítimas exigem tubulação intensiva. As bobinas de tubos criam grandes vantagens porque reduzem as limitações de espaço no local.

Tubo sem costura de aço inoxidável ASTM A312 TP316L com fabricação de carretéis de tubo de flange Tubo sem costura UNS S31603 Tubo sem costura DIN 1.4404 -Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Carretéis de tubo Incoloy 800 N08800 capazes de permanecer estáveis

Alloy 600 \/ Inconel 600 é uma combinação de níquel-cromo e ferro que fornece o material padrão para a indústria química e os setores de motores automotivos, motores aeronáuticos e fuselagens. A composição química controlada é restrita para uso na indústria nuclear para eliminar o risco de corrosão sob tensão em água de alta pureza contendo íons cloreto.

O aço inoxidável 304 tem um ponto fraco: é suscetível à corrosão por soluções de cloreto ou ambientes salinos, como a costa.

Os carretéis de tubos de aço também são chamados de componentes pré-fabricados de um sistema de tubulação, como tubos, flanges e acessórios para tubos, e são montados durante o desenvolvimento antes de serem enviados para a fabricação.

O Inconel 718 consiste principalmente em níquel (52%). Os elementos de liga incluem ferro (19%), cromo (18%), nióbio + tântalo (5%), molibdênio (3%), titânio (0,9%), alumínio (0,5%), além de outros oligoelementos como Barão, Cobalto, Cobre, Manganês e Silício.

O processo de produção das bobinas tubulares possui diversas etapas. Todos os estágios são implementados para objetivos específicos e a disposição entre os estágios é volumosa. Portanto, as etapas de fabricação podem ser divididas em marcação, corte, montagem, soldagem e pintura.

Carretéis de tubos de pré-fabricação personalizados

Acessórios para tubos de solda de topo

Tubo soldado com flanges

Tubo e tubo de liga de aço

Desenhos de tubos e carretéis Inconel 625 2.4856 resistência superior a uma ampla variedade de ambientes corrosivos

Monel K500 N05500 pré-fabricação de carretéis de tubos de alta resistência, fadiga de corrosão e resistência à erosão

A liga MONEL K-500 possui resistência à corrosão comparável à 400, mas possui maior resistência mecânica e dureza. Possui boa resistência à corrosão térmica e estabilidade do tecido a longo prazo. É utilizado principalmente na fabricação de pás de turbinas e pás de turbinas a gás com temperatura de trabalho inferior a 750¡ãC em motores aeronáuticos e na fabricação de fixadores e molas em navios; bombas e peças de válvulas em equipamentos químicos e raspagem em equipamentos de fabricação de papel. Lâminas etc

304 S30400 1.4301 Carretéis de tubulação Pré-fabricados em aço inoxidável 304 Pré-fabricados

A liga C-276 também possui excelente resistência a corrosão por corrosão sob tensão, corrosão sob tensão e atmosferas oxidantes de até 1900°F. A liga C-276 possui resistência excepcional a uma ampla variedade de ambientes químicos.

Boa resistência à corrosão: o tubo SS 316L tem forte resistência à corrosão, pode ser usado por um longo tempo em um ambiente úmido ou corrosivo e não é fácil de enferrujar, corroer ou desgastar.

Um processo de encaixe e soldagem deve ser aplicado após o acabamento das bordas das peças. Portanto, para carretéis de tubos de aço inoxidável e aço carbono, as peças podem ser colocadas em bases de aço ou de madeira. Além disso, qualquer possibilidade de contacto entre o aço carbono e o aço inoxidável deve ser minimizada.

As propriedades da liga a tornam uma excelente escolha para aplicações em água do mar, incluindo ausência de ataque local (corrosão por pites e frestas), alta resistência à corrosão-fadiga, alta resistência à tração e resistência à fissuração por corrosão sob tensão por íons cloreto.

Monel 400 é uma liga de níquel-cobre (cerca de 67% Ni ¨ C 23% Cu) resistente à água do mar e ao vapor em altas temperaturas, bem como a soluções salinas e cáusticas.

A utilização da construção modular é diretamente influenciada pelos requisitos do cliente em termos de velocidade de construção, qualidade, benefícios adicionais de economia de escala, bem como aquisições de ponto único.

Com essa vantagem, todas as indústrias que utilizam dutos têm uma grande oportunidade de aumentar a eficiência do sistema de dutos e diminuir a necessidade de mão de obra e de tempo.