solução sólida reforçada tubo pré-fabricado Hastelloy B2 2.4617 de liga de níquel

O aço carbono A515 grau 70 pode ser fabricado em vasos de pressão para serviços em temperaturas médias a altas. Sua usinabilidade é boa, semelhante ao aço carbono comum.

Os acessórios para tubos de liga de aço ASTM A234 WP9 são conhecidos por oferecer desempenho excepcional e geralmente são desenvolvidos para atender às demandas. Proteções extraordinárias para esses acessórios para tubos de solda de topo com tampa de prato WP9 de liga de aço devem ser tomadas para evitar entrada de calor intemperado.

Tanto tubos de aço carbono sem costura quanto soldados podem ser usados ​​para a transmissão da polpa. Portanto, há uma ampla gama de opções de materiais e padrões disponíveis para atender às condições especiais de trabalho.

De modo geral, o conteúdo livre de carbono dos flanges de tubos de aço carbono é inferior ao dos flanges fundidos. Eles não oxidam muito rapidamente. Eles são planos e de construção bastante leve, e os flanges fundidos possuem excelentes propriedades mecânicas. Métodos de forjamento inadequados geralmente resultam em grãos largos ou irregulares; rachaduras de endurecimento e forjamento são mais altas que flanges fundidos.

Flange de aço carbono e conectores de flange final são basicamente feitos de aço carbono. Os padrões comuns incluem ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, DIN 2533. As classificações de pressão que acompanham vão da classe 150 a 2500.

Os acessórios ASTM A234 WPB Sch 40 cobrem acessórios de aço carbono de desenvolvimento soldado e sem costura garantidos pela revisão posterior mais recente de ASME B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95 e MSS-SP-97. As conexões de aço carbono A234 WPB, além de extremamente resistentes à corrosão, têm baixo contato com a coluna e são lucrativas onde é necessário aço de alta liga.

As barras redondas de aço carbono A105 contêm carbono, manganês, fósforo, enxofre, silício, cobre, níquel, cromo, molibdênio e vanádio.

Há muitas maneiras de fabricar flanges, sendo as mais proeminentes a fundição e o forjamento.

Para transportar a tubulação, é necessário remover a mangueira reta da tubulação. Ao usar vários pipelines, vários pipelines devem ser usados. Quando a tubulação é usada, o cotovelo deve ser usado para alterar o tamanho da tubulação. Ao bifurcar, o tubo de três vias A conexão de flange usada quando a junta é usada com várias juntas de tubo, a fim de alcançar o gasoduto de transmissão de longa distância, a fim de alcançar a junta de expansão térmica e contração a frio ou o envelhecimento eficaz da conexão do gasoduto, a junta de expansão e contração a frio de longa distância é usada para a conexão do gasoduto. , Na conexão de diversos instrumentos, existem também os conectores e plugues da fase do instrumento.

Forjados de aço carbono, fabricados de acordo com ASTM A105, são geralmente usados ​​para aplicações em tubulações. Esses componentes de tubulação de aço carbono forjado (incluindo flanges, conexões e válvulas, etc.) são usados ​​para serviços em temperaturas ambientes e mais altas em sistemas de pressão.

O flange de pescoço de soldagem a350 lf2 tem muito boa usinabilidade, dependendo da condição e de operações como torneamento, serragem, fresamento, brochamento, etc. A junta tipo anel de flange sa-350 lf2 é montada em duas partes e será conectada à aplicação de tubulação com soldagem. É usinado a partir de forjamento e normalmente é soldado a um tubo. O aro possui uma série de furos que permitem que o flange seja fixado a outro flange com parafusos.

Para transportar a tubulação, é necessário remover a mangueira reta da tubulação. Ao usar vários pipelines, vários pipelines devem ser usados. Quando a tubulação é usada, o cotovelo deve ser usado para alterar o tamanho da tubulação. Ao bifurcar, o tubo de três vias A conexão de flange usada quando a junta é usada com várias juntas de tubo, a fim de alcançar o gasoduto de transmissão de longa distância, a fim de alcançar a junta de expansão térmica e contração a frio ou o envelhecimento eficaz da conexão do gasoduto, a junta de expansão e contração a frio de longa distância é usada para a conexão do gasoduto. , Na conexão de diversos instrumentos, existem também os conectores e plugues da fase do instrumento.

Para transportar a tubulação, é necessário remover a mangueira reta da tubulação. Ao usar vários pipelines, vários pipelines devem ser usados. Quando a tubulação é usada, o cotovelo deve ser usado para alterar o tamanho da tubulação. Ao bifurcar, o tubo de três vias A conexão de flange usada quando a junta é usada com várias juntas de tubo, a fim de alcançar o gasoduto de transmissão de longa distância, a fim de alcançar a junta de expansão térmica e contração a frio ou o envelhecimento eficaz da conexão do gasoduto, a junta de expansão e contração a frio de longa distância é usada para a conexão do gasoduto. , Na conexão de diversos instrumentos, existem também os conectores e plugues da fase do instrumento.

Os parafusos de aço de alto carbono têm um teor de carbono entre 0,60 – 1,25%. Ligas de aço de alto carbono possuem teor de manganês na faixa de 0,30 – 0,90%. De todas as três classes, a haste roscada de aço de alto carbono tem a maior dureza e tenacidade, ao mesmo tempo que exibe a menor ductilidade. A alta resistência ao desgaste vem do fato de que esses parafusos são quase sempre endurecidos e revenidos.

As conexões ASTM A234 WPB Sch 40 cobrem conexões de aço carbono de construção soldada e sem costura garantidas pela alteração mais recente da ASME B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95 e MSS-SP-97.

As conexões forjadas ASTM a105 são mais pesadas, mais espessas e destinam-se ao uso industrial pesado. É feito de aço carbono forjado. O processo de forjamento do aço torna o encaixe muito forte. O aço carbono é aquecido a temperaturas de fusão e colocado nas matrizes.

O aço carbono A515 grau 70 tem a vantagem de alta resistência devido às suas características de usinabilidade e conformabilidade. Devido ao seu alto teor de cromo, esses aços carbono apresentam excelente resistência à corrosão em diversos meios.

Todos os cotovelos ASTM A234 e cotovelos A234 Wpc são fabricados a partir de placa prensada em duas metades com duas costuras de solda. Oferecemos radiografia 100% em todas as soldas como padrão.

ASTM A105 é o tipo de material de aço carbono mais geralmente utilizado para fabricar componentes de tubulação forjada,

A válvula com flange de aço carbono de baixa temperatura ASTM A350 - Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

As hastes roscadas de aço carbono LF3 possuem boa ductilidade e ótimas propriedades de fluência.

Para fins industriais, em sistemas de dutos normalmente precisamos mudar a direção de transmissão; Ajustar a vazão de fluidos (petróleo e gás, água, lama); Abra ou feche as tubulações, etc. Portanto, para completar essas atividades, serão aplicados acessórios para tubos de aço.

O tubo ASTM A106 Grau B é equivalente ao ASTM A53 Grau B e API 5L B na posição química e propriedades mecânicas, em geral usa aço carbono e resistência ao escoamento mínimo de 240 MPa, resistência à tração 415 Mpa.

Cotovelos de acessórios para tubos de aço carbono A234 cotovelos de aço de liga em raio longo e curto

De modo geral, o conteúdo livre de carbono dos flanges de tubos de aço carbono é inferior ao dos flanges fundidos. Eles não oxidam muito rapidamente. Eles são planos e de construção bastante leve, e os flanges fundidos possuem excelentes propriedades mecânicas. Métodos de forjamento inadequados geralmente resultam em grãos largos ou irregulares; rachaduras de endurecimento e forjamento são mais altas que flanges fundidos.

Flange de aço carbono e conectores de flange final são basicamente feitos de aço carbono. Os padrões comuns incluem ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, DIN 2533. As classificações de pressão que acompanham vão da classe 150 a 2500.

ASTM A105 é uma liga de ferro-carbono com teor de carbono de 0,0218% ~ 2,11%. Também chamado de aço carbono.

Na maioria dos casos, esses acessórios foram moldados para se ajustarem a um perfil, a fim de executar essa função específica. Fabricamos uma ampla gama de acessórios sem costura ASTM A234, como ASTM \/ ASME SA 234 Redutor, cotovelo etc. De acordo com o padrão universal como ASME \ /ASTM, estamos fornecendo acessórios de aço carbono A234 WPB globalmente.

O uso de flanges cegos em aço carbono ASTM A105 facilita. Flanges cegos são usados ​​para fechar uma válvula ou podem ser usados ​​para bloquear o fluxo de mídia através dos tubos.

O material dessas conexões consiste em aço morto, forjados, barras, placas, produtos de tubos sem costura ou HFW (soldados por fusão), com adição de metal de adição.

O tubo de aço carbono é o material de tubulação de uso mais comum em diferentes indústrias, servido para construção, estruturas e transmissões de líquidos para água, petróleo e gás. Classes típicas de materiais de tubos de aço carbono em API 5L Grau B, X42 a X70, ASTM A106 B, ASTM A53 B, ASTM A252 Grau 3 e ASTM A333 Grau 6 etc. Um oleoduto de polpa é designado para transportar minérios (ferro, materiais de carvão), ou resíduos da indústria de mineração, chamamos o oleoduto de rejeitos. E geralmente esses tubos de aço são conectados a longas distâncias. Acima dos materiais misturados com água, chamamos de pasta. As pessoas usarão bombas para transportar até o destino final e a água será filtrada. Como a lama continha diferentes materiais, alguns com propriedades abrasivas, o tubo poderia ser revestido com camadas de 3PE e FBE para evitar corrosão.

De modo geral, o conteúdo livre de carbono dos flanges de tubos de aço carbono é inferior ao dos flanges fundidos. Eles não oxidam muito rapidamente. Eles são planos e de construção bastante leve, e os flanges fundidos possuem excelentes propriedades mecânicas. Métodos de forjamento inadequados geralmente resultam em grãos largos ou irregulares; rachaduras de endurecimento e forjamento são mais altas que flanges fundidos.

Flange de aço carbono e conectores de flange final são basicamente feitos de aço carbono. Os padrões comuns incluem ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, DIN 2533. As classificações de pressão que acompanham vão da classe 150 a 2500.