Oțel duplexAnterior:e-mail:Placă duplexe-mail:Placă duplex 2507 concepută pentru aplicații solicitante

Placă duplex 2507 concepută pentru aplicații solicitante

Garniturile perforate ASTM A479 Duplex din oțel inoxidabil 1.4462 sunt rezistente la SCC, ceea ce este proeminent în multe aplicații, cum ar fi rezervoarele de apă caldă, rezervoarele de bere, instalațiile de desalinizare și instalațiile de procesare. Prin urmare, șaibe de blocare ASTM A479 Duplex din oțel inoxidabil UNS S31803 prezintă proprietățile aliajelor feritice și austenitice.

Link:5Bare și tije din oțel inoxidabil486SAW LSAW ERW EFW
cehă
arabă

Oțelul inoxidabil duplex oferă o rezistență excelentă la coroziune și o rezistență mecanică foarte mare. Rezistența ridicată la coroziune a oțelului inoxidabil duplex asigură un timp de funcționare semnificativ mai mare decât oțelurile carbon și oțelurile inoxidabile convenționale, în timp ce rezistența mecanică permite construcții mai ușoare, un design de sistem mai compact și mai puțină sudură.

Aliajul 2205 (UNS S32305\/S31803) este o placă din oțel inoxidabil duplex cu 22% crom, 3% molibden, 5-6% nichel, aliaj de azot care, pe lângă rezistența ridicată și rezistența la impact excelentă, are și o rezistență generală ridicată, la coroziune localizată și la stres.

danez


    recenzii ale clienților

    A789 UNS S31803 și UNS S32205 sunt două clase de oțel inoxidabil duplex care sunt utilizate pe scară largă în diverse aplicații industriale. Aceste țevi fără sudură Duplex S31803 sunt cunoscute pentru rezistența lor excelentă la coroziune, rezistență ridicată și sudabilitate bună. A789 este o specificație care acoperă tuburile fără sudură și sudate din oțel inoxidabil duplex.
    Țevile și fitingurile din oțel inoxidabil duplex sunt în general mai puțin costisitoare din cauza proporțiilor mai mici de elemente de aliere utilizate la fabricarea oțelurilor inoxidabile duplex. În comparație cu oțelurile inoxidabile austenitice, oțelurile inoxidabile duplex au limite de curgere mai mari, astfel încât utilizatorii pot cumpăra țevi duplex și fitinguri pentru țevi duplex cu grosimi relativ mai mici.
    O flanșă este o creastă proeminentă, o buză sau o margine, fie exterioară, fie interioară, care servește la creșterea rezistenței (ca flanșă a unei grinzi de fier, cum ar fi o grindă în I sau o grindă în T); pentru atașarea ușoară\/transferul forței de contact cu un alt obiect (ca flanșă de la capătul unei țevi, cilindru de abur etc., sau pe montura obiectivului unei camere); sau pentru stabilizarea și ghidarea mișcărilor unei mașini sau a pieselor sale (ca flanșa interioară a unei roți de vagon sau tramvai, care împiedică roțile să iasă de pe șine). Termenul „flanșă” este folosit și pentru un fel de unealtă folosită pentru a forma flanșe.

    A789 UNS S31803 și UNS S32205 sunt două clase de oțel inoxidabil duplex care sunt utilizate pe scară largă în diverse aplicații industriale. Aceste țevi fără sudură Duplex S31803 sunt cunoscute pentru rezistența lor excelentă la coroziune, rezistență ridicată și sudabilitate bună. A789 este o specificație care acoperă tuburile fără sudură și sudate din oțel inoxidabil duplex.
    Țevile și fitingurile din oțel inoxidabil duplex sunt în general mai puțin costisitoare din cauza proporțiilor mai mici de elemente de aliere utilizate la fabricarea oțelurilor inoxidabile duplex. În comparație cu oțelurile inoxidabile austenitice, oțelurile inoxidabile duplex au limite de curgere mai mari, astfel încât utilizatorii pot cumpăra țevi duplex și fitinguri pentru țevi duplex cu grosimi relativ mai mici.
    O flanșă este o creastă proeminentă, o buză sau o margine, fie exterioară, fie interioară, care servește la creșterea rezistenței (ca flanșă a unei grinzi de fier, cum ar fi o grindă în I sau o grindă în T); pentru atașarea ușoară\/transferul forței de contact cu un alt obiect (ca flanșă de la capătul unei țevi, cilindru de abur etc., sau pe montura obiectivului unei camere); sau pentru stabilizarea și ghidarea mișcărilor unei mașini sau a pieselor sale (ca flanșa interioară a unei roți de vagon sau tramvai, care împiedică roțile să iasă de pe șine). Termenul „flanșă” este folosit și pentru un fel de unealtă folosită pentru a forma flanșe.