de apărare, echipamente grele de terasare sau aerospațială.
O flanșă este un inel de oțel (forjat, tăiat din placă sau laminat) conceput pentru a conecta secțiuni de țeavă sau pentru a uni țeava la un vas sub presiune, supapă, pompă sau alt ansamblu cu flanșă. Flanșele sunt unite între ele prin șuruburi, iar la sistemul de conducte prin sudare sau filetare (sau slăbite atunci când sunt utilizate capete de țevi). Flanșă din oțel inoxidabil simplificată ca flanșă SS, se referă la flanșele din oțel inoxidabil. Standardele și gradele comune ale materialelor sunt ASTM A182 Grade F304\/L și F316\/L, cu niveluri de presiune de la Clasa 150, 300, 600 etc și până la 2500. Este folosit în mai multe industrii decât oțelul carbon, deoarece oțelul inoxidabil are performanțe mai rezistente la coroziune și oferă întotdeauna un aspect bun.
Flanșa este a doua cea mai utilizată metodă de îmbinare după sudare. Flanșele sunt utilizate atunci când îmbinările necesită demontare. Oferă flexibilitate pentru întreținere. flanșa conectează țeava cu diverse echipamente și supape. Flanșele de rupere sunt adăugate în sistemul de conducte dacă este necesară întreținerea regulată în timpul funcționării centralei.
O îmbinare cu flanșă este compusă din trei componente separate și independente, deși interrlalate; flanșele, garniturile și șuruburile; care sunt asamblate de o altă influență, montatorul. Sunt necesare controale speciale în selectarea și aplicarea tuturor acestor elemente pentru a obține o îmbinare, care are o etanșeitate acceptabilă.
316 este de obicei considerat ca oțel inoxidabil standard de calitate marin, dar nu este rezistent la apa caldă de mare. În multe medii marine, 316 prezintă coroziune la suprafață, de obicei vizibilă ca pete maro. Acest lucru este asociat în special cu crăpăturile și finisarea suprafețelor aspre.
