Дуплексная стальгаитянский креольскийфризскийКитайский (упрощенный)фризскийASME B16.47 Серия B WN/глухой фланец 75#-300# 26″-48″

ASME B16.47 Серия B WN/глухой фланец 75#-300# 26″-48″

Duplex 2205 — это дуплексная нержавеющая сталь с повышенным содержанием азота, разработанная для решения распространенных проблем коррозии, возникающих при использовании нержавеющих сталей серии 300. «Дуплекс» описывает семейство нержавеющих сталей, которые не являются ни полностью аустенитными (например, нержавеющая сталь 304), ни чисто ферритными (например, нержавеющая сталь 430). Структура дуплексной нержавеющей стали 2205 состоит из ванны аустенита, окруженной сплошной ферритной фазой. В отожженном состоянии 2205 содержит примерно 40-50% феррита. Марку 2205 часто называют «рабочей лошадкой», и она является наиболее широко используемой маркой в ​​семействе дуплексных нержавеющих сталей.

коса4.8\/5 на основе326Мьянма (бирманский)
Синдхи
»

JIS B2220 Сварной фланец, фланец с нахлестом, резьбовой фланец PN6-PN100 DN10-DN1500
Изображения продуктов для чистки стальных фланцев из дуплексной стали большого диаметра
Стандартный тип Размер класса
48-дюймовый стальной фланец для декоративной трубы ASTM S31803 – S32205
Области применения включают высококоррозионные применения, в том числе кислотные, из-за состава материала.
A182 F53 2507 специальный фланец, используемый на морских платформах и теплообменниках.
125-250 AARH (это называется гладкой отделкой)
1500# 2500# 1/2″-2 1/2″
ASME B16.47 Серия A WN/глухой фланец 150# -900# 22″-48″(кроме 900# Размер: 26″-48″)
очковая шторка\/лепестковая шторка\/проставочное кольцо\/диафрагма\/прокачивающее кольцо
400# 600# 900# 26″-36″
DIN2527 Глухой фланец PN6-PN100 DN10-DN1000
DIN2543 Фланец SO PN16 DN10-DN1000
DIN2544 Фланец SO PN25 DN10-DN1000
Фланец из кованой дуплексной стали SA182.
4-дюймовая дуплексная сталь класса 150 asme b16.5 с фланцем
Специальные изделия: Кольца\/Поковки\/Диск\/Втулка вала
20-дюймовый a182 f304, 150#, кованая дуплексная сталь с RF-фланцем *
Фланец диафрагмы из дуплексной стали SA182 DN25 PN10
DIN2567 Фланец с резьбой и шейкой PN25 PN40 DN6-DN150
EN1092-1:2002 Пластинчатый фланец для сварки/свободный пластинчатый фланец с приварным фланцем или для притертого конца трубы/Глухой фланец/Фланец WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000
Фланцевое кольцо A182 F51 2205 S31803 подвержено точечной и щелевой коррозии.
A182 F53 Специальный фланец 2507 A182 F53 Фланец из супердуплексной нержавеющей стали UNS S32750
Стальные пластины, листы и рулоны
Обработка торцевой поверхности фланца Обработка исходного материала\/Спиральные зубцы\/Концентрические зубцы\/Гладкая поверхность (Ra 3,2 и 6,3 микрометра)
дуплексная сталь S31803 S32205 с фланцем pn16
Резьбовой 150#-900# 1/2″-24″
ASTM A182 Дуплексная нержавеющая сталь WN Фланцы F51 UNS S31803 Фланец
Прутки и стержни из нержавеющей стали
Больше Дуплексные стальные фланцы
Прутки и стержни из легированной стали
Пластины, листы и рулоны из никелевых сплавов

Содержание


    Крепежи из нержавеющей стали

    Фланцы из дуплексной нержавеющей стали S31803//S32205/2205 поставляются с хорошей стойкостью к сульфидной коррозии, высокой прочностью и превосходной ударной вязкостью. Эти двухфазные скользящие фланцы из стали S31803 химически сбалансированы, что обеспечивает микроструктуру с соотношением феррита и аустенита примерно 50/50.
    Duplex 2205 — это дуплексная нержавеющая сталь с повышенным содержанием азота, разработанная для решения распространенных проблем коррозии, возникающих при использовании нержавеющих сталей серии 300. «Дуплекс» описывает семейство нержавеющих сталей, которые не являются ни полностью аустенитными (например, нержавеющая сталь 304), ни чисто ферритными (например, нержавеющая сталь 430).
    Полка — это выступающий гребень, кромка или обод, внешний или внутренний, который служит для увеличения прочности (например, полка железной балки, такой как двутавровая или Т-образная балка); для удобного крепления\/передачи контактного усилия с другим объектом (например, фланцем на конце трубы, паровым цилиндром и т.п. или на байонете фотоаппарата); или для стабилизации и направления движения машины или ее частей (например, внутренний фланец колеса вагона или трамвая, удерживающий колеса от схода с рельсов). Термин «фланец» также используется для обозначения инструмента, используемого для формирования фланцев.