Сварная трубаПереходной тройник WP321арабскийДуплексный стальной крепежарабскийПрутки и стержни из легированной стали

Прутки и стержни из легированной стали

Для того, чтобы транспортировать трубопровод, необходимо снять прямой шланг с трубопровода. При использовании различных конвейеров необходимо использовать различные конвейеры. При использовании трубопровода необходимо использовать колено для изменения размера трубопровода. При разветвлении трехходовой трубы Фланцевое соединение используется, когда соединение используется с различными соединениями труб, чтобы добраться до магистрального трубопровода, чтобы достичь термического расширения и холодного сжатия или эффективного старения соединения трубопровода, для соединения трубопровода используется соединение расширения и холодного сжатия на большие расстояния. , При подключении различных приборов также имеются разъемы и вилки фазы прибора.

тайский4.8Труба из нержавеющей стали ASME B36.19M580Выберите язык
Греческий
датский

AL6XN — это супераустенитная нержавеющая сталь с исключительной устойчивостью к хлоридной точечной коррозии, щелевой коррозии и коррозионному растрескиванию под напряжением. AL6XN — это 6-молибденовый сплав, разработанный и используемый в высокоагрессивных средах. Он имеет высокое содержание никеля (24%), молибдена (6,3%), азота и хрома, что придает ему превосходную стойкость к хлоридному коррозионному растрескиванию под напряжением, хлоридной точечной коррозии и исключительную общую коррозионную стойкость. AL6XN в основном используется из-за его улучшенной стойкости к точечной и щелевой коррозии в хлоридах. Это формуемая и свариваемая нержавеющая сталь.
304 S30400 1.4301 Катушки трубопроводов 304 Нержавеющая сталь Готовые изделия Предварительное изготовление
Трубопроводные фитинги из нержавеющей стали 321 / 321H используются в фильтрации, холодильной, нефтяной, газовой, нефтехимической и морской нефтедобывающей промышленности. Помимо углерода в материале присутствуют хром, никель, титан и другие элементы. Модель 321H имеет более высокий уровень углерода, чем другие версии. Существуют различные типы фитингов, такие как фитинги из нержавеющей стали 321/321H, приваренные встык, которые наиболее часто используются, но есть также бесшовные фитинги. Колено трубы UNS S32100 из нержавеющей стали представляет собой тип фитинга, который используется в условиях высоких температур для изменения направления потока.

французский


    www.htsteelpipe.com

    Фланец представляет собой стальное кольцо (кованое, вырезанное из пластины или прокатанное), предназначенное для соединения секций трубы или для соединения трубы с сосудом под давлением, клапаном, насосом или другим цельным фланцевым узлом. Фланцы соединяются друг с другом болтами, а с системой трубопроводов - сваркой или нарезанием резьбы (или свободными, если используются заглушки). Фланец из нержавеющей стали, упрощенно называемый фланцем из нержавеющей стали, относится к фланцам, изготовленным из нержавеющей стали. Общими стандартами и классами материалов являются ASTM A182, марки F304\/L и F316\/L, с классами давления от 150, 300, 600 и т. д. до 2500. Она используется в большем количестве отраслей, чем углеродистая сталь, поскольку нержавеющая сталь имеет лучшие характеристики устойчивости к коррозионной среде и всегда обеспечивает хороший внешний вид.

    В случае, если модель 6MO совместима с аустенитными аустенитными материалами, а также в США, в качестве замены типа 316L или 317L, в критических частях больших конструкций, которые выпадают из-за повреждений, коррозии в грязи или сельскохозяйственной продукции из-за коррозии, вызывающей слишком сильное напряжение цвета.
    Хотя нержавеющую сталь можно согнуть в различные формы, этот процесс может потребовать значительного прямого давления со стороны специализированных инструментов. Когда мы говорим о гибке высококачественных материалов из нержавеющей стали, внимание обращается на повышенные трудности сгибания. Сложность часто зависит от толщины трубки.
    Нержавеющая сталь 321, также известная как UNS S32100 и марка 321, в основном состоит из 17–19% хрома, 12% никеля, 0,25–1% кремния, 2% максимум марганца, следов фосфора и серы, 5 x (c + n) 0,70% титана, а остальное составляет железо. Что касается коррозионной стойкости, нержавеющая сталь 321 эквивалентна марке 304 в отожженном состоянии и превосходит ее, если применение предполагает эксплуатацию в диапазоне температур от 797°С до 1652°F. Нержавеющая сталь 321 сочетает в себе высокую прочность, устойчивость к образованию окалины и фазовую стабильность с устойчивостью к последующей водной коррозии.

    ASTM A312 TP316 представляет собой стандартную спецификацию для бесшовных, прямошовных сварных труб из аустенитной нержавеющей стали, а также труб из аустенитной нержавеющей стали, подвергнутых тяжелой холодной обработке, используемых в условиях высоких температур и в условиях общей коррозии. Бесшовные промышленные стальные трубы 316 изготовлены из комбинации хрома, никеля и молибдена, что придает бесшовным трубам SS 316 превосходную устойчивость к коррозии и ржавчине.
    Трубы SMO 254 выдерживают высокие механические нагрузки, а трубы SMO из сплава 254 работают под высоким давлением в условиях высоких температур и агрессивных сред.
    Пластина Inconel 600 — один из таких продуктов, обладающих немагнитными свойствами. Они устойчивы к общей коррозии, такой как точечная коррозия и щели. Кроме того, эти листы никелевого сплава 600 также допускают нагрев или холодную форму.
    Существует много различных типов нержавеющей стали 16. Некоторые распространенные типы — это варианты L, F, N и H. Каждый из них немного отличается и каждый служит разной цели. «L» означает, что сталь 316L содержит меньше углерода, чем сталь 316.
    Нержавеющая сталь 904L является наиболее распространенным из ¡° 4% молибденовых сплавов. Он был разработан для модернизации до сплава 316L и сплава 20 без затрат на сплав C276. Нержавеющую сталь 904L по популярности превзошли сплавы молибдена с концентрацией 6%, такие как AL6XN?. Доступность круглых прутков ограничена метрическими размерами с шагом 5 мм. Следовательно, болты с головкой дюймового диаметра относительно дороги в производстве.