Acero inox placa lamina bobina 317L S31703 норма
Система труб из нержавеющей стали является предпочтительным продуктом для транспортировки агрессивных или санитарных жидкостей, суспензий и газов, особенно там, где используются высокие давления, высокие температуры или агрессивные среды. Благодаря эстетическим свойствам нержавеющей стали трубы часто используются в архитектуре.
Фланцевое соединение состоит из трех отдельных и независимых, хотя и взаимосвязанных компонентов; фланцы, прокладки и болты; которые собраны еще одним влиянием, монтажником. Требуется специальный контроль при выборе и применении всех элементов для достижения соединения, которое имеет приемлемую герметичность.
AL6XN — это супераустенитная нержавеющая сталь с исключительной устойчивостью к хлоридной точечной коррозии, щелевой коррозии и коррозионному растрескиванию под напряжением. AL6XN — это 6-молибденовый сплав, разработанный и используемый в высокоагрессивных средах. Он имеет высокое содержание никеля (24%), молибдена (6,3%), азота и хрома, что придает ему превосходную стойкость к хлоридному коррозионному растрескиванию под напряжением, хлоридной точечной коррозии и исключительную общую коррозионную стойкость. AL6XN в основном используется из-за его улучшенной стойкости к точечной и щелевой коррозии в хлоридах. Это формуемая и свариваемая нержавеющая сталь.
Сплав 317L (UNS S31703) представляет собой низкоуглеродистую коррозионностойкую аустенитную хромоникельмолибденовую нержавеющую сталь. Высокие уровни этих элементов гарантируют, что сплав имеет хлоридную точечную коррозию и общую коррозионную стойкость, превосходящую традиционные марки 304/304L и 316/316L. Этот сплав обеспечивает повышенную стойкость относительно 316L в высокоагрессивных средах с серосодержащими средами, хлоридами и другими галогенидами.
Полка — это выступающий гребень, кромка или обод, внешний или внутренний, который служит для увеличения прочности (например, полка железной балки, такой как двутавровая или Т-образная балка); для удобного крепления\/передачи контактного усилия с другим объектом (например, фланцем на конце трубы, паровым цилиндром и т.п. или на байонете фотоаппарата); или для стабилизации и направления движения машины или ее частей (например, внутренний фланец колеса вагона или трамвая, удерживающий колеса от схода с рельсов). Термин «фланец» также используется для обозначения инструмента, используемого для формирования фланцев.