25mm chuma pande zote bar ASTM 350 lf3 bar katika upangaji

Kiwango cha ASTM A105 kinamaanisha flange za chuma za kaboni ambazo zinaundwa kwa matumizi ya joto la juu katika mfumo wa shinikizo

Elbow A234 WPB imewekwa katika vikundi viwili ambavyo hufafanua umbali ambao hubadilisha mwelekeo.

Pamoja na uainishaji kama mwongozo, inahitajika kwamba nyenzo zifuate mahitaji kadhaa. Pamoja na nguvu na nguvu ya mavuno, kiwiko cha ASTM A105 lazima zifuate mahitaji ya maelezo kwa maelezo kama vile kupunguzwa kwa eneo, kueneza, na mahitaji ya ugumu.

Nyenzo: chuma cha kaboni Q235B, uso wa umeme-uliowekwa ili kuboresha kutu na upinzani wa kutu wa U-bolts.

Bomba la weld la kitako limetengenezwa kuwa svetsade kwenye tovuti mwishoni mwake (s) kuunganisha bomba (s) pamoja na kuruhusu mabadiliko katika mwelekeo au kipenyo cha bomba, au matawi au kuishia.

Baa za pande zote za A694 ni baa ndefu za chuma za silinda zinazotumiwa kimsingi katika matumizi ya viwandani na kibiashara.

Flanges za chuma hutoa ufikiaji rahisi wa kusafisha, ukaguzi au muundo. Kawaida huja katika maumbo ya pande zote lakini wanaweza pia kuja katika aina za mraba na mstatili. Flanges zinajumuishwa kwa kila mmoja kwa kushinikiza na kuunganishwa na mfumo wa bomba kwa kulehemu au kuziba na imeundwa kwa makadirio maalum ya shinikizo; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb na 2500lb./ ^ flange inaweza kuwa sahani ya kufunika au kufunga mwisho wa bomba. Hii inaitwa flange kipofu. Kwa hivyo, flanges inachukuliwa kuwa vifaa vya ndani ambavyo hutumiwa kusaidia sehemu za mitambo .-- Zhengzhou Huitong Bomba Equipment Co, Ltd.

Ili kufikisha bomba, inahitajika kuondoa hose moja kwa moja kwenye bomba. Wakati wa kutumia bomba anuwai, bomba anuwai lazima zitumike. Wakati bomba linatumiwa, kiwiko lazima kitumike kubadilisha saizi ya bomba. Wakati wa kuzidisha, bomba la njia tatu la unganisho la flange linalotumiwa wakati wa pamoja hutumiwa na viungo vingi vya bomba, ili kufikia bomba la maambukizi ya umbali mrefu, ili kufikia upanuzi wa mafuta na unganisho baridi la pamoja au unganisho la unganisho la bomba, upanuzi wa umbali mrefu na uunganisho wa baridi hutumika kwa unganisho la bomba. , Katika unganisho la vyombo anuwai, pia kuna viunganisho na plugs za awamu ya chombo.

Maombi: Kwa kurekebisha au kuunganisha vipande vya kuzuia kwa bomba, kuni, nk. Inafaa kwa boti, mabomba na matumizi mengine ya ndani na ya viwandani.

Vipodozi vya bomba la chuma visivyo na chuma, vifuniko vyenye kufaa na vifuniko vinapatikana katika soko.

? ASTM A694 Gr. F42 \ / F52 \ / F56 \ / F60 \ / F65 (Mazao ya chuma ya kaboni ya juu ili kufanana na API 5L Linepipes)

Flanges za bomba la kaboni kawaida huchukua chuma laini au chuma cha chini cha kaboni, kwani inajumuisha asilimia ndogo ya kaboni, nguvu na ngumu lakini sio hasira. Ambayo kwa gharama ya chini na nyenzo zinaweza kutumika kwa matumizi mengi.

Flange ya chuma ya kaboni na viunganisho vya flange ya mwisho hufanywa kimsingi kwa chuma cha kaboni. Viwango vya kawaida ni pamoja na ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, DIN 2533. Ukadiriaji wa shinikizo ni kutoka darasa la 150 hadi 2500.

Ili kufikisha bomba, inahitajika kuondoa hose moja kwa moja kwenye bomba. Wakati wa kutumia bomba anuwai, bomba anuwai lazima zitumike. Wakati bomba linatumiwa, kiwiko lazima kitumike kubadilisha saizi ya bomba. Wakati wa kuzidisha, bomba la njia tatu la unganisho la flange linalotumiwa wakati wa pamoja hutumiwa na viungo vingi vya bomba, ili kufikia bomba la maambukizi ya umbali mrefu, ili kufikia upanuzi wa mafuta na unganisho baridi la pamoja au unganisho la unganisho la bomba, upanuzi wa umbali mrefu na uunganisho wa baridi hutumika kwa unganisho la bomba. , Katika unganisho la vyombo anuwai, pia kuna viunganisho na plugs za awamu ya chombo.

Kadiri maudhui ya kaboni yanavyoongezeka, chuma itakuwa ngumu na nguvu baada ya matibabu ya joto. Badala yake, inakuwa ductile. Ambapo ikiwa bila matibabu ya joto, kaboni ya juu itapunguza weldability.

Bei bora ya ASTM A105 WNRF Flanges nje Stockholder ya Carbon Steel RTJ Flange

Ili kufikisha bomba, inahitajika kuondoa hose moja kwa moja kwenye bomba. Wakati wa kutumia bomba anuwai, bomba anuwai lazima zitumike. Wakati bomba linatumiwa, kiwiko lazima kitumike kubadilisha saizi ya bomba. Wakati wa kuzidisha, bomba la njia tatu la unganisho la flange linalotumiwa wakati wa pamoja hutumiwa na viungo vingi vya bomba, ili kufikia bomba la maambukizi ya umbali mrefu, ili kufikia upanuzi wa mafuta na unganisho baridi la pamoja au unganisho la unganisho la bomba, upanuzi wa umbali mrefu na uunganisho wa baridi hutumika kwa unganisho la bomba. , Katika unganisho la vyombo anuwai, pia kuna viunganisho na plugs za awamu ya chombo.

Flange inaweza kuwa sahani ya kufunika au kufunga mwisho wa bomba. Hii inaitwa flange kipofu. Kwa hivyo, flanges inachukuliwa kuwa sehemu za ndani ambazo hutumiwa kusaidia sehemu za mitambo.

Nyenzo hii hutoa mali kama vile kupinga kutu, uimara bora, na kumaliza katika bidhaa.

Misamaha ya chuma cha kaboni, iliyotengenezwa kwa mujibu wa ASTM A105, kwa ujumla hutumiwa kwa matumizi ya bomba.

ASTM A234 WPB Bomba Fittings Carbon chuma Elbows mbali na kutumiwa katika mistari ya usambazaji wa maji

Pamoja na uainishaji kama mwongozo, inahitajika kwamba nyenzo zifuate mahitaji kadhaa. Pamoja na nguvu na nguvu ya mavuno, kiwiko cha ASTM A105 lazima zifuate mahitaji ya maelezo kwa maelezo kama vile kupunguzwa kwa eneo, kueneza, na mahitaji ya ugumu.

Nyenzo: chuma cha kaboni Q235B, uso wa umeme-uliowekwa ili kuboresha kutu na upinzani wa kutu wa U-bolts.

Flanges za chuma hutoa ufikiaji rahisi wa kusafisha, ukaguzi au muundo. Kawaida huja katika maumbo ya pande zote lakini wanaweza pia kuja katika aina za mraba na mstatili. Flanges zinajumuishwa kwa kila mmoja kwa kushinikiza na kuunganishwa na mfumo wa bomba kwa kulehemu au kuziba na imeundwa kwa makadirio maalum ya shinikizo; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb na 2500lb.

Baa za chuma za kaboni LF3 hutumiwa hasa katika ujenzi wa madaraja ya skyscraper na ujenzi wa meli. Viboko vya chuma vya kaboni LF3 hutumiwa kawaida katika vifaa vya dawa. Baa za kaboni za Carbon LF3 pia hutumiwa sana katika kubadilishana joto na valves.

Tunasambaza anuwai ya ASTM iliyoundwa kwa usahihi ASTM ya chuma cha kaboni ya kaboni 105 iliyotengenezwa kwa kufuata viwango vya ubora wa kimataifa na usalama.

Vipodozi vya bomba la ASTM A105 hutumiwa kwa kusanikisha au kukarabati bomba au mifumo ya neli ambayo hutoa kioevu, gesi, na mara kwa mara vifaa vikali. Vipimo vya SA 105 vinakuja kwa ukubwa tofauti ili kutoshea bomba ambalo wataunganisha. Ni muhimu kuchanganya, kugeuza au kupunguza mtiririko wa usambazaji wa maji.

Flange ya shingo ya weld (wn flange) ambatisha kwa bomba kwa kulehemu bomba kwenye shingo ya bomba la bomba. Inaruhusu uhamishaji wa mafadhaiko kutoka kwa bomba la shingo ya weld kwa bomba yenyewe. Hii pia hupunguza mkusanyiko wa dhiki kubwa katika msingi wa kitovu cha weld shingo za weld.

Katika mazingira ya joto la juu, baa za mraba za kaboni LF3 zinaweza kutumika vizuri. Baa nyingi za kaboni za LF3 hutumiwa katika ujenzi wa majengo, madaraja na meli. Vifaa vya dawa mara nyingi hutumia viboko vya chuma vya kaboni LF3. Baa za kaboni za Carbon LF3 pia hutumiwa sana kwa kubadilishana joto na valves. Kulingana na CS ASTM A350 GR LF2, misamaha inapaswa kuruhusiwa baridi kwa ujumla chini ya safu yao ya ubadilishaji baada ya kufanya kazi moto na kabla ya kufanya mazoezi tena kwa matibabu ya joto. Mbali na darasa la LF787, ASTM A350 LF2 Daraja la 1 na 2 Msamaha lazima itolewe katika hali sanifu. A350 LF2 butt weld flanges pia inapatikana katika hali ya kawaida na hasira au hali ya kuzima na hasira.

Elbow wote wa ASTM A234 & Elbow A234 WPC imetengenezwa kutoka kwa sahani, iliyoshinikizwa katika nusu mbili na seams mbili za weld. Tunatoa radiografia 100% kwenye welds zote kama kiwango.

ASTM A350 (ASME SA350) ni vipimo vya kawaida vya chuma cha kaboni na taa za chini za chuma za kughushi na vifaa vya kufurika kwa huduma za joto la chini. Flanges za ASTM A350 LF2 huja katika aina za kulehemu au screw. Flanges ni screwed au svetsade pamoja na bomba kufanya uhusiano kati ya bomba. Matibabu ya joto inayotumiwa na wazalishaji kwenye kaboni ya kaboni A350 LF2 ni pamoja na kurekebisha, kutuliza, kuzima pamoja na matibabu ya joto ya joto.

Katika mazingira ya joto la juu, baa za mraba za kaboni LF3 zinaweza kutumika vizuri. Baa nyingi za kaboni za LF3 hutumiwa katika ujenzi wa majengo, madaraja na meli. Vifaa vya dawa mara nyingi hutumia viboko vya chuma vya kaboni LF3. Baa za kaboni za Carbon LF3 pia hutumiwa sana kwa kubadilishana joto na valves. Kulingana na CS ASTM A350 GR LF2, misamaha inapaswa kuruhusiwa baridi kwa ujumla chini ya safu yao ya ubadilishaji baada ya kufanya kazi moto na kabla ya kufanya mazoezi tena kwa matibabu ya joto. Mbali na darasa la LF787, ASTM A350 LF2 Daraja la 1 na 2 Msamaha lazima itolewe katika hali sanifu. A350 LF2 butt weld flanges pia inapatikana katika hali ya kawaida na hasira au hali ya kuzima na hasira.

Mafuta ya bomba ya ASTM A234 WP11 inamaanisha vifaa vya bomba ambayo nyenzo ni ASTM A234 WP11, hutumiwa kwa mifumo ya bomba la shinikizo la huduma za wastani na za joto. Vipimo, vya ujenzi wa mshono na svetsade.