Kuunda kaboni weld shingo chuma reducer flange a694 flange

Katika fomu isiyofaa ya mshono ina saizi ¡° 1 \ / 2 hadi 24¡ ± na kwa svetsade ± 24 hadi 96¡ ± na unene unapatikana katika SCH 10,20,30,40,80,100,120,140,160, xxs. Inayo vipimo kama ANSI \ / ASME B16.9, B16.28, MSS-SP-43.

Misamaha ya chuma cha kaboni, iliyotengenezwa kwa mujibu wa ASTM A105, kwa ujumla hutumiwa kwa matumizi ya bomba. Vipengele hivi vya kughushi vya bomba la chuma kaboni (pamoja na flanges, fittings, na valves, nk) hutumiwa kwa huduma iliyoko- na ya joto la juu katika mifumo ya shinikizo. A105N, ambayo imeteuliwa na kiambishi ¡° n¡ ±, inaashiria kuwa A105 iliyoundwa itatolewa katika hali ya kawaida. Ikiwa msamaha hutumiwa kwa matumizi ya bomba la ASME BPVC au ASME B31, nyenzo hizo zitakuwa sawa na SA-105 au SA-105N. Kwa kifupi, matibabu ya joto ya kawaida hutofautisha A105N kutoka A105, au SA-105N kutoka SA-105. Flange ya ASTM A105 ni vipimo vya flanges. Uainishaji huo unaweza kujumuisha darasa tofauti za vifaa vya chuma vya pua vilivyotengenezwa. Flanges ni ya chuma cha kughushi kaboni na ina maana kwa huduma za joto za juu.
Kadiri maudhui ya kaboni yanavyoongezeka, chuma itakuwa ngumu na nguvu baada ya matibabu ya joto. Badala yake, inakuwa ductile. Ambapo ikiwa bila matibabu ya joto, kaboni ya juu itapunguza weldability.

Vipimo vya bomba la kughushi (tundu la tundu na nyuzi) hufanywa kulingana na ASME B16.11, MSS-SP-79 \ / 83 \ / 95 \ / 97 na viwango vya BS3799, na hutumiwa kuunganisha bomba za ratiba na bomba. Maombi yanaanzia kemikali, petroli, nguvu ya uzalishaji na tasnia ya utengenezaji wa OEM na matumizi mengine ambapo vibration, shinikizo kubwa au hali ya kutu iko.

Daraja la chuma la ASTM A105 ni nyenzo ya kawaida ya kawaida (chuma laini cha kaboni) kwa flange ya chuma ya kughushi, ilitumia katika maeneo mengi kwa huduma iliyoko na ya joto la juu katika mifumo ya shinikizo.

Tunatoa anuwai ya Flange ya chuma ya A105 ya A105, kaboni A105 Blind Flanges, CS A105 Flanges ya bomba, Baa za Carbon A105, Kaboni ya Carbon A105 iliyofungwa nchini India. Hizi chuma za kaboni A105 weld shingo hutumika sana katika viwanda anuwai vya matumizi.

Flanges hizi zinafaa zaidi kwa mahitaji makubwa yaliyowekwa na viwanda vya mafuta, gesi na petrochemical

Bidhaa za chuma na kaboni kwa mipangilio ya joto la chini hutolewa kwa kutumia maalum ASTM A350. Michakato ya kuyeyuka inayotumiwa na wazalishaji wa bar ya chuma ya kaboni ya LF2 ni pamoja na mbinu zozote zifuatazo, ambazo ni wazi za kusikika, kuyeyuka kwa oksijeni, tanuru ya umeme au kuyeyuka kwa utupu. Inaonyesha nguvu ya juu ya nguvu, upinzani wa kutu, ductility na mali ya mitambo. Kwa kuongezea, vifaa hivi vya sugu ya joto hudumisha upinzani bora wa oksidi katika hali mbaya ya hali ya hewa. Rebars ni svetsade na mazoezi ya mchakato wa kulehemu. Kwa kuongezea, bar yetu ya kaboni ya chuma A350 LF2 inajulikana kwa ugumu wake, nguvu na ufanisi wa gharama.

Ili kufikisha bomba, inahitajika kuondoa hose moja kwa moja kwenye bomba. Wakati wa kutumia bomba anuwai, bomba anuwai lazima zitumike. Wakati bomba linatumiwa, kiwiko lazima kitumike kubadilisha saizi ya bomba. Wakati wa kuzidisha, bomba la njia tatu la unganisho la flange linalotumiwa wakati wa pamoja hutumiwa na viungo vingi vya bomba, ili kufikia bomba la maambukizi ya umbali mrefu, ili kufikia upanuzi wa mafuta na unganisho baridi la pamoja au unganisho la unganisho la bomba, upanuzi wa umbali mrefu na uunganisho wa baridi hutumika kwa unganisho la bomba. , Katika unganisho la vyombo anuwai, pia kuna viunganisho na plugs za awamu ya chombo.

Daraja zote za ASTM A694 F42 zitatibiwa joto. Matibabu ya joto ya kaboni za kaboni na nguvu za juu za aloi za chini zinaweza kujumuisha kurekebisha, kurekebisha na kutuliza, au kuzima na kutuliza. Matibabu ya joto ya chuma cha alloy inaweza kujumuisha kurekebishwa na matibabu ya joto au kuzima na matibabu ya joto. Joto la joto linapaswa kuwa angalau 1000¡Ãf [540¡Ãc]. Matibabu ya joto ya joto kwa miinuko ya alloy inapaswa kuwa katika safu ya 1000 hadi 1225 ¡ÃF [540 hadi 665 ¡Ãc].

Mtengenezaji wa anuwai ya bidhaa ambazo ni pamoja na flanges za ASTM A105N, chuma cha kaboni kilichochomwa, chuma cha kaboni ASTM A105 kwenye flange, sahani za chuma za kaboni, ASTM A105 flange na flange za chuma laini.

Tunatengeneza anuwai ya ASTM A234 daraja la WPB isiyo na mshono kama vile ASTM \ / ASME A234 WPB Reducer & A234 GR WPB Fittings, ASTM A234 GR WPB Elbow nk.

Flange inaweza kuwa sahani ya kufunika au kufunga mwisho wa bomba. Hii inaitwa flange kipofu. Kwa hivyo, flanges inachukuliwa kuwa sehemu za ndani ambazo hutumiwa kusaidia sehemu za mitambo.

Kuna madarasa tofauti ya shinikizo kama vile darasa la 150, 300 na hadi 2500 na PN6 kupitia PN64. Darasa la A105 300 Flange na chini ya Don¡¯t linahitaji matibabu ya joto wakati madarasa ya shinikizo ya juu yanaweza kufanyiwa matibabu ya joto.

Ili kufikisha bomba, inahitajika kuondoa hose moja kwa moja kwenye bomba. Wakati wa kutumia bomba anuwai, bomba anuwai lazima zitumike. Wakati bomba linatumiwa, kiwiko lazima kitumike kubadilisha saizi ya bomba. Wakati wa kuzidisha, bomba la njia tatu la unganisho la flange linalotumiwa wakati wa pamoja hutumiwa na viungo vingi vya bomba, ili kufikia bomba la maambukizi ya umbali mrefu, ili kufikia upanuzi wa mafuta na unganisho baridi la pamoja au unganisho la unganisho la bomba, upanuzi wa umbali mrefu na uunganisho wa baridi hutumika kwa unganisho la bomba. , Katika unganisho la vyombo anuwai, pia kuna viunganisho na plugs za awamu ya chombo.

Watengenezaji wengi wa Flange wa ASTM A694 F52 wanasema kwamba flange imeongeza mali za mitambo kama vile nguvu yake ya juu, upinzani mzuri wa joto na upinzani wa kutu.

Vipimo vya bomba la kughushi (tundu la tundu na nyuzi) hufanywa kulingana na ASME B16.11, MSS-SP-79 \ / 83 \ / 95 \ / 97 na viwango vya BS3799, na hutumiwa kuunganisha bomba za ratiba na bomba. Maombi yanaanzia kemikali, petroli, nguvu ya uzalishaji na tasnia ya utengenezaji wa OEM na matumizi mengine ambapo vibration, shinikizo kubwa au hali ya kutu iko.

Bomba la HT linatengeneza na kusambaza anuwai ya chuma kaboni pamoja na U-bolts, studio, bolts za kubeba na zaidi. Chuma cha kaboni ni nyenzo ya kawaida kwa vifungo kwa sababu ya nguvu yake nzuri na uwezo wa kuhimili mizigo. Inajibu vizuri kwa matibabu ya joto na kazi ndogo ya ugumu na brittleness.

Flanges za chuma hutoa ufikiaji rahisi wa kusafisha, ukaguzi au muundo. Kawaida huja katika maumbo ya pande zote lakini wanaweza pia kuja katika aina za mraba na mstatili. Flanges zinajumuishwa kwa kila mmoja kwa kushinikiza na kuunganishwa na mfumo wa bomba kwa kulehemu au kuziba na imeundwa kwa makadirio maalum ya shinikizo; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb na 2500lb.

Tunazalisha chuma cha kaboni A105 \ / A105N vipofu vipofu ambavyo vimefanikiwa katika kuzaa shinikizo na kuziba bomba huisha katika matumizi mazito ya shinikizo kama mifumo ya majimaji kwani wana mkazo wa juu wa katikati.

Kama tu sifa za upinzani wa kutu wa chuma cha kaboni zinaweza kuboreshwa kwa usindikaji zaidi, inawezekana kuongeza mali ya mitambo ya vifaa vya ASTM A105 na matumizi ya matibabu ya joto.

Flange ya shingo ya kulehemu ya A350 LF2 hutumiwa katika sehemu nyingi za shinikizo, zana za mashine, shimoni za pampu na zingine nyingi. Hii inapatikana kwa ukubwa mwingi na inapatikana katika hisa. Chuma cha kaboni A350 LF2 ina hadi kaboni 1% na 1.65% manganese na vitu vingine vipo kwa idadi ndogo sana kuathiri mali zake. Zinatumika katika kila aina ya viwanda na wateja wanathamini juhudi zilizowekwa na idara ya utengenezaji. Kila masafa yamewekwa katika nyenzo zenye ubora.

Ili kufikisha bomba, inahitajika kuondoa hose moja kwa moja kwenye bomba. Wakati wa kutumia bomba anuwai, bomba anuwai lazima zitumike. Wakati bomba linatumiwa, kiwiko lazima kitumike kubadilisha saizi ya bomba. Wakati wa kuzidisha, bomba la njia tatu la unganisho la flange linalotumiwa wakati wa pamoja hutumiwa na viungo vingi vya bomba, ili kufikia bomba la maambukizi ya umbali mrefu, ili kufikia upanuzi wa mafuta na unganisho baridi la pamoja au unganisho la unganisho la bomba, upanuzi wa umbali mrefu na uunganisho wa baridi hutumika kwa unganisho la bomba. , Katika unganisho la vyombo anuwai, pia kuna viunganisho na plugs za awamu ya chombo.

Bomba la weld la kitako limetengenezwa kuwa svetsade kwenye tovuti mwishoni mwake (s) kuunganisha bomba (s) pamoja na kuruhusu mabadiliko katika mwelekeo au kipenyo cha bomba, au matawi au kuishia.

Sisi ni wazalishaji, wauzaji na wauzaji wa chuma cha kaboni A105 \ / A105N, ambayo, Jumuiya ya Amerika ya vifaa vya upimaji, huainisha kama kiwango ambacho kinashughulikia sehemu za bomba za chuma-kaboni ambazo pia ni pamoja na bomba la chuma la kaboni, ambalo linaweza kutumika katika mifumo ya shinikizo kwenye joto la chumba na joto zaidi kuliko IT. Tunazalisha chuma cha kaboni A105 \ / A105N vipofu vipofu ambavyo vimefanikiwa katika kuzaa shinikizo na kuziba bomba huisha katika matumizi mazito ya shinikizo kama mifumo ya majimaji kwani wana mkazo wa juu wa katikati.

Baa za pande zote za ASTM A350 LF2 zinaundwa kutoka kwa kiwango cha kawaida cha chuma cha kaboni. Inayo nguvu bora zaidi, upinzani wa kutu, ductility na mali ya mitambo ambayo inafanya kuwa bidhaa bora. Baa hizi za chuma za kaboni A350 LF2 zimehakikishwa kutoa bidhaa ngumu zaidi za tasnia ya ubora wa hali ya juu. Baa zetu za CS A350 LF2 zinafanywa kwa msaada wa vifaa vya hivi karibuni na zinaambatana kikamilifu na uainishaji wa tasnia iliyoanzishwa.

Baa za pande zote za A350 LF3 zinahitajika ulimwenguni kote kwa mali zao za kushangaza kama upinzani wa kutu, kumaliza kabisa, uimara na usahihi wa sura.

Ili kufikisha bomba, inahitajika kuondoa hose moja kwa moja kwenye bomba. Wakati wa kutumia bomba anuwai, bomba anuwai lazima zitumike. Wakati bomba linatumiwa, kiwiko lazima kitumike kubadilisha saizi ya bomba. Wakati wa kuzidisha, bomba la njia tatu la unganisho la flange linalotumiwa wakati wa pamoja hutumiwa na viungo vingi vya bomba, ili kufikia bomba la maambukizi ya umbali mrefu, ili kufikia upanuzi wa mafuta na unganisho baridi la pamoja au unganisho la unganisho la bomba, upanuzi wa umbali mrefu na uunganisho wa baridi hutumika kwa unganisho la bomba. , Katika unganisho la vyombo anuwai, pia kuna viunganisho na plugs za awamu ya chombo.

Ili kufikisha bomba, inahitajika kuondoa hose moja kwa moja kwenye bomba. Wakati wa kutumia bomba anuwai, bomba anuwai lazima zitumike. Wakati bomba linatumiwa, kiwiko lazima kitumike kubadilisha saizi ya bomba. Wakati wa kuzidisha, bomba la njia tatu la unganisho la flange linalotumiwa wakati wa pamoja hutumiwa na viungo vingi vya bomba, ili kufikia bomba la maambukizi ya umbali mrefu, ili kufikia upanuzi wa mafuta na unganisho baridi la pamoja au unganisho la unganisho la bomba, upanuzi wa umbali mrefu na uunganisho wa baridi hutumika kwa unganisho la bomba. , Katika unganisho la vyombo anuwai, pia kuna viunganisho na plugs za awamu ya chombo.

Inafaa basi inakuwa sehemu ya mfumo wa kusafirisha maji (mafuta, gesi, mvuke, kemikali,…) kwa njia salama na bora, kwa umbali mfupi au mrefu.

Ili kufikisha bomba, inahitajika kuondoa hose moja kwa moja kwenye bomba. Wakati wa kutumia bomba anuwai, bomba anuwai lazima zitumike. Wakati bomba linatumiwa, kiwiko lazima kitumike kubadilisha saizi ya bomba. Wakati wa kuzidisha, bomba la njia tatu la unganisho la flange linalotumiwa wakati wa pamoja hutumiwa na viungo vingi vya bomba, ili kufikia bomba la maambukizi ya umbali mrefu, ili kufikia upanuzi wa mafuta na unganisho baridi la pamoja au unganisho la unganisho la bomba, upanuzi wa umbali mrefu na uunganisho wa baridi hutumika kwa unganisho la bomba. , Katika unganisho la vyombo anuwai, pia kuna viunganisho na plugs za awamu ya chombo.