A105 கார்பன் ஸ்டீல் பிளேட் Flange ASTM A105 கார்பன் ஸ்டீல் Flanges உற்பத்தியாளர்

மோசடி செயல்முறையானது அடிப்படையில் செய்யப்பட்ட எஃகு கட்டமைப்பை உருவாக்க பொருளை ஒருங்கிணைக்கிறது. தயாரிப்பு பின்னர் முடிக்கப்பட்ட விளிம்பின் சரியான வடிவம் மற்றும் அளவிற்கு இயந்திரமயமாக்கப்படுகிறது.

அவற்றில் சில flange மற்றும் forge பொருத்துதல்கள். அவை சிறிய விட்டம் கொண்ட குழாய்களுக்கானவை. இந்த கார்பன் ஸ்டீல் மெட்டீரியல் தர ASTM A105 உயர் வெப்பநிலையில் சேவை தேவைப்படும் அழுத்த அமைப்புகளில் சிறந்த பொருத்தம்.

கார்பன் ஸ்டீல் ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் எண்ட் ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பிகள் அடிப்படையில் கார்பன் ஸ்டீலால் செய்யப்பட்டவை. பொதுவான தரநிலைகளில் ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, DIN 2533 ஆகியவை அடங்கும். உடன் அழுத்த மதிப்பீடுகள் வகுப்பு 150 முதல் 2500 வரை இருக்கும்.

கார்பன் எஃகு என்பது கார்பன் மற்றும் இரும்பின் கலவைகளின் வரிசையாகும், இது சுமார் 1% வரை கார்பன் உள்ளடக்கம் மற்றும் 1.65% வரை மாங்கனீசு உள்ளடக்கம், குறிப்பிட்ட அளவு தனிமங்களை டீஆக்சிடேஷனுக்கான தனிமங்கள் மற்றும் எஞ்சிய அளவுகள் சேர்த்துக் கொண்டது. கார்பன் ஸ்டீல்களுக்கு, மற்ற கலப்பு உறுப்புகளுக்கு குறைந்தபட்ச அளவுகள் எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை, ஆனால் அவை பொதுவாக மாங்கனீஸைக் கொண்டிருக்கும். மாங்கனீசு, சிலிக்கான் மற்றும் தாமிரத்தின் அதிகபட்ச உள்ளடக்கம் முறையே 1.65 wt.%, 0.6 wt.% மற்றும் 0.6 wt.% க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். லேசான எஃகு பலவீனமானது மற்றும் மென்மையானது, ஆனால் இயந்திரம் மற்றும் வெல்ட் செய்வதற்கு எளிதானது; உயர் கார்பன் எஃகு வலுவாக இருக்கும்போது, ​​அதை இயந்திரமாக்குவது மிகவும் கடினம்.

astm a105n வெல்ட் நெக் விளிம்புகளில் வெல்டிங் செய்யப்பட்ட கழுத்து உள்ளது, இது ஃபிளேன்ஜ்களில் குழாய்களை சிறப்பாக வெல்டிங் செய்ய அல்லது பொருத்துகிறது.

ASTM A105 விளிம்புகள் ஒரு ஹாட்-ஃபோர்ஜிங் செயல்முறை மூலம் ஒரு துண்டாக தயாரிக்கப்படும். இந்த ஹாட்-ஃபோர்ஜிங் செயல்முறை, டை ஃபோர்ஜிங் அல்லது ஓபன்-டை ஃபோர்ஜிங், ஒரு அழுத்தமான ஹாட்-வேர்க்கிங் செயல்பாடாகும். பிளாஸ்டிக் சிதைவின் போது உலோகம் வடிவமைக்கப்பட்ட திசையில் பாய்ந்து முடிக்கப்பட்ட விளிம்பிற்கு அருகில் இருக்கும் வட்டு போன்ற தயாரிப்பை உருவாக்குகிறது.

திரிக்கப்பட்ட ஃபிளேன்ஜ் வகுப்பு 150, 300 மற்றும் 2500 வரை மற்றும் PN6 முதல் PN64 வரை பல்வேறு அழுத்த வகுப்புகள் உள்ளன. A105 Class 300 Flange மற்றும் அதற்குக் கீழே உள்ளவர்களுக்கு வெப்ப சிகிச்சை தேவையில்லை, அதே நேரத்தில் அதிக அழுத்த வகுப்புகள் வெப்ப சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படலாம்.

கார்பன் ஸ்டீல் என்பது 2.1 wt.% கார்பனைக் கொண்ட இரும்பு-கார்பன் கலவையாகும். கார்பன் ஸ்டீல்களுக்கு, மற்ற கலப்பு உறுப்புகளுக்கு குறைந்தபட்ச அளவுகள் எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை, ஆனால் அவை பொதுவாக மாங்கனீஸைக் கொண்டிருக்கும். மாங்கனீசு, சிலிக்கான் மற்றும் தாமிரத்தின் அதிகபட்ச உள்ளடக்கம் முறையே 1.65 wt.%, 0.6 wt.% மற்றும் 0.6 wt.% க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

கார்பன் தனிமத்தின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்பு வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு எஃகு உறுதியானதாகவும் விறைப்பாகவும் ஆக்குகிறது, மேலும் அது குறைவான நீர்த்துப்போகக்கூடியதாகவும் மாறும். வெப்ப சிகிச்சை இல்லாமல், அதிக கார்பன் வெல்டிபிலிட்டியை குறைக்கும்.

இந்த பொருத்துதல் பின்னர் திரவங்களை (எண்ணெய், எரிவாயு, நீராவி, இரசாயனங்கள், ...) பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான முறையில், குறுகிய அல்லது நீண்ட தூரங்களுக்கு கொண்டு செல்வதற்கான அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக மாறும்.

ASTM A234 WPB குழாய் பொருத்துதல்கள் கார்பன் எஃகு முழங்கைகள் இரசாயனத் தொழில் மற்றும் நீர் குழாய்த் தொழிலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

சிறப்பு வடிவிலான அல்லது டை ஃபோர்ஜிங்கிற்குப் பொருந்தாத குழாய் பொருத்துதல்கள் இலவச மோசடி செயல்முறை மூலம் தயாரிக்கப்படலாம். டீ என்றால், கிளை குழாய் வெளியே போலியாக வேண்டும்.

கார்பன் எஃகு என்பது கார்பன் மற்றும் இரும்பின் கலவைகளின் வரிசையாகும், இது சுமார் 1% வரை கார்பன் உள்ளடக்கம் மற்றும் 1.65% வரை மாங்கனீசு உள்ளடக்கம், ஆக்ஸிஜனேற்றத்திற்கான குறிப்பிட்ட அளவு தனிமங்கள் மற்றும் பிற தனிமங்களின் எஞ்சிய அளவு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

ஒரு பட் வெல்ட் பைப் பொருத்துதல் அதன் முடிவில் (கள்) தளத்தில் பற்றவைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது குழாய்(களை) ஒன்றாக இணைக்க மற்றும் திசையில் அல்லது குழாய் விட்டத்தில் மாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது அல்லது கிளை அல்லது முடிவடைகிறது.

எஃகு விளிம்புகள் சுத்தம், ஆய்வு அல்லது மாற்றத்திற்கான எளிதான அணுகலை வழங்குகின்றன. அவை பொதுவாக வட்ட வடிவங்களில் வருகின்றன, ஆனால் அவை சதுர மற்றும் செவ்வக வடிவங்களிலும் வரலாம். விளிம்புகள் போல்டிங் மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டு வெல்டிங் அல்லது த்ரெடிங் மூலம் குழாய் அமைப்பில் இணைக்கப்பட்டு குறிப்பிட்ட அழுத்த மதிப்பீடுகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb மற்றும் 2500lb.

கார்பன் மற்றும் குறைந்த அலாய் ஸ்டீல்களால் செய்யப்பட்ட விளிம்புகளை நிலையான ASTM A350 விவரக்குறிப்பில் காணலாம்.

கார்பன் எஃகு என்பது கார்பன் மற்றும் இரும்பின் கலவைகளின் வரிசையாகும், இது சுமார் 1% வரை கார்பன் உள்ளடக்கம் மற்றும் 1.65% வரை மாங்கனீசு உள்ளடக்கம், குறிப்பிட்ட அளவு தனிமங்களை டீஆக்சிடேஷனுக்கான தனிமங்கள் மற்றும் எஞ்சிய அளவுகள் சேர்த்துக் கொண்டது. கார்பன் ஸ்டீல்களுக்கு, மற்ற கலப்பு உறுப்புகளுக்கு குறைந்தபட்ச அளவுகள் எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை, ஆனால் அவை பொதுவாக மாங்கனீஸைக் கொண்டிருக்கும். மாங்கனீசு, சிலிக்கான் மற்றும் தாமிரத்தின் அதிகபட்ச உள்ளடக்கம் முறையே 1.65 wt.%, 0.6 wt.% மற்றும் 0.6 wt.% க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். லேசான எஃகு பலவீனமானது மற்றும் மென்மையானது, ஆனால் இயந்திரம் மற்றும் வெல்ட் செய்வதற்கு எளிதானது; உயர் கார்பன் எஃகு வலுவாக இருக்கும்போது, ​​அதை இயந்திரமாக்குவது மிகவும் கடினம்.

இந்த பொருத்துதல்கள் பொதுவாக அழுத்தம் குழாய்கள் மற்றும் அழுத்தம் பாத்திரங்களில்\/குறைந்த வெப்பநிலையில் தொட்டிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ASTM A234 ஆனது, ASTM B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95 மற்றும் MSS-SP-97 ஆகியவற்றின் சமீபத்திய திருத்தத்தால் மூடப்பட்ட, தடையற்ற மற்றும் வெல்டட் கட்டுமானத்தின் செய்யப்பட்ட கார்பன் ஸ்டீல் மற்றும் அலாய் ஸ்டீல் பொருத்துதல்களை உள்ளடக்கியது. முதலியன

கார்பன் உறுப்பு உள்ளடக்கம் அதிகரிக்கும் போது, வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு எஃகு கடினமாகவும் வலுவாகவும் மாறும். மாறாக, அது குறைந்த நீர்த்துப்போகும் தன்மை கொண்டது. வெப்ப சிகிச்சை இல்லாமல் இருந்தால், அதிக கார்பன் வெல்டிபிலிட்டியை குறைக்கும்.

ASTM ASME SA 234 WPB கார்பன் ஸ்டீல் பெரிய அளவு குவியக் குறைப்பான்--Zhengzhou Huitong பைப்லைன் எக்யூப்மென்ட் கோ., லிமிடெட்.

ASTM விவரக்குறிப்பு A106 உயர்-வெப்பநிலை சேவைக்கான தடையற்ற கார்பன் எஃகு பெயரளவிலான சுவர் குழாயை உள்ளடக்கியது, வளைத்தல், விளிம்பு மற்றும் ஒத்த உருவாக்கம் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. NPS 1-1\/2 மற்றும் அதற்கு கீழ் உள்ளவை சூடாக முடிக்கப்பட்டதாகவோ அல்லது குளிர்ச்சியாக வரையப்பட்டதாகவோ இருக்கலாம். குறிப்பிடப்படாத வரை NPS 2 மற்றும் பெரியது சூடாக முடிக்கப்படும். மேற்பரப்பு பூச்சு தரநிலைகள் விவரக்குறிப்பில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளன.

பைப்லைனை அனுப்ப, குழாயில் உள்ள நேராக குழாய் அகற்றுவது அவசியம். பல்வேறு குழாய்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பல்வேறு குழாய்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பைப்லைனைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​குழாயின் அளவை மாற்ற முழங்கையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பிளவுபடுத்தும் போது, ​​மூன்று வழி குழாய் இணைப்பு பல்வேறு குழாய் இணைப்புகளுடன் பயன்படுத்தப்படும் போது பயன்படுத்தப்படும் flange இணைப்பு, நீண்ட தூர பரிமாற்ற குழாய் அடையும் பொருட்டு, வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருங்குதல் கூட்டு அல்லது பயனுள்ள இணைப்பு குழாயின் வயதான அடையும் பொருட்டு, நீண்ட தூர விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கம் இணைப்பு குழாய் இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. , பல்வேறு கருவிகளின் இணைப்பில், கருவி கட்டத்தின் இணைப்பிகள் மற்றும் பிளக்குகளும் உள்ளன.

A105 flange இவை வெவ்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் வடிவங்களில் உருவாக்கப்பட்டு உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. கார்பன் ஸ்டீல் ஃபிளேன்ஜ் வெல்டட் செய்யப்பட்ட கழுத்துகள், வளைக்கும் அழுத்த விரிசல் அபாயத்துடன் பைப்பிங்கிற்கு நல்ல தேர்வு.

ஒரு குழாயின் முடிவை மூடுவதற்கு அல்லது மூடுவதற்கு ஒரு விளிம்பு ஒரு தட்டு. இது குருட்டு விளிம்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. எனவே, விளிம்புகள் இயந்திர பாகங்களை ஆதரிக்கப் பயன்படும் உள் கூறுகளாகக் கருதப்படுகின்றன.

அலாய் ஸ்டீல்களில் கடினத்தன்மை, அரிப்பு எதிர்ப்பு, வலிமை, வடிவத்திறன், வெல்டபிலிட்டி, அல்லது டக்டிலிட்டி போன்ற எஃகு பண்புகளைக் கட்டுப்படுத்த, கலப்புத் தனிமங்கள் (மாங்கனீசு, சிலிக்கான், நிக்கல், டைட்டானியம், தாமிரம், குரோமியம் மற்றும் அலுமினியம் போன்றவை) வெவ்வேறு விகிதாச்சாரத்தில் உள்ளன. வேறுபாடுகள் ஓரளவு சீரானவை, ஆனால் வேறுபாட்டிற்காக, எடையில் 8% க்கும் அதிகமான அனைத்து அலாய் ஸ்டீல்களும் கார்பன் மற்றும் உலோகக் கலவைகள் அல்ல, உயர்-அலாய் ஸ்டீல்களாகக் கருதப்படுகின்றன. அலாய் ஸ்டீல் கடினமானது, அதிக நீடித்தது மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும். மிதமான மற்றும் அதிக கார்பன் உள்ளடக்கம் கொண்ட அலாய் ஸ்டீல்களை வெல்ட் செய்வது கடினம். இருப்பினும், கார்பன் உள்ளடக்கம் 1% முதல் 3% வரை குறைக்கப்பட்டால், இந்த அலாய் உலோகம் அதிக வடிவம் மற்றும் வெல்டிபிலிட்டியை அடைய முடியும், இதன் மூலம் வலிமை அதிகரிக்கும்.

A105 என்பது அமெரிக்கன் ASTM நிலையான எண், ¡±A¡± என்பது பொதுவான கார்பன் கட்டமைப்பு ஸ்டீலைக் குறிக்கிறது. ASTM A105 என்பது ASME\/ANSI\/API\/MSS தரநிலையின் கீழ் மிகவும் பொதுவான கார்பன் எஃகு பொருள்.

கார்பன் எஃகு என்பது கார்பன் மற்றும் இரும்பின் கலவைகளின் வரிசையாகும், இது சுமார் 1% வரை கார்பன் உள்ளடக்கம் மற்றும் 1.65% வரை மாங்கனீசு உள்ளடக்கம், குறிப்பிட்ட அளவு தனிமங்களை டீஆக்சிடேஷனுக்கான தனிமங்கள் மற்றும் எஞ்சிய அளவுகள் சேர்த்துக் கொண்டது. கார்பன் ஸ்டீல்களுக்கு, மற்ற கலப்பு உறுப்புகளுக்கு குறைந்தபட்ச அளவுகள் எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை, ஆனால் அவை பொதுவாக மாங்கனீஸைக் கொண்டிருக்கும். மாங்கனீசு, சிலிக்கான் மற்றும் தாமிரத்தின் அதிகபட்ச உள்ளடக்கம் முறையே 1.65 wt.%, 0.6 wt.% மற்றும் 0.6 wt.% க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். லேசான எஃகு பலவீனமானது மற்றும் மென்மையானது, ஆனால் இயந்திரம் மற்றும் வெல்ட் செய்வதற்கு எளிதானது; உயர் கார்பன் எஃகு வலுவாக இருக்கும்போது, ​​அதை இயந்திரமாக்குவது மிகவும் கடினம்.

A234 WPB எல்போ பட் வெல்டிங் வடிவத்தில் தயாரிக்கப்பட்டு வழங்கப்படுகிறது. SA234 WPB எல்போ பொதுவாக மூன்று கோணங்களில் வரும்; 22.5, 45 அல்லது 90 டிகிரி.

மோனல் 400 என்பது ஒரு பிரபலமான நிக்கல்-செம்பு கலவையாகும், இது பொதுவாக உயர் செயல்திறன் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கலவையானது அமில மற்றும் கார சூழல்களுக்கு அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, அதிக வலிமை, நல்ல நீர்த்துப்போகும் மற்றும் வெப்ப கடத்துத்திறன். Monel 400 ஆனது 1,000¡ãF (538¡ãC) வெப்பநிலை வரம்பில் சப்ஜெரோவில் பயன்படுத்த ஏற்றது மற்றும் குளிர் வேலையால் மட்டுமே கடினமாக்க முடியும்.

கார்பன் ஸ்டீல் என்பது 2.1 wt.% கார்பனைக் கொண்ட இரும்பு-கார்பன் கலவையாகும். கார்பன் ஸ்டீல்களுக்கு, மற்ற கலப்பு உறுப்புகளுக்கு குறைந்தபட்ச அளவுகள் எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை, ஆனால் அவை பொதுவாக மாங்கனீஸைக் கொண்டிருக்கும். மாங்கனீசு, சிலிக்கான் மற்றும் தாமிரத்தின் அதிகபட்ச உள்ளடக்கம் முறையே 1.65 wt.%, 0.6 wt.% மற்றும் 0.6 wt.% க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

கார்பன் தனிமத்தின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்பு வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு எஃகு உறுதியானதாகவும் விறைப்பாகவும் ஆக்குகிறது, மேலும் அது குறைவான நீர்த்துப்போகக்கூடியதாகவும் மாறும். வெப்ப சிகிச்சை இல்லாமல், அதிக கார்பன் வெல்டிபிலிட்டியை குறைக்கும்.