இரட்டை எஃகுமலையாளம்ஃப்ரிஷியன்முகப்பு »ஃப்ரிஷியன்குறைந்த வெப்பநிலை சேவைக்கான ASTM A350 கார்பன் ஸ்டீல் ஃபிளேன்ஜ் கொண்ட வால்வு

குறைந்த வெப்பநிலை சேவைக்கான ASTM A350 கார்பன் ஸ்டீல் ஃபிளேன்ஜ் கொண்ட வால்வு

A350 LF2 கிளாஸ் 1 ஃபிளேன்ஜ் என்பது குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் வகுப்பு 2 உடன் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. விளிம்புகளை கடினப்படுத்துவதற்கு வெப்ப சிகிச்சையும் செய்யலாம். கார்பன் ஸ்டீல் A350 Lf2 Flanges இல் உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் வெப்ப சிகிச்சையானது இயல்பாக்குதல், வெப்பமடைதல், தணித்தல் மற்றும் மழைப்பொழிவு வெப்ப சிகிச்சை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. A350 LF2 க்ளாஸ் 1 மற்றும் கிளாஸ் 2 ஃபிளாஞ்ச்கள் இரசாயன மற்றும் பல இயந்திர பண்புகளான கிரேடு கிளாஸ், இழுவிசை வலிமை, மகசூல் வலிமை, நீளம், கடினத்தன்மை போன்றவை. இது அதிக வெப்பநிலைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் உங்கள் காது பல தொழில்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஷோசா4.9ASTM SA234 WPB கார்பன் ஸ்டீல் எல்போஸ்276மேலும் கார்பன் எஃகு
சிந்தி
»

197 HB Brinell கடினத்தன்மை மதிப்பெண்ணுடன் பொருள் கடினமாக உள்ளது. இந்த விளிம்புகளில் வகுப்பு 1 மற்றும் வகுப்பு 2 தயாரிப்பு நிலை விவரக்குறிப்புகள் உள்ளன.

உள்ளடக்கம்


    மியான்மர் (பர்மிய)

    பைப்லைனை அனுப்ப, குழாயில் உள்ள நேராக குழாய் அகற்றுவது அவசியம். பல்வேறு குழாய்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பல்வேறு குழாய்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பைப்லைனைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​குழாயின் அளவை மாற்ற முழங்கையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பிளவுபடுத்தும் போது, ​​மூன்று வழி குழாய் இணைப்பு பல்வேறு குழாய் இணைப்புகளுடன் பயன்படுத்தப்படும் போது பயன்படுத்தப்படும் flange இணைப்பு, நீண்ட தூர பரிமாற்ற குழாய் அடையும் பொருட்டு, வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருங்குதல் கூட்டு அல்லது பயனுள்ள இணைப்பு குழாயின் வயதான அடையும் பொருட்டு, நீண்ட தூர விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கம் இணைப்பு குழாய் இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. , பல்வேறு கருவிகளின் இணைப்பில், கருவி கட்டத்தின் இணைப்பிகள் மற்றும் பிளக்குகளும் உள்ளன.

    பைப்லைனை அனுப்ப, குழாயில் உள்ள நேராக குழாய் அகற்றுவது அவசியம். பல்வேறு குழாய்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பல்வேறு குழாய்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பைப்லைனைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​குழாயின் அளவை மாற்ற முழங்கையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பிளவுபடுத்தும் போது, ​​மூன்று வழி குழாய் இணைப்பு பல்வேறு குழாய் இணைப்புகளுடன் பயன்படுத்தப்படும் போது பயன்படுத்தப்படும் flange இணைப்பு, நீண்ட தூர பரிமாற்ற குழாய் அடையும் பொருட்டு, வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருங்குதல் கூட்டு அல்லது பயனுள்ள இணைப்பு குழாயின் வயதான அடையும் பொருட்டு, நீண்ட தூர விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கம் இணைப்பு குழாய் இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. , பல்வேறு கருவிகளின் இணைப்பில், கருவி கட்டத்தின் இணைப்பிகள் மற்றும் பிளக்குகளும் உள்ளன.

    பைப்லைனை அனுப்ப, குழாயில் உள்ள நேராக குழாய் அகற்றுவது அவசியம். பல்வேறு குழாய்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பல்வேறு குழாய்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பைப்லைனைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​குழாயின் அளவை மாற்ற முழங்கையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பிளவுபடுத்தும் போது, ​​மூன்று வழி குழாய் இணைப்பு பல்வேறு குழாய் இணைப்புகளுடன் பயன்படுத்தப்படும் போது பயன்படுத்தப்படும் flange இணைப்பு, நீண்ட தூர பரிமாற்ற குழாய் அடையும் பொருட்டு, வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருங்குதல் கூட்டு அல்லது பயனுள்ள இணைப்பு குழாயின் வயதான அடையும் பொருட்டு, நீண்ட தூர விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கம் இணைப்பு குழாய் இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. , பல்வேறு கருவிகளின் இணைப்பில், கருவி கட்டத்தின் இணைப்பிகள் மற்றும் பிளக்குகளும் உள்ளன.

    ASTM A105 க்கு இணங்க தயாரிக்கப்பட்ட கார்பன் ஸ்டீல் ஃபோர்ஜிங்ஸ் பொதுவாக குழாய் பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த போலி கார்பன் எஃகு குழாய் கூறுகள் (ஃபிளேஞ்ச்கள், பொருத்துதல்கள் மற்றும் வால்வுகள் போன்றவை) அழுத்தம் அமைப்புகளில் சுற்றுப்புற மற்றும் அதிக வெப்பநிலை சேவைக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. A105N, ¡°N¡± என்ற பின்னொட்டுடன் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, A105 போலியானது இயல்பான நிலையில் வழங்கப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. ASME BPVC அல்லது ASME B31 இன் பைப்பிங் பயன்பாடுகளுக்கு ஃபோர்ஜிங்ஸ் பயன்படுத்தப்பட்டால், பொருள் SA-105 அல்லது SA-105N க்கு சமமானதாக இருக்க வேண்டும். சுருக்கமாக, இயல்பாக்கத்தின் வெப்ப சிகிச்சையானது A105N ஐ A105 இலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது அல்லது SA-105N ஐ SA-105 இலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது. ASTM A105 Flange என்பது விளிம்புகளின் விவரக்குறிப்பாகும். விவரக்குறிப்பில் துருப்பிடிக்காத எஃகு பொருட்கள் செய்யப்பட்ட விளிம்புகளின் வெவ்வேறு தரங்கள் அடங்கும். விளிம்புகள் போலி கார்பன் எஃகு மற்றும் அதிக வெப்பநிலை சேவைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

    ஹெக்ஸ் போல்ட்கள் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பகுதிகளை ஒன்றாக இணைக்கப் பயன்படுகின்றன, ஏனெனில் அதை ஒரு பகுதியாக உருவாக்க முடியாது அல்லது பராமரிப்பு மற்றும் பழுது நீக்குதல் ஆகியவற்றை அனுமதிக்கும். வரையறையின்படி "ஒரு போல்ட் என்பது ஒரு தலை மற்றும் வெளிப்புறமாக திரிக்கப்பட்ட இயந்திர சாதனமாகும், இது ஒரு நட்டுடன் இணைவதற்கு கூடியிருந்த பகுதிகளில் உள்ள துளைகள் வழியாக செருகுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக அந்த நட்டைத் திருப்புவதன் மூலம் இறுக்கப்படும் அல்லது வெளியிடப்படும்." முன்பே வடிவமைக்கப்பட்ட உட்புறமாக திரிக்கப்பட்ட (தட்டப்பட்ட) துளையுடன் பயன்படுத்தும்போது, ​​ஹெக்ஸ் போல்ட்டின் தலை இறுக்கமாக மாறும், இது தொழில்நுட்ப ரீதியாக அதை ஒரு திருகு ஆக்குகிறது (போல்ட் மற்றும் திருகுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள் பற்றிய விவாதத்திற்கு எங்கள் தொழில்நுட்ப தரவுப் பகுதியைப் பார்க்கவும்). ஹெக்ஸ் போல்ட்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன: ஹெக்ஸ் ஹெட் போல்ட்கள், கேப் ஸ்க்ரூக்கள், ஹெக்ஸ் கேப் ஸ்க்ரூக்கள், ஹெக்ஸ் ஹெட் கேப் ஸ்க்ரூகள், மெஷின் போல்ட்கள், ஹெக்ஸ் மெஷின் போல்ட்கள், ஹெக்ஸ் ஹெட் மெஷின் போல்ட்கள் மற்றும் முழுமையாக திரிக்கப்பட்டிருந்தால், டேப் போல்ட்கள், ஹெக்ஸ் டேப் போல்ட்கள் மற்றும் ஹெக்ஸ் ஹெட் டேப் போல்ட்கள். ஹெக்ஸ் போல்ட் பெரும்பாலும் ஹெக்ஸ் கேப் ஸ்க்ரூவிலிருந்து அதன் கீழ் தலை தாங்கும் மேற்பரப்பால் வேறுபடுத்தப்படுகிறது: வாஷர் ஃபேஸ் எனப்படும் வட்ட வடிவ முதலாளி இருந்தால், அது ஹெக்ஸ் கேப் ஸ்க்ரூ¡ª இல்லையென்றால் அது ஹெக்ஸ் போல்ட் ஆகும்.
    குளிர் காலநிலை, குளிர்காலம் அல்லது ஆழ்கடல் நீர் கடல் திட்டங்களில் குறைந்த வெப்பநிலை சேவையில் வேலை செய்ய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த, இந்த பொருள் -46¡æ வெப்பநிலையில் சார்பி V தாக்க சோதனைக்கு ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும்.