మిశ్రమం ఉక్కులక్సెంబర్గిష్విచారణMSS SP-44 ASTM ASME A SA 182 316 316L స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఫ్లాంజ్

MSS SP-44 ASTM ASME A SA 182 316 316L స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఫ్లాంజ్

అంచులు వివిధ రకాల ముఖాలలో తయారు చేయబడ్డాయి. ముఖ రకాలు ఫ్లాట్ ఫేస్, పెరిగిన ముఖం మరియు రింగ్ రకం జాయింట్‌గా ఉంటాయి. SA182 F55 RTJ ఫ్లాంజ్ రింగ్ టైప్ జాయింట్‌ను కలిగి ఉంది. అంచు రెండు భాగాలలో స్థిరంగా ఉంటుంది.

లింక్:4.6అల్లాయ్ స్టీల్ ప్లేట్లు & షీట్‌లు & కాయిల్స్407స్టెయిన్లెస్ స్టీల్
చెక్
ఇ-మెయిల్:

SS 316L బ్లైండ్ ఫ్లాంజ్ యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలు దాదాపుగా సంప్రదాయ మిశ్రమంతో సమానంగా ఉంటాయి, గ్రేడ్ 316. క్రోమియం-నికెల్ ఆధారిత ఆస్తెనిటిక్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ గ్రేడ్‌లతో పోల్చితే, మాలిబ్డినం ASME SA182 F316L పైప్ క్రీప్‌రేప్‌పై అధిక ఒత్తిడిని కలిగి ఉంటుంది ఉష్ణోగ్రతలు. మాలిబ్డినం యొక్క జోడింపు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ 316L ఫ్లాంజ్‌లకు మెరుగైన మొత్తం తుప్పు నిరోధక లక్షణాలను ఇస్తుంది, ముఖ్యంగా క్లోరిన్ కలిగి ఉన్న పరిసరాలలో పిట్టింగ్ మరియు పగుళ్ల తుప్పు రెండింటికి అధిక నిరోధకతను అందిస్తుంది.

అరబిక్


    డ్యూప్లెక్స్ స్టీల్ బార్‌లు & రాడ్‌లు

    ఫ్లాంజ్ అనేది రెండు పైప్ చివరలను కలిపే భాగాలు, ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్ ఫ్లాంజ్ ద్వారా నిర్వచించబడుతుంది, రబ్బరు పట్టీ మరియు బోల్ట్ మూడు వేరు చేయగలిగిన కనెక్షన్ యొక్క మిశ్రమ సీలింగ్ నిర్మాణం యొక్క సమూహంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. రబ్బరు పట్టీ రెండు అంచుల మధ్య జోడించబడింది మరియు తరువాత బోల్ట్‌ల ద్వారా బిగించబడుతుంది. వేర్వేరు ప్రెజర్ ఫ్లేంజ్, మందం భిన్నంగా ఉంటాయి మరియు అవి ఉపయోగించే బోల్ట్‌లు భిన్నంగా ఉంటాయి, పంప్ మరియు వాల్వ్ పైపుతో కనెక్ట్ అయినప్పుడు, పరికరాల భాగాలు కూడా సంబంధిత ఫ్లాంజ్ ఆకారంతో తయారు చేయబడతాయి, వీటిని ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్ అని కూడా పిలుస్తారు, సాధారణంగా మూసివేసిన బోల్ట్ కనెక్షన్ భాగాలను ఫ్లాంగెస్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఉదాహరణకు వెంటిలేషన్ పైపు కనెక్షన్, ఈ రకమైన కనెక్షన్ భాగాన్ని మాత్రమే పిలుస్తారు. ఫ్లాంజ్ మరియు వాటర్ పంప్ మధ్య, నీటి పంపును ఫ్లాంజ్ రకం భాగాలుగా పిలవడం సరికాదు, కానీ సాపేక్షంగా చిన్న వాల్వ్, దీనిని ఫ్లాంజ్ రకం భాగాలు అని పిలుస్తారు.

    పొడవాటి వెల్డ్ మెడ అంచులు పొడవాటి, టేపర్డ్ హబ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది వెల్డ్ నుండి ఫ్లేంజ్ యొక్క ముఖం వరకు పైపు యొక్క మందాన్ని క్రమంగా పెంచుతుంది. అధిక పీడన ద్రవ ప్రవాహం ద్వారా అంతర్గతంగా సృష్టించబడిన ఒత్తిడి పైపుకు బదిలీ చేయబడుతుందని ఈ డిజైన్ హామీ ఇస్తుంది, తద్వారా అంచుపై ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది.
    ఒక ఫ్లాంగ్డ్ జాయింట్ మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్ర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది, అయితే అంతర్భాగమైన భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఫిట్టర్ అనే మరొక ప్రభావంతో సమీకరించబడినవి. ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉండే జాయింట్‌ను పొందడానికి అక్కడ ఉన్న అన్ని మూలకాల ఎంపిక మరియు అప్లికేషన్‌లో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం.
    ఫ్లాంజ్ అనేది పొడుచుకు వచ్చిన రిడ్జ్, పెదవి లేదా అంచు, ఇది బాహ్యంగా లేదా అంతర్గతంగా ఉంటుంది, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (I-బీమ్ లేదా T-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచు వలె); సులభంగా అటాచ్‌మెంట్ కోసం\/మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్‌ని బదిలీ చేయడం (పైప్, స్టీమ్ సిలిండర్ మొదలైన వాటి చివర లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్‌పై ఉన్న ఫ్లాంజ్ వలె); లేదా యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైల్ కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ లోపలి అంచు వలె, చక్రాలు పట్టాలపై నుండి పరుగెత్తకుండా ఉంటాయి). "ఫ్లాంజ్" అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగిస్తారు.

    పొడవాటి వెల్డ్ మెడ అంచులు పొడవాటి, టేపర్డ్ హబ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది వెల్డ్ నుండి ఫ్లేంజ్ యొక్క ముఖం వరకు పైపు యొక్క మందాన్ని క్రమంగా పెంచుతుంది. అధిక పీడన ద్రవ ప్రవాహం ద్వారా అంతర్గతంగా సృష్టించబడిన ఒత్తిడి పైపుకు బదిలీ చేయబడుతుందని ఈ డిజైన్ హామీ ఇస్తుంది, తద్వారా అంచుపై ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది.
    ఒక ఫ్లాంగ్డ్ జాయింట్ మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్ర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది, అయితే అంతర్భాగమైన భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఫిట్టర్ అనే మరొక ప్రభావంతో సమీకరించబడినవి. ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉండే జాయింట్‌ను పొందడానికి అక్కడ ఉన్న అన్ని మూలకాల ఎంపిక మరియు అప్లికేషన్‌లో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం.
    ఫ్లాంజ్ అనేది పొడుచుకు వచ్చిన రిడ్జ్, పెదవి లేదా అంచు, ఇది బాహ్యంగా లేదా అంతర్గతంగా ఉంటుంది, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (I-బీమ్ లేదా T-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచు వలె); సులభంగా అటాచ్‌మెంట్ కోసం\/మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్‌ని బదిలీ చేయడం (పైప్, స్టీమ్ సిలిండర్ మొదలైన వాటి చివర లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్‌పై ఉన్న ఫ్లాంజ్ వలె); లేదా యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైల్ కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ లోపలి అంచు వలె, చక్రాలు పట్టాలపై నుండి పరుగెత్తకుండా ఉంటాయి). "ఫ్లాంజ్" అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగిస్తారు.

    ఫ్లేంజ్ అనేది ఉక్కు యొక్క రింగ్ (నకిలీ, ప్లేట్ నుండి కత్తిరించబడింది లేదా చుట్టబడినది) పైపు విభాగాలను కనెక్ట్ చేయడానికి లేదా పీడన పాత్ర, వాల్వ్, పంప్ లేదా ఇతర సమగ్ర ఫ్లాంగ్డ్ అసెంబ్లీకి పైపును కలపడానికి రూపొందించబడింది. అంచులు ఒకదానికొకటి బోల్ట్‌ల ద్వారా మరియు పైపింగ్ వ్యవస్థకు వెల్డింగ్ లేదా థ్రెడింగ్ (లేదా స్టబ్ చివరలను ఉపయోగించినప్పుడు వదులుగా ఉంటాయి) ద్వారా కలుపుతారు. స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఫ్లాంజ్ SS ఫ్లాంజ్‌గా సరళీకృతం చేయబడింది, ఇది స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో చేసిన అంచులను సూచిస్తుంది. సాధారణ మెటీరియల్ ప్రమాణాలు మరియు గ్రేడ్‌లు ASTM A182 గ్రేడ్ F304\/L మరియు F316\/L, క్లాస్ 150, 300, 600 మొదలైన వాటి నుండి 2500 వరకు ఒత్తిడి రేటింగ్‌లు ఉన్నాయి. స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ మెరుగైన నిరోధక పనితీరును కలిగి ఉండటంతో కార్బన్ స్టీల్ కంటే ఎక్కువ పరిశ్రమలలో ఉపయోగించబడుతుంది.

    పొడవాటి వెల్డ్ మెడ అంచులు పొడవాటి, టేపర్డ్ హబ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది వెల్డ్ నుండి ఫ్లేంజ్ యొక్క ముఖం వరకు పైపు యొక్క మందాన్ని క్రమంగా పెంచుతుంది. అధిక పీడన ద్రవ ప్రవాహం ద్వారా అంతర్గతంగా సృష్టించబడిన ఒత్తిడి పైపుకు బదిలీ చేయబడుతుందని ఈ డిజైన్ హామీ ఇస్తుంది, తద్వారా అంచుపై ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది.
    ఒక ఫ్లాంగ్డ్ జాయింట్ మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్ర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది, అయితే అంతర్భాగమైన భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఫిట్టర్ అనే మరొక ప్రభావంతో సమీకరించబడినవి. ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉండే జాయింట్‌ను పొందడానికి అక్కడ ఉన్న అన్ని మూలకాల ఎంపిక మరియు అప్లికేషన్‌లో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం.
    ఫ్లాంజ్ అనేది పొడుచుకు వచ్చిన రిడ్జ్, పెదవి లేదా అంచు, ఇది బాహ్యంగా లేదా అంతర్గతంగా ఉంటుంది, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (I-బీమ్ లేదా T-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచు వలె); సులభంగా అటాచ్‌మెంట్ కోసం\/మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్‌ని బదిలీ చేయడం (పైప్, స్టీమ్ సిలిండర్ మొదలైన వాటి చివర లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్‌పై ఉన్న ఫ్లాంజ్ వలె); లేదా యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైల్ కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ లోపలి అంచు వలె, చక్రాలు పట్టాలపై నుండి పరుగెత్తకుండా ఉంటాయి). "ఫ్లాంజ్" అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగిస్తారు.