హస్టెల్లాయ్

పైప్‌లైన్‌ను తెలియజేయడానికి, పైప్‌లైన్‌లోని సరళ గొట్టాన్ని తొలగించడం అవసరం. వివిధ పైప్‌లైన్లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, వివిధ పైప్‌లైన్‌లను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి. పైప్‌లైన్ ఉపయోగించినప్పుడు, పైప్‌లైన్ పరిమాణాన్ని మార్చడానికి మోచేయిని ఉపయోగించాలి. విభజించేటప్పుడు, మూడు-మార్గం పైపులు ఉమ్మడిని వివిధ పైపు కీళ్ళతో ఉపయోగించినప్పుడు ఉపయోగించిన ఫ్లేంజ్ కనెక్షన్, సుదూర ప్రసార పైప్‌లైన్‌ను చేరుకోవడానికి, ఉష్ణ విస్తరణ మరియు చల్లని సంకోచాన్ని చేరుకోవడానికి, పైప్‌లైన్ యొక్క ఉమ్మడి లేదా సమర్థవంతమైన కనెక్షన్ వృద్ధాప్యం, సుదూర విస్తరణ మరియు చల్లని సంకోచ ఉమ్మడి పైపెలిన్ యొక్క కనెక్షన్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. , వివిధ పరికరాల కనెక్షన్‌లో, పరికర దశ యొక్క కనెక్టర్లు మరియు ప్లగ్‌లు కూడా ఉన్నాయి.

Hastelloy C-276 పైప్ ఫిట్టింగులు ఫ్యాక్టరీ-నిర్మిత చేత తయారు చేయబడిన నికెల్ అల్లాయ్ ఫిట్టింగులను ASTM B366 UNS N10276 కు తయారు చేస్తారు. దీనిని CRHC276 (తుప్పు నిరోధక అమరికలు) లేదా WPHC276 (ASME ప్రెజర్ ఫిట్టింగులు) గా నియమించవచ్చు. ASTM B619, B622, B626 UNC N10276 N10276. హస్టెల్లాయ్ సి -276 ఫిట్టింగులు ప్రధానంగా 3 కనెక్షన్ రకాల్లో అమర్చబడి ఉన్నాయి: బట్ వెల్డింగ్, థ్రెడ్, సాకెట్ వెల్డింగ్, వివిధ రకాల ప్రామాణిక స్పెసిఫికేషన్లను కవర్ చేస్తుంది.
అల్లాయ్ సి -276 దాని రసాయన కూర్పులో అధిక మొత్తంలో నికెల్ కలిగి ఉన్నందున, లోహం చాలా సాగేది. అందువల్ల దీనిని వివిధ ఆకారపు Hastelloy C276 పైప్ ఫిట్టింగులుగా మార్చడం చాలా సులభం అవుతుంది. అయినప్పటికీ, ఈ మిశ్రమం అందించే ఏకైక ప్రయోజనం ఇది కాదు. మిశ్రమాలు ఉన్న అనేక నికెల్ మాదిరిగా, ఈ మిశ్రమం యొక్క బలం మరియు తుప్పు నిరోధక లక్షణాలు హాస్టెల్లాయ్ ఫిట్టింగ్స్ సరఫరాదారులచే ఎక్కువగా కోరుకునే వాటిలో ఒకటిగా చేస్తాయి. లోహం పిటింగ్‌కు ఉన్నతమైన నిరోధకతను ప్రదర్శించగలదు. ఒత్తిడి తుప్పు పగుళ్లకు వ్యతిరేకంగా వైఫల్యాన్ని ప్రదర్శించే అత్యంత సాగే పదార్థాల మాదిరిగా కాకుండా, తన్యత లోడ్ యొక్క అనువర్తనంపై, మిశ్రమం C276 పైపు అమరికలు అటువంటి స్థాయి ఒత్తిడిని తట్టుకోగలవు.

ఫ్లేంజ్ సెల్డింగ్ తర్వాత రెండవది ఎక్కువగా ఉపయోగించబడే జాయినింగ్ పద్ధతి. కీళ్ళను కూల్చివేసినప్పుడు ఫ్లాంగ్స్ ఉపయోగిస్తారు. ఇది నిర్వహణకు వశ్యతను అందిస్తుంది. ఫ్లాంజ్ పైపును వివిధ పరికరాలు మరియు కవాటాలతో కలుపుతుంది. మొక్కల ఆపరేషన్ సమయంలో సాధారణ నిర్వహణ అవసరమైతే పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో విడిపోయే అంచులు జోడించబడతాయి.
ఒక ఫ్లాన్జ్డ్ ఉమ్మడి మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్రంగా ఉంటుంది, అయితే విచారణ భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఇవి మరో ప్రభావం, ఫిట్టర్ ద్వారా సమావేశమవుతాయి. ఉమ్మడిని సాధించడానికి అన్ని అంశాల ఎంపిక మరియు అనువర్తనంలో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం, ఇది ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉంటుంది.
ఒక అంచు అనేది ఒక పొడుచుకు వచ్చిన శిఖరం, పెదవి లేదా రిమ్, బాహ్య లేదా అంతర్గత, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (ఐ-బీమ్ లేదా టి-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచుగా); సులభమైన అటాచ్మెంట్ కోసం \ / మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్ బదిలీ (పైపు చివర అంచు, ఆవిరి సిలిండర్ మొదలైనవి లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్ మీద); లేదా ఒక యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైలు కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ యొక్క లోపలి అంచుగా, ఇది చక్రాలు పట్టాల నుండి నడపకుండా ఉంచుతుంది). “ఫ్లాంజ్” అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఫ్లేంజ్ సెల్డింగ్ తర్వాత రెండవది ఎక్కువగా ఉపయోగించబడే జాయినింగ్ పద్ధతి. కీళ్ళను కూల్చివేసినప్పుడు ఫ్లాంగ్స్ ఉపయోగిస్తారు. ఇది నిర్వహణకు వశ్యతను అందిస్తుంది. ఫ్లాంజ్ పైపును వివిధ పరికరాలు మరియు కవాటాలతో కలుపుతుంది. మొక్కల ఆపరేషన్ సమయంలో సాధారణ నిర్వహణ అవసరమైతే పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో విడిపోయే అంచులు జోడించబడతాయి.
ఒక ఫ్లాన్జ్డ్ ఉమ్మడి మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్రంగా ఉంటుంది, అయితే విచారణ భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఇవి మరో ప్రభావం, ఫిట్టర్ ద్వారా సమావేశమవుతాయి. ఉమ్మడిని సాధించడానికి అన్ని అంశాల ఎంపిక మరియు అనువర్తనంలో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం, ఇది ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉంటుంది.
ఒక అంచు అనేది ఒక పొడుచుకు వచ్చిన శిఖరం, పెదవి లేదా రిమ్, బాహ్య లేదా అంతర్గత, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (ఐ-బీమ్ లేదా టి-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచుగా); సులభమైన అటాచ్మెంట్ కోసం \ / మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్ బదిలీ (పైపు చివర అంచు, ఆవిరి సిలిండర్ మొదలైనవి లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్ మీద); లేదా ఒక యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైలు కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ యొక్క లోపలి అంచుగా, ఇది చక్రాలు పట్టాల నుండి నడపకుండా ఉంచుతుంది). “ఫ్లాంజ్” అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఫ్లేంజ్ సెల్డింగ్ తర్వాత రెండవది ఎక్కువగా ఉపయోగించబడే జాయినింగ్ పద్ధతి. కీళ్ళను కూల్చివేసినప్పుడు ఫ్లాంగ్స్ ఉపయోగిస్తారు. ఇది నిర్వహణకు వశ్యతను అందిస్తుంది. ఫ్లాంజ్ పైపును వివిధ పరికరాలు మరియు కవాటాలతో కలుపుతుంది. మొక్కల ఆపరేషన్ సమయంలో సాధారణ నిర్వహణ అవసరమైతే పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో విడిపోయే అంచులు జోడించబడతాయి.
ఒక ఫ్లాన్జ్డ్ ఉమ్మడి మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్రంగా ఉంటుంది, అయితే విచారణ భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఇవి మరో ప్రభావం, ఫిట్టర్ ద్వారా సమావేశమవుతాయి. ఉమ్మడిని సాధించడానికి అన్ని అంశాల ఎంపిక మరియు అనువర్తనంలో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం, ఇది ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉంటుంది.
ఒక అంచు అనేది ఒక పొడుచుకు వచ్చిన శిఖరం, పెదవి లేదా రిమ్, బాహ్య లేదా అంతర్గత, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (ఐ-బీమ్ లేదా టి-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచుగా); సులభమైన అటాచ్మెంట్ కోసం \ / మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్ బదిలీ (పైపు చివర అంచు, ఆవిరి సిలిండర్ మొదలైనవి లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్ మీద); లేదా ఒక యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైలు కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ యొక్క లోపలి అంచుగా, ఇది చక్రాలు పట్టాల నుండి నడపకుండా ఉంచుతుంది). “ఫ్లాంజ్” అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఫ్లేంజ్ సెల్డింగ్ తర్వాత రెండవది ఎక్కువగా ఉపయోగించబడే జాయినింగ్ పద్ధతి. కీళ్ళను కూల్చివేసినప్పుడు ఫ్లాంగ్స్ ఉపయోగిస్తారు. ఇది నిర్వహణకు వశ్యతను అందిస్తుంది. ఫ్లాంజ్ పైపును వివిధ పరికరాలు మరియు కవాటాలతో కలుపుతుంది. మొక్కల ఆపరేషన్ సమయంలో సాధారణ నిర్వహణ అవసరమైతే పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో విడిపోయే అంచులు జోడించబడతాయి.
ఒక ఫ్లాన్జ్డ్ ఉమ్మడి మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్రంగా ఉంటుంది, అయితే విచారణ భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఇవి మరో ప్రభావం, ఫిట్టర్ ద్వారా సమావేశమవుతాయి. ఉమ్మడిని సాధించడానికి అన్ని అంశాల ఎంపిక మరియు అనువర్తనంలో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం, ఇది ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉంటుంది.
ఒక అంచు అనేది ఒక పొడుచుకు వచ్చిన శిఖరం, పెదవి లేదా రిమ్, బాహ్య లేదా అంతర్గత, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (ఐ-బీమ్ లేదా టి-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచుగా); సులభమైన అటాచ్మెంట్ కోసం \ / మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్ బదిలీ (పైపు చివర అంచు, ఆవిరి సిలిండర్ మొదలైనవి లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్ మీద); లేదా ఒక యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైలు కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ యొక్క లోపలి అంచుగా, ఇది చక్రాలు పట్టాల నుండి నడపకుండా ఉంచుతుంది). “ఫ్లాంజ్” అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఫ్లేంజ్ సెల్డింగ్ తర్వాత రెండవది ఎక్కువగా ఉపయోగించబడే జాయినింగ్ పద్ధతి. కీళ్ళను కూల్చివేసినప్పుడు ఫ్లాంగ్స్ ఉపయోగిస్తారు. ఇది నిర్వహణకు వశ్యతను అందిస్తుంది. ఫ్లాంజ్ పైపును వివిధ పరికరాలు మరియు కవాటాలతో కలుపుతుంది. మొక్కల ఆపరేషన్ సమయంలో సాధారణ నిర్వహణ అవసరమైతే పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో విడిపోయే అంచులు జోడించబడతాయి.
ఒక ఫ్లాన్జ్డ్ ఉమ్మడి మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్రంగా ఉంటుంది, అయితే విచారణ భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఇవి మరో ప్రభావం, ఫిట్టర్ ద్వారా సమావేశమవుతాయి. ఉమ్మడిని సాధించడానికి అన్ని అంశాల ఎంపిక మరియు అనువర్తనంలో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం, ఇది ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉంటుంది.
ఒక అంచు అనేది ఒక పొడుచుకు వచ్చిన శిఖరం, పెదవి లేదా రిమ్, బాహ్య లేదా అంతర్గత, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (ఐ-బీమ్ లేదా టి-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచుగా); సులభమైన అటాచ్మెంట్ కోసం \ / మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్ బదిలీ (పైపు చివర అంచు, ఆవిరి సిలిండర్ మొదలైనవి లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్ మీద); లేదా ఒక యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైలు కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ యొక్క లోపలి అంచుగా, ఇది చక్రాలు పట్టాల నుండి నడపకుండా ఉంచుతుంది). “ఫ్లాంజ్” అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఫ్లేంజ్ సెల్డింగ్ తర్వాత రెండవది ఎక్కువగా ఉపయోగించబడే జాయినింగ్ పద్ధతి. కీళ్ళను కూల్చివేసినప్పుడు ఫ్లాంగ్స్ ఉపయోగిస్తారు. ఇది నిర్వహణకు వశ్యతను అందిస్తుంది. ఫ్లాంజ్ పైపును వివిధ పరికరాలు మరియు కవాటాలతో కలుపుతుంది. మొక్కల ఆపరేషన్ సమయంలో సాధారణ నిర్వహణ అవసరమైతే పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో విడిపోయే అంచులు జోడించబడతాయి.
ఒక ఫ్లాన్జ్డ్ ఉమ్మడి మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్రంగా ఉంటుంది, అయితే విచారణ భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఇవి మరో ప్రభావం, ఫిట్టర్ ద్వారా సమావేశమవుతాయి. ఉమ్మడిని సాధించడానికి అన్ని అంశాల ఎంపిక మరియు అనువర్తనంలో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం, ఇది ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉంటుంది.
ఒక అంచు అనేది ఒక పొడుచుకు వచ్చిన శిఖరం, పెదవి లేదా రిమ్, బాహ్య లేదా అంతర్గత, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (ఐ-బీమ్ లేదా టి-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచుగా); సులభమైన అటాచ్మెంట్ కోసం \ / మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్ బదిలీ (పైపు చివర అంచు, ఆవిరి సిలిండర్ మొదలైనవి లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్ మీద); లేదా ఒక యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైలు కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ యొక్క లోపలి అంచుగా, ఇది చక్రాలు పట్టాల నుండి నడపకుండా ఉంచుతుంది). “ఫ్లాంజ్” అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఫ్లేంజ్ సెల్డింగ్ తర్వాత రెండవది ఎక్కువగా ఉపయోగించబడే జాయినింగ్ పద్ధతి. కీళ్ళను కూల్చివేసినప్పుడు ఫ్లాంగ్స్ ఉపయోగిస్తారు. ఇది నిర్వహణకు వశ్యతను అందిస్తుంది. ఫ్లాంజ్ పైపును వివిధ పరికరాలు మరియు కవాటాలతో కలుపుతుంది. మొక్కల ఆపరేషన్ సమయంలో సాధారణ నిర్వహణ అవసరమైతే పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో విడిపోయే అంచులు జోడించబడతాయి.
ఒక ఫ్లాన్జ్డ్ ఉమ్మడి మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్రంగా ఉంటుంది, అయితే విచారణ భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఇవి మరో ప్రభావం, ఫిట్టర్ ద్వారా సమావేశమవుతాయి. ఉమ్మడిని సాధించడానికి అన్ని అంశాల ఎంపిక మరియు అనువర్తనంలో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం, ఇది ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉంటుంది.
ఒక అంచు అనేది ఒక పొడుచుకు వచ్చిన శిఖరం, పెదవి లేదా రిమ్, బాహ్య లేదా అంతర్గత, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (ఐ-బీమ్ లేదా టి-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచుగా); సులభమైన అటాచ్మెంట్ కోసం \ / మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్ బదిలీ (పైపు చివర అంచు, ఆవిరి సిలిండర్ మొదలైనవి లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్ మీద); లేదా ఒక యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైలు కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ యొక్క లోపలి అంచుగా, ఇది చక్రాలు పట్టాల నుండి నడపకుండా ఉంచుతుంది). “ఫ్లాంజ్” అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఫ్లేంజ్ సెల్డింగ్ తర్వాత రెండవది ఎక్కువగా ఉపయోగించబడే జాయినింగ్ పద్ధతి. కీళ్ళను కూల్చివేసినప్పుడు ఫ్లాంగ్స్ ఉపయోగిస్తారు. ఇది నిర్వహణకు వశ్యతను అందిస్తుంది. ఫ్లాంజ్ పైపును వివిధ పరికరాలు మరియు కవాటాలతో కలుపుతుంది. మొక్కల ఆపరేషన్ సమయంలో సాధారణ నిర్వహణ అవసరమైతే పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో విడిపోయే అంచులు జోడించబడతాయి.
ఒక ఫ్లాన్జ్డ్ ఉమ్మడి మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్రంగా ఉంటుంది, అయితే విచారణ భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఇవి మరో ప్రభావం, ఫిట్టర్ ద్వారా సమావేశమవుతాయి. ఉమ్మడిని సాధించడానికి అన్ని అంశాల ఎంపిక మరియు అనువర్తనంలో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం, ఇది ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉంటుంది.
ఒక అంచు అనేది ఒక పొడుచుకు వచ్చిన శిఖరం, పెదవి లేదా రిమ్, బాహ్య లేదా అంతర్గత, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (ఐ-బీమ్ లేదా టి-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచుగా); సులభమైన అటాచ్మెంట్ కోసం \ / మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్ బదిలీ (పైపు చివర అంచు, ఆవిరి సిలిండర్ మొదలైనవి లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్ మీద); లేదా ఒక యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైలు కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ యొక్క లోపలి అంచుగా, ఇది చక్రాలు పట్టాల నుండి నడపకుండా ఉంచుతుంది). “ఫ్లాంజ్” అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఫ్లేంజ్ సెల్డింగ్ తర్వాత రెండవది ఎక్కువగా ఉపయోగించబడే జాయినింగ్ పద్ధతి. కీళ్ళను కూల్చివేసినప్పుడు ఫ్లాంగ్స్ ఉపయోగిస్తారు. ఇది నిర్వహణకు వశ్యతను అందిస్తుంది. ఫ్లాంజ్ పైపును వివిధ పరికరాలు మరియు కవాటాలతో కలుపుతుంది. మొక్కల ఆపరేషన్ సమయంలో సాధారణ నిర్వహణ అవసరమైతే పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో విడిపోయే అంచులు జోడించబడతాయి.
ఒక ఫ్లాన్జ్డ్ ఉమ్మడి మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్రంగా ఉంటుంది, అయితే విచారణ భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఇవి మరో ప్రభావం, ఫిట్టర్ ద్వారా సమావేశమవుతాయి. ఉమ్మడిని సాధించడానికి అన్ని అంశాల ఎంపిక మరియు అనువర్తనంలో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం, ఇది ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉంటుంది.
ఒక అంచు అనేది ఒక పొడుచుకు వచ్చిన శిఖరం, పెదవి లేదా రిమ్, బాహ్య లేదా అంతర్గత, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (ఐ-బీమ్ లేదా టి-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచుగా); సులభమైన అటాచ్మెంట్ కోసం \ / మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్ బదిలీ (పైపు చివర అంచు, ఆవిరి సిలిండర్ మొదలైనవి లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్ మీద); లేదా ఒక యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైలు కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ యొక్క లోపలి అంచుగా, ఇది చక్రాలు పట్టాల నుండి నడపకుండా ఉంచుతుంది). “ఫ్లాంజ్” అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఫ్లేంజ్ సెల్డింగ్ తర్వాత రెండవది ఎక్కువగా ఉపయోగించబడే జాయినింగ్ పద్ధతి. కీళ్ళను కూల్చివేసినప్పుడు ఫ్లాంగ్స్ ఉపయోగిస్తారు. ఇది నిర్వహణకు వశ్యతను అందిస్తుంది. ఫ్లాంజ్ పైపును వివిధ పరికరాలు మరియు కవాటాలతో కలుపుతుంది. మొక్కల ఆపరేషన్ సమయంలో సాధారణ నిర్వహణ అవసరమైతే పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో విడిపోయే అంచులు జోడించబడతాయి.
ఒక ఫ్లాన్జ్డ్ ఉమ్మడి మూడు వేర్వేరు మరియు స్వతంత్రంగా ఉంటుంది, అయితే విచారణ భాగాలు; అంచులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు బోల్టింగ్; ఇవి మరో ప్రభావం, ఫిట్టర్ ద్వారా సమావేశమవుతాయి. ఉమ్మడిని సాధించడానికి అన్ని అంశాల ఎంపిక మరియు అనువర్తనంలో ప్రత్యేక నియంత్రణలు అవసరం, ఇది ఆమోదయోగ్యమైన లీక్ బిగుతును కలిగి ఉంటుంది.
ఒక అంచు అనేది ఒక పొడుచుకు వచ్చిన శిఖరం, పెదవి లేదా రిమ్, బాహ్య లేదా అంతర్గత, ఇది బలాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగపడుతుంది (ఐ-బీమ్ లేదా టి-బీమ్ వంటి ఇనుప పుంజం యొక్క అంచుగా); సులభమైన అటాచ్మెంట్ కోసం \ / మరొక వస్తువుతో కాంటాక్ట్ ఫోర్స్ బదిలీ (పైపు చివర అంచు, ఆవిరి సిలిండర్ మొదలైనవి లేదా కెమెరా యొక్క లెన్స్ మౌంట్ మీద); లేదా ఒక యంత్రం లేదా దాని భాగాల కదలికలను స్థిరీకరించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం కోసం (రైలు కారు లేదా ట్రామ్ వీల్ యొక్క లోపలి అంచుగా, ఇది చక్రాలు పట్టాల నుండి నడపకుండా ఉంచుతుంది). “ఫ్లాంజ్” అనే పదాన్ని అంచులను రూపొందించడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన సాధనం కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.