Сатҳи мӯҳр rf ff ff rtj tf gf lf lf lm

Гурӯҳҳои пӯлодҳои карбон як навъи рим дар охири қубур пайдо мешавад, вақте ки он дар қубур сохта мешавад. Он барои мӯҳр кардани ақсои қубурҳо, бунёдҳо ё дигар пайвастҳо истифода мешавад. Он қувваи баланд дорад ва бо сатҳи конвитсия дастрас аст ва барои насби осон дастгирӣ мекунад. Он як хӯлаи оҳанин-карбон аст, ки то 2,1 фут аст.% Карбон. Пӯлоди карбон ҳадди ақали нишондиҳандаҳои дигари ҷолибро надорад, аммо одатан манганиро дар бар мегирад.

Барои миёна ба хидмати баландсифат 70 синфи карбон метавонад ба зарфҳои фишор овардан мумкин аст. Мошини он хуб аст, ки ба пӯлоди оддии карбон монанд аст.

Пӯлоди карбон як навъи пӯлоди карбон мебошад. Ҳама дуздон карбон доранд. Вақте ки карбон аст, унсури асосии хосторист, пӯлод аз пӯлоди карбон меноманд. Пӯлоди карбон одатан 0,05-1.70 вазни карбонро дар бар мегирад. Мундариҷаи карбон муайян мекунад, ки оё пӯлод карбон паст аст, ки карбон миёна ё карбон баланд аст.

Бориши пӯлодҳои карбон, ки мутобиқи ASTM A105 истеҳсол мешаванд, одатан барои қубурҳо истифода мешаванд. Ин ҷузъҳои лӯлаи карбон алафҳои (аз ҷумла фит, ороиши ва ва қулфҳо) барои хизмати муҳити зист ва баландтар истифода мешаванд. A105N, ки бо ҷуфти ¡° n¡ ¡ro ± таъин шудааст, ишора мекунад, ки A105 фаромӯшшуда дар ҳолати мӯътадил таъмин карда мешавад. Агар фаромӯш кардани қубурҳо барои қубурҳои замимаҳои ASME BPVC ё ASME B31 истифода шаванд, мавод эквиваленти якхелаи SA-105 ё SA-105N аст. Дар кӯтоҳ, табобати гармии обшавӣ A105N -ро аз A105, ё SA-105N аз SA-105 фарқ мекунад. ASTM A105 ҳалқа як тавсифи фланг аст. Мушаххасот метавонад синфҳои гуногуни маводи пӯлоди зангногирро дар бар гирад. Решакҳо пӯлоди карбон алафҳои бебаҳо доранд ва барои хадамоти баланди ҳарорат.

Рангҳои пӯлод дастрасии осонро барои тоза кардан, санҷиш ё тағирот таъмин мекунанд. Онҳо одатан дар шакли даврӣ меоянд, аммо онҳо инчунин метавонанд дар шаклҳои мураббаъ ва росткунҷа ворид шаванд. Решакакҳо бо ҳамдигар бо bolting якҷоя карда мешаванд ва ба системаи қубурҳо бо кафшер ё ришта пайваст карда шуда, ба рейтингҳои мушаххаси фишор оварда шудаанд; 150lb, 300LB, 400LB, 600 миллиард, 900 миллиард, 1500 миллиард ва 2500 миллиард.

Гургҳои каҷшуда лағжиши камтар барои қубурҳои миёна ва паст. Он дорои хусусиятҳои зерин: самаранокии баланди истеҳсоли маҳсулоти паст ва арзиши пасти истеҳсолӣ мумкин аст ба шаклҳои мураккаб, шакли камтар, арзиши табақаҳои пӯлод ва ҳаҷми ҳар гуна коркарди хурд ворид карда шавад.

Ҳангоми пайваст кардани ин қисмҳо, газакро дар мобайни ду гурба гузоред, сипас буридани гардишҳои ҳалқаро мустаҳкам кунед, бинобар ин ду нафар зич пайваст карда мешаванд.

Дар соҳаи нафту гази газ, истифодаи фленҳои километри баландтари килофини баландкӯҳро аз сабаби қобилияти пешгирии қобилияти қатъ гардидани баландрафта собит кардааст. Насл ва паҳн кардани нафт ва газ аз системаҳои қубур умуман барномаи баланди пайгирӣ ҳисобида мешаванд.

Решакҳо ба ASTM A350 LF3 истеҳсол карда мешаванд, ки ба ҳарорати 150 дараҷа farrenite (lf3) истеҳсол мешаванд.

Пӯсти HT ASTM A350 LF3 Stellese 1 ва 2-и табақаро ба вуҷуд меорад, ки мо флангҳои қубурҳои SAITMACTELS, LF3 Planges ва ASTM A350 гр 350 гр 350 гр 350 гр lf3 cli нобино дар Чин дар Чин.

Тавре ки мундариҷаи карбон зиёд мешавад, пӯлод пас аз гармо сахттар ва сахттар мешавад. Ба ҷои ин, парвандаи он кам карда мешавад. Карбон баландтар кафшериро коҳиш медиҳад, агар гармӣ нашавад.

Рангҳои пӯлодҳои карбон аз маводи гуногуни пӯлоди карбон сохта мешаванд, аммо ҳама ҳама қавитаранд ва фарсудашавии баланд ва хусусиятҳои баланд доранд, ки онҳо барои барномаҳои гуногун мувофиқанд. Flanges метавонад андоза аз андоза иборат бошад? " Ба 48 "OD. Ин синфи пӯлод бо сафҳаи пайвасти пайваст ва ангуштарин дастрас аст.

Як ҳалқа метавонад як табақе барои пӯшонидани ё пӯшидани охири қубур бошад. Ин як ҳалқаи нобино номида мешавад. Ҳамин тариқ, гурезаҳо ҷузъҳои дохилии онанд, ки барои дастгирии қисмҳои механикӣ истифода мешаванд.

Пулҳои мулоим, ин як навъи пӯлоди карбон аст. Карбон дар ҳама доғҳо ва ҳангоме ки карбон аст, унсури асосии сурудҳост, ки дар пӯлод пӯлод пӯлод номбар шудааст. Аз тарафи дигар, миқдори карбон дар пӯлод намуд намудан ё синфи аз пӯлоди карбонро муайян мекунад. Пилимҳои мулоим дорои миқдори пасттарин мундариҷаи карбон мебошад, аммо ин онро камтар муфид намекунад. Дар асл, пӯлодҳои мулоим синфи пӯлод маъмул аст, ки 85% истихроҷи умумии ИМА-пӯлодро ташкил медиҳад.

Решакҳо як қисми ҷудонопазири соҳаҳои коркарди соҳа мебошанд. Аксарияти соҳаҳо, аз ҷумла нафту газ, табобати об ва ниҳоии об

A105, ин мавод карбон, магфорр, сулиза, фосиф, кремн, мис, каду, никел, храдум, молибден ва Варзиш дар таркиби он мебошад. Азбаски дигар маводҳо аз 1% таркиб камтаранд, инҳо аз болои доғҳои карбон меноманд.

DIN2568 Shreaded бо гардани гардани PN64 DN10-DN150
Пӯлоди карбон Stelgant B16.5 wn clange Street 150 ҳалқа

ASTM A694 F70 ansi 150 wn sch 80 f

Маҷмӯи стандартии ASTM A694 нисбат ба ду болотар аст. Он дорои талаботи қатъӣ барои интиқоли обҳои муқаррарӣ дар қубурҳои нафт ва газ мебошад. Бо сабаби шароити қатъии синфҳои пӯлод, истеҳсолкунандагон бояд ҳарорати пасти ҳарорат ва пӯлоди баландтар рушд кунанд. Ҳама синфҳои A694 ҳадди аққали ҳосилнокиро доранд.

Решакҳо инчунин хусусиятҳои хуб доранд. Дар асоси шакл намудҳои гуногун мавҷуданд. Пӯлоди карбон A105 Санти ноболиғ як навъи хеле махсус аст, зеро он пайвастшавӣ аст ва онро васеъ намекунад.

Навъи пайвасти Borgany одатан бо воҳидҳои дукарата, бо контекост ва баъзе буттаҳо ва чормағз ба ҳам пайвастанд. (Аввал қубурҳо дар флангҳо кафшер карда мешаванд, пас қубурҳо ва таҷҳизоти дигар метавонанд дар флангҳо насб карда шаванд.)

ANSI B16.5 Sete Carbon Setable ҳалқаро фаромӯш кард
Мо истеҳсолкунандагон, таъминкунандагон ва содиркунандагони пӯлодҳои карбон A105 \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ ва ҳарорат аз он баландтаранд. Мо chell carbon a105 \ / A105N A105N A105N A105N A105N \ / -ро дар барномаҳои фишори шадид ба монанди системаҳои гидравликӣ хотима медиҳем, зеро онҳо ҳадди аксар фишори ҳадди аксарро дар марказ доранд.

Стандарт барои пӯлоди карбон A105 Бахшишҳои ҳалқаи карбон қубури карбононро барои ҳарорати муҳити, инчунин барномаҳои баланди ҳарорат дар системаҳои фишор. Ин системаҳои фишорҳои фишор ASTM A105 ASTME B16.5-ро дар бар мегирад, ва ҷузъҳои шабеҳро фармоиш медиҳанд.

Решаҳои пӯлодҳои карбон, чунон ки онҳо арзонтарини якчанд дуздҳои хӯлаҳо ва хӯлаҳои зангногир доранд. Гарчанде ки онҳо махсусан тобовар нестанд, ба тобовар, сахттар хокистаррум, сахт ва қобилияти механикӣ бештар аз набудани муқовимати ҳамоҳангӣ зиёданд.

En1092-1: 2002 Flange Flange барои кафшер \ / Fly Flage бо гулӯҳои табақ ё барои қафаси гулӯӣ

A105 ОЗМУНИИ ОЗОДИИ ОМӮЗИШИ БЕХТАРИН барои рафъи стрессҳои дохилӣ, ки тавассути коркарди гармӣ ва кастинг ба вуҷуд меояд; Қубурҳо ва ғайра, ки барои қубурҳои моеъ ва пасти фишор истифода мешаванд, хосҳои химиявӣ ва ғайра, таҷҳизоти химиявӣ ва механикии элементҳо, фосфор, маган, мис ва Никел. Carone Peelone Premange Stik ASTM A105 дорои муқовимат ба муқовимати баланди зангзада, мебели баланд ва сохтмони боэътимод мебошад. Инҳо низ дар соҳаҳое истифода мешаванд, ки химиявӣ ва дигар соҳаҳои марбут ба алоқа истифода мешаванд.

Максимбанди карбон аз 0,25% ва 0,60% нахустин мундариҷаи карбон дорад. Ин шоҳроҳҳоро метавон бо austenitizising, хомӯш кардан ва ҳаракати минбаъда барои беҳтар кардани хосиятҳои механикии онҳо гармӣ коркард шудааст. Таҳияи гармии миёна дар пӯлоди миёнаи карбон иқтидори бузурги борбардорӣ бо вазнини хуб ва канизиҳои зиёдро таъмин мекунад. Онҳо қудрати нисбатан хуб доранд ва метавонанд бо хомӯшкунӣ сахт шаванд.

Гурганд WN A350 LF2 дорои қувват ва таъсир ба вазнинӣ мебошад ва барои истеҳсоли фит ва арматҳо васеъ истифода мешавад. Оҳангҳои гарданбанди A350 LF2 кафшери кафшерест, ки яке аз гурӯҳҳои кафшершуда мебошад, ки метавонанд хеле хуб иҷро кунанд. Флангҳои фаромӯшшуда, ришта ё буридашуда дар имкониятҳои гуногун муфиданд. Инҳо хубанд, ки муқовимати фишор, қувват ва пойдорӣ мекунанд. Инҳо дар барномаҳо ба монанди фанҳои саноатӣ, истеҳсоли кимиёвӣ ва бисёр дигарон истифода мешаванд.

Пӯлоди карбон маъмулан дар ҷаҳон буд. Вақте ки карбон ба пӯлод таљом ёфтааст, он хосиятҳои пӯлод табдил медиҳад ва чӣ гуна он бояд ба андозаи карбон дар асоси карбон дар пӯлод. Карастаи карбазони карбӯзаи карбӯза сахт, аммо ҳамтар аз синфҳои баландтар аз пӯлоди карбон. Таркиби баландтари карбон он онро хеле сахт ва қавӣ мегардонад, аммо шикаста мешавад. Биноҳои миёнаи пӯлоди карбон барои барномаҳои фарсудашавии баланд, ба монанди қисмҳои чораҳои нафтӣ, таҷҳизоти кӯҳӣ, мотаминҳо, чоҳҳо ва фишангҳо беҳтаринанд.

Рангҳои пӯлодҳои карбон пойдор, дастрас мебошанд ва ба онҳо тобовар мебошанд. Бо илова кардани унсурҳо, ASME B16.5 CS пас аз гармии гармидиҳӣ сахт ва пойдор мешаванд. Дар сурати набудани табобати гармӣ, зиёд шудани мундариҷаи карбон кафширпазириро коҳиш медиҳад.

Маводи A350 LF3 аксар вақт entings ба ҳарорати пӯлод ё шикастани ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорат ном дорад.

Додани мазкур, дар ҳар сурат, агар харидор як дараҷаи муқовимати зангзаниро талаб кунад, флейкҳои ҳарорати пасти ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорат метавонад бо роҳи галванизатсия ё электровошуда бошад. Гарчанде ки ҳарду раванд ба сатҳи ҳалқа татбиқ карда мешаванд, истифодаи галванизатсияи диффурӯшӣ муқовимати rosulony ба 150 флейкҳои пӯлоди кирояшро ба андозаи васеътар аз электрон беҳтар мекунад.