Caron shile are A105 Selles кафшер

Гурӯҳҳои пӯлодҳои карбон як навъи рим дар охири қубур пайдо мешавад, вақте ки он дар қубур сохта мешавад. Он барои мӯҳр кардани ақсои қубурҳо, бунёдҳо ё дигар пайвастҳо истифода мешавад. Он қувваи баланд дорад ва бо сатҳи конвитсия дастрас аст ва барои насби осон дастгирӣ мекунад. Он як хӯлаи оҳанин-карбон аст, ки то 2,1 фут аст.% Карбон. Пӯлоди карбон ҳадди ақали нишондиҳандаҳои дигари ҷолибро надорад, аммо одатан манганиро дар бар мегирад.

Пӯлоди карбон пӯлодест, ки дар он унсури асосии суроѓа метавонад карбон бошад. Вақте ки талаботи ҳадди ақал барои хром, Cobaldent ҳисобида мешавад, Cobalide, молибден, никел, типарй, нақбдор ё дигар унсурҳои хоманӣ ҳисобида мешавад. Пӯлоди карбон метавонад тавассути гармии гармӣ сахттар ва қавитар кунад. Ин душворӣ ва ченаки тадбирҳои карбон муайян карда мешаванд - Баландшавии карбон баландтар, сахттар ва қавитар хоҳад буд.

Ин флингҳо барои ҳалқаҳои дарозмуддат машҳуранд; Кӯшишҳои онҳо бо истифодаи симҳои дохилшуда ба поён дода мешаванд. Диаметри ботинии қубур ба организм монанд аст. Ин хусусияти мувофиқати WP11 мебошад, ки канали ба таври назаррас устувор аст, ки аз газ ё моеъ ҷараён дорад. Силоҳи дароз, гузариши ҳамвор аз ҳамон ғафсӣ, ин гулӯро диҳед. Он барои кори шадид зери фишори шадид истифода мешавад.

Рангҳои пӯлод дастрасии осонро барои тоза кардан, санҷиш ё тағирот таъмин мекунанд. Онҳо одатан дар шакли даврӣ меоянд, аммо онҳо инчунин метавонанд дар шаклҳои мураббаъ ва росткунҷа ворид шаванд. Решакакҳо бо ҳамдигар бо bolting якҷоя карда мешаванд ва ба системаи қубурҳо бо кафшер ё ришта пайваст карда шуда, ба рейтингҳои мушаххаси фишор оварда шудаанд; 150lb, 300LB, 400LB, 600 миллиард, 900 миллиард, 1500 миллиард ва 2500 миллиард.

Як ҳалқа метавонад як табақе барои пӯшонидани ё пӯшидани охири қубур бошад. Ин як ҳалқаи нобино номида мешавад. Ҳамин тариқ, гурезаҳо ҷузъҳои дохилии онанд, ки барои дастгирии қисмҳои механикӣ истифода мешаванд.

Форғҳо кунҷҳои берунӣ ё дохилӣ мебошанд, ё кунҷҳо (лабҳо), ки барои қудрат истифода мешаванд, ба монанди фатеҳои оҳанӣ, ба монанди i-чӯб ё т-чӯб; ё барои пайвастшавӣ ба дигар ҷузъҳои дигар, ба монанди фошҳои дар охири буришҳо, сутунчаҳои буғӣ ва ғайра, ё камера ё флейбҳои роҳи оҳан ё рагҳои чархи чархдор. Ҳамин тавр, чархи пароканда чархи бо органӣ дар як тараф барои пешгирии чарх аз чашидан. Истилоҳи "органӣ" аксар вақт барои ифшои шакли лужи таҷҳизот истифода мешавад. Қубурҳои пароканда метавонанд зуд насб карда шаванд ва зуд хориҷ карда шаванд.

Рангҳои пӯлод дастрасии осонро барои тоза кардан, санҷиш ё тағирот таъмин мекунанд. Онҳо одатан дар шакли даврӣ меоянд, аммо онҳо инчунин метавонанд дар шаклҳои мураббаъ ва росткунҷа ворид шаванд. Решакакҳо бо ҳамдигар бо bolting якҷоя карда мешаванд ва ба системаи қубурҳо бо кафшер ё ришта пайваст карда шуда, ба рейтингҳои мушаххаси фишор оварда шудаанд; 150lb, 300LB, 400LB, 600 миллиард, 900 миллиард, 1500 миллиард ва 2500 миллиард.

Як ҳалқа метавонад як табақе барои пӯшонидани ё пӯшидани охири қубур бошад. Ин як ҳалқаи нобино номида мешавад. Ҳамин тариқ, гурезаҳо ҷузъҳои дохилии онанд, ки барои дастгирии қисмҳои механикӣ истифода мешаванд.

ASTM A350 синфи A350 LF2 LF2 аст, ки пӯлоди ҳамвор аст, ки одатан дар ҳолати муқаррарӣ, мӯътадил ва ҳушдор ва хомӯшшуда таъмин шудааст.

Умуман, мундариҷаи карбон-ройгони carbon-precks Carbon Prange нисбат ба флингҳои гудохта камтар аст. Онҳо хеле зуд оксид намекунанд. Дар сохтмон онҳо ҳамвор ва одилона сабуканд ва фленҳои дӯстдошта дорои хусусиятҳои хуби механикӣ доранд. Усулҳои беасоси камобӣ аксар вақт ба донаҳои васеъ ё номунтазам натиҷа медиҳанд; Тарқишҳои сахтгир ва фаромӯшнашуда аз гурӯҳҳои болопӯшҳо баландтаранд.

Пӯлоди карбон A105 ҷузъҳои қубурҳои қубурҳои карбонро барои истифода дар системаҳои ҳарорат ва муҳити зист, ки фишори тарҳрезӣ ё ҳарорати тарҳрезӣ аз 4¡ ± NPS ва дар боло номбар карда мешаванд ва дар боло номбаршуда ва болотар 300 аст.

Flanges барои пайваст кардани 2 охири қубур истифода мешавад ё ба қубур хотима диҳед. Онҳо дар масолеҳи гуногун дастрасанд. Решаҳои пӯлоди карбон яке аз чунин навъи зананд, ки одатан аз пӯлоди карбон иборат аст.

Вақтҳои босуръати мо баъзе аз бадтарин дар соҳа ҳастанд, то шумо ҳеҷ гоҳ набояд аз хатҳои худ хавотир нашавед. Аксарияти тиҷорати мо аз Иёлоти Муттаҳида ва Канада сарчашма мегирад, аммо мо зуд як моликияти ҷаҳонӣ мекашем.

Афзалиятҳои шикастагиҳои карбон:

Муқовимати шадид: Ринг ба таври қатъӣ 1,3 маротиба 1,3 маротиба дар муқоиса бо дигар қубурҳои сахти девор хеле беҳтар аст.

Зиндагии дарозмуддат: лӯлаи хизмати беш аз 50 сол дар доираи ҳарорат ва фишори амалиётӣ аз 50 сол дорад ва зидди ultraviolet ва зидди ултрабунӣ дорад, то маҳсулот ҳеҷ гоҳ пажмурда намешавад.

Муқовимати хуби зангзада: ба истиснои чанд агентҳои гидрогенатсия, он метавонад ба корпозияи расонаҳои гуногуни кимиёвӣ тоб оварда метавонад. Санке, ки муқовимати аҷиб, муқовимати alkial, муқовимати alkalion дорад, занг надорад, ҳеҷ гуна рамзагӣ надорад, ҳеҷ гуна садамаи электриатсия нест.

Элементулярати хуби гармидиҳӣ: Аз сабаби гузаронидани пасти гармидиҳии мавод, ки аз қубурҳои синдии 4 дараҷа 0,21-0.24w \ / MK камтар аст, бинобар ин қубурҳои PP-R дорои хусусиятҳои хуби ҳассос мебошанд.

Муқаррароти гармии хуб: Вақте ки ҳарорати кории об 70 дараҷа аст, ҳарорати мулоим 140 дараҷа аст.

Карбон Пӯлоди ASTM A105N Nights муштарак
Мо истеҳсолкунандагон, таъминкунандагон ва содиркунандагони пӯлодҳои карбон A105 \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ ва ҳарорат аз он баландтаранд. Мо chell carbon a105 \ / A105N A105N A105N A105N A105N \ / -ро дар барномаҳои фишори шадид ба монанди системаҳои гидравликӣ хотима медиҳем, зеро онҳо ҳадди аксар фишори ҳадди аксарро дар марказ доранд.

Ин рагҳо ба талаботи зиёде, ки аз ҷониби соҳаҳои нафтӣ, газ ва Питрохомия таъин шудаанд, мувофиқанд

Мустаҳкам ва сахт кардани пӯлодҳои пӯлод ва Caroy Cary Cony Conders дар флингҳо тавассути рости он, ки хомӯш аст, гузаронида мешавад. Онҳо дар соҳаҳои гуногуни сохтмонӣ, муҳандисӣ ва Петрчемикӣ истифода мешаванд.

Sorf ва нобино намудҳои маъмултарини рагҳо дар синфи A105 мебошанд. Ин намудҳои ҳалқаро аз рӯи ҷанбаҳои муайян фарқ кардан мумкин аст.

Баръакси арматура, фленкҳо дар сатҳи амиқтар кор мекунанд. Аввалан, на танҳо дар санҷишҳо кӯмак мекунанд, аммо astm a105 Flanges метавонад барои тағирот истифода шавад ё ҳатто қубурҳоро дар система тоза кунед. Бо мурури замон баъзе коррупсия дар система рух медиҳад. Дар ин ҳолат мониторинг ва тафтиш кардани система мушкил аст.

Рангҳои пӯлод дастрасии осонро барои тоза кардан, санҷиш ё тағирот таъмин мекунанд. Онҳо одатан дар шакли даврӣ меоянд, аммо онҳо инчунин метавонанд дар шаклҳои мураббаъ ва росткунҷа ворид шаванд. Решакакҳо бо ҳамдигар бо bolting якҷоя карда мешаванд ва ба системаи қубурҳо бо кафшер ё ришта пайваст карда шуда, ба рейтингҳои мушаххаси фишор оварда шудаанд; 150lb, 300LB, 400LB, 600 миллиард, 900 миллиард, 1500 миллиард ва 2500 миллиард.

Як ҳалқа метавонад як табақе барои пӯшонидани ё пӯшидани охири қубур бошад. Ин як ҳалқаи нобино номида мешавад. Ҳамин тариқ, гурезаҳо ҷузъҳои дохилии онанд, ки барои дастгирии қисмҳои механикӣ истифода мешаванд.

Аввалин маводи маъмултарини маъмулӣ, ки барои фошҳои қубурҳо истифода мешаванд, дар синфҳои пӯлоди карбон, A-105 (то 1000 * F барои хидмати ҳарорат). Синфи моддии A-350 LF2, (барои замимаҳои пасти ҳарорат).

A105 Clange мо A105-и мо A16.5 барои шароити ғайриимкон муҳим аст, зеро онҳо мундариҷаи карбуи паст доранд. Мо калонтарин саҳҳомӣ аз пӯлоди карбон A105 ASTING, ба монанди гардани ноболиғ, ранги клуби кӯр, ранги клуби ошиқона, ролҳои бастани ҳалқа, ва cs a105 A105 ва cs a105 дорем.

Caron preel a105n Shange ҳамвор
Мо истеҳсолкунандагон, таъминкунандагон ва содиркунандагони пӯлодҳои карбон A105 \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ ва ҳарорат аз он баландтаранд. Мо chell carbon a105 \ / A105N A105N A105N A105N A105N \ / -ро дар барномаҳои фишори шадид ба монанди системаҳои гидравликӣ хотима медиҳем, зеро онҳо ҳадди аксар фишори ҳадди аксарро дар марказ доранд.

Тибқи сикли истеҳсолӣ, рахишҳои додашуда принсипҳои муайянкунандаи коррупсия дар флугҳои пӯлодҳои карбон доранд. Усулҳои истеҳсолӣ ва истифодаи флейкҳои пӯлодҳои карбон назарияи алоҳидаи амалиётро таъмин мекунанд. Идеяи асосӣ истифодаи самаранокии гозхонаҳои изолятсияи пӯлодҳои карбон мебошад.

A105 Сатри нобино аз 1,700 ã ã¡f то 2,2 ã00F сохта шудааст ва 2,2 ããf, пас аз хомӯш ва ҳавасмандӣ.

, Ansi b16.5 A105 A105

Маводи пешрафта барои истеҳсоли ин маҳсулот истифода мешаванд. Ҳатто имконпазир аст, ки андозаҳои гуногун, рӯдаҳо ва ғафсӣ ва ба он бунёд карда шаванд. Маводи ҳалқаи CS аз пӯлоди мулоим иборатанд ва одатан рейтинги фишорро аз 150лб то 2500LB доранд. Хуштавои карбон аз флейкҳои миёнаравии карбон аз 0,25% ва 0,60% мебошад.

Танзими гарданбанди кафшер (wn табобати) ба қубур тавассути кафшер кардани қубур ба гардани ҳалқаи қубурҳо часпед. Иҷозат барои интиқоли стресс аз қубурҳои гарданбанди кафшер ба худи қубур. Ин инчунин тамаркузи фишори баландро дар пойгоҳи маркази гурбаҳои гардан гарм коҳиш медиҳад.

Мо яке аз истеҳсолкунандагони болоии SA105N коҳиш ёфтем, ки табақҳои гарданбанди кафшер карда мешаванд ва мизоҷони қаблии мо аз маҳсулоти мо бо нархи хушсифат ва оқилона қаноатманданд.

CL.150 A105 Lap Sharch Formange AnSI 16.5 як намуди дигарест, ки дар он барои пайвасти беҳтар якҷоя аст. Forges андоза аз андоза аз он иборат аст? " Ба 48 ".

Оғози гарданбанди гарданбанди гардан A105N дорои гардани кафшер барои кафшер ё таъмини қубур ба ҳалқа гардиши беҳтар аст. Низ сатҳҳои гуногуни фишор мавҷуданд. ASTM A105 Shange Slips барои аксари барномаҳо истифода мешавад, он метавонад синфҳои гуногуни фишор аз 150 то 1500 ва рақамҳои фишор аз PN6 ба PN6 ба PN6 ба PN6 ба pn64.

Решаки пӯлодҳои пӯлодҳои пӯлодони карбон кафшер мекунанд, ки ба қубур кафшер карда мешаванд, ки дар bolting ва пайваст кардани як қубур ба дигараш кӯмак мекунанд. Он хушкми хуб ва сахтро нишон медиҳад. Ин фосилаи қубурҳои пӯлоди карбон инчунин дар ҳарорати паст хуб кор мекунанд. Онҳо дар қубурҳои сӯзишворӣ ва об истифода мешаванд. Арзиши ин гурӯҳҳо дар байни Rs 398 ба Rs 689 оварда шудаанд.

Бориши пӯлодҳои карбон, ки мутобиқи ASTM A105 истеҳсол мешаванд, одатан барои қубурҳо истифода мешаванд. Ин ҷузъҳои лӯлаи карбон алафҳои (аз ҷумла фит, ороиши ва ва қулфҳо) барои хизмати муҳити зист ва баландтар истифода мешаванд. A105N, ки бо ҷуфти ¡° n¡ ¡ro ± таъин шудааст, ишора мекунад, ки A105 фаромӯшшуда дар ҳолати мӯътадил таъмин карда мешавад. Агар фаромӯш кардани қубурҳо барои қубурҳои замимаҳои ASME BPVC ё ASME B31 истифода шаванд, мавод эквиваленти якхелаи SA-105 ё SA-105N аст. Дар кӯтоҳ, табобати гармии обшавӣ A105N -ро аз A105, ё SA-105N аз SA-105 фарқ мекунад. ASTM A105 ҳалқа як тавсифи фланг аст. Мушаххасот метавонад синфҳои гуногуни маводи пӯлоди зангногирро дар бар гирад. Решакҳо пӯлоди карбон алафҳои бебаҳо доранд ва барои хадамоти баланди ҳарорат.