BS3293 BS EN1092-1 CS НИГОҲ ДОРАД

Гурӯҳҳои пӯлодҳои карбон як навъи рим дар охири қубур пайдо мешавад, вақте ки он дар қубур сохта мешавад. Он барои мӯҳр кардани ақсои қубурҳо, бунёдҳо ё дигар пайвастҳо истифода мешавад. Он қувваи баланд дорад ва бо сатҳи конвитсия дастрас аст ва барои насби осон дастгирӣ мекунад. Он як хӯлаи оҳанин-карбон аст, ки то 2,1 фут аст.% Карбон. Пӯлоди карбон ҳадди ақали нишондиҳандаҳои дигари ҷолибро надорад, аммо одатан манганиро дар бар мегирад.

Нархҳои ҳалқаи карбон аз факли оддии кафшер бартарӣ доранд, зеро сохтори гарданаш велосипед, ки дар бандҳои Байт пайдо шудааст. Решакҳо қисмҳое мебошанд, ки қубурҳо ва қубурҳоро ба якдигар пайваст мекунанд ва ба қубурҳо хотима медиҳанд. Дар гиреҳҳо сӯрохиҳо ҳастанд ва Bolts ду ранги пайвастшударо месозанд. Рагҳо бо плехетҳо мӯҳр зада мешаванд. Решакҳо ба гурезаҳои ришта тақсим карда мешаванд ва фленҳои кафшершуда.

Инҳо дар бозор барои дархостҳои ғайримуқаррарӣ васеъ истифода мешаванд. Бо нобаёнӣ, ASTM A105 маводи лангин нобино содда нестанд. A105 НАГУЗОРИИ ОМӮЗИШИ АНСИI A105N ном дорад, ки дар он ҷо неши табобати гармиро дорад. Табобати гармӣ Ansi A105 Flanger ва қавитар мекунад.

ASTM A105 Сатҳи маъмулии пӯлод маводи маъмулии маъмулии карбон мебошад (пӯлоди ками карбон), ки дар бисёр ҷойҳо дар системаҳои фишори экологӣ ва баланди ҳарорат истифода мешавад. Ин мавод пойдору паст ва шикастан осон нест. Агар дар системаҳои қубурҳои аз пӯлоди зангногир истифода шаванд, ҳалқаҳои охири хаттӣ бояд истифода шаванд.

Қубур одатан ба ҳалқаи муштараки гиреҳ кафшер карда мешавад ва он барои гардиши худ дар канори марказӣ ройгон аст. Он зуд-зуд барои барномаҳое истифода мешавад, ки ба қисман тобоваранд.

ASTM A105 усули пайвасткунии қубурҳо, қубурҳо, насосҳо ва дигар таҷҳизотро барои ташкили системаи қубурҳо мебошанд. Он инчунин тозакунӣ, санҷиш ё тағиротро осон мекунад. Решакҳо одатан кафшер ё ришта мешаванд. Пайвандҳои ҳалқа бо bolting ду гурба дар якҷоягӣ бо сабк дар байни онҳо пешниҳод карда мешаванд.

Бориши пӯлодҳои карбон, ки мутобиқи ASTM A105 истеҳсол мешаванд, одатан барои қубурҳо истифода мешаванд. Ин ҷузъҳои лӯлаи карбон алафҳои (аз ҷумла фит, ороиши ва ва қулфҳо) барои хизмати муҳити зист ва баландтар истифода мешаванд. A105N, ки бо ҷуфти ¡° n¡ ¡ro ± таъин шудааст, ишора мекунад, ки A105 фаромӯшшуда дар ҳолати мӯътадил таъмин карда мешавад. Агар фаромӯш кардани қубурҳо барои қубурҳои замимаҳои ASME BPVC ё ASME B31 истифода шаванд, мавод эквиваленти якхелаи SA-105 ё SA-105N аст. Дар кӯтоҳ, табобати гармии обшавӣ A105N -ро аз A105, ё SA-105N аз SA-105 фарқ мекунад. ASTM A105 ҳалқа як тавсифи фланг аст. Мушаххасот метавонад синфҳои гуногуни маводи пӯлоди зангногирро дар бар гирад. Решакҳо пӯлоди карбон алафҳои бебаҳо доранд ва барои хадамоти баланди ҳарорат.

ANSI B16.5 Sete Carbon Setable ҳалқаро фаромӯш кард
Мо истеҳсолкунандагон, таъминкунандагон ва содиркунандагони пӯлодҳои карбон A105 \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ ва ҳарорат аз он баландтаранд. Мо chell carbon a105 \ / A105N A105N A105N A105N A105N \ / -ро дар барномаҳои фишори шадид ба монанди системаҳои гидравликӣ хотима медиҳем, зеро онҳо ҳадди аксар фишори ҳадди аксарро дар марказ доранд.

Пӯлоди карбон маъмулан дар ҷаҳон буд. Вақте ки карбон ба пӯлод таљом ёфтааст, он хосиятҳои пӯлод табдил медиҳад ва чӣ гуна он бояд ба андозаи карбон дар асоси карбон дар пӯлод. Карастаи карбазони карбӯзаи карбӯза сахт, аммо ҳамтар аз синфҳои баландтар аз пӯлоди карбон. Таркиби баландтари карбон он онро хеле сахт ва қавӣ мегардонад, аммо шикаста мешавад. Биноҳои миёнаи пӯлоди карбон барои барномаҳои фарсудашавии баланд, ба монанди қисмҳои чораҳои нафтӣ, таҷҳизоти кӯҳӣ, мотаминҳо, чоҳҳо ва фишангҳо беҳтаринанд.

Гарчанде ки асои ASME SA 694 F60 F60 F60 F60 F60 F60 F60 F60 Forges дар системаҳои қубурҳои баланди фишори фишори фишори шадид, газ ва пелрасимиявӣ истифода мешаванд.

Рангҳои пӯлод дастрасии осонро барои тоза кардан, санҷиш ё тағирот таъмин мекунанд. Онҳо одатан дар шакли даврӣ меоянд, аммо онҳо инчунин метавонанд дар шаклҳои мураббаъ ва росткунҷа ворид шаванд. Решакакҳо бо ҳамдигар бо bolting якҷоя карда мешаванд ва ба системаи қубурҳо бо кафшер ё ришта пайваст карда шуда, ба рейтингҳои мушаххаси фишор оварда шудаанд; 150lb, 300LB, 400LB, 600 миллиард, 900 миллиард, 1500 миллиард ва 2500 миллиард.

Форгон қисми ҷудонашавандаи соҳаи равандҳо мебошанд. Аксарияти соҳаҳо, аз ҷумла нафт ва газ, табобати об ва истеҳсоли ҳаво, қубурҳоеро истифода бурда, қубурҳоеро истифода мебаранд, ки имкон медиҳанд, ки васоити ахбори омма дар байни воҳидҳои гуногуни растанӣ имкон диҳанд. Компонентҳо ба монанди арматура ва пӯлоди карбон SA105 SA105 SASTES SASGES CLAGE CLAGE CLAST-ро танзим мекунад.

Бориши пӯлодҳои карбон, ки мутобиқи ASTM A105 истеҳсол мешаванд, одатан барои қубурҳо истифода мешаванд. Ин ҷузъҳои лӯлаи карбон алафҳои (аз ҷумла фит, ороиши ва ва қулфҳо) барои хизмати муҳити зист ва баландтар истифода мешаванд. A105N, ки бо ҷуфти ¡° n¡ ¡ro ± таъин шудааст, ишора мекунад, ки A105 фаромӯшшуда дар ҳолати мӯътадил таъмин карда мешавад. Агар фаромӯш кардани қубурҳо барои қубурҳои замимаҳои ASME BPVC ё ASME B31 истифода шаванд, мавод эквиваленти якхелаи SA-105 ё SA-105N аст. Дар кӯтоҳ, табобати гармии обшавӣ A105N -ро аз A105, ё SA-105N аз SA-105 фарқ мекунад. ASTM A105 ҳалқа як тавсифи фланг аст. Мушаххасот метавонад синфҳои гуногуни маводи пӯлоди зангногирро дар бар гирад. Решакҳо пӯлоди карбон алафҳои бебаҳо доранд ва барои хадамоти баланди ҳарорат.

Бориши пӯлодҳои карбон, ки мутобиқи ASTM A105 истеҳсол мешаванд, одатан барои қубурҳо истифода мешаванд. Ин ҷузъҳои лӯлаи карбон алафҳои (аз ҷумла фит, ороиши ва ва қулфҳо) барои хизмати муҳити зист ва баландтар истифода мешаванд. A105N, ки бо ҷуфти ¡° n¡ ¡ro ± таъин шудааст, ишора мекунад, ки A105 фаромӯшшуда дар ҳолати мӯътадил таъмин карда мешавад. Агар фаромӯш кардани қубурҳо барои қубурҳои замимаҳои ASME BPVC ё ASME B31 истифода шаванд, мавод эквиваленти якхелаи SA-105 ё SA-105N аст. Дар кӯтоҳ, табобати гармии обшавӣ A105N -ро аз A105, ё SA-105N аз SA-105 фарқ мекунад. ASTM A105 ҳалқа як тавсифи фланг аст. Мушаххасот метавонад синфҳои гуногуни маводи пӯлоди зангногирро дар бар гирад. Решакҳо пӯлоди карбон алафҳои бебаҳо доранд ва барои хадамоти баланди ҳарорат.

Нархҳои ҳалқаи карбон аз факли оддии кафшер бартарӣ доранд, зеро сохтори гарданаш велосипед, ки дар бандҳои Байт пайдо шудааст. Решакҳо қисмҳое мебошанд, ки қубурҳо ва қубурҳоро ба якдигар пайваст мекунанд ва ба қубурҳо хотима медиҳанд. Дар гиреҳҳо сӯрохиҳо ҳастанд ва Bolts ду ранги пайвастшударо месозанд. Рагҳо бо плехетҳо мӯҳр зада мешаванд. Решакҳо ба гурезаҳои ришта тақсим карда мешаванд ва фленҳои кафшершуда.

Инҳо дар бозор барои дархостҳои ғайримуқаррарӣ васеъ истифода мешаванд. Бо нобаёнӣ, ASTM A105 маводи лангин нобино содда нестанд. A105 НАГУЗОРИИ ОМӮЗИШИ АНСИI A105N ном дорад, ки дар он ҷо неши табобати гармиро дорад. Табобати гармӣ Ansi A105 Flanger ва қавитар мекунад.

Оғози гарданбанди гарданбанди гардан A105N дорои гардани кафшер барои кафшер ё таъмини қубур ба ҳалқа гардиши беҳтар аст. Низ сатҳҳои гуногуни фишор мавҷуданд. ASTM A105 Shange Slips барои аксари барномаҳо истифода мешавад, он метавонад синфҳои гуногуни фишор аз 150 то 1500 ва рақамҳои фишор аз PN6 ба PN6 ба PN6 ба PN6 ба pn64.

CL.150 A105 Lap Sharch Formange AnSI 16.5 як намуди дигарест, ки дар он барои пайвасти беҳтар якҷоя аст. Forges андоза аз андоза аз он иборат аст? " Ба 48 ".

Максимбанди карбон аз 0,25% ва 0,60% нахустин мундариҷаи карбон дорад. Ин шоҳроҳҳоро метавон бо austenitizising, хомӯш кардан ва ҳаракати минбаъда барои беҳтар кардани хосиятҳои механикии онҳо гармӣ коркард шудааст. Таҳияи гармии миёна дар пӯлоди миёнаи карбон иқтидори бузурги борбардорӣ бо вазнини хуб ва канизиҳои зиёдро таъмин мекунад. Онҳо қудрати нисбатан хуб доранд ва метавонанд бо хомӯшкунӣ сахт шаванд.

ASTM A350 LF1, LF2 CL1 \ / FL3, LF3 CL3, LF3 CL3 \ / CL1 \ / CL1 \ / GL1 \ / GL1 \ / GR1 \ / GR1 \ / GR1 \ / GR1 \ / GR1 \ / GR1 \ / GR1 \ / GR1 \ / GR1 \ / GR1 \ / барои мустаҳкам кардани литсензия.

Нархҳои ҳалқаи карбон аз факли оддии кафшер бартарӣ доранд, зеро сохтори гарданаш велосипед, ки дар бандҳои Байт пайдо шудааст. Решакҳо қисмҳое мебошанд, ки қубурҳо ва қубурҳоро ба якдигар пайваст мекунанд ва ба қубурҳо хотима медиҳанд. Дар гиреҳҳо сӯрохиҳо ҳастанд ва Bolts ду ранги пайвастшударо месозанд. Рагҳо бо плехетҳо мӯҳр зада мешаванд. Решакҳо ба гурезаҳои ришта тақсим карда мешаванд ва фленҳои кафшершуда.

Инҳо дар бозор барои дархостҳои ғайримуқаррарӣ васеъ истифода мешаванд. Бо нобаёнӣ, ASTM A105 маводи лангин нобино содда нестанд. A105 НАГУЗОРИИ ОМӮЗИШИ АНСИI A105N ном дорад, ки дар он ҷо неши табобати гармиро дорад. Табобати гармӣ Ansi A105 Flanger ва қавитар мекунад.

Бориши пӯлодҳои карбон, ки мутобиқи ASTM A105 истеҳсол мешаванд, одатан барои қубурҳо истифода мешаванд. Ин ҷузъҳои лӯлаи карбон алафҳои (аз ҷумла фит, ороиши ва ва қулфҳо) барои хизмати муҳити зист ва баландтар истифода мешаванд. A105N, ки бо ҷуфти ¡° n¡ ¡ro ± таъин шудааст, ишора мекунад, ки A105 фаромӯшшуда дар ҳолати мӯътадил таъмин карда мешавад. Агар фаромӯш кардани қубурҳо барои қубурҳои замимаҳои ASME BPVC ё ASME B31 истифода шаванд, мавод эквиваленти якхелаи SA-105 ё SA-105N аст. Дар кӯтоҳ, табобати гармии обшавӣ A105N -ро аз A105, ё SA-105N аз SA-105 фарқ мекунад. ASTM A105 ҳалқа як тавсифи фланг аст. Мушаххасот метавонад синфҳои гуногуни маводи пӯлоди зангногирро дар бар гирад. Решакҳо пӯлоди карбон алафҳои бебаҳо доранд ва барои хадамоти баланди ҳарорат.

Додани мазкур, дар ҳар сурат, агар харидор як дараҷаи муқовимати зангзаниро талаб кунад, флейкҳои ҳарорати пасти ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорати ҳарорат метавонад бо роҳи галванизатсия ё электровошуда бошад. Гарчанде ки ҳарду раванд ба сатҳи ҳалқа татбиқ карда мешаванд, истифодаи галванизатсияи диффурӯшӣ муқовимати rosulony ба 150 флейкҳои пӯлоди кирояшро ба андозаи васеътар аз электрон беҳтар мекунад.

Бориши пӯлодҳои карбон, ки мутобиқи ASTM A105 истеҳсол мешаванд, одатан барои қубурҳо истифода мешаванд. Ин ҷузъҳои лӯлаи карбон алафҳои (аз ҷумла фит, ороиши ва ва қулфҳо) барои хизмати муҳити зист ва баландтар истифода мешаванд.

Як ҳалқа метавонад як табақе барои пӯшонидани ё пӯшидани охири қубур бошад. Ин як ҳалқаи нобино номида мешавад. Ҳамин тариқ, гурезаҳо ҷузъҳои дохилии онанд, ки барои дастгирии қисмҳои механикӣ истифода мешаванд.

Табобати гармӣ ҳатмӣ нест, ба истиснои ризоиятҳои баландтарин, ки фишори махсуси тарҳрезӣ, ки дар он фишори тарроҳӣ ё ҳарорати тарроҳӣ номаълум аст, усулҳое, ки ба эътидол ёфт, мӯътадил, мӯътадил, мӯътадил ва ободонӣ ва табобат истифода мешаванд.

Форғҳо кунҷҳои берунӣ ё дохилӣ мебошанд, ё кунҷҳо (лабҳо), ки барои қудрат истифода мешаванд, ба монанди фатеҳои оҳанӣ, ба монанди i-чӯб ё т-чӯб; ё барои пайвастшавӣ ба дигар ҷузъҳои дигар, ба монанди фошҳои дар охири буришҳо, сутунчаҳои буғӣ ва ғайра, ё камера ё флейбҳои роҳи оҳан ё рагҳои чархи чархдор. Ҳамин тавр, чархи пароканда чархи бо органӣ дар як тараф барои пешгирии чарх аз чашидан. Истилоҳи "органӣ" аксар вақт барои ифшои шакли лужи таҷҳизот истифода мешавад. Қубурҳои пароканда метавонанд зуд насб карда шаванд ва зуд хориҷ карда шаванд.

Меҳмонхонаи дарозмуддат тақвияти муҳимро барои истифода дар якчанд дархостҳо таъмин мекунад, ки бо фишори баланд, зер-сифр ва \ / ё ҳарорати баландро фаро мегирад.

Мо таҷрибаи васеъ дар истеҳсоли флингҳои A105 дорем. Мо A105 ASTM A105 A105 ASTMANG ASTM A105 A105 AS105-и карбон буда, бо мошинҳои пешрафта бо мошинҳои пешрафта муҷаҳҳазем, мо усулҳои истеҳсоли навро барои гирифтани андозаи маҳсулот ва иҷрои дилхоҳ истифода мебарем.

Нархҳои ҳалқаи карбон аз факли оддии кафшер бартарӣ доранд, зеро сохтори гарданаш велосипед, ки дар бандҳои Байт пайдо шудааст. Решакҳо қисмҳое мебошанд, ки қубурҳо ва қубурҳоро ба якдигар пайваст мекунанд ва ба қубурҳо хотима медиҳанд. Дар гиреҳҳо сӯрохиҳо ҳастанд ва Bolts ду ранги пайвастшударо месозанд. Рагҳо бо плехетҳо мӯҳр зада мешаванд. Решакҳо ба гурезаҳои ришта тақсим карда мешаванд ва фленҳои кафшершуда.

Инҳо дар бозор барои дархостҳои ғайримуқаррарӣ васеъ истифода мешаванд. Бо нобаёнӣ, ASTM A105 маводи лангин нобино содда нестанд. A105 НАГУЗОРИИ ОМӮЗИШИ АНСИI A105N ном дорад, ки дар он ҷо неши табобати гармиро дорад. Табобати гармӣ Ansi A105 Flanger ва қавитар мекунад.

Стандартҳои барои ASTM A694 аз ду болотар баландтар аст. Талаботи он ба интиқоли моеъи баландсуръат аз қубурҳои нафту газ қатъ мешавад. Азбаски шароити сахт бо баҳои пӯлод, истеҳсолкунандагон бояд барои ҳам ҳарорати паст ва ҳарорати баланд пӯлоди қавитар таҳия кунанд.

Решаҳои пӯлодҳои карбон, чунон ки онҳо арзонтарини якчанд дуздҳои хӯлаҳо ва хӯлаҳои зангногир доранд. Гарчанде ки онҳо махсусан тобовар нестанд, ба тобовар, сахттар хокистаррум, сахт ва қобилияти механикӣ бештар аз набудани муқовимати ҳамоҳангӣ зиёданд.

Бориши пӯлодҳои карбон, ки мутобиқи ASTM A105 истеҳсол мешаванд, одатан барои қубурҳо истифода мешаванд. Ин ҷузъҳои лӯлаи карбон алафҳои (аз ҷумла фит, ороиши ва ва қулфҳо) барои хизмати муҳити зист ва баландтар истифода мешаванд. A105N, ки бо ҷуфти ¡° n¡ ¡ro ± таъин шудааст, ишора мекунад, ки A105 фаромӯшшуда дар ҳолати мӯътадил таъмин карда мешавад. Агар фаромӯш кардани қубурҳо барои қубурҳои замимаҳои ASME BPVC ё ASME B31 истифода шаванд, мавод эквиваленти якхелаи SA-105 ё SA-105N аст. Дар кӯтоҳ, табобати гармии обшавӣ A105N -ро аз A105, ё SA-105N аз SA-105 фарқ мекунад. ASTM A105 ҳалқа як тавсифи фланг аст. Мушаххасот метавонад синфҳои гуногуни маводи пӯлоди зангногирро дар бар гирад. Решакҳо пӯлоди карбон алафҳои бебаҳо доранд ва барои хадамоти баланди ҳарорат.