Хастеллой

Ин Hastelloy C276 дорои омехтаи намудҳои молибден, никел ва хром мебошанд. Мисли дигар хӯлаҳои никел, он тағйирпазир, шаклаш осон ва кафшер аст ва ба крекинги зангзании стресс (як шакли пӯлоди зангногир аустенитӣ ба осонӣ вайроншаванда) дар маҳлулҳои хлорид муқовимати аъло дорад. Аз сабаби миқдори зиёди хром ва молибден, он ба кислотаҳои оксидкунанда ва ғайриоксидкунанда тобовар аст ва дар ҳузури хлоридҳо ва дигар галогенҳо ба зангзании чуқурӣ ва шикаста муқовимати аъло нишон медиҳад.

Бар Hastelloy C22 дорои миқдори зиёди суперхӯлаи никел-молибден-хром ва инчунин волфрам мебошад ва барои таъмини муқовимати аълои зангзанӣ дар доираи васеи муҳити сахт пешбинӣ шудааст. Он ба зангзанӣ дар муҳити оббозӣ хеле тобовар аст ва барои барномаҳои кимиёвӣ дар ҳолати кафшершуда истифода мешавад.

Барои кашонданн трубопровод шланги ростро дар трубопровод дур кардан лозим аст. Ҳангоми истифода бурдани қубурҳои гуногун бояд қубурҳои гуногун истифода шаванд. Ҳангоми истифода бурдани қубур, оринҷро барои тағир додани андозаи қубур истифода бурдан лозим аст. Ҳангоми бифуркатсия, қубури сеҷониба Пайвасти фланҷӣ ҳангоми пайвастшавӣ бо пайвандҳои гуногуни қубур барои расидан ба қубури интиқоли масофа, барои расидан ба тавсеаи гармӣ ва пайванди хунук ё пиршавии муассири пайвасти қубур истифода мешавад. , Дар васл кардани асбобхои гуногун инчунин васлкунакхо ва штепсельхои фазаи асбобхо мавчуданд.

Арматураҳои қубурҳои Hastelloy C-276 ба арматураҳои хӯлаи никелӣ, ки дар завод сохта шудаанд, мувофиқи ASTM B366 UNS N10276 истеҳсол мешаванд. Он метавонад ҳамчун CRHC276 (арматураҳои тобовар ба зангзанӣ) ё WPHC276 (арматураҳои фишори ASME) таъин карда шавад. Арматурҳоро аз қубур ё қубурҳои ASTM B619, B622, B626 UNS N10276, табақ, варақ ё рахи ASTM B575 UNS N10276, қалбакӣ ё бари ASTM B564, B462, B472, B574 Gr истеҳсол кардан мумкин аст. N10276. Арматураҳои Hastelloy C-276 асосан дар 3 намуди пайвастшавӣ муҷаҳҳаз карда мешаванд: кафшери кунҷ, ришта, кафшери розетка, ки хусусиятҳои гуногуни стандартиро дар бар мегиранд.
Азбаски хӯлаи C-276 дар таркиби химиявии худ миқдори зиёди никел дорад, металл хеле мулоим аст. Аз ин рӯ, ташаккул додани он ба арматураҳои гуногуни қубури Hastelloy C276 хеле содда мешавад. Бо вуҷуди ин, ин ягона манфиати ин хӯла нест. Мисли бисёр хӯлаҳои дорои никел, хосиятҳои қувват ва муқовимат ба зангзании ин хӯла онро яке аз маъмултаринҳо аз ҷониби таъминкунандагони Hastelloy Fittings мегардонад. Металл қодир аст, ки муқовимати олӣ ба чуқурӣ нишон диҳад. Баръакси маводҳои хеле мулоим, ки дар муқобили крекшавии зангзании стресс нокомӣ нишон медиҳанд, ҳангоми истифодаи бори тобовар, Alloy C276 Pipe Fittings қодир ба чунин сатҳи фишор тобовар аст.

Халқаҳои Hastelloy C276 аз хӯлаи никел-хром-молибден бо номи Hastelloy сохта шудаанд. Дар таркиб 50,99% никел, 14,5% хром, 15% молибден ва карбон, марганец, кремний, сулфур, кобальт, оҳан ва фосфор мавҷуд аст. Фланецҳои Hastelloy C276 нуқтаи обшавии баланди 1370 дараҷа доранд.

Пайвасткунакҳои Hastelloy метавонанд дар барномаҳое истифода шаванд, ки доираи васеи ВАО, аз ҷумла коҳиши кислотаҳо ва агентҳои оксидкунанда доранд. Ҳамчун пайвасткунаки гуногунҷабҳаи хӯлаи c276, он маъмулан барои болт кардани ҳама пайвасткунакҳои дараҷаи Hastelloy истифода мешавад.

Инҳо дар намудҳо ва дараҷаҳои гуногун мавҷуданд, аз қабили Monel 400 риштаҳои қалбакӣ, никель 200 калбакӣ риштаҳои баробар ва нобаробар, Inconel 600 риштаҳои баробар ва нобаробар, Incolloy 800 риштаи ним ва пурра ришта SNS40, Fittings UNS40, Сарпӯшҳои риштаи S2201, васлкунакҳои редуксияи Hastelloy C276 ва ғайра.

Васлкунаки қалбакии B2 санги асоси як комиксҳои қавӣ аст ва таркиби Hastelloy онро барои доштани қувват ва стандартҳои сифат истифода мебарад, то ба он дар тӯли солҳои оянда тоб оварад.

Шамъҳои ANSI B16.11 Hastelloy B2 ба оксидшавии васоити обӣ, аз ҷумла хлори тар ва омехтаҳо, аз ҷумла оксидкунанда ё кислотаи нитрат муқовимати аъло доранд.

Мо инвентаризатсияи ҳамаҷонибаи арматураҳои қалбакии хӯлаи никел, кафшери розетка ва арматураҳои риштаро дар ҳама намудҳо, андозаҳо, ҷадвалҳо ва фишорҳо дорем. HT PIPE ба истеҳсоли арматураҳои қалбакии хӯлаи никел тахассус дорад, ки дар бисёр барномаҳо дар баҳр, коркарди кимиё, баҳрӣ, нафту кимиё ва коркард ва бозорҳои нафту газ талабот зиёданд.

Хӯлаи C276 хӯлаест, ки дар як қатор муҳитҳои зангзананда бартарӣ дорад. Он ба хлоридҳои сахти оксидкунанда, кислотаҳои коҳишдиҳанда, оби гарми баҳр ва маҳлулҳои шӯр тобовар аст.

Плиткаи хӯлаи C276 як дараҷаи баландест, ки барои ғафстар аз 6 мм тарҳрезӣ шудааст. Панелҳо қувваи ҳадди аққали кашиш 601 мпа ва ҳадди ақали ҳосилнокии 204,8 мпа доранд. Панелҳои таркибии C276 тавассути пайваст кардани ду ё металл дар ҷои худ сохта мешаванд. Дар ҳамин ҳол, хӯлаи C276 ба оксидшавӣ дар 1800¡ãF дар ҳавои кушод тобовар аст. Аммо, хӯлаи C276 одатан барои хидматрасонии ҳарорати баланд тавсия дода намешавад. Мазмуни баланди молибден хӯлаи C276-ро дар шароити рукуд, ба мисли конҳои сахт ба оксидшавии фалокатовар моил месозад.

Тахтаҳои Hastelloy C276 метавонанд бо истифода аз равандҳои анъанавӣ ба осонӣ кафшер карда шаванд. Умуман, 2.4819 Hastelloy C276 Coil коркарди гармии пас аз кафшерро талаб намекунад. Мошидани ин тахтаҳо бо сими аз пӯлоди зангногир пас аз амалиёти кафшерӣ одатан ранги гармро нест мекунад ва ба ҳамин тариқ минтақаҳои рӯизаминиро ба вуҷуд меорад, ки намакҳои иловагӣ талаб намекунанд.

Гарчанде, ки плитаи хӯлаи C276 нисбат ба ҳамтои аустенитии худ суръати баландтари сахтшавии кор дорад, агар барои коркарди хӯлаи C276 ба дараҷаи баландтар кор кардан лозим бошад, коркарди дар ҷараёни раванд талаб карда мешавад. Агар деформатсияи рахи никел C276 аз 15% зиёд бошад, коркарди маҳлул талаб карда мешавад.

Hastelloy C-276 дорои муқовимати аъло ба чоҳҳо низ мебошад. Хӯлаи C276 барои бисёр барномаҳои равандҳои кимиёвӣ мувофиқ аст.

Hastelloy C-276 як хӯлаи никел-хром-молибден аст, ки ба зангзанӣ тобовар аст. Хӯлаи C276 барои барномаҳои зиёди равандҳои кимиёвӣ мувофиқ аст.

Hastelloy C-276 дорои муқовимати олӣ ба зангзании маҳаллӣ ва инчунин oxidizing мебошад. Хӯлаи C276 барои бисёр барномаҳои равандҳои кимиёвӣ мувофиқ аст.

Hastelloy C-276 ташаккули осон, тобовар, кафшер кардан осон аст ва ба крекинги зангзании стресс дар маҳлулҳои хлориддор муқовимати истисноӣ дорад.

Хӯлаи C276 Flange қалбакӣ Hastelloy C276 Халқҳо аз хӯлаи молибдени никел хром иборатанд, ки онро хастелой меноманд. Дар таркиб 50,99% никел, 14,5% хром, 15% молибден ва карбон, марганец, кремний, сулфур, кобальт, оҳан ва фосфор мавҷуд аст. Flanges Hastelloy C276 дорои нуқтаи обшавии баланди 1370 дараҷа мебошад. Ин нуқтаи обшавии баланд имкон медиҳад, ки ҳарорати баландтари кори фланецҳо. Мавод инчунин дорои 790МПа ҳадди ақали қувваи кашиш ва 355МПа қувваи ҳадди ақали ҳосил мебошад.

Хӯлаи C276 Flange қалбакӣ Hastelloy C276 Халқҳо аз хӯлаи молибдени никел хром иборатанд, ки онро хастелой меноманд. Дар таркиб 50,99% никел, 14,5% хром, 15% молибден ва карбон, марганец, кремний, сулфур, кобальт, оҳан ва фосфор мавҷуд аст. Flanges Hastelloy C276 дорои нуқтаи обшавии баланди 1370 дараҷа мебошад. Ин нуқтаи обшавии баланд имкон медиҳад, ки ҳарорати баландтари кори фланецҳо. Мавод инчунин дорои 790МПа ҳадди ақали қувваи кашиш ва 355МПа қувваи ҳадди ақали ҳосил мебошад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.