Фланеци Ҳастеллой

Халқҳо тавассути усулҳои гуногун истеҳсол карда мешаванд, ба монанди ASTM B564 Hastelloy B2 риштаҳои ришта, фланҷҳои винтдор, фланҷҳои қалбакӣ ва фланецҳои табақ. Фланецҳои риштадор бо қубурҳои риштадор истифода мешаванд ва фланецҳои риштадор ба нӯгҳои қубурҳои риштаи мардона пайваст мешаванд.

Flanges қубурҳои Hastelloy UNS N10665 ба ANSI, ASTM, DIN ва дигар стандартҳои байналмилалӣ бо андозаҳо ва синфҳои фишори гуногун дохил мешаванд.

Мувофиқи андозаи ҳалқа, ғафсии девор ва диаметрҳо, синфҳои фишор аз синфи 150 то синфи 2500 фарқ мекунанд. Ҳамчунин ҳалқаҳои рӯбарӯ ҳастанд, ба монанди ҳалқаи навъи ҳалқаи Alloy B2 RTJ Flange, ҳалқаи рӯи боло ва ҳалқаи рӯи ҳамвор.

Ҳар яке аз онҳо фарқиятҳои сохторӣ доранд. Ин фланецҳо аз хӯлаи никел, хром, молибден иборатанд, ки дар таркиб 50% никел 14% хром, 15% молибден ва карбон, марганец, кремний, сулфур, кобальт, оҳан ва фосфор доранд.

Намудҳои гуногун мавҷуданд, ба монанди Slip On Hastelloy B2, flanges кафшери розетка ва ҳалқаҳои гардани кафшер. Инҳо қувваи ҳадди ақали кашиш 790МПа, қувваи ҳадди ақали ҳосилнокӣ 355МПа ва суръати дарозшави 40% доранд.

Фланецҳо инчунин 8,89 грамм дар як сантиметри мукааб ва нуқтаи обшавии 1370 дараҷа доранд. Халқаҳои кафшерии DIN 2.4617 ва дигар халқҳо аз сабаби хосиятҳои механикии баландтар дар барномаҳои ҳарорати баланд, зангзананда ва фишори баланд истифода мешаванд.

Мавод ба хлоридҳо ва кислотаҳо тобовар аст, то истифодаи аввалия дар коркарди кислотаҳо, кимиёвӣ, оби баҳрӣ ва баҳрӣ истифода шавад.

Мо як истеҳсолкунанда, тоҷир, фурӯшанда, таъминкунанда ва содиркунандаи фланецҳои ASTM B564 Hastelloy B2 ҳастем, ки барои комбинатсияи никел-молибдени худ бо номи "Фланҷҳои баландсифат" маъруфанд, ки бо миқдори камтари оҳан, кремний ва карбон хӯла шудаанд, ки онҳоро дар идора кардани назорат аз болои интиқоли ҳароратҳо моҳир мегардонад.

Таркиби кимиёвии Hastelloy B2 миқдори хеле ками таркиби карбонро дар бар мегирад. Аз ин рӯ, фланецҳои аз навъи Hastelloy B2 истеҳсолшуда ба ташаккули боришотҳои сарҳадии карбиди гандум ҳангоми кафшер дар минтақаи аз гармии зарардида муқовимат мекунанд.

Ҳамин тариқ, ин фланецҳои Hastelloy B2 барои истифода дар аксари барномаҳои равандҳои кимиёвӣ дар ҳолати кафшершуда мувофиқанд. Аз сабаби кам будани таркиби карбон дар хӯла, боришоти карбидҳо ва фазаҳои дигар дар минтақаҳои кафшери гармӣ кам мешавад, ки дар навбати худ муқовимати якхеларо ба зангзаниро дар фланец таъмин мекунад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.

Онҳо муқовимати барҷастаро ба муҳити оксидкунандаи Hastelloy C276 бо муқовимати олӣ ба ҳолатҳои оксидшаванда муттаҳид мекунанд.

Халқҳои Hastelloy C22 доираи васеи истифода дар соҳаҳои гуногун доранд. Хӯлаҳои Hastelloy C22 асосан дар саноати фармасевтӣ барои арматура ва қубурҳо истифода мешаванд ва он инчунин барои пешгирӣ кардани ифлосшавӣ, ки асосан аз зангзанӣ ба вуҷуд меояд, кӯмак мекунад.

Flanges Hastelloy B2 таҳти тавсифи ASTM B564 бо андозаҳои аз ? дюйм ба 60 дюйм дар доираи стандартҳои гуногун.

C276 як маҳлули сахти мустаҳкамшудаи хӯлаи никел-молибден-хром бо миқдори ками волфрам мебошад, ки дар муҳитҳои гуногуни сахт муқовимати аъло ба зангзаниро нишон медиҳад. Барномаҳо иборатанд аз, аммо бо онҳо маҳдуд нестанд, қабатҳои стекӣ, қубурҳо, амортизаторҳо, скрубберҳо, гармкунакҳои газ, мубодилаи гармӣ, зарфҳои реаксия ва бухоркунандаҳо. Соҳаҳое, ки метавонанд C276-ро истифода баранд, коркарди нафту кимиё ва кимиё, тавлиди нерӯи барқ, дорусозӣ, селлюлоза ва коғаз ва коркарди партовҳоро дар бар мегиранд.

Фланецҳои муштараки ҳалқаи Hastelloy B2 барои истифода дар ҳузури намакҳои оҳанӣ ё куприкӣ тавсия дода намешавад, зеро ин намакҳо метавонанд боиси шикасти зангзании зуд шаванд. Намакҳои феррикӣ ё куприкии ин фланецҳои Hastelloy B2 Nippo шояд вақте пайдо шаванд, ки кислотаи гидрохлорӣ бо оҳан ё мис тамос гирад.

Дар мавриди Hastelloy-C276, маҳсулоти зангзанӣ пеш аз ҳама миқёси муҳофизатии оксиди хром буд, гарчанде ки минтақаҳои каме ғафси ҳамон оксид дар макони микрокрекҳо дар сатҳи металл ба вуҷуд омадаанд. Дар ин хӯла пеш аз таъсири ҳадди аққал 1000 соат карбюризатсия хеле кам мушоҳида карда шуд.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои алоҳида ва мустақил, ҳарчанд бо ҳам алоқаманд иборат аст; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи ин унсурҳо барои ба даст овардани пайванде, ки иҷозаи ихроҷи қобили қабул дорад, назорати махсус лозим аст.

Дар мавриди Hastelloy-C276, маҳсулоти зангзанӣ пеш аз ҳама миқёси муҳофизатии оксиди хром буд, гарчанде ки минтақаҳои каме ғафси ҳамон оксид дар макони микрокрекҳо дар сатҳи металл ба вуҷуд омадаанд. Дар ин хӯла пеш аз таъсири ҳадди аққал 1000 соат карбюризатсия хеле кам мушоҳида карда шуд.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои алоҳида ва мустақил, ҳарчанд бо ҳам алоқаманд иборат аст; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи ин унсурҳо барои ба даст овардани пайванде, ки иҷозаи ихроҷи қобили қабул дорад, назорати махсус лозим аст.

Дар мавриди Hastelloy-C276, маҳсулоти зангзанӣ пеш аз ҳама миқёси муҳофизатии оксиди хром буд, гарчанде ки минтақаҳои каме ғафси ҳамон оксид дар макони микрокрекҳо дар сатҳи металл ба вуҷуд омадаанд. Дар ин хӯла пеш аз таъсири ҳадди аққал 1000 соат карбюризатсия хеле кам мушоҳида карда шуд.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои алоҳида ва мустақил, ҳарчанд бо ҳам алоқаманд иборат аст; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи ин унсурҳо барои ба даст овардани пайванде, ки иҷозаи ихроҷи қобили қабул дорад, назорати махсус лозим аст.

Дар мавриди Hastelloy-C276, маҳсулоти зангзанӣ пеш аз ҳама миқёси муҳофизатии оксиди хром буд, гарчанде ки минтақаҳои каме ғафси ҳамон оксид дар макони микрокрекҳо дар сатҳи металл ба вуҷуд омадаанд. Дар ин хӯла пеш аз таъсири ҳадди аққал 1000 соат карбюризатсия хеле кам мушоҳида карда шуд.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои алоҳида ва мустақил, ҳарчанд бо ҳам алоқаманд иборат аст; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи ин унсурҳо барои ба даст овардани пайванде, ки иҷозаи ихроҷи қобили қабул дорад, назорати махсус лозим аст.

Hastelloy C276 ASTM Standard B575 Plate як суперхӯлаи никел-молибден-хром бо такмили вольфрам мебошад, ки барои муқовимати аъло ба бадшавӣ дар як қатор атмосфераҳои шадид муқовимат мекунад.

Хӯлаи C276 Flange қалбакӣ Hastelloy C276 Халқҳо аз хӯлаи молибдени никел хром иборатанд, ки онро хастелой меноманд. Дар таркиб 50,99% никел, 14,5% хром, 15% молибден ва карбон, марганец, кремний, сулфур, кобальт, оҳан ва фосфор мавҷуд аст. Flanges Hastelloy C276 дорои нуқтаи обшавии баланди 1370 дараҷа мебошад. Ин нуқтаи обшавии баланд имкон медиҳад, ки ҳарорати баландтари кори фланецҳо. Мавод инчунин дорои 790МПа ҳадди ақали қувваи кашиш ва 355МПа қувваи ҳадди ақали ҳосил мебошад.

Фланец пас аз кафшер дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец қубурро бо таҷҳизоти гуногун ва клапанҳо пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар ҳангоми кори корхона нигоҳдории мунтазам лозим бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз кафшер дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец қубурро бо таҷҳизоти гуногун ва клапанҳо пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар ҳангоми кори корхона нигоҳдории мунтазам лозим бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз кафшер дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец қубурро бо таҷҳизоти гуногун ва клапанҳо пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар ҳангоми кори корхона нигоҳдории мунтазам лозим бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз кафшер дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец қубурро бо таҷҳизоти гуногун ва клапанҳо пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар ҳангоми кори корхона нигоҳдории мунтазам лозим бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз кафшер дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец қубурро бо таҷҳизоти гуногун ва клапанҳо пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар ҳангоми кори корхона нигоҳдории мунтазам лозим бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз кафшер дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец қубурро бо таҷҳизоти гуногун ва клапанҳо пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар ҳангоми кори корхона нигоҳдории мунтазам лозим бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз кафшер дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец қубурро бо таҷҳизоти гуногун ва клапанҳо пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар ҳангоми кори корхона нигоҳдории мунтазам лозим бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз кафшер дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки буғумҳо ба демонтаж ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец қубурро бо таҷҳизоти гуногун ва клапанҳо пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар ҳангоми кори корхона нигоҳдории мунтазам лозим бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.