Фланеци хӯлаи никел

ASTM B564 Inconel 718 Flange Grade 718 Inconel Flange синфи маъмултарини Inconel сахтшаванда мебошад. Ин хӯлаи бо боришот сахтшудаи никел-хром муқовимати барҷастаи зангзанӣ ва қувваташро дар ҳарорати баланд муттаҳид мекунад. Ин хӯла нисбат ба дараҷаи Inconel 625 тақрибан 2 маротиба қавӣ аст, ки дорои қобилияти аълои рахнашавӣ дар ҳарорат то 1300¡ãF (700¡ãC) ва қобили истифода то 1800¡ãF (982¡ãC) мебошад. Синфи Inconel 718 аксар вақт дар турбинаҳои газ, муҳаррикҳои мушакӣ, киштиҳои кайҳонӣ, реакторҳои ҳастаӣ, насосҳо ва асбобҳо истифода мешавад.

хӯлаи 200 ҳалқаи гардани кафшер Хӯлаи никел 200 дорои хосиятҳои хубест, ки онро дар соҳаҳои мухталиф машҳур кардааст. Flanges Nickel 200 пойдору устувор, андозагириашон устувор ва дорои як марра хуб аст. Ғайр аз он, ASTM B564 UNS N02200 ҳалқаҳои нобино ба зангзанӣ дар муҳити бетараф ва оксидкунанда тобовар буда, онҳоро барои истифода дар таҷҳизоти коркарди ғизо комил месозад. Мо як истеҳсолкунандаи махсуси Nickel 200 Flange дар Чин ҳастем, ки мувофиқи талаботи андозагирии муштарӣ фланецҳои дараҷаи додашударо дар шакл ва андозаҳои гуногун истеҳсол мекунад. Дастаи ботаҷрибаи мутахассисони мо раванди истеҳсоли Nickel 200 Slip On Flanges -ро назорат мекунад, то онҳо дурустии андоза ва сифати дуруст дошта бошанд. Онҳо инчунин санҷишҳои сертификатсияро барои таъмини ҳолати маҳсулот пеш аз расонидани он ба мизоҷон мегузаронанд.

ASTM B564 Inconel 718 Flange Grade 718 Inconel Flange синфи маъмултарини Inconel сахтшаванда мебошад. Ин хӯлаи бо боришот сахтшудаи никел-хром муқовимати барҷастаи зангзанӣ ва қувваташро дар ҳарорати баланд муттаҳид мекунад. Ин хӯла нисбат ба дараҷаи Inconel 625 тақрибан 2 маротиба қавӣ аст, ки дорои қобилияти аълои рахнашавӣ дар ҳарорат то 1300¡ãF (700¡ãC) ва қобили истифода то 1800¡ãF (982¡ãC) мебошад. Синфи Inconel 718 аксар вақт дар турбинаҳои газ, муҳаррикҳои мушакӣ, киштиҳои кайҳонӣ, реакторҳои ҳастаӣ, насосҳо ва асбобҳо истифода мешавад.

Фланецҳои Inconel 718 аз нихром сохта шудаанд. Мавод дорои хусусиятҳои зичии баланд, муқовимати ҳарорати баланд, муқовимати кислотаи баланд, қувваи баланд ва нархи баланд мебошад. Намудҳои гуногуни фланҷҳо бо андозаҳо, андозаҳо ва хусусиятҳои гуногун мавҷуданд.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Фланец пас аз фурӯш дуюмин усули пайвастшавӣ мебошад. Фланецҳо вақте истифода мешаванд, ки пайвандҳо ба кандашавӣ ниёз доранд. Он чандириро барои нигоҳдорӣ таъмин мекунад. Фланец кубурро бо тачхизоту клапанхои гуногун пайваст мекунад. Фланецҳои шикаста ба системаи қубур илова карда мешаванд, агар нигоҳдории мунтазам ҳангоми кори корхона зарур бошад.
Пайвастшавӣ аз се ҷузъҳои ҷудогона ва мустақил иборат аст, гарчанде ки ба ҳам пайвастанд; фланецҳо, протекторҳо ва болтингҳо; ки бо таъсири боз як монтажчй чамъ карда мешаванд. Ҳангоми интихоб ва татбиқи ҳамаи унсурҳои он ҷо барои ба даст овардани пайвастагие, ки дорои маҳлулияти қобили қабул аст, назорати махсус лозим аст.
Халқа як қатори барҷаста, лаб ё ҳалқаи берунӣ ё дохилӣ мебошад, ки барои баланд бардоштани қувват хизмат мекунад (ҳамчун ҳалқаи чӯби оҳанӣ ба монанди чӯби I ё чӯби Т); барои ба осонӣ пайваст кардан\/интиқоли қувваи тамос бо ашёи дигар (ҳамчун фланец дар нӯги қубур, силиндраи буғӣ ва ғ. ё дар монтажи линзаи камера); ё барои муътадил гардондан ва рохнамоии харакати машина ё кисмхои он (чун фланеци дохилии вагон ё чархи трамвай, ки чарххоро аз рельс холй мекунанд). Истилоҳи "фланҷ" инчунин барои як навъ асбобе истифода мешавад, ки барои сохтани фланецҳо истифода мешавад.

Халқаҳои Inconel 718 дорои хосиятҳои хуби механикӣ мебошанд, магнитӣ нестанд ва маҷмӯи зарурии кафшерпазирии хуб ва қувваи баландро дар доираи васеи ҳарорат нишон медиҳанд.

Inconel 718 Blind Flanges бе коркарди гармӣ қувваи баландро таъмин мекунад. Фланецҳои даврӣ дорои қувваи баланди кашиш, қувваи механикӣ, қувваи хастагӣ ва қобилияти ҳосилхезӣ мебошанд. Халқаҳои Inconel 718 дорои хосиятҳои аълои муқовимат ба зангзанӣ ба монанди оксидшавӣ, зангзанӣ, муқовимат ба зангзанӣ ва шикаста барои истифода дар муҳитҳо мебошанд.

Inconel 718 яке аз навъҳои маъмулест, ки дорои хӯлаҳои никел, хром ва молибден, инчунин элементҳои алюминий, ниобий ва титан барои хосиятҳои аълои кимиёвӣ ва механикӣ мебошад. Ин хӯла ҳосили аъло ва қувваи кашишро дар ҳарорати баланд таъмин мекунад.

Inconel 718 як хӯлаи таҳкими Gamma Prime мебошад, ки дорои хосиятҳои хуби механикӣ дар ҳарорати баланд ва инчунин ҳарорати паст то тақрибан 1300 F мебошад. Онро коркард кардан осон аст ва онро дар ҳолати annealed ё пиршуда кафшер кардан мумкин аст.

Inconel 718 дар асоси никел як хӯлаи сахткунандаи боришот аст, ки дорои оҳан, молибден, ниобий ва миқдори муайяни титан ва алюминий мебошад. Ин химияи хӯлаи олӣ қувват ва чандирии зиёдро таъмин мекунад.

Фланецҳои пӯлод дастрасии осонро барои тоза кардан, тафтиш ё тағир додан таъмин мекунанд. Онҳо одатан дар шаклҳои мудаввар меоянд, аммо онҳо инчунин метавонанд дар шаклҳои мураббаъ ва росткунҷа бошанд. Фланецҳо ба воситаи болтинг бо ҳам пайваст карда мешаванд ва ба системаи қубур тавассути кафшер ё ришта пайваст карда мешаванд ва ба дараҷаи мушаххаси фишор тарҳрезӣ шудаанд; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb ва 2500lb.

Халқа метавонад як табақе барои пӯшидан ё пӯшидани охири қубур бошад. Ин фланеци кӯр номида мешавад. Ҳамин тариқ, фланецҳо ҷузъҳои дохилӣ ҳисобида мешаванд, ки барои дастгирии қисмҳои механикӣ истифода мешаванд.

Фланецҳои пӯлод дастрасии осонро барои тоза кардан, тафтиш ё тағир додан таъмин мекунанд. Онҳо одатан дар шаклҳои мудаввар меоянд, аммо онҳо инчунин метавонанд дар шаклҳои мураббаъ ва росткунҷа бошанд. Фланецҳо ба воситаи болтинг бо ҳам пайваст карда мешаванд ва ба системаи қубур тавассути кафшер ё ришта пайваст карда мешаванд ва ба дараҷаи мушаххаси фишор тарҳрезӣ шудаанд; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb ва 2500lb.

Халқа метавонад як табақе барои пӯшидан ё пӯшидани охири қубур бошад. Ин фланеци кӯр номида мешавад. Ҳамин тариқ, фланецҳо ҷузъҳои дохилӣ ҳисобида мешаванд, ки барои дастгирии қисмҳои механикӣ истифода мешаванд.

Фланецҳои Inconel 718-и мо бояд то ҳадди имкон сахт ва аз ҳад зиёд бор карда шаванд. Ин ҳалқаҳои Inconel 718 дар барномаҳои аэрокосмосӣ, аз қабили ҳавопаймоҳо ва муҳаррикҳои мушакӣ барои бисёр ҷузъҳои муҳим, аз қабили теғҳо ва варақҳо истифода мешаванд.

Халқҳои Inconel 718 фланецҳои ҳосили баланд мебошанд, ки маълуманд, ки қувваи кашиши худро ҳатто дар ҳарорати баланд нигоҳ медоранд. Онҳо ба муҳитҳои гуногуни шадид тобовар мебошанд. Мазмуни никел дар ин фланецҳо ба онҳо кӯмак мекунад, ки дар ҳарорати аз криогенӣ то 1200 ° F давом кунад.