Фланец аз пӯлоди зангногир

Стандарти ASME B16.5 фланецҳои қубурҳои пӯлодӣ ва арматураҳои фланециро аз NPS 1\/2 то NPS 24 метрӣ\/классҳои фишори дюймӣ аз 150 то 2500 фаро мегирад. Он рейтингҳои ҳарорати фишор, маводҳо, андозаҳо, таҳаммулпазирӣ, аломатҳо, озмоишҳо ва усулҳои муайян кардани сӯрохҳо ва қубурҳои флангро дар бар мегирад.

Синфҳои гуногуни мавод мавҷуданд, ба монанди фланецҳои пӯлоди дуплексӣ ва фланецҳои аз пӯлоди зангногир. Ҳисобҳои гуногуни фишор вуҷуд доранд, ба монанди 10 бар то 60 бар ё PN16 то PN64. Намудҳои фланҷҳои камкунандаи пӯлоди карбон мавҷуданд, ки муқовимати баланд ба фарсудашавӣ ва ашкро доранд.

ASME B16 47 Халқаҳои Силсилаи А нисбат ба ҳалқаҳои Силсилаи B ғафстар, вазнинтар ва қавӣ мебошанд. Фланецҳои силсилаи A метавонанд нисбат ба фланецҳои силсилаи B ба бори бештари беруна тоб оранд. Ҳалқаҳои ASME B16.47 Силсилаи В нисбат ба ҳалқаҳои Силсилаи А шумораи камтари пайвасткунакҳоро талаб мекунанд.

Халқҳои металлӣ одатан дар барномаҳои саноатӣ, тиҷоратӣ ва институтсионалӣ истифода мешаванд. Фланецҳои қубурҳои пӯлодӣ дар намудҳои гуногун ва рейтингҳои фишор мавҷуданд. Халқаҳои металлӣ аз 150 то 2500 # тасниф карда мешаванд. Илова ба муайян кардани рейтинги фишор, баъзе фланецҳо, ба монанди кафшери кунҷ ва розетка, ҷадвали қубурҳоро талаб мекунанд. Ин кафолат медиҳад, ки сӯрохи қубур ба сӯрохи гардани кафшер ё ҳалқаи кафшери розетка мувофиқат мекунад.

Фланецҳо кунҷҳои мудавваршуда бо ҳалқаҳо ё қабурғаҳои берунӣ мебошанд, ки баъзан дар пайванд қувват эҷод мекунанд. Намудҳои гуногуни фланҷҳо мавҷуданд ва барои истеҳсоли ин фланецҳо дараҷаҳои гуногуни мавод истифода мешаванд.

Метавон гуфт, ки фланецҳо як усули пайваст кардани қубурҳо мебошанд. Халқҳои лағжанда асосан барои моеъҳои фишори паст бо хатари ҳадди ақали ихроҷ истифода мешаванд. Фланецҳои лағжиши аз пӯлоди зангногир одатан барои қубурҳои обгузар, ҳавои фишурдашудаи фишори паст ва ғайра истифода мешаванд.

Кам кардани фланецҳо андозаи қубурро бидуни илова кардани арматураҳои иловагӣ тағир медиҳанд. Камшавии фланецҳо дар муқоиса бо он чизе, ки бо редукторҳои кафшери консентрикӣ ба даст овардан мумкин аст, ҳамеша ногаҳонӣ аст. Халқҳои редуктор одатан ҳамчун фланецҳои редуктор ё слайдҳои редуктор дастрасанд. Лағжиши редуктори 6 ″ x 4 ″ дар фланец дорои андозаҳои ҳалқа (диаметри берунӣ, диаметри доира) аз 6 дюйм хоҳад буд, аммо сӯрохиҳои фланеци 4 дюйм дорад. Ин ба он имкон медиҳад, ки бо қубури 6 ″ тавассути пайвасти фланҷ пайваст шавад, аммо ба ҷои он қубури 4 ″ро пайваст кунед.

Халқҳои лағжиши ASME B16.5 стандарти сифат ва бехатарӣ мебошанд, ки аз ҷониби соҳаҳои гуногун эътимод доранд. Ин фланецҳои стандартӣ дар соҳаҳои гуногун, аз қабили нафту газ, нафту кимиё, хатҳои оби оташнишонӣ ва ғайра истифода мешаванд.

ASME B16.47 фланецҳои пӯлоди диаметри калонро аз 26 ″ номиналӣ то 60 ″ андозаи қубурҳои номиналӣ фаро мегирад. Ду намуди ҳалқаҳои B16.47 мавҷуданд, силсилаи A ва B. Ғафсӣ, диаметри доираҳои болт ва шумораи сӯрохиҳои болт байни ин ду каме фарқ мекунанд. Синфҳои фишор дар B16.47 Синфи 75, 150, 300, 400, 600 ва 900# мебошанд. Халқҳои сарпӯши стандартӣ рехта, қалбакӣ ё металлӣ мебошанд (танҳо фланецҳои кӯр).

Илова ба ASME B16.5, истеҳсолкунандагон тавсифи ASTM A182-ро дар сохтани ин ҳалқаҳо истифода мебаранд. Фланҷҳои редуктори ASTM A182 SS бо Hubs барои истифода дар муҳити ҳарорати баланд тарҳрезӣ шудаанд. Ин аст, ки чаро ин пӯлоди хӯлаи коҳишдиҳандаи фланец аксар вақт тавассути коркарди гармӣ таъмин карда мешаванд.

Пас аз коркарди гарм, ин фланецҳои сохташуда бояд то ҳарорати муайян хунук карда шаванд, то онҳо бо гармӣ коркард карда шаванд. Умуман, коркарди гармие, ки дар флангҳои коҳишдиҳандаи пӯлоди карбон ANSI B16.5 истифода мешавад, бояд мувофиқи талаботҳои муайян, ба монанди навъи коркарди гармӣ, аустенитизатсия \/ҳарорати маҳлул, муҳити хунуккунӣ ва хомӯшкунӣ анҷом дода шавад.

Халқаи коҳишдиҳанда як навъи махсуси ҳалқаест, ки ҳангоми истифода дар лоиҳаҳое, ки ба ҳам пайваст кардани ду қубури андозаҳои гуногунро талаб мекунанд, фоидаовар аст. Намудҳои гуногуни ҳалқаҳои коҳишдиҳанда мавҷуданд, ки баъзеи онҳо инҳоянд - Редукторҳои гардани кафшер, Редукторҳои ASME B16.5 ва Редукторҳои риштадор.

Чеҳраи забон ва чуқурӣ дорои як минтақаи хурди тамос бо унсури мӯҳр мебошад, ки фишурдани газро дар бори ками болт таъмин мекунад. Чуқури чуқурӣ ба мисли чуқури ҳалқавӣ амал мекунад ва роҳи хуби ҷойгир кардани протекторро таъмин мекунад. Ин барои барномаҳои фишори баланд беҳтарин аст. Дар расми боло ҳалқаи рӯи забон ва чуқурӣ тасвир шудааст.

Чеҳраи муштараки ҳалқа бо чуқури чуқурӣ тарҳрезӣ шудааст, ки ба он муҳаррики ҳалқаи металлӣ гузошта мешавад, то мӯҳр бо фланеци ҷуфтшуда сохта шавад. Ҳалқаҳои металлӣ дар шакли байзавӣ ё ҳашткунҷа мавҷуданд. Маводи маъмултарин барои газакҳои муштараки ҳалқаи 316 аз пӯлоди зангногир мебошад, ки онро барои барномаҳои зангзананда беҳтарин месозад. Тасвири дар боло будаи ҳалқаи ҳалқа ва чуқури муштараки ҳалқаро дар ҳалқа нишон медиҳад.

Ду ҳалқаи хеле муҳим, аз қабили фланецҳои кафшерӣ ва фланецҳои кӯр, дар системаҳои қубур хеле маъмуланд. Истилоҳҳои "B16.5" ё "B16 5" ба ҷои ҳамдигар истифода мешаванд ва ба ҳамон стандарт ишора мекунанд. Аммо, стандарти ASME B16 5 (ANSI B16 5) танҳо андозаи то 24 дюймро фаро мегирад. Барои андозаҳои калонтар, стандарти ASME B16.47 рейтингҳои ҳарорати фишор, мавод, андозаҳо, таҳаммулпазирӣ, аломатгузорӣ ва санҷишро барои қубурҳои андозаи NPS 26 то NPS 60 фаро мегирад ва дар синфҳои 75, 150, 300, 400, 600 ва 900 дастрас аст.

304 аз пӯлоди зангногир як версияи карбон кам (0,08% макс) аз пойгоҳи 18-8 (инчунин бо номи 302 маълум аст) мебошад. Навъи 302 дорои 18% хром ва 8% никел мебошад. Навъи 304 аз сабаби миқдори ками карбонаш нисбат ба 302 каме қавитар аст. Намуди 304 дар барномаҳои кафшерӣ истифода мешавад, зеро карбон кам имкон медиҳад, ки дар доираи боришоти карбиди аз 800¡ãF - 1500¡ãF бе зарурати амалиёти пасошӯравӣ дучор шаванд. Аммо, вазнинии муҳитҳои зангзананда метавонад пас аз кафшер ё истифодаи 304L табобатро талаб кунад. Намуди 304L дорои мазмуни карбон аз 0,03% ё камтар аст.

Ин навъи ҳалқа барои пайвастшавӣ тавассути пайвастҳои кафшери кунҷӣ ба қубурҳо ё таҷҳизоте, ки пайвастагиҳои фланецро талаб мекунанд, пешбинӣ шудааст. Гарданҳои кафшер дар барномаҳои гуногуни ҳарорат ва фишор хидмати хуб пешкаш мекунанд. Фланецҳои кафшери кунҷӣ бояд нақшаи қубурро барои пармакунӣ муайян кунанд. Аз сабаби гардани кафшершуда, он интихоби маъмул барои зарфҳои фишор ва эҷоди манобҳо ва ғайра мебошад. Ин ҳалқаҳо инчунин ҳамчун фланҷҳои ANSI ё ASME B16.5 маълуманд.

ASTM A182 F304 ҳалқаи лағжиш боз як фланҷе, ки маъмулан истифода мешавад, аз пӯлоди зангногир дорои хром ва никел мебошад. 18% хром ва 8% никел ин фланецҳоро устувортар мекунанд. Халқаи лағжиши пӯлоди зангногир 316L молибденро барои муқовимат ба зангзании умумӣ ва маҳлулҳои ионҳои хлорид илова кардааст.

316 фланецҳои аз пӯлоди зангногир, дуввумин баландтарин дар байни фланецҳои пӯлоди зангногир аз аустенитӣ, андозаи муқаррарии молибден доранд. SS 316 Socket Weld Flanges дорои мазмуни карбон мебошанд ва беҳтарин интихоб барои барномаҳои ҳарорати баланд мебошанд. Фланецҳои қалбакии аз пӯлоди зангногир дараҷаи 316 (BLRF) дорои молибден мебошанд ва умуман нисбат ба синфи 304 ба зангзанӣ тобовартаранд.

Барои кам кардани диаметри қубурҳо дар нуқтаи пайвастшавӣ фланецҳои редукторӣ истифода мешаванд. Фланец аслан як ашёи даврашакл аст, ки дар он лаб ё гиребон дорад, ки барои амалиёти болтинг ва кафшер истифода мешавад. Ин ашёҳо ба монанди фланҷҳои коҳишдиҳандаи аз пӯлоди зангногир дар барномаҳои сатҳи фишор хеле муфиданд, ки пайвасти ду қубур бояд комилан зич бошад. Халқаи коҳишдиҳанда муҳим аст, зеро он диаметри қубурро коҳиш медиҳад ва нигоҳдории фишор ва ҷараёни моеъро дар барнома дастгирӣ мекунад.

Фланецҳои қубурҳо қубурҳо ва ҷузъҳоро дар системаи қубур бо истифода аз пайвастагиҳои болтӣ ва протекторҳо мепайвандад. Халқҳои аз ҳама бештар истифодашаванда инҳоянд: фланецҳои кафшери кунҷӣ, фланецҳои лағжиш, фланецҳои кӯр, кафшери розетка, фланецҳои ришта ва ҳалқаҳои муштараки даврӣ (фланҷҳои RTJ). Ин намуди пайвастшавӣ дар фланецҳои қубурҳо ҷудокунӣ ва ҷудокуниро барои хидматрасонӣ ва нигоҳдории мунтазам осон мекунад. Мушаххасоти маъмултарин барои пӯлоди карбон ва фланҷҳои аз пӯлоди зангногир ANSI B16.5 \/ ASME B16.5 мебошад.

HT PIPE доираи васеи пӯлоди карбон, аз пӯлоди зангногир ва фланецҳои хӯлаи никелро пешниҳод мекунад. Мо инчунин метавонем ҳалқаҳои махсусро, аз қабили фланецҳои кафшери дароз, талаботи махсуси мавод ва фланецҳои қубурҳои истеҳсолии баландро таъмин кунем.

Намуди 316 як раванди коркарди пӯлоди молибден мебошад, ки муқовиматро ба зангзании чуқуриро дар маҳлулҳои дорои хлоридҳо ва дигар галогенҳо зиёд мекунад. Илова бар ин, он дар ҳарорати баланд қувваи аълои кашиш, хазанда ва стрессро таъмин мекунад. Намуди 316 дар хӯлаҳои карбон паст (316L) ва карбон баланд (316H) дастрас аст.

Онҳо инчунин диаметри ҳалқаи болтҳои хурдтар аз фланецҳои Силсилаи А доранд. Диаметри хурдтари ҳалқаи болт пас аз насб ба ҳаракати камтари фланец оварда мерасонад. Ҳам стандартҳои силсилаи A ва ҳам B-силсилаи кафшери рӯйи боло (RF) ва кафшери кӯрро муайян мекунанд, аммо танҳо силсилаи A ҳалқаҳои ҳалқаи ҳалқаро (RTJ) аз синфҳои 300 то 900 дар ин стандарт муайян мекунад. Дар робита ба нарх, фланецҳои ASME B16.47 A аз ҳалқаҳои ASME B16 47 силсилаи B гаронтаранд.

Халқ як ҳалқаи болопӯши рӯйпӯш аст, ки аз маводи 304L сохта шудааст. Фланецҳои лағжанда имкон медиҳанд, ки қубурҳо ба осонӣ аз болои онҳо лағжанд, дар ҳоле ки чеҳраҳои баландшуда ба ҳадди аксар расонидани пайвастшавӣ кӯмак мекунанд. BS4504 Фланецҳои диаметри калон дастрасии зуд ва санҷиши қубурҳоро осон карда, кори умумии қубурро қулайтар мекунанд.

Навъҳои маъмултарини мавод аз пӯлоди карбон сохта шудаанд. HT PIPE на танҳо фланецҳои қубурҳои карбон ва арматураҳои фланҷро пешниҳод мекунад, балки мо инчунин фланецҳои аз пӯлоди зангногирро барои лоиҳаҳои гуногун пешниҳод менамоем. Фланецҳои пластинаро барои иншооти обӣ ва нефту химия фармоиш додан мумкин аст. Фланецҳои бар ва фланецҳои қалбакӣ инчунин метавонанд мувофиқи андозаҳои дар каталоги мо истеҳсол карда шаванд.

Худи фланец кафшер карда намешавад, аммо нӯги кӯтоҳи қубур гузошта мешавад\/аз болои фланец лағжонда, ба қубур кафшер карда мешавад. Ин созиш ба ҳамоҳангсозии фланец мусоидат мекунад, ки дар он ҷо номувофиқӣ метавонад мушкилот бошад. Дар фланеци даврзанӣ, худи ҳалқа бо моеъ дар тамос нест. Нӯги ноқил қисмест, ки ба қубур кафшер карда мешавад ва бо моеъ дар тамос аст.

Андозаи кӯтоҳ дар намуди A ва навъи B дастрас аст. Андозаи кӯтоҳтарини навъи А маъмултарин мебошанд. Фланецҳои даврӣ танҳо ҳамворанд. Одамон фланецҳои давриро бо фланецҳои лағжиш омехта мекунанд, зеро онҳо ба назар хеле монанданд, ба истиснои ин ки фланецҳои даврӣ кунҷҳои мудаввар ва сатҳи ҳамвор дар қафо доранд.

Илова ба хосиятҳои кимиёвӣ ва механикӣ, ки ба мушаххасоти ASTM A182 мувофиқат мекунанд, ҳалқаҳои коҳишдиҳандаи аз пӯлоди зангногир дорои талаботҳои стандартии ASME B16.5 ва тавсияҳо оид ба пайвастагиҳои болтӣ, газакҳои фланецӣ ва пайвандҳои фланецӣ мебошанд.

Халқаи кӯр як ҳалқаи мустаҳкамест, ки барои пӯшидани охири қубур, арматура, клапан ё таҷҳизот истифода мешавад. Дар таҷҳизоти санҷиши фишор низ фланецҳои кӯр истифода мешаванд. Фланецҳои кӯр дар ду намуд мавҷуданд: барҷаста ва ҳамвор.