เหล็กกล้าคาร์บอนมองโกเลียฟริเซียน304 S30400 1.4301 ท่อแกน 304 สแตนเลสสำเร็จรูป

304 S30400 1.4301 ท่อแกน 304 สแตนเลสสำเร็จรูป

astm b16.5 b16.47 a182 f316l wn rf โลหะผสมเหล็กหน้าแปลนปลอมแปลงที่ทำในประเทศจีน F5 F9 F11 F12 F22 F91 1.7338 1.7335 1.7380

เรตติ้ง4.6การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.29588เคิร์ด (Kurmanji)
แบ่งปัน:
เนื้อหา

ล้อแม็ก 310 สามารถใช้กับการเกิดออกซิเดชัน ไนไตรเดชัน ซีเมนต์ และวงจรความร้อนได้เล็กน้อย แต่ต้องลดอุณหภูมิการใช้งานสูงสุดลง ล้อแม็ก 310 ยังสามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิต่ำโดยมีความสามารถในการซึมผ่านและความเหนียวต่ำถึง 450oF ( 268oC) เมื่อถูกความร้อนระหว่าง 1202 ¨C 1742oF (650 ¨C 950oC) โลหะผสมจะแสดงการตกตะกอนของเฟสซิกมา การหลอมสารละลายที่อุณหภูมิ 2012 ¨C 2102oF (1100 ¨C 1150oC) จะช่วยฟื้นคืนความเหนียวในระดับหนึ่ง

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    หน้าแปลนโลหะผสมนิกเกิล

    AISI 304H เป็นสเตนเลสออสเทนนิติกที่แข็งแกร่ง ซึ่งต้องผ่านการชุบแข็งในระหว่างการเปลี่ยนรูป และทนทานต่อการแตกหักของเศษ เว้นแต่จะมีการปรับเปลี่ยนเพื่อให้การตอบสนองของเครื่องจักรดีขึ้น ผลลัพธ์การตัดเฉือนที่ดีที่สุดเกิดขึ้นได้จากความเร็วที่ช้าลง อัตราป้อนที่หนักกว่า การหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยม เครื่องมือที่คมกริบ และอุปกรณ์ที่ทรงพลังและแข็งแกร่ง
    โดยทั่วไปการใช้ท่อเชื่อมเป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากว่าสำหรับการใช้งานแรงดันต่ำ งานประดับ และงานโครงสร้าง ขนาดรอยเชื่อมบางขนาดมีการขัดล่วงหน้าที่ 180 กรวด (คล้ายกับเบอร์ 4) แต่เราสามารถขัดท่อทั้งหมดตามข้อกำหนดของคุณได้ ท่อไร้รอยต่อควรใช้ในงานที่มีแรงดันสูง
    ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

    ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ
    หน้าแปลนสแตนเลส 317L เป็นวิธีการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อสร้างระบบท่อ นอกจากนี้ยังอำนวยความสะดวกในการทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงอีกด้วย
    ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด
    ท่อ SMO 254 สามารถทนต่อความเค้นเชิงกลสูงและท่อโลหะผสม 254 SMO แรงดันสูงทำงานในอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้