ASTM A182 หน้าแปลนสแตนเลสดูเพล็กซ์ใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย

UNS31803 ได้รับการเสริมด้วย S32205 (F60) ซึ่งเป็นแบบคู่ที่สอดคล้องกับ S31803 แต่มี N, MO, NI และ Cr ขั้นต่ำที่สูงกว่า ซึ่งรับประกันความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้น

หน้าแปลนเหล็กดูเพล็กซ์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมวิศวกรรม เครื่องจักร และยานยนต์ที่ใช้แล้ว Duplex Steel S31803 Lap Flanges เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่าประเภท 316 และความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงที่ดี เรามี Duplex Steel S31803 \/ S32205 Flanges ในสต็อก หน้าแปลนเหล็กดูเพล็กซ์มักใช้ในอุตสาหกรรมเคมี ปิโตรเคมี และพลังงาน

หน้าแปลนสเตนเลสดูเพล็กซ์ หน้าแปลนเหล่านี้มีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยม เช่น น้ำหนักเบา โครงสร้างแข็งแรงทนทาน ขนาดที่แม่นยำ และอื่นๆ นอกจากนี้เรายังนำเสนอผลิตภัณฑ์เหล่านี้ในเกรดต่างๆ เช่น Duplex Flanges, Duplex Flanges, Super Duplex Flanges และ Super Duplex Flanges

Duplex 2205 เป็นสเตนเลสดูเพล็กซ์เสริมไนโตรเจน ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาการกัดกร่อนทั่วไปที่พบกับสเตนเลสซีรีส์ 300

หน้าแปลนท่อถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในฐานะอุปกรณ์ท่อประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยม หน้าแปลนใช้เพื่อเชื่อมต่อท่อสองท่อเข้าด้วยกันด้วยกลไก นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อเชื่อมต่อท่อเข้ากับที วาล์ว โช้ค หรืออุปกรณ์อื่น ๆ ได้ด้วยกลไก หน้าแปลนมีทั้งแบบกลม สี่เหลี่ยม และสี่เหลี่ยม ในบางกรณี หน้าแปลนมักจะเป็นรูปวงแหวนหรือรูปแผ่นเพื่อสร้างขอบที่ปลายท่อเมื่อยึดเข้ากับท่อ

ทั้งออสเทนไนต์และเฟอร์ไรต์มีอยู่ในโครงสร้างจุลภาคของโลหะผสมนี้ ดังนั้นหน้าแปลนซุปเปอร์ดูเพล็กซ์จึงมีคุณสมบัติคล้ายคลึงกับเหล็กกล้าไร้สนิมทั้งสองชนิดนี้ ส่วนประกอบเหล่านี้มีประสิทธิภาพดีเยี่ยมในการใช้งานที่ต้องสัมผัสกับสารละลายคลอรีน

ตัวฐานของหน้าแปลน DIN 1.4462 มีทั้งโครงสร้างเฟอริติกและออสเทนนิติก ความเป็นคู่ของโครงสร้างจุลภาคไม่เพียงเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางกล แต่ยังรวมถึงคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนด้วย องค์ประกอบทางเคมีของหน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต UNS S31803 ประกอบด้วยโครเมียม 22% โมลิบดีนัม 3% และนิกเกิล 5% ถึง 6%

หน้าแปลนเชื่อมชนแบบดูเพล็กซ์ 2205 (หน้าแปลน WN) สามารถระบุได้ง่ายที่ดุมเรียวยาว โดยค่อยๆ ขยายออกจากท่อหรือปรับให้เข้ากับความหนาของผนัง ดุมเรียวยาวให้การเสริมแรงที่สำคัญสำหรับการใช้งานที่หลากหลายที่เกี่ยวข้องกับแรงดันสูง ศูนย์ย่อย และ\/หรืออุณหภูมิสูง การเปลี่ยนจากความหนาของหน้าแปลนไปเป็นความหนาของท่อหรือผนังข้อต่อได้อย่างราบรื่นนั้นมีประโยชน์มากในกรณีของการโค้งงอซ้ำๆ ที่เกิดจากการขยายตัวเชิงเส้นหรือแรงแปรผันอื่นๆ

SA 182 F51 S31803 มาภายใต้มาตรฐาน ASME B16.47, B16.48 และ B16.5 โดยมีขนาดตั้งแต่ 1\/8 NB ถึง 48NB

A182 F51 สแตนเลสดูเพล็กซ์ประกอบด้วยโครเมียม 21% โมลิบดีนัม 2.5% และโลหะผสมนิกเกิลไนโตรเจน 4.5% มีความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงกระแทกได้ดี และทนต่อการกัดกร่อนจากความเค้นโดยรวมและเฉพาะที่ได้ดี

หน้าแปลน 2205 มีความทนทานสูงต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยก ทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนส่วนใหญ่ และมีความสามารถในการเชื่อมที่ดี ข้อมูลจำเพาะ หน้าแปลนเชื่อมชนแบบเหล็กสองเฟส S31803 เหล่านี้มีความต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่ดีที่อุณหภูมิสูง แต่มีแนวโน้มที่จะเปราะที่อุณหภูมิสูงกว่า 300 องศาเซลเซียส และสัมผัสกับอุณหภูมิ 475 องศาเซลเซียสเพียง 2 ชั่วโมง

คุณสมบัติทางกลและทางเคมีที่เหนือกว่าของดูเพล็กซ์ถูกชดเชยด้วยความยากลำบากในการขึ้นรูป เกรดเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนธรรมดาสำหรับบริการแบบคงที่ แต่จะมีประสิทธิภาพน้อยกว่าเมื่อสร้างรูปทรงโลหะที่ซับซ้อน โชคดีที่ความสามารถในการขึ้นรูปของเหล็กสองเฟสในโครงสร้างที่ซับซ้อนและทรงกลมไม่เป็นปัญหาในเหล็กโครงสร้าง เนื่องจากมีการใช้เหล็กเหนียวธรรมดาในการใช้งานที่ไม่กัดกร่อนกันอย่างแพร่หลาย

ช่วยให้หน้าแปลนมีความต้านทานการกัดกร่อนสูงและมีคุณสมบัติทางกลที่สูงขึ้น กรุณาติดต่อเราสำหรับการสั่งซื้อหน้าแปลน F53

หน้าแปลนเชื่อมชนเป็นหน้าแปลนท่อแรงดันสูงชนิดที่ได้รับความนิยมมากที่สุด การออกแบบฮับแบบเรียวของหน้าแปลนเชื่อมชนให้การเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งมาก และหน้าแปลนเชื่อมแบบชนสามารถจัดการและโค้งงอซ้ำๆ โดยไม่กระทบต่อวัสดุและ\/หรือคุณภาพการเชื่อมต่อ หน้าแปลนเชื่อมชนยังมีข้อดีคือทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำมากได้สูง

ASTM A182 หน้าแปลนสแตนเลสดูเพล็กซ์เกิดขึ้นในการกัดกร่อนสม่ำเสมอและการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดของคลอรีน

หน้าแปลนเชื่อมชนเป็นหน้าแปลนท่อแรงดันสูงชนิดที่ได้รับความนิยมมากที่สุด การออกแบบฮับแบบเรียวของหน้าแปลนเชื่อมชนให้การเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งมาก และหน้าแปลนเชื่อมแบบชนสามารถจัดการและโค้งงอซ้ำๆ โดยไม่กระทบต่อวัสดุและ\/หรือคุณภาพการเชื่อมต่อ หน้าแปลนเชื่อมชนยังมีข้อดีคือทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำมากได้สูง

หน้าแปลนดูเพล็กซ์เป็นโครงสร้างจุลภาคคู่ที่ประกอบด้วยเกรดออสเทนนิติกและเฟอร์ริติก เกรดอเนกประสงค์ได้รับการออกแบบให้มีโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัมในปริมาณเล็กน้อยทางเคมีที่มีความเข้มข้นดีเยี่ยม ความเข้มข้นที่ดีเยี่ยมทำให้โมดูลเหล่านี้ทนทานต่อตัวกลางที่มีฤทธิ์รุนแรงและออกซิไดซ์ได้มากขึ้น

UNS S32205 Duplex Steel ASME SA182 Butt Weld Flanges เหมาะสำหรับน้ำทะเลและอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า เนื่องจากพื้นผิวเรียบสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 600¡ãF ในขณะที่ยังมีลักษณะการไหลที่ดีเยี่ยมอีกด้วย

จำเป็นเมื่อต้องยืดคอให้ยาวขึ้น หน้าแปลนเหล็กดูเพล็กซ์ทำหน้าที่เป็นส่วนต่อขยาย หน้าแปลนเหล็กดูเพล็กซ์ใช้ในอุตสาหกรรมเคมีและปิโตรเลียมสำหรับอาคารพักอาศัยและอาคารพาณิชย์ หน้าแปลนเหล็กดูเพล็กซ์ทำงานได้ดีภายใต้ระดับแรงดันและความผันผวนของอุณหภูมิ หน้าแปลนเชื่อมแบบชนยาว มีหลายความยาว ขนาด และขนาด ตามความต้องการของลูกค้า

เหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อรวมความต้านทานที่ดีขึ้นต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น (รวมถึงการกัดกร่อนจากการกัดกร่อนจากความเค้นซัลไฟด์) การกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และความแข็งแรงสูงเมื่อเปรียบเทียบกับโลหะผสมสแตนเลสอื่น ๆ

ทั้ง ASME B16.5 และ ASME B16.47 ได้รับการรับรองหน้าแปลนท่อที่ทำจากเกรดสแตนเลสดูเพล็กซ์

S31803 ได้รับการเสริมด้วย S32205 (F60) ซึ่งเป็นแบบคู่ที่สอดคล้องกับ S31803 แต่มี N, MO, NI และ Cr ขั้นต่ำที่สูงกว่า ซึ่งรับประกันความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้น

ASTM A182 UNS S32750 หน้าแปลนเป็นเกรดซูเปอร์ดูเพล็กซ์ที่พบมากที่สุดซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกที่เพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับประเภทออสเทนนิติกหรือดูเพล็กซ์ทั่วไป

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

ความต้านทานการเกิดออกซิเดชันของหน้าแปลนเชื่อมชนแบบเหล็กสองเฟส S31803 นั้นดีที่อุณหภูมิสูง แต่มีแนวโน้มที่จะเปราะที่อุณหภูมิสูงกว่า 300 องศาเซลเซียส และจะเปราะหลังจากสัมผัสที่อุณหภูมิ 475 องศาเซลเซียสเพียง 2 ชั่วโมง หน้าแปลนข้อต่อวงแหวนเหล็ก S32205 แบบเฟสคู่เหล่านี้ยังมีคุณสมบัติการกัดกร่อนและการล้าจากการกัดเซาะสูง รวมถึงการขยายตัวทางความร้อนที่ต่ำกว่าและการนำความร้อนที่สูงกว่าที่ผ่านการรับรอง

หน้าแปลนแบบเชื่อมมีให้เลือกทั้งแบบยกสูง หน้าเรียบ หรือหน้า RTJ รวมถึงรูปแบบปาก หน้าแปลนเหล่านี้มีจำหน่ายในเกรดสเตนเลสและโครเมียมโมลิบดีนัมทั้งหมดของเรา ตั้งแต่ ?¡± ถึง 36¡± และสูงกว่า ในเกรด 150 ถึง 2500 นอกจากนี้เรายังมีหน้าแปลนเชื่อมชนซีรีส์ A B16.47 เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ใน A105N และสามารถนำเสนอคอเชื่อมซีรีส์ B ที่มีระยะเวลารอคอยที่นานกว่า นอกจากนี้เรายังสามารถจัดหาข้อกำหนดอื่นๆ ของคุณได้อีกมากมาย

หน้าแปลนเชื่อมชนเป็นหน้าแปลนท่อแรงดันสูงชนิดที่ได้รับความนิยมมากที่สุด การออกแบบฮับแบบเรียวของหน้าแปลนเชื่อมชนให้การเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งมาก และหน้าแปลนเชื่อมแบบชนสามารถจัดการและโค้งงอซ้ำๆ โดยไม่กระทบต่อวัสดุและ\/หรือคุณภาพการเชื่อมต่อ หน้าแปลนเชื่อมชนยังมีข้อดีคือทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำมากได้สูง

EN1092 1:2002 หน้าแปลนเพลทสำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลนเพลทหลวมพร้อมคอเพลทเชื่อมหรือสำหรับปลายท่อขัด\/หน้าแปลนบอด\/หน้าแปลนWN PN2.5 PN100 DN10 DN4000

โครงสร้างเม็ดเล็กของดูเพล็กซ์เป็นเฟอร์ไรต์ ออสเทนไนต์ไฮบริดที่มีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ 304 หรือ 316 โครงสร้างนี้ทำให้ความสามารถในการเชื่อมของออสเทนนิติกกับเฟอร์ริติกบริสุทธิ์สมดุลกัน และยังคงรักษาความแข็งแกร่งเชิงกลที่เหมาะสมในการใช้งานที่ต้องสัมผัสกับอุณหภูมิแวดล้อมที่เย็นกว่า

ออกแบบให้เชื่อมต่อกับระบบท่อโดยการเชื่อมแบบชน มีราคาค่อนข้างแพงเนื่องจากมีคอยาว แต่เป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่มีความเครียดสูง คอหรือดุมจะถ่ายเทแรงเค้นที่ด้านล่างของดุมไปยังความหนาของผนังที่จุดเชื่อมชน ซึ่งช่วยเสริมความแข็งแรงให้กับหน้าแปลน รูหน้าแปลนตรงกับรูท่อเพื่อลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะ

BS4504 BS10 TableD\/หน้าแปลนจาน E สำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลน WN\/หน้าแปลนเปล่า PN6 PN100 DN10 DN1500

หน้าแปลนที่มีความแข็งแรงสูงเหล่านี้ผนึกโมดูลระบบประปาได้อย่างปลอดภัย หน้าแปลนแบบมัลติฟังก์ชั่นแสดงความมั่นคงที่ดีและแสดงความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ในการใช้งานทางทะเลได้ดียิ่งขึ้น ด้วยขั้นตอนการเชื่อมมาตรฐาน ทำให้สามารถเชื่อม Super Duplex Flanges กับโมดูลท่อต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน