S31254 หน้าแปลนสแตนเลสอัลลอยด์ 254 ขนาดหน้าแปลนสแตนเลส SMO
UNS N08367 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าโลหะผสม AL6XN เป็นโลหะผสมนิกเกิล โมลิบดีนัมที่มีคาร์บอนต่ำ มีความบริสุทธิ์สูง มีไนโตรเจน “ซูเปอร์ออสเทนนิติก” ซึ่งมีความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนของคลอไรด์และการกัดกร่อนตามรอยแยกได้ดีเยี่ยม
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
การทำให้เป็นมาตรฐานนั้นเป็นกระบวนการเพิ่มความแข็งซึ่งแตกต่างจากการหลอม ในการทำให้โลหะเป็นมาตรฐาน คุณจะต้องเพิ่มอุณหภูมิของวัสดุให้สูงกว่าช่วงออสเทนนิติก จากนั้นจึงทำให้โลหะเย็นลงในอากาศอุณหภูมิห้อง ออสเทนไนซ์หมายถึงการให้ความร้อนแก่โลหะจนถึงอุณหภูมิที่โครงสร้างผลึกเปลี่ยนจากเฟอร์ไรต์ไปเป็นออสเทนไนต์ หากคุณกำลังมองหาโลหะที่นุ่มกว่าและเหนียวกว่า ให้เลือกการอบอ่อน หากคุณกำลังมองหาโลหะที่แข็งกว่าและมีความเหนียวน้อยกว่า ให้เลือกการทำให้เป็นมาตรฐาน ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด การอบชุบด้วยความร้อนทั้งสองแบบจะทำให้ได้โลหะที่มีความเค้นน้อยลงและสามารถแปรรูปได้มากขึ้น
Inconel 600 เป็นโลหะผสมนิกเกิล
โครเมียมที่มีลักษณะเฉพาะซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องความต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงกว่า มีความหลากหลายสูงและใช้ได้กับทุกอย่างตั้งแต่ไครโอเจนิกส์ไปจนถึงการใช้งานที่มีอุณหภูมิสูงถึง 2000¡ãF (1,093¡ãC)
กระบวนการหลอมของข้อต่อเกลียวซ็อกเก็ตสแตนเลส 316 NPT 1.4436
UNS N08367 ท่อไร้รอยต่อ AL6XN ท่อเชื่อม
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน
