รัดเหล็กท่อเหล็กและท่อสวาฮีลีตัวยึดเหล็กคาร์บอนสวาฮีลีSA276 316 คัน 420 150 มม. aisi 304 เหล็กกล้าไร้สนิมเกรด 416r บาร์กลม

SA276 316 คัน 420 150 มม. aisi 304 เหล็กกล้าไร้สนิมเกรด 416r บาร์กลม

หน้าแปลนเป็นชิ้นส่วนที่มีรูปร่างเป็นแผ่นดิสก์ซึ่งพบได้บ่อยที่สุดในวิศวกรรมท่อ หน้าแปลนถูกใช้เป็นคู่และมีหน้าแปลนที่ตรงกันบนวาล์ว ในงานวิศวกรรมท่อ หน้าแปลนส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมต่อท่อ การต่อท่อต้องติดตั้งแผ่นหน้าแปลนให้แต่ละประเภท

เวลส์4.9ของแถบที่กำหนดพื้นที่การใช้งาน394หน้าแปลนโลหะผสมนิกเกิล
สโลวัก
ภาษายิดดิช

SS 304 Forged Tees ให้คุณสมบัติเชิงกลที่ดีกว่าในการเชื่อมต่อท่อกับท่อหลัก Tees ประกอบด้วยทางเข้าหนึ่งช่องและทางออกสองช่องซึ่งวางเป็นมุมฉากซึ่งกันและกัน SS 304 Forged Cross ใช้ในสถานที่ที่มีท่อสี่ท่อตัดกัน พวกเขาจะแบ่งหรือรวมการไหล SS 304L Unions Fittings เป็นหนึ่งในข้อต่อที่สะดวกที่สุดในท่อเนื่องจากสามารถติดตั้งหรือถอดออกได้ตลอดเวลาเมื่อท่อต้องการการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษา จุกนมปลอมแปลง SS 304H มักประกอบด้วยเกลียวตัวผู้และเป็นรูปแบบของข้อต่อที่ใช้เชื่อมต่ออุปกรณ์อีกสองตัวเข้าด้วยกัน ฟิตติ้งข้อศอกฟอร์จ SS 304H ของเราเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ผลิตส่วนใหญ่ส่วนใหญ่มีจำหน่ายตามความต้องการมุมที่แตกต่างกันโดยลูกค้า

เบงกาลี


    ตัวยึดเหล็กดูเพล็กซ์

    ท่อสแตนเลส 316 กลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับภาคอุตสาหกรรม โลหะผสมของเหล็กและโครเมียมนี้ได้รับการยอมรับว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความทนทาน ท่อสแตนเลส 316 สามารถผลิตได้ทั้งแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ
    เกรด 304L เป็นเวอร์ชันคาร์บอนต่ำของ 304 ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีการอบอ่อนหลังการเชื่อม จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับส่วนประกอบที่ใช้งานหนัก (ประมาณ 6 มม.+) เกรดคาร์บอน 304H ที่สูงกว่าสามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิสูง โครงสร้างออสเทนนิติกยังทำให้เกรดเหล่านี้มีความเหนียวเป็นเลิศ แม้ในอุณหภูมิต่ำ
    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    ท่อสแตนเลส 316 กลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับภาคอุตสาหกรรม โลหะผสมของเหล็กและโครเมียมนี้ได้รับการยอมรับว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความทนทาน ท่อสแตนเลส 316 สามารถผลิตได้ทั้งแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ
    เกรด 304L เป็นเวอร์ชันคาร์บอนต่ำของ 304 ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีการอบอ่อนหลังการเชื่อม จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับส่วนประกอบที่ใช้งานหนัก (ประมาณ 6 มม.+) เกรดคาร์บอน 304H ที่สูงกว่าสามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิสูง โครงสร้างออสเทนนิติกยังทำให้เกรดเหล่านี้มีความเหนียวเป็นเลิศ แม้ในอุณหภูมิต่ำ
    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    ท่อเหล็กถูกจัดเรียงไว้บนช่างแปรรูปและตัดตามความยาวที่ต้องการก่อนที่จะมุ่งหน้าไปยังกระบวนการต่อไปนี้ การทำความสะอาดในขั้นตอนนี้จะช่วยขจัดสิ่งสกปรกออกจากท่อ และเมื่อได้รับการบำบัดด้วยความร้อน ท่อและท่อที่รีดจะถูกขจัดความเค้นใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นในกระบวนการเชื่อมและการขึ้นรูป
    เหล็กเส้นและแท่ง
    เคิร์ด (Kurmanji)
    หน้าแปลนฟอร์จ
    ชาวเฮติครีโอล
    หน้าแปลนเหล็กดูเพล็กซ์
    ท่อสแตนเลสแรงดึง 316L 1.4435
    สลักเกลียวขยาย 304 สลักเกลียวสแตนเลส S30400 STANDARD
    ท่อเหล็กอัลลอยและท่อ
    เจิ้งโจว Huitong ไปป์ไลน์อุปกรณ์ Co., Ltd.
    เกรดของแท่งเพื่อรองรับข้อกำหนดทางเทคนิคที่แน่นอน เหล็ก
    ท่อสแตนเลส 316 ท่อสแตนเลส สแตนเลส

    เพื่อฟื้นฟูความต้านทานการกัดกร่อนโดยธรรมชาติของการหล่อเหล็กกล้าไร้สนิม ความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็กกล้าไร้สนิมลดลงหลังจากการหล่อแบบหล่อ ความต้านทานการกัดกร่อนของการหล่อเหล็กกล้าไร้สนิมจะกลับคืนสู่สถานะที่เหมาะสมที่สุดหลังการบำบัดด้วยสารละลาย
    เหล็กเส้นและแท่ง
    เคิร์ด (Kurmanji)
    หน้าแปลนฟอร์จ
    ชาวเฮติครีโอล
    หน้าแปลนเหล็กดูเพล็กซ์
    ท่อสแตนเลสแรงดึง 316L 1.4435
    สลักเกลียวขยาย 304 สลักเกลียวสแตนเลส S30400 STANDARD
    ท่อเหล็กอัลลอยและท่อ
    เจิ้งโจว Huitong ไปป์ไลน์อุปกรณ์ Co., Ltd.
    เกรดของแท่งเพื่อรองรับข้อกำหนดทางเทคนิคที่แน่นอน เหล็ก
    SS 347 SO หน้าแปลน 150 ปอนด์สำหรับน้ำมันก๊าซและท่อส่ง

    ท่อสแตนเลส 316 กลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับภาคอุตสาหกรรม โลหะผสมของเหล็กและโครเมียมนี้ได้รับการยอมรับว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความทนทาน ท่อสแตนเลส 316 สามารถผลิตได้ทั้งแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ
    เกรด 304L เป็นเวอร์ชันคาร์บอนต่ำของ 304 ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีการอบอ่อนหลังการเชื่อม จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับส่วนประกอบที่ใช้งานหนัก (ประมาณ 6 มม.+) เกรดคาร์บอน 304H ที่สูงกว่าสามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิสูง โครงสร้างออสเทนนิติกยังทำให้เกรดเหล่านี้มีความเหนียวเป็นเลิศ แม้ในอุณหภูมิต่ำ
    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ