ท่อเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนฝรั่งเศสAstm A182 904L 1.4539 1″ Ansi Stainless Steel Asme 316 หน้าแปลน 2″ Clase 600 #Rf

Astm A182 904L 1.4539 1″ Ansi Stainless Steel Asme 316 หน้าแปลน 2″ Clase 600 #Rf

sa182 f304 มีคุณสมบัติในการขึ้นรูปและการเชื่อมที่ดีเยี่ยม โครงสร้างจุลภาคออสเทนนิติกที่สมดุลของหน้าแปลนสแตนเลส 304 ช่วยให้สามารถดึงลึกได้รุนแรงโดยไม่จำเป็นต้องอบอ่อนกลาง

อิกโบ4.6ท่อสแตนเลสขัดเงา 316472เกลิคสก๊อตแลนด์
มาเลย์
เยอรมัน

Asme B16.5 ข้อต่อท่อฟอร์จเชื่อมคอหน้าแปลน Rf Ansi 150 515 Iit – หน้าแปลนเหล็กตาบอด
NS N08904, A182 F904L ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้านทานการกัดกร่อนปานกลางถึงสูงในสภาพแวดล้อมกระบวนการที่หลากหลาย การผสมผสานระหว่างปริมาณโครเมียมและนิกเกิลในระดับสูง ควบคู่ไปกับการเติมโมลิบดีนัมและทองแดง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม ด้วยเคมีผสมโลหะผสมสูง นิกเกิล 25% และโมลิบดีนัม 4.5% 904L ให้ความต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ที่ดี ความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุน และการกัดกร่อนทั่วไปได้เหนือกว่าเหล็กกล้าไร้สนิม 316Land 317L โมลิบดีนัมเสริมประสิทธิภาพ อัลลอยด์ 904L ได้รับการพัฒนามาเพื่อให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีกรดเจือจางซัลฟิวริก นอกจากนี้ยังมีความต้านทานที่ดีต่อกรดอนินทรีย์อื่น ๆ เช่นกรดฟอสฟอริกร้อนและกรดอินทรีย์ส่วนใหญ่

เกาหลี


    เมียนมาร์ (พม่า)

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    ท่อสแตนเลส 316L 1.4401 S31603 เป็นตัวเลือกท่อที่มีความอเนกประสงค์และทนทานสูงซึ่งใช้กันทั่วไปในงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่หลากหลาย ท่อ SS UNS S31603 นี้ทำจากสแตนเลส 316L คุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อน ออกซิเดชัน และการย้อมสีได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือการใช้งานที่มีความเครียดสูง
    ท่อสแตนเลสหลากหลายแบบมีจำหน่ายตามกำหนดเวลาที่แตกต่างกัน ตารางเหล่านี้กำหนดความหนาของผนังท่อสแตนเลสเหล่านี้
    การโค้งงอของท่อสแตนเลส 316 สามารถผ่านกระบวนการต่างๆ เช่น การขึ้นรูปเย็นและการเชื่อม โดยที่โครงสร้างผลึกออสเทนนิติกจะถูกเปลี่ยนให้เป็นมาร์เทนไซต์ที่เป็นเฟอร์โรแมกเนติก เหล็ก 316L มีความอ่อนไหวต่อแรงแม่เหล็กในระดับหนึ่งมากกว่า
    เมื่อเทียบกับประเภท 302 และ 304 สแตนเลส 316 มีความต้านทานการกัดกร่อนสูงกว่าและมีความแข็งแรงในการคืบสูง มีการปรับปรุงความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงมากกว่า 304 และแสดงความต้านทานการเกิดรูพรุนได้ดีเยี่ยม เกรด 316 ไม่เป็นแม่เหล็กในสถานะอบอ่อน
    เกรด 304\/304L มีความทนทานต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศ นอกเหนือจากสภาพแวดล้อมการออกซิไดซ์และลดขนาดที่เหมาะสม มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรนในสถานะเชื่อมได้ดีเยี่ยม ASTM A \/304L Dual Grade มีความแข็งแรงและความเหนียวเป็นเลิศที่อุณหภูมิต่ำ หลังจากการรีดเย็น จะต้องผ่านการซ่อมแซมด้วยความร้อน การดอง หรือการซ่อมแซมอื่นๆ และสุดท้ายคือการรีดเย็นเพื่อให้ได้ความเงาที่ยอมรับได้

    ท่อสแตนเลสมีความต้านทานการกัดกร่อนตามขอบเกรนที่ดี ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และคุณสมบัติการทำงานเย็นและการปั๊มขึ้นรูป และสามารถใช้เป็นสแตนเลสทนความร้อนได้ ในขณะเดียวกัน คุณสมบัติทางกลของเหล็กยังคงดีอยู่ที่ 180¡æ ในสถานะสารละลายของแข็ง ความเป็นพลาสติก ความเหนียว และความสามารถในการขึ้นรูปเย็นของเหล็กมีความต้านทานการกัดกร่อนในกรดออกซิไดซ์ บรรยากาศ น้ำ และตัวกลางอื่นๆ ดังนั้นสแตนเลส 304 จึงเป็นเหล็กที่มีผลผลิตและการใช้งานมากที่สุดและเป็นเหล็กที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด
    ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

    ท่อสแตนเลส 316 กลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับภาคอุตสาหกรรม โลหะผสมของเหล็กและโครเมียมนี้ได้รับการยอมรับว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความทนทาน ท่อสแตนเลส 316 สามารถผลิตได้ทั้งแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ
    หน้าแปลนโลหะผสมเหล็ก A182 F5 เกรด WNRF มีการเชื่อมส่วนคอเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและการยึดเกาะ สามารถใช้ภายใต้ก๊าซแรงดันสูงและการไหลของของเหลวได้เนื่องจากป้องกันการรั่วซึม นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิสูงมากและต่ำมาก เนื่องจากคอเชื่อมสามารถลดการรั่วซึมได้อย่างมาก ใบหน้าที่ยกขึ้นช่วยให้ยึดเกาะได้ดีสำหรับการโบลต์หรือการเชื่อม
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน