แผ่นเหล็กโลหะผสมและแผ่นและคอยส์

หน้าแปลน ข้อต่อ วาล์ว และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่สั่งซื้อตามขนาดของลูกค้าหรือตามมาตรฐานอุตสาหกรรม เช่น ข้อกำหนด MSS, ASME และ API จะรวมอยู่ในขอบเขตด้วย

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

อุปกรณ์ท่อเหล็กคาร์บอนที่ผลิตตาม ASMT A234 มักจะได้รับการตกแต่งในรูปแบบการเชื่อมชนตามมาตรฐาน ASME B16.9 หรือ ASME B16.49 เหล็กกล้าคาร์บอนมีสองเกรด: WPB และ WPC ซึ่ง ASTM A234 WPB ส่วนใหญ่มักใช้ในอุตสาหกรรมท่อ ข้อต่อ A234 WPA, WPC และ WPC ตรงกับ ASTM A53, ASTM A106 และ API 5L Gr. ท่อบี. อุปกรณ์เชื่อมชน A234 WP1 ถึง WP91 ตรงกับท่อโครเมียมโมลิบดีนัม ASTM A335 อุปกรณ์เชื่อมท่อเชื่อมชน A234 WPB ประกอบด้วยข้อศอก ข้องอ ข้อต่อกลับ ที ตัวลดขนาด ฝาปิดปลาย กากบาท ปลายข้อต่อตัก จุกนม และข้อต่อ ข้องอท่อ ASME SA 234 Gr WPB และข้อต่ออื่นๆ สามารถมีขนาดที่แตกต่างกันได้ตามมาตรฐาน ASME\/ ANSI B16.9 และ B16.28

หน้าแปลนเหล็กโลหะผสม ANSI หน้าแปลน ASTM A182 มีองค์ประกอบทางเคมีเพื่อคุณสมบัติทางกลที่สูงขึ้น

ท่อไร้รอยต่อเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ ASTM A333 เกรด 6 มีไว้สำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิต่ำโดยมีอุณหภูมิการออกแบบขั้นต่ำ 45°C [ 50°F] ซึ่งต้องการความเหนียวของรอยบาก โดยปกติจะตกแต่งในขนาดท่อที่ระบุ (NPS) และความหนาของผนังที่ระบุพร้อมหมายเลขกำหนดการตามมาตรฐาน ASME B36.10M

Astm A694 F70 Hub คนตาบอดคุณภาพสูง Ansi B16.5 Class 150 หน้าแปลนเชื่อมเหล็กคาร์บอนปลอมแปลง

ความแข็งโดยทั่วไปของเหล็กเหนียวคือ Rb70\/85 ชิ้นส่วนที่ต้องการความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการสึกหรอหรือเพื่อใช้ในส่วนประกอบที่สำคัญสามารถประดิษฐ์จากเหล็กกล้าคาร์บอนสูงหรือชุบแข็งกล่องหลังการผลิต การเคลือบโครเมตสามารถป้องกันการกัดกร่อนได้ แหวนรองเหล็กคาร์บอนใช้สำหรับยึดในอุตสาหกรรมต่างๆ

ASTM A420 WPL6 Pipe Fittings เป็นอุปกรณ์เชื่อมท่อแบบชนชนิดหนึ่งซึ่งมักผลิตจากท่อเหล็ก ASTM A333 เกรด 6

ดุมเรียวยาวให้การเสริมแรงที่สำคัญสำหรับการใช้งานหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับแรงดันสูง อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ และ \/ หรืออุณหภูมิสูง

ASTM A105 หรือที่เรียกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เป็นโลหะผสมเหล็ก คาร์บอนที่มีปริมาณคาร์บอนภายในเกือบ 2 เปอร์เซ็นต์

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

สำหรับวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรม ในระบบท่อเรามักจะจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางการส่ง ปรับอัตราการไหลของของเหลว (น้ำมันและก๊าซ น้ำ สารละลาย) เปิดหรือปิดท่อ ฯลฯ ดังนั้นเพื่อให้กิจกรรมเหล่านี้เสร็จสิ้นจึงมีการใช้ข้อต่อท่อเหล็ก

สลักเกลียวหกเหลี่ยมใช้เพื่อยึดชิ้นส่วนสองชิ้นขึ้นไปเข้าด้วยกันเพื่อสร้างเป็นชุดประกอบ เนื่องจากไม่สามารถผลิตเป็นชิ้นส่วนเดียวได้ หรือเพื่อให้สามารถบำรุงรักษาและซ่อมแซมถอดชิ้นส่วนได้ ตามคำจำกัดความ “โบลต์คืออุปกรณ์ทางกลแบบมีหัวและมีเกลียวภายนอก ซึ่งออกแบบมาเพื่อการสอดผ่านรูในชิ้นส่วนที่ประกอบเข้าด้วยกันเพื่อจับคู่กับน็อต และโดยปกติจะมีจุดมุ่งหมายให้ขันหรือคลายโดยการหมุนน็อตนั้น” เมื่อใช้กับรูเกลียวภายใน (ต๊าป) ที่ขึ้นรูปแล้ว หัวของสลักเกลียวหกเหลี่ยมจะถูกหมุนให้แน่น ซึ่งในทางเทคนิคจะทำให้เป็นสกรู (ดูส่วนข้อมูลทางเทคนิคของเราสำหรับการอภิปรายเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างสลักเกลียวและสกรู) สลักเกลียวหกเหลี่ยมยังเป็นที่รู้จักในชื่อ: สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม, สกรูฝาครอบ, สกรูฝาครอบหกเหลี่ยม, สกรูฝาครอบหัวหกเหลี่ยม, สลักเกลียวเครื่องจักร, สลักเกลียวเครื่องจักรหกเหลี่ยม, สลักเกลียวเครื่องจักรหัวหกเหลี่ยม และหากเกลียวเต็มแล้ว สลักเกลียวแตะ, สลักเกลียวแตะหกเหลี่ยม และสลักเกลียวแตะหัวหกเหลี่ยม สลักเกลียวหกเหลี่ยมมักจะแตกต่างจากสกรูฝาครอบหกเหลี่ยมตรงที่พื้นผิวลูกปืนใต้ศีรษะ: หากมีปุ่มกลมที่เรียกว่าหน้าแหวนรอง จะเป็นสกรูฝาครอบหกเหลี่ยม หากไม่มี ก็แสดงว่าเป็นสลักเกลียวหกเหลี่ยม

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนมักจะใช้เหล็กอ่อนหรือเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ เนื่องจากมีคาร์บอนในปริมาณเล็กน้อย แข็งแรงและทนทานแต่ไม่ผ่านการชุบแข็ง ซึ่งมีต้นทุนและวัสดุที่ต่ำกว่าสามารถนำไปใช้งานได้หลายอย่าง

มีคลาสแรงดันที่แตกต่างกัน เช่น คลาส 150, 300 และสูงถึง 2500 และ PN6 ถึง PN64 หน้าแปลน A105 Class 300 และต่ำกว่าไม่จำเป็นต้องผ่านการบำบัดความร้อน ในขณะที่คลาสแรงดันสูงกว่าสามารถผ่านการบำบัดความร้อนได้

โดยทั่วไปแล้ว ปริมาณคาร์บอนที่ปราศจากคาร์บอนของหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนจะต่ำกว่าของหน้าแปลนหลอมเหลว พวกเขาไม่ได้ออกซิไดซ์เร็วมาก มีลักษณะแบนและค่อนข้างเบาในการก่อสร้าง และหน้าแปลนแบบหลอมมีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีเยี่ยม วิธีการตีที่ไม่เหมาะสมมักส่งผลให้มีลายกว้างหรือไม่สม่ำเสมอ รอยแตกร้าวและการตีขึ้นรูปจะสูงกว่าหน้าแปลนแบบหล่อ

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ASTM A350 LF3 เหล็กเส้นกลมคาร์บอนได้รับการออกแบบและพัฒนาตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล เรามีสต็อกพร้อมส่งไปยังพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศ เหล็กเส้นกลมเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A350 LF3 เหล่านี้ทำจากโลหะผสมเกรดสูงที่ทนต่อการกัดกร่อน

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 ทำจากวัสดุคาร์บอนหรือเหล็กอ่อน คาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ และเหล็กอาจรวมอยู่ในองค์ประกอบของวัสดุ

อุณหภูมิการตีหน้าแปลน sa350 lf2 คือ 900 ¨C 1200 ¡ãC เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เวลาในการแช่น้ำเป็นตะกรันมาก ควรรักษาให้น้อยที่สุด หน้าแปลนมีขนาดตั้งแต่ ? นิ้วถึง 48 นิ้ว และขนาดของหน้าแปลนตาบอด a350 lf2 หน้าแปลนแตกต่างกันไปตามมาตรฐาน ASME B16.5, B16.48, BS4504, BS 10, EN 1092 และอื่น ๆ

สลักเกลียวหกเหลี่ยมใช้เพื่อยึดชิ้นส่วนสองชิ้นขึ้นไปเข้าด้วยกันเพื่อสร้างเป็นชุดประกอบ เนื่องจากไม่สามารถผลิตเป็นชิ้นส่วนเดียวได้ หรือเพื่อให้สามารถบำรุงรักษาและซ่อมแซมถอดชิ้นส่วนได้ ตามคำจำกัดความ “โบลต์คืออุปกรณ์ทางกลแบบมีหัวและมีเกลียวภายนอก ซึ่งออกแบบมาเพื่อการสอดผ่านรูในชิ้นส่วนที่ประกอบเข้าด้วยกันเพื่อจับคู่กับน็อต และโดยปกติจะมีจุดมุ่งหมายให้ขันหรือคลายโดยการหมุนน็อตนั้น” เมื่อใช้กับรูเกลียวภายใน (ต๊าป) ที่ขึ้นรูปแล้ว หัวของสลักเกลียวหกเหลี่ยมจะถูกหมุนให้แน่น ซึ่งในทางเทคนิคจะทำให้เป็นสกรู (ดูส่วนข้อมูลทางเทคนิคของเราสำหรับการอภิปรายเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างสลักเกลียวและสกรู) สลักเกลียวหกเหลี่ยมยังเป็นที่รู้จักในชื่อ: สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม, สกรูฝาครอบ, สกรูฝาครอบหกเหลี่ยม, สกรูฝาครอบหัวหกเหลี่ยม, สลักเกลียวเครื่องจักร, สลักเกลียวเครื่องจักรหกเหลี่ยม, สลักเกลียวเครื่องจักรหัวหกเหลี่ยม และหากเกลียวเต็มแล้ว สลักเกลียวแตะ, สลักเกลียวแตะหกเหลี่ยม และสลักเกลียวแตะหัวหกเหลี่ยม สลักเกลียวหกเหลี่ยมมักจะแตกต่างจากสกรูฝาครอบหกเหลี่ยมตรงที่พื้นผิวลูกปืนใต้ศีรษะ: หากมีปุ่มกลมที่เรียกว่าหน้าแหวนรอง จะเป็นสกรูฝาครอบหกเหลี่ยม หากไม่มี ก็แสดงว่าเป็นสลักเกลียวหกเหลี่ยม

หน้าแปลนคอเชื่อมจะสังเกตได้ง่ายที่ดุมเรียวยาว ซึ่งจะค่อยๆ ไปจนถึงความหนาของผนังจากท่อหรือข้อต่อ

เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง U Bolt มีคาร์บอน 0.3 0.59% ซึ่งให้โลหะผสมมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นและทนต่อการสึกหรอได้ดี ง่ายต่อการตัดเฉือนและใช้สำหรับตีขึ้นรูปและชิ้นส่วนรถยนต์ เหล็กกล้าคาร์บอนสูงและเหล็กกล้าคาร์บอนสูงพิเศษมีความแข็งแรงมากและใช้ในสปริงและผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงสูง โลหะผสมเหล่านี้สามารถปรับอุณหภูมิให้มีความแข็งสูงมากได้โดยไม่เปราะ และนำไปใช้ในงานที่มีการสึกหรอสูงมาก ปริมาณคาร์บอนของโลหะผสมเหล่านี้คือเหล็กกล้าคาร์บอนสูง 0.6 0.99% และเหล็กกล้าคาร์บอนสูงพิเศษ 1.0 2.0%

การลดหน้าแปลน ANSI A105 โดยทั่วไปจะใช้เพื่อลดขนาดเส้นซึ่งข้อจำกัดของพื้นที่จะไม่อนุญาตให้ความยาวของหน้าแปลนเชื่อมคอ ASTM A105N และการรวมตัวลด

ข้อกำหนดสำหรับมาตรฐาน Iso Class 4.8 ครอบคลุมถึงตัวยึดเกรด 4.8 เช่น Bolts\/Screws\/Studs สลักเกลียวคลาส 4.8 นี้อาจมีเกลียวหยาบและมีเกลียวละเอียด สลักเกลียวเหล็กคาร์บอนคลาส 4.8 มาตรฐานผลิตจากเหล็กโลหะผสมคาร์บอนต่ำหรือปานกลาง

แท่งกลม ASTM 694 เป็นแท่งโลหะทรงกระบอกยาวที่ใช้เป็นหลักในงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ อย่างไรก็ตาม ในการใช้งานทั้งหมด ประเภทการใช้งานที่พบบ่อยที่สุดคือเพลา แท่งเหล่านี้มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ และสามารถนำมาใช้ในการใช้งานได้ เหล็กเส้นกลมมีทั้งแบบรีดเย็นและรีดร้อน มีผิวสำเร็จที่สมบูรณ์แบบและมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่แม่นยำ

อุปกรณ์ท่อเหล็กคาร์บอนที่ผลิตตาม ASMT A234 มักจะได้รับการตกแต่งในรูปแบบการเชื่อมชนตามมาตรฐาน ASME B16.9 หรือ ASME B16.49 เหล็กกล้าคาร์บอนมีสองเกรด: WPB และ WPC ซึ่ง ASTM A234 WPB ส่วนใหญ่มักใช้ในอุตสาหกรรมท่อ ข้อต่อ A234 WPA, WPC และ WPC ตรงกับ ASTM A53, ASTM A106 และ API 5L Gr. ท่อบี. อุปกรณ์เชื่อมชน A234 WP1 ถึง WP91 ตรงกับท่อโครเมียมโมลิบดีนัม ASTM A335 อุปกรณ์เชื่อมท่อเชื่อมชน A234 WPB ประกอบด้วยข้อศอก ข้องอ ข้อต่อกลับ ที ตัวลดขนาด ฝาปิดปลาย กากบาท ปลายข้อต่อตัก จุกนม และข้อต่อ ข้องอท่อ ASME SA 234 Gr WPB และข้อต่ออื่นๆ สามารถมีขนาดที่แตกต่างกันได้ตามมาตรฐาน ASME\/ ANSI B16.9 และ B16.28

หน้าแปลนที่ผลิตตามข้อกำหนด ASTM A350 LF3 สามารถทนต่ออุณหภูมิต่ำถึง 150 องศาฟาเรนไฮต์ (LF3)

เหล็กกล้าคาร์บอนเกรด A515 เกรด 70 สามารถประดิษฐ์เป็นภาชนะรับความดันสำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิปานกลางถึงสูง ความสามารถในการแปรรูปได้ดีคล้ายกับเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดา

สตั๊ดเหล็กกล้าคาร์บอนใช้เพื่อยึดส่วนประกอบ 2 ชิ้นไว้ด้วยกันในพื้นที่แคบ วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนมีความเหนียวต่ำ แต่มีความแข็งสูง ช่วยให้สามารถใช้เหล็กกล้าคาร์บอนในงานที่ต้องการความแข็งสูง เช่น กระดุมเหล็กกล้าคาร์บอนในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ และในสายส่งไฟฟ้า

เหล็กกล้าคาร์บอนที่ให้ความร้อนจะถูกกลึงเข้ากับอุปกรณ์เหล็กหลอม ฟิตติ้งเหล็กกล้าคาร์บอน astm a105 ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน