htsspipe.comwww.htsteelpipe.comเนื้อหาตัวยึดเหล็กคาร์บอนเนื้อหาเทคนิคการผลิต£°pull, push

เทคนิคการผลิต£°pull, push

UNS S31254 เป็นวัสดุโลหะผสมที่มีฤทธิ์ป้องกันการกัดกร่อน ความหนาแน่นของมันคือ 8.0g\/cm3 และจุดหลอมเหลวอยู่ที่ 1320 1390¡æ ปริมาณโมลิบดีนัมสูงและปริมาณโครเมียมและไนโตรเจนสูงทำให้ UNSS31254 ต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกได้ดีมาก การเติมทองแดงช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนในกรดบางชนิด นอกจากนี้ UNSS31254 ยังมีความต้านทานที่ดีต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น เนื่องจากมีปริมาณนิกเกิลสูง และมีโครเมียมและโมลิบดีนัมสูง

ถัดไป:5ท่อและท่อสแตนเลส564รัดเหล็ก
โมเนล
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

ข้อต่อท่อ Hastelloy C2000 เป็นโลหะผสมนิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม โดยทั่วไปมีจำหน่ายในรูปแบบดัดที่ระดับโรงสี Hastelloy C2000 สามารถใช้ในงานที่ต้องการความเสถียรทางโลหะวิทยาสูงในบรรยากาศรีดิวซ์หรือออกซิไดซ์ นอกจากนี้ยังนำไปใช้ในการใช้งานอุปกรณ์กระบวนการทางเคมีอีกด้วย
ท่อและท่อโลหะผสมนิกเกิล
ท่อเหล็กและท่อ
https:\/\/www.htpipe.com\/steelpipe
อุปกรณ์ท่อโลหะผสมนิกเกิล Hastelloy C2000, อุปกรณ์ท่อ Hastelloy C2000
อัลลอยด์ 20 (อัลลอยด์ 20) เป็นโลหะผสมออสเทนนิติกที่มีธาตุเหล็กซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อต้านทานการกัดกร่อนของกรดซัลฟิวริก มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนของกรดซัลฟิวริกได้ดีเยี่ยม มีความทนทานต่อกรดฟอสฟอริก กรดไนตริก และสภาพแวดล้อมของคลอไรด์ การกัดกร่อนจากความเค้นของคลอไรด์ การกัดกร่อนแบบรูพรุน และการกัดกร่อนของรอยแตกร้าว ดังนั้นโลหะผสม 20 จึงมีชื่อของโลหะผสมป้องกันการกัดกร่อน มีการใช้งานที่หลากหลาย เช่น ในอุตสาหกรรมเคมี อาหาร ยา การผลิตไฟฟ้า และพลาสติก สำหรับความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูเข็มและการกัดกร่อนของคลอไรด์ ปัญหาการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียด ฯลฯ มักใช้โลหะผสม 20

อีเมล์:


    ท่อเหล็กอัลลอยและท่อ

    อุปกรณ์เชื่อมชนทีทำจากสเตนเลสสตีล 304\/304L หรือ 316\/316L ที่ได้รับการรับรองคู่ A312 พร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและภายนอก (ID\/OD) ข้อต่อเชื่อมสแตนเลสเหล่านี้ตรงตามมาตรฐาน ASTM A403, ASTM A960, MSS SP 4, ASTM B16.9 (ยกเว้นผนัง) และ MSS SP 43 อุปกรณ์กำหนดการ 10 คือขนาดท่อที่กำหนด (NPS) ไม่ใช่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อ (OD) ท่อและข้อต่อ Schedule 10 มีความหนาของผนังเกือบสองเท่าของข้อต่อท่อ OD มาตรฐาน 16 เกจ ทำให้เหมาะสำหรับการผลิตท่อร่วมกังหันและท่อล่างแบบกำหนดเอง ความหนาของผนังที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มความทนทานและมีแนวโน้มที่จะแตกร้าวน้อยลงภายใต้ความเครียดจากความร้อนสูงของอุณหภูมิก๊าซไอเสีย