หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนสแตนเลส ansi หน้าแปลน A694

เหล็กกล้าคาร์บอนเป็นโลหะผสมของเหล็ก คาร์บอนที่มีคาร์บอนสูงถึง 2.1 % โดยน้ำหนัก สำหรับเหล็กกล้าคาร์บอน ไม่มีการระบุระดับขั้นต่ำสำหรับองค์ประกอบโลหะผสมอื่นๆ แต่มักจะมีแมงกานีส ปริมาณแมงกานีส ซิลิคอน และทองแดงสูงสุดควรน้อยกว่า 1.65 wt.%, 0.6 wt.% และ 0.6 wt.% ตามลำดับ

ASME B16.5 ASTM A234 Gr.WPB,ASTM A234Gr.WPB 90LR 4SCH40,เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A234 Gr.WPB

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ไปป์ไลน์ต่างๆ ต้องใช้ไปป์ไลน์ต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกส่วนท่อสามทาง การเชื่อมต่อหน้าแปลนใช้เมื่อใช้ข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อเข้าถึงท่อส่งทางไกล เพื่อให้บรรลุการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของท่อ ข้อต่อส่วนขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับการเชื่อมต่อของท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

ASTM A105 เป็นข้อกำหนดวัสดุมาตรฐานสำหรับส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนหลอม รวมถึงสลักเกลียว น็อต สตัด และตัวยึดอื่นๆ ให้เป็นขนาดมาตรฐานหรือแบบกำหนดเอง สำหรับใช้ในบริการที่มีอุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน

ข้อต่อท่อเหล็กกล้าคาร์บอน A234 ข้อศอกข้อศอกโลหะผสมเหล็กในรัศมียาวและสั้น

เหล็กกล้าคาร์บอนคือชุดของโลหะผสมของคาร์บอนและเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนสูงถึงประมาณ 1% และมีแมงกานีสสูงถึง 1.65% โดยมีการเติมธาตุในปริมาณเฉพาะเพื่อการกำจัดออกซิเดชั่นและปริมาณที่เหลือของธาตุอื่น ๆ

วัสดุนี้มีคาร์บอน, แมงกานีส, ฟอสฟอรัส, ซัลเฟอร์, ซิลิคอน, ทองแดง, นิกเกิล, โครเมียม, โมลิบดีนัมและวานาเดียมในองค์ประกอบ เนื่องจากวัสดุอื่นๆ มีองค์ประกอบน้อยกว่า 1% จึงเรียกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A350 LF2 มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าแปลนเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2 มีความแข็งแรงเป็นเลิศและสามารถแปรรูปได้ดีเยี่ยม

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ASTM A234 Elbow & Elbow A234 Wpc ผลิตจากแผ่นกดเป็นสองซีกและมีตะเข็บเชื่อมสองอัน เรานำเสนอการถ่ายภาพรังสี 100% ในทุกรอยเชื่อมตามมาตรฐาน

สำหรับอุปกรณ์ท่อที่มีขนาดเล็ก เช่น ที ที และข้อศอกของการเชื่อมแบบซ็อคเก็ตและเกลียว รูปร่างจะค่อนข้างซับซ้อน ดังนั้นจึงควรใช้กระบวนการตีขึ้นรูป

เรามีประสบการณ์มากมายในการทำงานในด้านการผลิตหน้าแปลน A105 เราได้รับการยอมรับอย่างดีจากผู้ผลิตหน้าแปลน astm a105 และผู้ผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน a105

วัสดุฟิตติ้งเหล่านี้ประกอบด้วยเหล็กที่ผ่านการฆ่า การตีขึ้นรูป แท่ง แผ่น แผ่น ผลิตภัณฑ์ท่อไร้ตะเข็บหรือ HFW (เชื่อมฟิวชั่น) โดยเติมโลหะตัวเติม

ansi A350 LF2 คลาส 150 1500 หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนแบบสวม

A105 จะต้องผ่านการบำบัดความร้อน (การหลอม, การทำให้เป็นมาตรฐาน, การแบ่งเบาบรรเทาหรือการชุบแข็ง) A105 จะต้องสอดคล้องกับปริมาณคาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ ซิลิคอน ทองแดง นิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม และวานาเดียม

ตารางการทำงานของฟิตติ้งมีตั้งแต่ 5 วินาทีถึง XXS ฟิตติ้งบน NPS12 ซึ่งผลิตโดยการทำความร้อนเฉพาะส่วนของสต็อกฟิตติ้งจนถึงอุณหภูมิใดๆ สำหรับการขึ้นรูป จะต้องอบอ่อน ทำให้เป็นมาตรฐาน หรือทำให้เป็นมาตรฐานและปรับอุณหภูมิ และอุปกรณ์เหล่านี้รวมถึงข้อศอก ที ตัวลด ปริมาณคาร์บอนจะน้อยกว่า 0.26% NPS12 ไม่จำเป็นต้องได้รับความร้อนภายใต้กระบวนการขึ้นรูปนี้

อุปกรณ์ท่อฟอร์จหมายถึงอุปกรณ์ท่อที่เกิดจากการปลอมแปลงในอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์ท่อ สิ่งที่กล่าวในที่นี้หมายถึงการปลอมแปลงอย่างหลัง

ASTM A694 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานที่ครอบคลุมการตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมสำหรับหน้าแปลนท่อ ข้อต่อ วาล์ว และชิ้นส่วนอื่น ๆ สำหรับบริการส่งผ่านแรงดันสูง เหล็กมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดองค์ประกอบทางเคมีมาตรฐานที่ได้รับการวิเคราะห์ทางเคมี และตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการหล่อและความต้านทานแรงดึงเต็มรูปแบบ

HT PIPE เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมที่ไม่มีปัญหา โดยนำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์และสินค้าคงคลังที่ครอบคลุมมากที่สุดสำหรับตัวยึดเหล็กกล้าคาร์บอน รวมถึงสลักเกลียว น็อต แหวนรอง สกรูหัวจม และสกรูเกลียวโลหะทุกขนาด รวมถึงทุกเกรด กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่กว้างขวางครอบคลุมทุกแง่มุมและความต้องการของอุตสาหกรรม นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพที่คุณสามารถใช้งานได้อย่างมั่นใจ

ASTM A350 LF3 เหล็กเส้นกลมคาร์บอนได้รับการออกแบบและพัฒนาตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล เรามีสต็อกพร้อมส่งไปยังพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศ เหล็กเส้นกลมเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A350 LF3 เหล่านี้ทำจากโลหะผสมเกรดสูงที่ทนต่อการกัดกร่อน

เหล็กเหนียวนั้นอ่อนแอกว่าและนิ่มกว่า แต่ง่ายต่อการกลึงและเชื่อม แม้ว่าเหล็กกล้าคาร์บอนสูงจะแข็งแรงกว่า แต่การตัดเฉือนก็ทำได้ยากกว่า

ASTM A234 เป็นมาตรฐานของวัสดุอุปกรณ์ท่อ ซึ่งระบุถึงคุณสมบัติของวัสดุของเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมชนิดต่างๆ WPB เป็นหนึ่งในเกรดเหล็กในมาตรฐานนี้ W หมายถึงเชื่อมได้ P หมายถึงความดัน B คือเกรด b อ้างถึงความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ เช่น astm A106 A53,Gr.B หรือ API 5L Gr.B.A234 WPB เป็นวัสดุอุปกรณ์ท่อเหล็กคาร์บอนที่พบมากที่สุด

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และผู้ส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งสามารถใช้งานได้ในระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูงกว่านั้นด้วย เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

ข้องอลด WPB ของ Chrome โมลิบดีนัม ASTM A234 สำหรับอุตสาหกรรมปิโตรเคมี นิวเคลียร์ ก๊าซและน้ำมัน Norsok Ed4, BP, Saudi Aramco, SABIC และเชลล์ได้รับการอนุมัติ ผลิตอุปกรณ์ท่อเชื่อมชนโลหะผสม ASTM A234 WPB

ในบรรดาการใช้งานทั้งหมด ประเภทการใช้งานที่พบบ่อยที่สุดคือเพลา แท่ง A694 มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ และสามารถนำมาใช้ในการใช้งานได้ เหล็กเส้นกลมมีทั้งแบบรีดเย็นและรีดร้อน มีผิวสำเร็จที่สมบูรณ์แบบและมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่แม่นยำ

ภายในเหล็กเหนียวประเภทเฉพาะนี้มีเหล็กอีกชนิดหนึ่งที่เรียกว่า High Strength Low Alloy Steel หรือเรียกสั้น ๆ ว่า HSLA แม้ว่าสกรู HSLA จะอยู่ในประเภทเหล็กอ่อน แต่ก็สังเกตได้ว่าสกรู HSLA ยังมีองค์ประกอบอื่นๆ ในโลหะผสม เช่น ทองแดง นิกเกิล วานาเดียม และโมลิบดีนัม

HT PIPE ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออก A350 LF2 \/LF3 หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนและหน้าแปลนสแตนเลส (Gr. 304, 304L, 316, 316L) มีให้เลือกหลายเกรด วัสดุ และการตกแต่ง ในขนาดเมตริกและอิมพีเรียล

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ไปป์ไลน์ต่างๆ ต้องใช้ไปป์ไลน์ต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกส่วนท่อสามทาง การเชื่อมต่อหน้าแปลนใช้เมื่อใช้ข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อเข้าถึงท่อส่งทางไกล เพื่อให้บรรลุการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของท่อ ข้อต่อส่วนขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับการเชื่อมต่อของท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ไม่ว่าจะใช้ความร้อนกับโลหะผสมเหล็กกล้าคาร์บอนก็ตาม ปริมาณคาร์บอนที่สูงขึ้นในวัสดุจะช่วยลดความสามารถในการเชื่อมของตัวยึดเหล็กคาร์บอน ขณะเดียวกันก็ลดจุดหลอมเหลวของสลักเกลียวได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทั่วไปแล้ว สตัดเหล็กกล้าคาร์บอนส่วนใหญ่จะนิ่มกว่า

การเพิ่มขึ้นขององค์ประกอบคาร์บอนทำให้เหล็กแข็งแรงและแข็งขึ้นหลังจากการอบชุบ และยังมีความเหนียวน้อยลงอีกด้วย หากไม่มีการบำบัดความร้อน คาร์บอนที่สูงขึ้นจะลดความสามารถในการเชื่อม