SW Bore Blind Raised Face Flange สเตนเลสสตีล

หน้าแปลนโลหะผสมเหล็ก A182 F5 เกรด WNRF มีการเชื่อมส่วนคอเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและการยึดเกาะ สามารถใช้ภายใต้ก๊าซแรงดันสูงและการไหลของของเหลวได้เนื่องจากป้องกันการรั่วซึม นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิสูงมากและต่ำมาก เนื่องจากคอแบบเชื่อมสามารถลดการรั่วซึมได้อย่างมาก ใบหน้าที่ยกขึ้นช่วยให้ยึดเกาะได้ดีสำหรับการโบลต์หรือการเชื่อม

สเตนเลสยังเป็นกลางต่อสิ่งแวดล้อมและไม่เฉื่อย และมีอายุการใช้งานยาวนานทำให้มั่นใจได้ว่าจะตรงตามความต้องการในการก่อสร้างที่ยั่งยืน นอกจากนี้ยังไม่ชะล้างสารประกอบที่สามารถปรับเปลี่ยนองค์ประกอบได้เมื่อสัมผัสกับองค์ประกอบเช่นน้ำ

S31803 คือการกำหนด Unified Numbering System (UNS) สำหรับดูเพล็กซ์สเตนเลสสตีลดั้งเดิม ระบบ UNS ถูกสร้างขึ้นโดยกลุ่มการค้าหลายกลุ่มในช่วงทศวรรษ 1970 เพื่อลดความสับสนเมื่อมีการเรียกโลหะผสมชนิดเดียวกันว่าต่างกัน และในทางกลับกัน โลหะแต่ละชิ้นจะแสดงด้วยตัวอักษรตามด้วยตัวเลข 5 ตัว โดยที่ตัวอักษรแสดงถึงชุดของโลหะ เช่น S สำหรับเหล็กกล้าไร้สนิม

สเตนเลสมาร์เทนซิติกชุบแข็งด้วยการตกตะกอนมีความต้านทานการกัดกร่อนเทียบเท่ากับเกรดออสเทนนิติก แต่สามารถชุบแข็งด้วยการตกตะกอนให้มีความแข็งแรงสูงกว่าเกรดมาร์เทนซิติกอื่นๆ 17 4PH ที่พบบ่อยที่สุดใช้โครเมียมประมาณ 17% และนิกเกิล 4% Lockheed Martin Joint Strike Fighter เป็นเครื่องบินลำแรกที่ใช้ Stainless Steel Carpenter Custom 465 ที่ชุบแข็งได้ในลำตัว

ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้

อุปกรณ์ฟอร์จ SS 304 ใช้ในการใช้งานต่าง ๆ ที่ต้องมีการเชื่อมต่อชิ้นส่วนโลหะหนักสองชิ้น สแตนเลสสตีล 304 ฟอร์จซ็อกเก็ตฟิตติ้งสามารถใช้ในการต่อเรือ ไขมันและปุ๋ย และอุตสาหกรรมเคมี

หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนสแตนเลส 316 ประกอบด้วยสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัมอยู่ในเนื้อหา การเติมโมลิบดีนัม 4% ในองค์ประกอบทำให้เกิดความแตกต่างในคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติทางกายภาพ

ท่อเหล็กอัลลอยและท่อ
ล้อแม็ก 310 สามารถใช้กับการเกิดออกซิเดชัน ไนไตรเดชัน ซีเมนต์ และวงจรความร้อนได้เล็กน้อย แต่ต้องลดอุณหภูมิการใช้งานสูงสุดลง ล้อแม็ก 310 ยังสามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิต่ำโดยมีความสามารถในการซึมผ่านและความเหนียวต่ำถึง 450oF ( 268oC) เมื่อถูกความร้อนระหว่าง 1202 ¨C 1742oF (650 ¨C 950oC) โลหะผสมจะแสดงการตกตะกอนของเฟสซิกมา การหลอมสารละลายที่อุณหภูมิ 2012 ¨C 2102oF (1100 ¨C 1150oC) จะช่วยฟื้นคืนความเหนียวในระดับหนึ่ง

นอกจากประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมเหล่านี้แล้ว สเตนเลสยังสวยงามน่าดึงดูด ถูกสุขลักษณะอย่างยิ่ง บำรุงรักษาง่าย ทนทานสูง และนำเสนอแง่มุมที่หลากหลาย ส่งผลให้สเตนเลสสามารถพบได้ในสิ่งของต่างๆ ในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญในหลากหลายอุตสาหกรรม เช่น พลังงาน การขนส่ง อาคาร การวิจัย ยา อาหาร และโลจิสติกส์

สแตนเลสต้องมีโครเมียมอย่างน้อย 10.5 เปอร์เซ็นต์ อาจมีระดับโครเมียมสูงกว่ามาก และส่วนผสมอัลลอยด์เพิ่มเติม เช่น โมลิบดีนัม นิกเกิล ไทเทเนียม อลูมิเนียม ทองแดง ไนโตรเจน ฟอสฟอรัส หรือซีลีเนียม ขึ้นอยู่กับเกรด

เนื่องจากมีความคล้ายคลึงกับ 316 เกรดสแตนเลส ASME SA 276 TP316Ti จึงสามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิสูง นอกจากนี้ยังได้รับการยอมรับว่าเป็นก้านเกรด WR 1.4571 โดยยังคงรักษาคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลเช่นเดียวกับเหล็กกล้าไร้สนิมเกรด 316 มาตรฐาน มีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมและอุณหภูมิต่างๆ ได้อย่างดีเยี่ยม ตลอดจนการกัดกร่อนและออกซิเดชันเมื่อเวลาผ่านไป โดยทั่วไปแล้วสลักเกลียวสแตนเลส 316Ti จะใช้ในพื้นที่ที่สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงกว่าประเภท 304 และคาร์บอนต่ำทำให้ทนทานต่อการตกตะกอนของคาร์บอน

AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

ทีสแตนเลสยังเป็นอุปกรณ์ท่อชนิดหนึ่งโดยทั่วไปมีสองประเภท นั่นคือทีที่เท่ากันเส้นผ่านศูนย์กลางของปลายทั้งสามจะเท่ากัน ทีลดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อสาขาจะแตกต่างจากอีกสองอัน

สำหรับการใช้งานในโรงงานกระดาษที่ต้องการเกรดโลหะผสมต่ำซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนไม่เพียงพอ โดยอิงจากปริมาณโครเมียม 22% มีโครงสร้างจุลภาคออสเทนนิติก:เฟอริติกรวมกัน ซึ่งให้ความแข็งแกร่ง ต้านทานการกัดกร่อน และความคุ้มค่าที่มากกว่า

ท่อ ASTM A213 TP 310 ประกอบด้วยโครเมียม 24% นิกเกิล 19% ซัลเฟอร์ ฟอสฟอรัส ซิลิคอน แมงกานีส และคาร์บอน ปริมาณโครเมียมและนิกเกิลที่สูงขึ้นยังทำให้เหนือกว่าเหล็กกล้าไร้สนิม 304 หรือ 309 วัสดุยังมีกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ 205 MPa และความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 520 MPa การยืดตัวคือ 40% และความแข็ง Brinell ของท่อสแตนเลส 310 คือ 225HBW

เหล็กกล้าผสมผสานความแข็งแรงเชิงกลปานกลาง (มักจะเกินความแข็งแรงของผลผลิต 300 MPa) เข้ากับความเหนียวสูงเพื่อความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมในน้ำทะเลและสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมต่างๆ โดยทั่วไปแล้ว โลหะผสมนี้มีค่า PREn (เทียบเท่าความต้านทานการเกิดรูพรุน) อยู่ที่ 42 44 ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานการเกิดรูพรุนสูง
ตัวยึดสแตนเลส
เหล็กกล้าคาร์บอน
ท่อเชื่อม
เจโคไปป์.com
รัดเหล็ก
ท่อและท่อสแตนเลส
ข้อต่อท่อเชื่อมชน SS316L 1.4401 Stub End
ความหนา: SCH5~SCHXXS
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.61

SS 316H Forged Tee เป็นท่อสั้นที่มีการเชื่อมต่อตามขวางที่มุมฉากกับท่อ ส่วนใหญ่ใช้เชื่อมต่อท่อหลายท่อเข้ากับท่อเดียวโดยมี 2 ช่อง โดยปกติแล้วจะมีรายการ SS 316 Forged Cross ใช้เพื่อรวมหรือกระจายการไหลโดยการเชื่อมต่อท่อที่ข้อต่อขวางและแยกการไหลออกจากแต่ละท่อ

สแตนเลสเป็นหนึ่งในวัสดุที่ได้รับความนิยมและหลากหลายที่สุด ท่อสแตนเลสแบบไม่มีรอยต่อถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่ความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงและความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าเป็นสิ่งสำคัญ นอกจากนี้สแตนเลสยังทำความสะอาดง่ายและไม่ทำให้เสื่อมเสีย
ตัวยึดสแตนเลส
เหล็กกล้าคาร์บอน
ท่อเชื่อม
เจโคไปป์.com
รัดเหล็ก
ท่อและท่อสแตนเลส
ข้อต่อท่อเชื่อมชน SS316L 1.4401 Stub End
ความหนา: SCH5~SCHXXS
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.61

แกนท่อ 304 ทำจากสแตนเลส 304 ซึ่งเป็นวัสดุทั่วไปและเป็นที่นิยมในการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภทที่ต้องการความต้านทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน แกนม้วนท่อ S30400 เหล่านี้ผลิตขึ้นสำเร็จรูปโดยใช้เครื่องจักรและกระบวนการพิเศษ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีความแม่นยำและเชื่อถือได้สูง

A182 F316 สลิปบนหน้าแปลน ASME SA182 SS 316 ซัพพลายเออร์หน้าแปลนเชื่อมคอ
ดูเพล็กซ์สตีล 904L NAS 255 N08904 W.Nr.1.4539 แหวนสตั๊ดน็อตโบลต์พร้อมมาตรฐาน DIN ISO UNI
DIN125 310 เครื่องซักผ้าสแตนเลส m72 สีดำธรรมชาติ เครื่องซักผ้าสแตนเลส m9 310 เครื่องซักผ้า
รูปภาพการจัดส่งของ 316 ซ็อกเก็ตสแตนเลสเกลียวฟิตติ้ง NPT ASME B16.11 คลาส 3000 ข้อต่อ
ซื้อท่อเชื่อม SMO สแตนเลส 254 และสต็อกท่อสี่เหลี่ยม SMO 254
HT A815 WPS SCH STD UNS S31803 ตัวลดศูนย์กลาง
ลิขสิทธิ์© เจิ้งโจว Huitong ไปป์ไลน์อุปกรณ์ Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์
ผู้ผลิตท่อสแตนเลส 316L 1.4401 S31603 ท่อสแตนเลส
นิทรรศการของเจิ้งโจว Huitong ข้อต่อท่อสแตนเลส
ซัพพลายเออร์และผู้ผลิตหน้าแปลน SO สแตนเลส 304 ในประเทศจีน
ASTM A312 TP316 ท่อเหล็กอุตสาหกรรมไร้รอยต่อ UNS S31600 ท่อเหล็ก SMLS
แผ่นเหล็กดูเพล็กซ์และแผ่นและคอยส์

ASTM A312 TP316 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสเตนเลสออสเทนนิติกเชื่อมแบบไร้รอยต่อ ตะเข็บตรง และงานเย็นหนักที่ใช้ในการใช้งานที่มีอุณหภูมิสูงและมีฤทธิ์กัดกร่อนทั่วไป ท่อเหล็กอุตสาหกรรมไร้รอยต่อ 316 ผลิตจากส่วนผสมของโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัม ซึ่งทำให้ท่อไร้รอยต่อ SS 316 ทนทานต่อการกัดกร่อนและสนิมได้ดีเยี่ยม
ประเภทท่อไร้รอยต่อ
เหล็กกล้าคาร์บอน
ท่อเชื่อม
เจโคไปป์.com
รัดเหล็ก
ท่อและท่อสแตนเลส
F44 UNS S31254 แท่งสแตนเลสราคาประหยัดสูง
ความหนา: SCH5~SCHXXS
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.61
เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
แผ่นเหล็กโลหะผสมและแผ่นและคอยส์

https:\/\/www.htpipe.com\/steelpipe
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

ท่อสุขาภิบาลแบบเชื่อมชั้นนำของอุตสาหกรรม พร้อมด้วยความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคและบริการที่ไม่มีใครเทียบได้ทั้งก่อนและหลังการขาย เรามีสต๊อกท่อสุขาภิบาลมาตรฐานทุกขนาด ? ¨C OD 8 นิ้ว (12.7 ¨C 203.2 มิลลิเมตร OD) ในความยาว 20 ฟุต (6.1 เมตร)

ปริมาณโมลิบดีนัมและไนโตรเจนเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในตัวกลางเฮไลด์อย่างมีนัยสำคัญ ในขณะเดียวกัน นิกเกิลและไนโตรเจนไม่เพียงแต่รับประกันความเสถียรของโลหะวิทยาเท่านั้น แต่ยังช่วยลดแนวโน้มการแยกตามขอบเกรนในกระบวนการทางความร้อนหรือกระบวนการเชื่อมได้ดีกว่าปริมาณไนโตรเจนของโลหะผสมนิกเกิล

ข้อมูลจำเพาะ UNS S31803 (ASTM F51) ส่วนใหญ่ถูกแทนที่ด้วย UNS S32205 (1.4462, ASTM F60) สิ่งนี้สะท้อนถึงความปรารถนาของพวกเขาที่จะเพิ่มคุณสมบัติการกัดกร่อนของโลหะผสมให้สูงสุด ด้วยการพัฒนากระบวนการผลิตเหล็ก AOD ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมองค์ประกอบได้เข้มงวดยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ยังช่วยให้มีอิทธิพลต่อระดับการเติมไนโตรเจน แทนที่จะแสดงเป็นองค์ประกอบพื้นหลังเท่านั้น ดังนั้น เกรดดูเพล็กซ์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดจึงต้องเพิ่มปริมาณโครเมียม (Cr) โมลิบดีนัม (Mo) และไนโตรเจน (N) ให้ได้สูงสุด

เกรด 904L มีความทนทานต่อกรดไนตริกน้อยกว่าเกรด 304L และ 310L ซึ่งปราศจากโมลิบดีนัม เกรดเหล็กนี้จำเป็นต้องได้รับการบำบัดหลังจากการทำงานที่เย็น เพื่อให้ได้ความต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดสูงสุดภายใต้สภาพแวดล้อมที่สำคัญ

สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิมและการกัดกร่อน ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียมซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน

จีน (ตัวเต็ม)
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลน SS 310 และหน้าแปลนอื่นๆ ในเกรดนี้มีความแข็งแรงใกล้เคียงกับหน้าแปลนเกรด 304 และ 316 ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำคือ 205MPa และความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำของวัสดุ 310 คือ 515MPa

ท่อสแตนเลส 316L 1.4401 S31603 เป็นตัวเลือกท่อที่มีความอเนกประสงค์และทนทานสูงซึ่งใช้กันทั่วไปในงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่หลากหลาย ท่อ SS UNS S31603 นี้ทำจากสแตนเลส 316L คุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อน ออกซิเดชัน และการย้อมสีได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือการใช้งานที่มีความเครียดสูง

6 Moly 254 SMO bar มีความทนทานสูงต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนที่เกิดจากความเค้น คุณสมบัติบางประการของแท่ง UNS S31254 6mo รวมถึงความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและการกัดกร่อนตามรอยแยก ที่จริงแล้ว ค่า PREN หรือค่าความต้านทานแบบ pitting มีค่าเท่ากับ 42.5

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ประเภทท่อไร้รอยต่อ
เหล็กกล้าคาร์บอน
ท่อเชื่อม
เจโคไปป์.com
รัดเหล็ก
ท่อและท่อสแตนเลส
F44 UNS S31254 แท่งสแตนเลสราคาประหยัดสูง
ความหนา: SCH5~SCHXXS
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.61
เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.36

สลักเกลียวสตั๊ด AISI 904L ผลิตขึ้นตามวัสดุหลอม ASTM A182 F904L สตั๊ดโบลต์ AISI 904L ผลิตจากข้อกำหนดสต็อกแท่ง ASTM A276\/A276M และ A479\/A479M สตัดโบลต์สแตนเลส 904L เหล่านี้สร้างขึ้นด้วยขนาดที่อ้างอิงกับมาตรฐาน ASME\/DIN\/ISO\/UNI\/PN\/BS และ BIS ต่างๆ สลักเกลียวสตั๊ด AISI 904L ได้รับการทำเครื่องหมายอย่างถูกต้องเพื่อให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้

ปริมาณคาร์บอนที่ต่ำกว่าของโลหะผสม 304L ช่วยลด\/ลดการตกตะกอนของคาร์ไบด์ระหว่างการเชื่อม ช่วยให้สามารถใช้สแตนเลส 304L ได้ "เหมือนเชื่อม" แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนอย่างรุนแรง หากใช้สเตนเลสมาตรฐาน 304 ในลักษณะเดียวกัน จะเสื่อมสภาพเร็วกว่าที่รอยเชื่อม

สแตนเลส 316 มีหลายประเภท ประเภททั่วไปบางประเภทคือรุ่น L, F, N และ H แต่ละอันมีความแตกต่างกันเล็กน้อยและแต่ละอันมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน “L” หมายถึงเหล็ก 316L มีคาร์บอนน้อยกว่า 316

เหล็กเส้นและแท่งโลหะผสม
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

ท่อเหล็กสามารถสลายตัวได้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน การใช้งานทั่วไปของท่อเหล็กอยู่ในพื้นที่ท่อส่งน้ำ, ท่อน้ำอุตสาหกรรม, ท่อน้ำมัน, ท่อข้ามประเทศ, ท่อการเกษตรและชลประทาน, ท่อสำหรับก๊าซธรรมชาติ, อุตสาหกรรมเคมี, อุตสาหกรรมยานยนต์, อุตสาหกรรมการก่อสร้าง และวัตถุประสงค์อื่น ๆ
ตัวยึดสแตนเลส
เหล็กกล้าคาร์บอน
ท่อเชื่อม
เจโคไปป์.com
รัดเหล็ก
ท่อและท่อสแตนเลส
ข้อต่อท่อเชื่อมชน SS316L 1.4401 Stub End
ความหนา: SCH5~SCHXXS
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.61