แผ่นเหล็กดูเพล็กซ์และแผ่นและคอยส์

สแตนเลสมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี สามารถทำให้สมาชิกโครงสร้างคงความสมบูรณ์ของการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างถาวร

หน้าแปลน SS316 มีราคาไม่แพง ดังนั้นรายการราคาทั้งหมดจึงระบุไว้ด้านล่าง ส่วนใหญ่ใช้ในโรงไฟฟ้า การก่อสร้างสมัยใหม่ อุตสาหกรรมน้ำมัน อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ปุ๋ย และอุตสาหกรรมอื่นๆ บรรจุในกล่องไม้แล้วจัดส่งไปยังต่างประเทศ หน้าแปลนตาบอดทำจากสแตนเลสใช้เพื่อปิดปลายระบบท่อ เนื่องจากวัสดุสแตนเลสมีปริมาณสูง จึงเหมาะสำหรับงานที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำมาจากรูปทรงหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนซึ่งโดยปกติแล้วการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแบบปิดจะเรียกว่าหน้าแปลนเช่นการต่อท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้จะเรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั๊มน้ำก็ไม่เหมาะที่จะเรียกว่าปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

UNS S31600\/S31603 Flanges ใช้ในอุตสาหกรรมหลายประเภท เช่น อุปกรณ์แปรรูปทางเคมี อุตสาหกรรมยาง อุตสาหกรรมกระดาษและเยื่อกระดาษ อุปกรณ์ควบคุมมลพิษ อุตสาหกรรมยา และอื่นๆ SS 316L เป็นคาร์บอนต่ำที่ประกอบด้วย 316 และมีภูมิต้านทานต่ออาการแพ้ได้ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบ
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
เนื่องจากการให้คะแนนความดันที่สูงกว่าจำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อหน้าแปลนประเภทนี้โดยเฉพาะ หน้าแปลนเชื่อมชนจึงมักทำด้วยหน้าข้อต่อวงแหวน (หรือที่เรียกว่าหน้า RTJ) พื้นผิวการซีลนี้ช่วยให้ปะเก็นโลหะถูกบดระหว่างร่องของหน้าแปลนที่เชื่อมต่อทั้งสองเพื่อสร้างการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและเสริมการเชื่อมต่อแบบเอียงที่มีความแข็งแรงสูงกับชุดประกอบท่อที่มีแรงดัน คอเชื่อม RTJ พร้อมตัวเว้นระยะโลหะเป็นตัวเลือกหลักสำหรับการใช้งานที่สำคัญ

หน้าแปลนตาบอดมีความหนาของหน้าจานเท่ากับหน้าแปลน ประเภทของหน้าสัมผัสที่ตรงกัน และมีรูปแบบการโบลต์ที่คล้ายกัน หน้าแปลนแบบตาบอดยังสามารถใช้เพื่อปิดผนึกช่องหัวฉีดบนภาชนะรับแรงดันได้ เนื่องจากมีสลักเกลียว หน้าแปลนตาบอดจึงทำให้เข้าถึงด้านในของถังหรือท่อได้ง่าย

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

ท่อเหล็กดูเพล็กซ์และท่อ
สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลน 310SS ยังมีความทนทานต่อการเกิดซัลไฟด์และการกัดกร่อนจากความร้อนรูปแบบอื่นๆ ได้ดี แม้ว่าเหล็กสแตนเลส 310 จะขึ้นชื่อในเรื่องคุณสมบัติอุณหภูมิสูงเป็นหลัก แต่ก็ยังให้ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิแช่แข็งอีกด้วย

UNS S31600\/S31603 Flanges ใช้ในอุตสาหกรรมหลายประเภท เช่น อุปกรณ์แปรรูปทางเคมี อุตสาหกรรมยาง อุตสาหกรรมกระดาษและเยื่อกระดาษ อุปกรณ์ควบคุมมลพิษ อุตสาหกรรมยา และอื่นๆ SS 316L เป็นคาร์บอนต่ำที่ประกอบด้วย 316 และมีภูมิต้านทานต่ออาการแพ้ได้ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบ
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
เนื่องจากการให้คะแนนความดันที่สูงกว่าจำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อหน้าแปลนประเภทนี้โดยเฉพาะ หน้าแปลนเชื่อมชนจึงมักทำด้วยหน้าข้อต่อวงแหวน (หรือที่เรียกว่าหน้า RTJ) พื้นผิวการซีลนี้ช่วยให้ปะเก็นโลหะถูกบดระหว่างร่องของหน้าแปลนที่เชื่อมต่อทั้งสองเพื่อสร้างการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและเสริมการเชื่อมต่อแบบเอียงที่มีความแข็งแรงสูงกับชุดประกอบท่อที่มีแรงดัน คอเชื่อม RTJ พร้อมตัวเว้นระยะโลหะเป็นตัวเลือกหลักสำหรับการใช้งานที่สำคัญ

โลหะผสม 309 สามารถใช้ในบรรยากาศที่มีกำมะถันสูงถึง 1832°F (1,000°C) ไม่แนะนำให้ใช้โลหะผสมในบรรยากาศที่มีคาร์บูไรซิ่งสูง เนื่องจากมีความต้านทานต่อการดูดซับคาร์บอนในระดับปานกลางเท่านั้น อัลลอยด์ 309 สามารถใช้ในการออกซิไดซ์ ไนไตรด์ ซีเมนต์ และวงจรความร้อนได้เล็กน้อย แม้ว่าอุณหภูมิบริการสูงสุดจะต้องลดลงก็ตาม

หน้าแปลนสแตนเลส ASTM A182 F304 ของเรามีชื่อเรียกอีกอย่างว่า "หน้าแปลน A2" หรือในเชิงพาณิชย์ว่า "หน้าแปลน 18\/8" หน้าแปลนตาบอด SS 304 เป็นหน้าแปลนที่ใช้กันมากที่สุดในอุตสาหกรรม หน้าแปลนสลิปสแตนเลส 304 ประกอบด้วยโครเมียม 18% และนิกเกิล 8% โมลิบดีนัมถูกเติมลงในหน้าแปลนสแตนเลส UNS S30400 เพื่อช่วยต้านทานการกัดกร่อนจากคลอไรด์ในน้ำทะเลและกรดเจือจาง

ต้องทำการทดสอบแรงดึงหนึ่งครั้งสำหรับความร้อนแต่ละครั้งของหน้าแปลน ASTM A182 F51 จะต้องดำเนินการทดสอบ Charpy V notch จำนวน 3 ชุดต่อความร้อนของผลิตภัณฑ์

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/ตาบอด\/ข้อต่อตัก 150# 2500# 1\/2″ 24″(ยกเว้นหน้าแปลนตาบอด 2500lb 1\/2″ 12″)

หน้าแปลนประเภทต่างๆ เช่น 254 SMO Slip on Flange มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเนื่องจากองค์ประกอบ หน้าแปลนยังแข็งแรงกว่าหน้าแปลนสแตนเลสทั่วไปด้วยความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 650MPa, ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 300MPa และอัตราการยืดตัว 35%

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

เป็นที่รู้กันว่าหน้าแปลนท่อ ASTM A182 316Ti ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และโดยทั่วไปได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการ เรานำเสนอหน้าแปลนเหล็กสแตนเลส ASTM A182 316Ti ที่หลากหลายผ่านเครือข่ายสาขาจัดเก็บสต็อกทั่วโลก

หน้าแปลน 304L, หน้าแปลน ASTM A182 F304, หน้าแปลนฟอร์จสแตนเลส DIN 1.4301, หน้าแปลนสแตนเลส, หน้าแปลน UNS S30400

310S และ 310H ขึ้นอยู่กับปริมาณคาร์บอน ใช้ในการบริการที่อุณหภูมิสูงพร้อมสภาพแวดล้อมที่เสี่ยงต่อการกัดกร่อนสูง เนื่องจากมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อนจากออกซิเดชันสูง

มาตรฐาน ASTM A182 F310\/F317L\/F347
สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

EN1092 1:2002 หน้าแปลนเพลทสำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลนเพลทหลวมพร้อมคอเพลทเชื่อมหรือสำหรับปลายท่อขัด\/หน้าแปลนบอด\/หน้าแปลนWN PN2.5 PN100 DN10 DN4000

หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนสแตนเลสมักใช้ในการติดตั้งท่อต่างๆ โดยเฉพาะท่อส่งโลหะขนาดใหญ่และระยะไกล หน้าแปลนใช้สำหรับท่อส่งระยะยาว

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตเหล็กชุบแข็ง UNS S30400 ยังมีความต้านทานที่สูงขึ้น ความเค้นแตกหัก และความแข็งที่อุณหภูมิสูง อุปสรรคการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม และคุณสมบัติด้านคุณภาพ และเหมาะสำหรับการผลิตหรือการขึ้นรูป หน้าแปลนเหล็กชุบแข็ง 304 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่าประเภท 316 และมีคุณภาพอุณหภูมิสูงที่ยอดเยี่ยม

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

หน้าที่ของหน้าแปลนสแตนเลสคือการเชื่อมต่อปลายท่อกับปลายท่อ มีตาไก่หน้าแปลนอยู่ที่ขอบหน้าแปลน และสลักเกลียวสแตนเลสทำให้หน้าแปลนทั้งสองจับคู่กันแน่น เมื่อเชื่อมต่อ ต้องใช้ปะเก็น ปะเก็น PTFE ปะเก็นโลหะ ปะเก็นซิลิกอน ฯลฯ ระหว่างหน้าแปลนสำหรับการซีล

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

เกลียว 150# 900# 1\/2″ 24″
สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

วัสดุสามารถทนอุณหภูมิได้สูงถึง 870 องศาเซลเซียส หน้าแปลนมีหลายประเภท เช่น หน้าแปลนสลิป SS 304 สำหรับการใช้งานท่อไร้ตะเข็บที่มีความแม่นยำ หน้าแปลนมีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางรูที่ระบุตั้งแต่ ?” ถึง 48″ นอกจากนี้ยังมีระดับแรงดันที่แตกต่างกันในหน้าแปลน A182 F304 ตั้งแต่ 150 ถึง 2500 หรือที่เรียกว่าตัวเลขแรงดัน ค่าความดันแตกต่างกันไปตั้งแต่ PN6 ถึง PN64

วงแหวนไล่อากาศช่วยให้สะดวกต่อการระบายน้ำในท่อ การเก็บตัวอย่าง การติดเครื่องมือ หรือแม้แต่การไล่อากาศของวาล์ว วงแหวนไล่ลม Unified Alloys ผลิตจากสเตนเลสสตีลและตัวเลือกวัสดุต้านทานการกัดกร่อนอื่นๆ

หน้าแปลนท่อหรือที่เรียกว่าหน้าแปลน หน้าแปลนเป็นส่วนประกอบในระบบท่อที่เชื่อมต่อท่อ ยังเหมาะสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ทั้งสอง (ท่อพร้อมวาล์ว หรือท่อพร้อมอุปกรณ์)

\/5/^ ขึ้นอยู่กับ
สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]