ท่อเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนฝรั่งเศสขนาด OD: 1\/2″” ~48″”

ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

อิกโบ4.5ท่อเหล็กสแตนเลส ASME B36.19M492สแตนเลส
มาเลย์
เยอรมัน

หน้าแปลนเหล็กสแตนเลส Incoloy 926 (N08926) เป็นสเตนเลสสตีลออสเทนนิติกพิเศษที่ทนต่อการกัดกร่อนสูง โดยมี Cr และ Mo สูง รักษาความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง น้ำทะเล หรืออุปกรณ์กำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์จากก๊าซไอเสีย ในบางกรณี สามารถเทียบได้กับ Hastelloy และไทเทเนียมด้วยซ้ำ UNS N08926 แหวนรีดไร้รอยต่อและ UNS N08926 เพลาปลอมที่ใช้ในปั๊มเคมี,ปั๊มลูกสูบ Incoloy 926 (N08926) เป็นสเตนเลสราคาประหยัดที่มีความต้านทานการกัดกร่อนสูง มีความทนทานสูงต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในตัวกลางเฮไลด์และสภาพแวดล้อมที่ประกอบด้วยซัลไฮดริล นอกจากนี้ Incoloy 926 ยังทนทานต่อการกัดกร่อนจากความเค้นคลอไรด์ และมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีทั้งในตัวกลางออกซิไดซ์และตัวรีดิวซ์ เสถียรภาพที่ดี คุณสมบัติทางกลดีกว่า 904L เล็กน้อย เหมาะสำหรับการผลิตภาชนะรับความดันที่อุณหภูมิตั้งแต่ 196¡ãC ถึง 400¡ãC

เกาหลี


    ประเภทท่อไร้รอยต่อ

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    โลหะผสม AL 6XN มีความน่าสนใจอย่างมากในหลายอุตสาหกรรม เนื่องจากมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้หลากหลายและให้ผลตอบแทนจากการลงทุนสูง ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือความพร้อมของ CSI และสต็อกจำนวนมากเพื่อรองรับความต้องการด้านความต้านทานการกัดกร่อนสูงของคุณ
    ในขณะที่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนต้องการความต้านทานการกัดกร่อนปานกลางและความต้านทานแรงดึงที่ดีเป็นคุณสมบัติหลัก ท่อ SS 304 efw ที่มีความอเนกประสงค์มากก็สามารถตอบสนองความต้องการได้โดยไม่ทำให้เกิดรอยบุบในกระเป๋าของผู้ซื้อ นอกจากนี้ ท่อ erw สแตนเลส 304 ยังทำหน้าที่ค่อนข้างมีประสิทธิภาพ
    โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

    โลหะผสม AL 6XN มีความน่าสนใจอย่างมากในหลายอุตสาหกรรม เนื่องจากมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้หลากหลายและให้ผลตอบแทนจากการลงทุนสูง ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือความพร้อมของ CSI และสต็อกจำนวนมากเพื่อรองรับความต้องการด้านความต้านทานการกัดกร่อนสูงของคุณ
    ในขณะที่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนต้องการความต้านทานการกัดกร่อนปานกลางและความต้านทานแรงดึงที่ดีเป็นคุณสมบัติหลัก ท่อ SS 304 efw ที่มีความอเนกประสงค์มากก็สามารถตอบสนองความต้องการได้โดยไม่ทำให้เกิดรอยบุบในกระเป๋าของผู้ซื้อ นอกจากนี้ ท่อ erw สแตนเลส 304 ยังทำหน้าที่ค่อนข้างมีประสิทธิภาพ
    โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

    หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์
    แกนท่อ 304 ทำจากสแตนเลส 304 ซึ่งเป็นวัสดุทั่วไปและเป็นที่นิยมในการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภทที่ต้องการความต้านทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน แกนท่อ S30400 เหล่านี้ผลิตขึ้นสำเร็จรูปโดยใช้เครื่องจักรและกระบวนการพิเศษ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีความแม่นยำและเชื่อถือได้สูง

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

    เหล็กกล้าไร้สนิม 316L เป็นโลหะผสมออสเทนนิติกที่มักเรียกกันว่า "เหล็กกล้าไร้สนิมเกรดมารีน" เนื่องจากมีการใช้ในการใช้งานทางทะเลเกือบ 90% รวมถึงการกรองด้วย นอกจากโลหะเช่นเหล็กและนิกเกิลแล้ว 316L ยังมีโครเมียม 16 18% และโมลิบดีนัม 2 3% องค์ประกอบเหล่านี้มีความสำคัญเนื่องจากช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสม โครเมียมทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในน้ำทะเลเพื่อสร้างชั้นป้องกันโครเมียมออกไซด์ ในขณะที่โมลิบดีนัมช่วยเพิ่มความต้านทานของโลหะต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุน นอกจากนี้ 316L ยังมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่า (ด้วยเหตุนี้จึงใช้ "L" ในชื่อ) ซึ่งช่วยป้องกันการกัดกร่อนได้ดีขึ้น