ไอซี 304 304l

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

อาจเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการปรับปรุงโซลูชันและบริการของเรา ภารกิจของเราคือการสร้างผลิตภัณฑ์ที่สร้างสรรค์ให้กับผู้บริโภคด้วยประสบการณ์การทำงานที่เหนือกว่าสำหรับ aisi 304 304l Stainless Steel Flange, Plate Orifice Flange, Carbon Steel Blank Flanges, Steel Orifice Flange, Flange เรายินดีต้อนรับลูกค้าอย่างอบอุ่นจากทั่วทุกมุมโลกสำหรับความร่วมมือเกือบทุกประเภทกับเราเพื่อสร้างศักยภาพความได้เปรียบร่วมกัน เราอุทิศตนเองอย่างสุดใจเพื่อจัดหาบริษัทที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภค ผลิตภัณฑ์จะจัดส่งไปทั่วโลก เช่น ยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย บัลแกเรีย โดมินิกา แคนคูน ลอสแอนเจลิส จนถึงขณะนี้ รายการของเราที่เกี่ยวข้องกับเครื่องพิมพ์ dtg a4 อาจแสดงในต่างประเทศส่วนใหญ่ตลอดจนใจกลางเมือง ซึ่งเป็นที่ต้องการโดยการเข้าชมที่เป็นเป้าหมาย เราทุกคนจินตนาการว่าขณะนี้เรามีศักยภาพเต็มที่ในการนำเสนอสินค้าที่พึงพอใจแก่คุณ ปรารถนาที่จะรวบรวมคำขอสิ่งของของคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว เราสัญญาอย่างจริงจัง: คุณภาพสูงสุด Csame ราคาดีกว่า; ราคาขายเท่ากันทุกประการคุณภาพสูงขึ้น

วัสดุสามารถทนอุณหภูมิได้สูงถึง 870 องศาเซลเซียส หน้าแปลนมีหลายประเภท เช่น หน้าแปลนสลิป SS 304 สำหรับการใช้งานท่อไร้ตะเข็บที่มีความแม่นยำ หน้าแปลนมีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางรูที่ระบุตั้งแต่ ?” ถึง 48″ นอกจากนี้ยังมีระดับแรงดันที่แตกต่างกันในหน้าแปลน A182 F304 ตั้งแต่ 150 ถึง 2500 หรือที่เรียกว่าตัวเลขแรงดัน ค่าความดันแตกต่างกันไปตั้งแต่ PN6 ถึง PN64

ผลิตภัณฑ์ปลอมแปลง UNS N08926, หัวฉีดปลอมแปลง UNS N08926, UNS N08926 การปลอมเพลาประหลาดที่ใช้ในหน่วยประมวลผล, อุปกรณ์เครื่องจักรกล, อุปกรณ์ตกผลึก, หลุมผลิตและต้นคริสต์มาส

หน้าแปลนตักสแตนเลสประเภท 304 มีปริมาณคาร์บอนสูงสุด 0.07% ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำดีเยี่ยม เราคือซัพพลายเออร์ที่มีความหลากหลายและกว้างที่สุดของหน้าแปลนท่อสแตนเลส 304 ประโยชน์ของหน้าแปลนของเราได้แก่ อายุการใช้งานยาวนาน พื้นผิวสวยงาม สะอาด และค่าบำรุงรักษาต่ำ
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลนสเตนเลสสตีล 310s เช่นเดียวกับเกรดออสเทนนิติกอื่นๆ มีความเหนียวเป็นเลิศ แม้กระทั่งอุณหภูมิต่ำถึงอุณหภูมิเย็นจัด แม้ว่าเกรดอื่นๆ มักจะใช้ในสภาพแวดล้อมนี้ก็ตาม

หน้าแปลน ASTM A182 เป็นวิธีการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อสร้างระบบท่อ นอกจากนี้ยังช่วยให้เข้าถึงการทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่ายอีกด้วย หน้าแปลนมักเชื่อมหรือขันเกลียว ข้อต่อแบบหน้าแปลนทำขึ้นโดยการยึดหน้าแปลนทั้งสองเข้าด้วยกันโดยมีปะเก็นอยู่ระหว่างหน้าแปลนทั้งสองเพื่อปิดผนึก

หน้าที่ของหน้าแปลนสแตนเลสคือการเชื่อมต่อปลายท่อกับปลายท่อ มีตาไก่หน้าแปลนอยู่ที่ขอบหน้าแปลน และสลักเกลียวสแตนเลสทำให้หน้าแปลนทั้งสองจับคู่กันแน่น เมื่อเชื่อมต่อ ต้องใช้ปะเก็น ปะเก็น PTFE ปะเก็นโลหะ ปะเก็นซิลิกอน ฯลฯ ระหว่างหน้าแปลนสำหรับการซีล

ท่อเหล็กสแตนเลส ASME B36.19M
แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำมาจากรูปทรงหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนซึ่งโดยปกติแล้วการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแบบปิดจะเรียกว่าหน้าแปลนเช่นการต่อท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้จะเรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั๊มน้ำก็ไม่เหมาะที่จะเรียกว่าปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

หน้าแปลนลด A182 F316L Rtj เป็นชนิดพิเศษที่มีวงแหวนสองซีก วงแหวนจะเชื่อมเข้าด้วยกันด้วยท่อที่มีขนาดเท่ากัน จากนั้นทั้งสองซีกจะประกอบเข้าด้วยกันเพื่อให้ยึดเกาะได้สูงสุด หน้าแปลนลดขนาด SS มีจำหน่ายในคลาสแรงดันที่แตกต่างกัน เช่น คลาส 1500 ถึงคลาส 600

หน้าแปลนเชื่อมยกสแตนเลส สำหรับการปิดกั้นปลายของระบบท่อหรือวาล์ว ใบหน้าที่ยกขึ้นได้รับการออกแบบเพื่อให้มีแรงกดมากขึ้นไปยังพื้นที่เล็กๆ บนหน้าแปลน ทำให้มีความสามารถในการปิดผนึกที่ดีขึ้นที่ความดันที่สูงขึ้น หน้าแปลนเชื่อมชนได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID) ของท่อเชื่อมต่อ หน้าแปลนนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีแรงดันสูง อุณหภูมิสูง และอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ หน้าแปลนนี้ถูกแทรกและเชื่อมเข้ากับท่อเชื่อมต่อ

หน้าแปลนคอเชื่อมประกอบด้วยข้อต่อแบบกลมที่ขยายเกินขอบของเส้นรอบวง หน้าแปลนเหล่านี้ซึ่งโดยทั่วไปผลิตจากการตีขึ้นรูปจะเชื่อมเข้ากับท่อจริงๆ

หน้าแปลนตักสแตนเลสประเภท 304 มีปริมาณคาร์บอนสูงสุด 0.07% ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำดีเยี่ยม เราคือซัพพลายเออร์ที่มีความหลากหลายและกว้างที่สุดของหน้าแปลนท่อสแตนเลส 304 ประโยชน์ของหน้าแปลนของเราได้แก่ อายุการใช้งานยาวนาน พื้นผิวสวยงาม สะอาด และค่าบำรุงรักษาต่ำ
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

AL6XN N08367 หน้าแปลนแผ่นสแตนเลส ขึ้นชื่อในด้านความทนทานและทนต่อการกัดกร่อน

การเชื่อม AL 6XN ทั่วไปมีเส้นเยือกแข็งที่ไม่สม่ำเสมอและมีเกาะออกไซด์ในเม็ดเชื่อม เกาะออกไซด์เหล่านี้ปรากฏเป็นแผ่นฟิล์มบางๆ โดยมีสีต่างๆ กัน โดยมีสีอ่อนๆ ตั้งแต่สีเทาไปจนถึงสีน้ำตาลเข้มที่เกาะติดกับพื้นผิว

ตัวยึดเหล็กโลหะผสม
แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลนข้อต่อชนิดแหวนสแตนเลส 310 มีการทำเครื่องหมายด้วยเกรด วัสดุ ขนาด และตราประทับการตรวจสอบบุคคลที่สามก่อนที่จะส่งต่อไปยังผู้ส่งออกท่อสแตนเลส หน้าแปลนตาบอดปรากฏการณ์สแตนเลส 310S ผลิตขึ้นเพื่อทราบการทดสอบและการตรวจสอบคุณภาพบางอย่าง กระบวนการนี้สำหรับ SS 310 Spacer Flanges ตามมาด้วยการบรรจุและจัดส่งที่เหมาะสม

หน้าแปลนเหล่านี้มักจะกลึงจากการตีขึ้นรูปและมักจะเชื่อมชนกับท่อ ขอบล้อมีรูเจาะหลายชุดเพื่อให้สามารถยึดหน้าแปลนเข้ากับหน้าแปลนอื่นได้

การออกแบบหน้าแปลนแบบเกลียว (เรียกอีกอย่างว่า 'หน้าแปลนแบบเกลียว') ใช้เกลียวสกรูเพื่อเชื่อมต่อหน้าแปลนกับท่อ เกลียวตัวผู้ถูกตัดไปที่ปลายท่อ ในขณะที่เกลียวตัวเมียถูกตัดเข้าไปในรูของหน้าแปลน จากนั้นจึงขันท่อเกลียวตัวผู้เข้ากับหน้าแปลนเกลียวตัวเมีย

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำมาจากรูปทรงหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนซึ่งโดยปกติแล้วการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแบบปิดจะเรียกว่าหน้าแปลนเช่นการต่อท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้จะเรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั๊มน้ำก็ไม่เหมาะที่จะเรียกว่าปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

หน้าแปลน Face Finish สต็อก Finish\/Spiral Serrated\/Concentric Serrated\/Smooth Finish (Ra 3.2 และ 6.3 ไมโครเมตร)

หน้าข้อต่อแหวนได้รับการออกแบบให้มีร่องร่องโดยใส่ปะเก็นแหวนโลหะเพื่อสร้างซีลกับหน้าแปลนผสมพันธุ์ แหวนโลหะมีจำหน่ายในรูปทรงวงรีหรือแปดเหลี่ยม วัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับปะเก็นข้อต่อแหวนคือสแตนเลส 316 ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ภาพด้านบนแสดงให้เห็นปะเก็นแหวนและร่องข้อต่อแหวนบนหน้าแปลน

ขอบล้อมีการเจาะรูจำนวนมากเพื่อให้สามารถติดหน้าแปลนเข้ากับหน้าแปลนแบบสลักเกลียวได้ การออกแบบนี้ดีกว่ามากเนื่องจากมีวาล์วที่มีโครงสร้าง

หน้าแปลนบอด SS UNS S13009 รุ่นคาร์บอนที่สูงกว่านั้นดีเยี่ยมในกรณีเช่นนี้ และทนทานต่อการตกตะกอนของคาร์ไบด์ด้วยเช่นกัน

หน้าแปลน ASTM A182 F51 ทำจากวัสดุเหล็กดูเพล็กซ์ วัสดุนี้มีคุณสมบัติทั้งเฟอร์ริติกและออสเทนนิติกในโครงสร้างจุลภาคทางโลหะวิทยา ความต้านทานแรงดึงของวัสดุคือ 620MPa และความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำคือ 450MPa

หน้าแปลนเชื่อมชน (WN) ที่เป็นไปตาม ASME B16.5 เป็นหน้าแปลนชิ้นเดียวทั่วไป มันถูกหล่อหรือหลอมรวมเข้าด้วยกันโดยมีการเชื่อมส่วนคอเรียวเข้ากับท่อ การออกแบบนี้ให้การเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นโดยมีความเข้มข้นของความเค้นเพียงเล็กน้อย เนื่องจากความเข้มข้นของความเค้นสูงที่ด้านล่างของหน้าแปลนจะลดลงโดยการถ่ายโอนความเค้นไปยังท่อที่อยู่ติดกัน

ในอุตสาหกรรมที่ต้องจัดการกับกรดไนตริก หน้าแปลนท่อเกลียวสแตนเลสเกรด 304 สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิสูงถึง 176¡ãF หน้าแปลนสแตนเลส 304 มีความทนทานและราคาถูกกว่าโลหะผสมประเภทอื่นๆ เนื่องจากคุณสมบัติการออกซิไดซ์ของสารละลายนี้จะทำให้เกิดการแตกตัวอย่างรวดเร็วหากใช้ที่ความเข้มข้นสูงกว่า 55%

เหล็กเส้นและแท่งโลหะผสม

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลน RTJ สแตนเลส 317L มีวงแหวนสองวงเป็นคู่และเชื่อมต่อกับท่อผ่านการเชื่อม เช่นเดียวกับหน้าแปลนเชื่อมแบบซ็อกเก็ต หน้าแปลนเชื่อม SS 317\/ 317L มีการเชื่อมคอไว้เพื่อการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น

หน้าแปลนสแตนเลสเกรด 316 ทนทานต่อการตกตะกอนของคาร์ไบด์ มีภูมิคุ้มกันต่อของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหลายชนิดภายใต้ช่วงอุณหภูมิ ใช้สำหรับติดท่อขนส่งสารเคมีและสารกัดกร่อน