หน้าแรก »หน้าแปลนฟอร์จ เนื้อหาการทำให้เป็นมาตรฐานของหน้าแปลนสแตนเลส 316L S31603 Z3CND18 14 03

การทำให้เป็นมาตรฐานของหน้าแปลนสแตนเลส 316L S31603 Z3CND18 14 03

สิ่งสำคัญคือวัสดุที่ใช้สำหรับโครงการใดๆ จะต้องมีคุณสมบัติทางกลที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานเฉพาะด้าน กระบวนการบำบัดความร้อนมักจะใช้เพื่อเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางกลของโลหะ และกระบวนการบำบัดความร้อนที่พบบ่อยกระบวนการหนึ่งคือการทำให้เป็นมาตรฐาน

ถัดไป:4.7\/5/^ ขึ้นอยู่กับ266ความคิดเห็นของลูกค้า
โมเนล
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

การทำให้เป็นมาตรฐานนั้นคล้ายคลึงกับการหลอมโลหะมาก โดยทั้งสองอย่างเกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนโลหะจนถึงหรือสูงกว่าอุณหภูมิการตกผลึกใหม่และปล่อยให้เย็นลงอย่างช้าๆ เพื่อสร้างโครงสร้างจุลภาคที่ค่อนข้างเหนียว ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการหลอมและการทำให้เป็นมาตรฐานคือการหลอมจะทำให้วัสดุเย็นลงในอัตราที่ควบคุมในเตาเผา การทำให้เป็นมาตรฐานสามารถทำให้เย็นลงได้โดยการวางวัสดุไว้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิห้อง และปล่อยให้มันสัมผัสกับอากาศในสภาพแวดล้อมนั้น

ความแตกต่างนี้หมายความว่าการทำให้เป็นมาตรฐานมีอัตราการเย็นตัวเร็วกว่าการหลอม อัตราการทำความเย็นที่เร็วขึ้นส่งผลให้ความเหนียวน้อยลงเล็กน้อยและมีค่าความแข็งสูงขึ้นเล็กน้อย เมื่อเทียบกับวัสดุที่ได้รับการอบอ่อนแล้ว โดยทั่วไปแล้วการทำให้เป็นมาตรฐานจะมีราคาถูกกว่าการหลอมเนื่องจากไม่ต้องใช้เวลาเตาเผาเพิ่มเติมในระหว่างการทำความเย็น

อีเมล์:


    เพิ่มเติม สแตนเลส

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิมและการกัดกร่อน ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียมซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน
    สเตนเลสสตีลเป็นวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเป็นเลิศในการรีไซเคิลได้อย่างสมบูรณ์และไม่จำกัด ในความเป็นจริง ภายในภาคการก่อสร้าง อัตราการฟื้นตัวที่แท้จริงนั้นอยู่ใกล้กับ 100%
    สเตนเลสยังเป็นกลางต่อสิ่งแวดล้อมและไม่เฉื่อย และมีอายุการใช้งานยาวนานทำให้มั่นใจได้ว่าจะตรงตามความต้องการในการก่อสร้างที่ยั่งยืน นอกจากนี้ยังไม่ชะล้างสารประกอบที่สามารถปรับเปลี่ยนองค์ประกอบได้เมื่อสัมผัสกับองค์ประกอบเช่นน้ำ
    สแตนเลสต้องมีโครเมียมอย่างน้อย 10.5 เปอร์เซ็นต์ อาจมีระดับโครเมียมสูงกว่ามาก และส่วนผสมอัลลอยด์เพิ่มเติม เช่น โมลิบดีนัม นิกเกิล ไทเทเนียม อลูมิเนียม ทองแดง ไนโตรเจน ฟอสฟอรัส หรือซีลีเนียม ขึ้นอยู่กับเกรด
    นอกจากประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมเหล่านี้แล้ว สเตนเลสยังสวยงามน่าดึงดูด ถูกสุขลักษณะอย่างยิ่ง บำรุงรักษาง่าย ทนทานสูง และนำเสนอแง่มุมที่หลากหลาย ส่งผลให้สเตนเลสสามารถพบได้ในสิ่งของต่างๆ ในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญในหลากหลายอุตสาหกรรม เช่น พลังงาน การขนส่ง อาคาร การวิจัย ยา อาหาร และโลจิสติกส์