Asme B16.5 ข้อต่อตักคอยาวเชื่อม 20 สลิปบนแผ่นหน้าแปลน 304L X 150

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

บูชฟอร์จ UNS N08926, ปลอกฟอร์จ UNS N08926, ดิสก์ฟอร์จ UNS N08926, แผ่นฟอร์จ UNS N08926 ที่ใช้ในอุตสาหกรรมนอกชายฝั่งและบนบก เช่น ระบบการผลิตน้ำมันนอกชายฝั่งใต้ทะเลและน้ำลึก เครื่องอัดอากาศอุตสาหกรรม เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องกำเนิดไนโตรเจน

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำมาจากรูปทรงหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนซึ่งโดยปกติแล้วการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแบบปิดจะเรียกว่าหน้าแปลนเช่นการต่อท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้จะเรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั๊มน้ำก็ไม่เหมาะที่จะเรียกว่าปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมชนเป็นหน้าแปลนที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับระบบท่อโดยการเชื่อมแบบชน หน้าแปลนดังกล่าวมีจำหน่ายหลายขนาด แต่หน้าแปลนเชื่อมมีราคาแพงเนื่องจากมีคอยาวและมีต้นทุนบุคลากรสูงในการติดต่อกับหน้าแปลน WN กับท่อหรือข้อต่อ แต่เป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่มีความเครียดสูง คอหรือดุมจะถ่ายเทความเครียดไปยังท่อ
มุมเชื่อมจะถูกติดไว้ในข้อต่อ V ที่ปลายท่อด้วยมุมเอียงที่คล้ายกัน ซึ่งช่วยให้เกิดการเชื่อมเป็นวงกลมสม่ำเสมอรอบๆ เส้นรอบวงเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่สม่ำเสมอ ช่วยให้ก๊าซหรือของเหลวภายในชุดประกอบท่อไหลผ่านการเชื่อมต่อหน้าแปลนโดยมีข้อจำกัดน้อยที่สุด ตรวจสอบการเชื่อมต่อรอยเอียงหลังขั้นตอนการเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าซีลมีความสม่ำเสมอและไม่มีความผิดปกติ
ในกรณีที่จำเป็นต้องมีการเชื่อม เหล็กจะมีคุณสมบัติแตกร้าวเมื่อเย็นตัวลง อุณหภูมิที่สูงของกระบวนการเชื่อมทำให้เกิดสิ่งที่เรียกว่า "การเปราะร้อน" เมื่อเหล็กเย็นลง ทำให้โครงสร้างที่สร้างด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนสูงมีความเสี่ยงต่อความเสียหายมากขึ้นเนื่องจากการเกิดรอยแตกร้าวในบริเวณที่มีการเชื่อมโลหะ โลหะผสมสแตนเลส 316l ถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย เนื่องจากเหมาะอย่างยิ่งที่จะหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนจากการเชื่อม นอกจากนี้ยังสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและมีจุดหลอมเหลวสูงประมาณ 2,500 องศาฟาเรนไฮต์หรือประมาณ 1,370 องศาเซลเซียส นอกจากคาร์บอนแล้ว โลหะผสมนี้ยังประกอบด้วยแมงกานีสมากถึง 2% และซิลิคอนสูงถึง 0.75%

EN1092 1:2002 หน้าแปลนเพลทสำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลนเพลทหลวมพร้อมคอเพลทเชื่อมหรือสำหรับปลายท่อขัด\/หน้าแปลนบอด\/หน้าแปลนWN PN2.5 PN100 DN10 DN4000

หลังจากการทำงานที่ร้อน หน้าแปลนฟอร์จเหล่านี้จะต้องถูกทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิที่กำหนดก่อนจึงจะสามารถให้ความร้อนได้ โดยทั่วไปแล้ว การรักษาความร้อนที่ใช้กับหน้าแปลนลดเหล็กคาร์บอน ANSI B16.5 จะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดบางประการ เช่น ประเภทการรักษาความร้อน อุณหภูมิออสเทนไนเซชัน\/อุณหภูมิของสารละลาย ตัวกลางในการทำความเย็น และการดับ

หน้าแปลนคอเชื่อมยาวใช้ดุมเรียวยาวซึ่งจะค่อยๆ เพิ่มความหนาของท่อจากแนวเชื่อมไปจนถึงหน้าหน้าแปลน การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าความเครียดที่สร้างขึ้นภายในโดยการไหลของของเหลวแรงดันสูงจะถูกถ่ายโอนไปยังท่อ ซึ่งช่วยลดความเครียดบนหน้าแปลนได้

Susf ผู้ผลิตสแตนเลสสตีลหน้าแปลนอ่อนนุช Din 6923 316 ลด 21 2 2 นิ้วลด Ss 304 Flanx

การไม่มีปริมาณคาร์บอนที่สูงขึ้นในโลหะผสมของหน้าแปลน ASTM A182 F316L ไม่ได้ส่งเสริมการก่อตัวของตะกอนคาร์ไบด์บนขอบเขตของเกรน นอกจากนี้ ส่วนประกอบเหล่านี้ไม่มีข้อกำหนดในการอบอ่อน

เรามีหน้าแปลนสแตนเลส ASTM A182 304L หลากหลายประเภท เช่น สลิปออนหน้าแปลน SS 304L, หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 304L, หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต SS 304L, หน้าแปลนตาบอด SS 304L, หน้าแปลนปาก SS 304L, หน้าแปลนตาบอดปรากฏการณ์ SS 304L, หน้าแปลนตาบอดแบบ Spectacle SS 304L, SS 304L เกลียว \/ หน้าแปลนเกลียว, ลด SS 304L หน้าแปลน, หน้าแปลนข้อต่อชนิดวงแหวน SS 304L (RTJ) เป็นต้น

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

มาตรฐานและข้อกำหนดเฉพาะที่แตกต่างกัน เช่น หน้าแปลน uns s30400 WNRF จะควบคุมขนาดของหน้าแปลน โดยทั่วไปหน้าแปลนสแตนเลสจะมีขนาดตั้งแต่ ?” ถึง 48″ หน้าแปลนพิเศษที่มีขนาดใหญ่กว่าสามารถผลิตเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษได้ หน้าแปลน din 1.4301 เป็นหนึ่งในหน้าแปลนที่ใช้มากที่สุดในโลกเนื่องจากมีต้นทุนต่ำและมีความแข็งแรงสูง

สิ่งเหล่านี้มีความเหนียวที่ดีเยี่ยม แม้กระทั่งอุณหภูมิต่ำถึงอุณหภูมิเย็นจัด แม้ว่าปกติจะใช้เกรดอื่นในสภาพแวดล้อมนี้

หน้าแปลนเชื่อมชนเป็นหน้าแปลนที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับระบบท่อโดยการเชื่อมแบบชน หน้าแปลนดังกล่าวมีจำหน่ายหลายขนาด แต่หน้าแปลนเชื่อมมีราคาแพงเนื่องจากมีคอยาวและมีต้นทุนบุคลากรสูงในการติดต่อกับหน้าแปลน WN กับท่อหรือข้อต่อ แต่เป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่มีความเครียดสูง คอหรือดุมจะถ่ายเทความเครียดไปยังท่อ
มุมเชื่อมจะถูกติดไว้ในข้อต่อ V ที่ปลายท่อด้วยมุมเอียงที่คล้ายกัน ซึ่งช่วยให้เกิดการเชื่อมเป็นวงกลมสม่ำเสมอรอบๆ เส้นรอบวงเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่สม่ำเสมอ ช่วยให้ก๊าซหรือของเหลวภายในชุดประกอบท่อไหลผ่านการเชื่อมต่อหน้าแปลนโดยมีข้อจำกัดน้อยที่สุด ตรวจสอบการเชื่อมต่อรอยเอียงหลังขั้นตอนการเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าซีลมีความสม่ำเสมอและไม่มีความผิดปกติ
ในกรณีที่จำเป็นต้องมีการเชื่อม เหล็กจะมีคุณสมบัติแตกร้าวเมื่อเย็นตัวลง อุณหภูมิที่สูงของกระบวนการเชื่อมทำให้เกิดสิ่งที่เรียกว่า "การเปราะร้อน" เมื่อเหล็กเย็นลง ทำให้โครงสร้างที่สร้างด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนสูงมีความเสี่ยงต่อความเสียหายมากขึ้นเนื่องจากการเกิดรอยแตกร้าวในบริเวณที่มีการเชื่อมโลหะ โลหะผสมสแตนเลส 316l ถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย เนื่องจากเหมาะอย่างยิ่งที่จะหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนจากการเชื่อม นอกจากนี้ยังสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและมีจุดหลอมเหลวสูงประมาณ 2,500 องศาฟาเรนไฮต์หรือประมาณ 1,370 องศาเซลเซียส นอกจากคาร์บอนแล้ว โลหะผสมนี้ยังประกอบด้วยแมงกานีสมากถึง 2% และซิลิคอนสูงถึง 0.75%

หน้าแปลนตาบอดเป็นหน้าแปลนแข็ง จุดประสงค์ของสิ่งเหล่านี้คือการปิดกั้นส่วนของท่อหรือหัวฉีดบนภาชนะที่ไม่ได้ใช้ (โดยทั่วไปหัวฉีดจะเป็นท่อที่ออกมาจากภาชนะและมักจะมีหน้าแปลนเพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับวาล์วหรือท่อได้)

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลายเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน หน้าแปลนบอดสแตนเลส DIN 1.4307 ใช้เพื่อสิ้นสุดท่อโดยการปิดการเชื่อมต่อ หน้าแปลนมีหลายขนาด ลักษณะเฉพาะ และมาตรฐาน มีขนาดตั้งแต่ ? นิ้วถึง 48 นิ้วในขนาดรูที่ระบุ

หน้าแปลนเชื่อมชนเป็นหน้าแปลนที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับระบบท่อโดยการเชื่อมแบบชน หน้าแปลนดังกล่าวมีจำหน่ายหลายขนาด แต่หน้าแปลนเชื่อมมีราคาแพงเนื่องจากมีคอยาวและมีต้นทุนบุคลากรสูงในการติดต่อกับหน้าแปลน WN กับท่อหรือข้อต่อ แต่เป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่มีความเครียดสูง คอหรือดุมจะถ่ายเทความเครียดไปยังท่อ
มุมเชื่อมจะถูกติดไว้ในข้อต่อ V ที่ปลายท่อด้วยมุมเอียงที่คล้ายกัน ซึ่งช่วยให้เกิดการเชื่อมเป็นวงกลมสม่ำเสมอรอบๆ เส้นรอบวงเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่สม่ำเสมอ ช่วยให้ก๊าซหรือของเหลวภายในชุดประกอบท่อไหลผ่านการเชื่อมต่อหน้าแปลนโดยมีข้อจำกัดน้อยที่สุด ตรวจสอบการเชื่อมต่อรอยเอียงหลังขั้นตอนการเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าซีลมีความสม่ำเสมอและไม่มีความผิดปกติ
ในกรณีที่จำเป็นต้องมีการเชื่อม เหล็กจะมีคุณสมบัติแตกร้าวเมื่อเย็นตัวลง อุณหภูมิที่สูงของกระบวนการเชื่อมทำให้เกิดสิ่งที่เรียกว่า "การเปราะร้อน" เมื่อเหล็กเย็นลง ทำให้โครงสร้างที่สร้างด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนสูงมีความเสี่ยงต่อความเสียหายมากขึ้นเนื่องจากการเกิดรอยแตกร้าวในบริเวณที่มีการเชื่อมโลหะ โลหะผสมสแตนเลส 316l ถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย เนื่องจากเหมาะอย่างยิ่งที่จะหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนจากการเชื่อม นอกจากนี้ยังสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและมีจุดหลอมเหลวสูงประมาณ 2,500 องศาฟาเรนไฮต์หรือประมาณ 1,370 องศาเซลเซียส นอกจากคาร์บอนแล้ว โลหะผสมนี้ยังประกอบด้วยแมงกานีสมากถึง 2% และซิลิคอนสูงถึง 0.75%

หน้าแปลนเชื่อมชนเป็นหน้าแปลนที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับระบบท่อโดยการเชื่อมแบบชน หน้าแปลนดังกล่าวมีจำหน่ายหลายขนาด แต่หน้าแปลนเชื่อมมีราคาแพงเนื่องจากมีคอยาวและมีต้นทุนบุคลากรสูงในการติดต่อกับหน้าแปลน WN กับท่อหรือข้อต่อ แต่เป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่มีความเครียดสูง คอหรือดุมจะถ่ายเทความเครียดไปยังท่อ
มุมเชื่อมจะถูกติดไว้ในข้อต่อ V ที่ปลายท่อด้วยมุมเอียงที่คล้ายกัน ซึ่งช่วยให้เกิดการเชื่อมเป็นวงกลมสม่ำเสมอรอบๆ เส้นรอบวงเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่สม่ำเสมอ ช่วยให้ก๊าซหรือของเหลวภายในชุดประกอบท่อไหลผ่านการเชื่อมต่อหน้าแปลนโดยมีข้อจำกัดน้อยที่สุด ตรวจสอบการเชื่อมต่อรอยเอียงหลังขั้นตอนการเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าซีลมีความสม่ำเสมอและไม่มีความผิดปกติ
ในกรณีที่จำเป็นต้องมีการเชื่อม เหล็กจะมีคุณสมบัติแตกร้าวเมื่อเย็นตัวลง อุณหภูมิที่สูงของกระบวนการเชื่อมทำให้เกิดสิ่งที่เรียกว่า "การเปราะร้อน" เมื่อเหล็กเย็นลง ทำให้โครงสร้างที่สร้างด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนสูงมีความเสี่ยงต่อความเสียหายมากขึ้นเนื่องจากการเกิดรอยแตกร้าวในบริเวณที่มีการเชื่อมโลหะ โลหะผสมสแตนเลส 316l ถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย เนื่องจากเหมาะอย่างยิ่งที่จะหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนจากการเชื่อม นอกจากนี้ยังสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและมีจุดหลอมเหลวสูงประมาณ 2,500 องศาฟาเรนไฮต์หรือประมาณ 1,370 องศาเซลเซียส นอกจากคาร์บอนแล้ว โลหะผสมนี้ยังประกอบด้วยแมงกานีสมากถึง 2% และซิลิคอนสูงถึง 0.75%

สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน ในอุตสาหกรรมอาหารและการจัดเลี้ยง เหล็กกล้าไร้สนิมถูกใช้เพื่อผลิตอุปกรณ์ครัว เครื่องครัว และช้อนส้อม อุปกรณ์ต่างๆ เช่น มีด ผลิตจากสเตนเลสเกรดที่มีความเหนียวน้อยกว่า ยิ่งใช้เกรดเหนียวมากขึ้นในการทำเตาย่าง หม้อหุงข้าว กระทะ และอ่างล้างจาน

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 904L เพื่อการต้านทานการกัดกร่อนที่ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

แท่งและแท่งโลหะผสมนิกเกิล
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลายเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน หน้าแปลนบอดสแตนเลส DIN 1.4307 ใช้เพื่อสิ้นสุดท่อโดยการปิดการเชื่อมต่อ หน้าแปลนมีหลายขนาด ลักษณะเฉพาะ และมาตรฐาน มีขนาดตั้งแต่ ? นิ้วถึง 48 นิ้วในขนาดรูที่ระบุ

Astm A182 304 1.4301 Lap Joint Hub Ansi B16.5 Class 1500 ราคาแปลนคอเชื่อม
อาจเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการปรับปรุงโซลูชันและบริการของเรา ภารกิจของเราคือการสร้างผลิตภัณฑ์ที่สร้างสรรค์ให้กับผู้บริโภคด้วยประสบการณ์การทำงานที่เหนือกว่าสำหรับหน้าแปลนสแตนเลส 304, หน้าแปลนปากจาน, หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเปล่า, หน้าแปลนปากเหล็ก, หน้าแปลน เรายินดีต้อนรับลูกค้าอย่างอบอุ่นจากทั่วทุกมุมโลกสำหรับความร่วมมือเกือบทุกประเภทกับเราเพื่อสร้างศักยภาพความได้เปรียบร่วมกัน เราอุทิศตนเองอย่างสุดใจเพื่อจัดหาบริษัทที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภค ผลิตภัณฑ์จะจัดส่งไปทั่วโลก เช่น ยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย บัลแกเรีย โดมินิกา แคนคูน ลอสแอนเจลิส จนถึงขณะนี้ รายการของเราที่เกี่ยวข้องกับเครื่องพิมพ์ dtg a4 อาจแสดงในต่างประเทศส่วนใหญ่ตลอดจนใจกลางเมือง ซึ่งเป็นที่ต้องการโดยการเข้าชมที่เป็นเป้าหมาย เราทุกคนจินตนาการว่าขณะนี้เรามีศักยภาพเต็มที่ในการนำเสนอสินค้าที่พึงพอใจแก่คุณ ปรารถนาที่จะรวบรวมคำขอสิ่งของของคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว เราสัญญาอย่างจริงจัง: คุณภาพสูงสุด Csame ราคาดีกว่า; ราคาขายเท่ากันทุกประการคุณภาพสูงขึ้น

วัสดุถั่ว astm 304 รอบ id2inch tri 304 หน้าแปลนเกลียวสแตนเลส Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

มุมเชื่อมจะถูกติดไว้ในข้อต่อ V ที่ปลายท่อด้วยมุมเอียงที่คล้ายกัน ซึ่งช่วยให้เกิดการเชื่อมเป็นวงกลมสม่ำเสมอรอบๆ เส้นรอบวงเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่สม่ำเสมอ ช่วยให้ก๊าซหรือของเหลวภายในชุดประกอบท่อไหลผ่านการเชื่อมต่อหน้าแปลนโดยมีข้อจำกัดน้อยที่สุด ตรวจสอบการเชื่อมต่อรอยเอียงหลังขั้นตอนการเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าซีลมีความสม่ำเสมอและไม่มีความผิดปกติ

หน้าแปลนเชื่อมชนเป็นหน้าแปลนที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับระบบท่อโดยการเชื่อมแบบชน หน้าแปลนดังกล่าวมีจำหน่ายหลายขนาด แต่หน้าแปลนเชื่อมมีราคาแพงเนื่องจากมีคอยาวและมีต้นทุนบุคลากรสูงในการติดต่อกับหน้าแปลน WN กับท่อหรือข้อต่อ แต่เป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่มีความเครียดสูง คอหรือดุมจะถ่ายเทความเครียดไปยังท่อ
มุมเชื่อมจะถูกติดไว้ในข้อต่อ V ที่ปลายท่อด้วยมุมเอียงที่คล้ายกัน ซึ่งช่วยให้เกิดการเชื่อมเป็นวงกลมสม่ำเสมอรอบๆ เส้นรอบวงเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่สม่ำเสมอ ช่วยให้ก๊าซหรือของเหลวภายในชุดประกอบท่อไหลผ่านการเชื่อมต่อหน้าแปลนโดยมีข้อจำกัดน้อยที่สุด ตรวจสอบการเชื่อมต่อรอยเอียงหลังขั้นตอนการเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าซีลมีความสม่ำเสมอและไม่มีความผิดปกติ
ในกรณีที่จำเป็นต้องมีการเชื่อม เหล็กจะมีคุณสมบัติแตกร้าวเมื่อเย็นตัวลง อุณหภูมิที่สูงของกระบวนการเชื่อมทำให้เกิดสิ่งที่เรียกว่า "การเปราะร้อน" เมื่อเหล็กเย็นลง ทำให้โครงสร้างที่สร้างด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนสูงมีความเสี่ยงต่อความเสียหายมากขึ้นเนื่องจากการเกิดรอยแตกร้าวในบริเวณที่มีการเชื่อมโลหะ โลหะผสมสแตนเลส 316l ถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย เนื่องจากเหมาะอย่างยิ่งที่จะหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนจากการเชื่อม นอกจากนี้ยังสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและมีจุดหลอมเหลวสูงประมาณ 2,500 องศาฟาเรนไฮต์หรือประมาณ 1,370 องศาเซลเซียส นอกจากคาร์บอนแล้ว โลหะผสมนี้ยังประกอบด้วยแมงกานีสมากถึง 2% และซิลิคอนสูงถึง 0.75%

ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้

หน้าแปลนสแตนเลสจะไม่สึกกร่อน เป็นหลุม เป็นสนิม หรือสึกหรอง่าย และยังมีประสิทธิภาพการบริการที่เป็นเลิศ และจะโดดเด่นท่ามกลางหน้าแปลนหลายๆ แบบ

ประเภท: WN\/LWN\/SO\/SW\/blind\/จาน\/เกลียว\/anchor\/หมุน\/เส้นรอบวง\/ข้อต่อตัก\/ลด\/ปาก

สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน ในอุตสาหกรรมอาหารและการจัดเลี้ยง เหล็กกล้าไร้สนิมถูกใช้เพื่อผลิตอุปกรณ์ครัว เครื่องครัว และช้อนส้อม อุปกรณ์ต่างๆ เช่น มีด ผลิตจากสเตนเลสเกรดที่มีความเหนียวน้อยกว่า ยิ่งใช้เกรดเหนียวมากขึ้นในการทำเตาย่าง หม้อหุงข้าว กระทะ และอ่างล้างจาน

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

หน้าแปลน ASME SA 182 gr f316 มีหน้ายกแบนและหน้าข้อต่อวงแหวน ลักษณะเฉพาะของข้อต่อแหวนคือแบ่งออกเป็นสองซีกและเชื่อมต่อเป็นสองซีกโดยการเชื่อมเข้ากับปลายท่อ เหล็กกล้าไร้สนิม a182 f316 เป็นวัสดุสเตนเลสที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก โดยมีกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ 215MPa และความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 505MPa