ข้อต่อท่อสแตนเลส WP 321 ทีลด B16.9

ข้อต่อ Incoloy 800 มีความทนทานต่อการกัดกร่อนดีเยี่ยมและยังคงความเสถียรแม้จะสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานก็ตาม ส่วนประกอบที่มีความแข็งแรงสูงมีความต้านทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นได้ดี และสามารถเกิดขึ้นได้จากการเชื่อมหรือกระบวนการที่ไร้รอยต่อ

พิกัดแรงดันของข้อต่อท่อ Hastelloy C22 ดัดท่อ
ผลรวมของการประมวลผลทางกลและทางความร้อนของ Incoloy Alloy 800HT ช่วยให้เกิดความเค้นในการออกแบบที่สูงกว่าที่ได้รับอนุญาตสำหรับ Alloy 800H ทั่วไป
โลหะผสมถูกนำมาใช้ในหลายสาขา โดยเฉพาะการแปรรูปทางทะเลและทางเคมี

ข้องอ Superalloy 625 ทำงานได้ดีเยี่ยมภายใต้น้ำทะเลที่มีความเค็มสูง และอื่นๆ ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิอุ่นกว่า เช่น น้ำจืด และสภาพบรรยากาศมาตรฐาน

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

กำหนดให้เป็น UNS N08825 หรือ DIN W.Nr. 2.4858, Incoloy 825 (หรือที่เรียกว่า "โลหะผสม 825") เป็นโลหะผสมเหล็ก นิกเกิล โครเมียมที่มีการเติมโมลิบดีนัม ทองแดง และไทเทเนียม การเติมโมลิบดีนัมช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนในการใช้งานกับการกัดกร่อนของน้ำ ในขณะที่ปริมาณทองแดงทำให้มีความต้านทานต่อกรดซัลฟิวริก เพิ่มไทเทเนียมเพื่อความมั่นคง ล้อแม็ก 825 มีความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการกัดกร่อนเฉพาะที่ เช่น กรดรีดิวซ์และออกซิไดซ์ การกัดกร่อนจากความเค้นแตก และการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยก มีความทนทานต่อกรดซัลฟิวริกและกรดฟอสฟอริกเป็นพิเศษ โลหะผสม Incoloy 825 ส่วนใหญ่ใช้ในการแปรรูปทางเคมี, ท่อปิโตรเคมี, อุปกรณ์ควบคุมมลพิษ, ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ, การนำเชื้อเพลิงนิวเคลียร์มาแปรรูปใหม่, การผลิตกรดและอุปกรณ์การดอง

ทีเท่ากันคือข้อต่อท่อที่พบมากที่สุด ใช้เพื่อรวมหรือแยกการไหลของของไหล เป็นข้อต่อท่อประเภทหนึ่งที่เป็นรูปตัว T ซึ่งมีทางออก 2 ทาง ที่มุม 90¡ã เชื่อมต่อกับสายหลัก เป็นท่อสั้นที่มีทางออกด้านข้าง ทีใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันหรือเปลี่ยนทิศทางของท่อ ทำจากวัสดุหลากหลายและมีจำหน่ายในขนาดและพื้นผิวต่างๆ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครือข่ายท่อเพื่อขนส่งส่วนผสมของไหลสองเฟส

S31803 ทนต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนของคลอไรด์ที่เกิดจากความเค้น และเหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์มีประสิทธิภาพการกัดกร่อนที่ดีที่สุดในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและซัลไฟด์

วัสดุ สแตนเลส ASTM\/ASME SA403 WP 304, WP 304L, WP 304H, WP 304LN, WP 304N, ASTM\/ASME A403 WP 316, WP 316L, WP 316H, WP 316LN, WP 316N, WP 316Ti, ASTM\/ASME A403 WP 321, WP 321H ASTM\/ASME A403 WP 347, WP 347H

C 22 เป็นทางเลือกที่ดีเมื่อสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติก (AL 6XN, 904L และ 254 SMO) และสเตนเลสดูเพล็กซ์ (2205 และ 2507) จะไม่ทนทานต่อตัวกลางที่มีฤทธิ์รุนแรงมาก เนื่องจากเป็นโลหะผสมนิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม ทังสเตนที่มีความต้านทานโดยรวมต่อการกัดกร่อนสม่ำเสมอและเฉพาะจุดได้ดีกว่าโลหะผสม Ni Cr Mo อื่นๆ เช่น Hastelloy C 276, C 4 และโลหะผสม 625

การใช้งาน Duplex 2507 ควรจำกัดเฉพาะแอปพลิเคชันที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า 600¡ã F (316¡ã C) การสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงขึ้นสามารถลดทั้งความเหนียวและความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสม 2507

ตารางนี้สอดคล้องกับความหนาของผนังท่อ หน้าที่ของท่อคือการส่งก๊าซหรือของเหลวภายใต้ความกดดัน ดังนั้น ID หรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของข้อศอกเชื่อมชนจึงเป็นมิติหลักของท่อ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) ของท่อยังคงค่อนข้างคงที่สำหรับท่อทุกขนาด เป็นขนาดรูของเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID) ที่ลดลงตามกำหนดเวลาหรือความหนาของผนังเพิ่มขึ้น/^ประเภทข้อศอกยาวรัศมี,ข้อศอกลดรัศมียาว,รัศมียาวกลับ,ข้อศอกรัศมีสั้น,รัศมีสั้น 180 องศาซ้ำ,ข้อศอก 3D,ประเดิมตรง,ข้ามตรง,ลดประเดิมทางออก,ลดข้ามทางออก,ปลายข้อต่อตัก,หมวก,ตัวลด /^ขนาด OD: 1\/2

การลดปริมาณคาร์บอนในโลหะผสมสเตนเลสออสเทนนิติกได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นอันตรายต่อข้อต่อ เพื่อแก้ปัญหานี้ ผู้ผลิตจึงเติมไนโตรเจนลงในโลหะผสมของฟิตติ้งสแตนเลส UNS S31603 316L ทำให้มีกลไกคล้ายกับโลหะผสมสแตนเลส 316

โครงสร้างออสเทนนิติกของส่วนโค้งงอของท่อสแตนเลส 316 ให้ความเหนียวเป็นเลิศ แม้ในอุณหภูมิที่เย็นจัด

MONEL K500 ไม่ใช่แม่เหล็ก ควรอบอ่อน MONEL K500 เมื่อทำการเชื่อมและการเชื่อมจะคลายความเครียดก่อนอายุ

เหล็กกล้าไร้สนิมประเภท 304 เป็นสเตนเลสสตีล T 300 Series austenitic มีโครเมียมอย่างน้อย 18% และนิกเกิล 8% รวมกับคาร์บอนสูงสุด 0.08% เหล็กกล้าไร้สนิม 304 ได้รับการกำหนดให้เป็นโลหะผสมออสเทนนิติกโครเมียม นิกเกิล เหล็กกล้าไร้สนิม 304 ใช้สำหรับการใช้งานในครัวเรือนและอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เช่น อุปกรณ์จัดการและแปรรูปอาหาร สกรู ชิ้นส่วนเครื่องจักร [3] อุปกรณ์เครื่องใช้ และท่อร่วมไอเสีย สแตนเลส 304 ยังใช้ในด้านสถาปัตยกรรมเพื่อเน้นรูปลักษณ์ภายนอก เช่น คุณสมบัติน้ำและไฟ นอกจากนี้ยังเป็นวัสดุขดลวดทั่วไปสำหรับเครื่องพ่นไอระเหย

เหล็กดูเพล็กซ์ชุบโครเมียม UNS S31803 มีความทนทานต่อรอยเชื่อมอย่างมาก และสามารถใส่ได้ทุกความยาวด้วยขนาดและรูปร่างที่หลากหลาย อุปกรณ์ฟิตติ้งเหล่านี้เป็นที่รู้จักในชื่อ WNR 1.4462 มีการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ มานานแล้ว เช่น น้ำมันและก๊าซ เคมี ยา กระดาษ น้ำตาล และอื่นๆ

ตัวลดล้อแม็ก 600 เป็นการผสมผสานระหว่างนิกเกิลโครเมียมและเหล็ก ซึ่งเป็นวัสดุมาตรฐานสำหรับการผลิตสารเคมีและเครื่องจักรยานยนต์ โครงเครื่องบิน และส่วนเครื่องยนต์อากาศยาน

โดยหลักแล้วจะให้ความต้านทานต่อการกัดกร่อนจากความเค้นของคลอไรด์และการกัดกร่อนแบบรูพรุนของคลอไรด์ มีปริมาณโครเมียมและโมลิบดีนัมสูงกว่าสเตนเลสออสเทนนิติกอื่นๆ

ข้อต่อทีดูเพล็กซ์ UNS S31803 มีความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปสูง Duplex UNS S31803 Cross Fittings ให้การเชื่อมที่ดีในแผ่นหนา ข้อต่อลดดูเพล็กซ์ UNS S31803 เป็นสเตนเลสดูเพล็กซ์ที่มีโครงสร้างจุลภาคเฟอร์ริติกออสเทนนิติก 50\/50
ข้อต่อท่อสแตนเลส 321 \/ 321H ใช้ในอุตสาหกรรมการกรอง เครื่องทำความเย็น น้ำมัน ก๊าซ ปิโตรเคมี และในอุตสาหกรรมขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง วัสดุนี้มีโครเมียม นิกเกิล ไทเทเนียม และองค์ประกอบอื่นๆ พร้อมด้วยคาร์บอน 321H มีคาร์บอนสูงกว่ารุ่นอื่นๆ ข้อต่อมีหลายประเภท เช่น ข้อต่อเชื่อมชนสแตนเลส 321\/321H ซึ่งนิยมใช้กันมากที่สุด แต่ก็มีข้อต่อไร้รอยต่อด้วย ข้องอท่อสแตนเลส UNS S32100 เป็นประเภทข้อต่อที่ใช้ในการใช้งานที่อุณหภูมิสูงเพื่อเปลี่ยนทิศทางการไหล

ประเภทข้อศอกยาวรัศมี, ข้อศอกลดรัศมียาว, ส่งคืนรัศมียาว, ข้อศอกรัศมีสั้น, รัศมีสั้น 180 องศา Reruns, ข้อศอก 3D, ตรงประเดิม, ข้ามตรง, ลดประเดิมทางออก, ลดข้ามทางออก, ปลายข้อต่อตัก, หมวก, ตัวลด

โดยทั่วไปจะใช้เพื่อยึด (หรือเชื่อมต่อ) ท่อ (หรือท่อ) สองท่อขึ้นไปเข้าด้วยกันโดยใช้อุปกรณ์ท่อ ช่วยทำให้ข้อต่อแข็งแรงขึ้นโดยการเพิ่มความแข็งแรงให้กับข้อต่อ จึงช่วยรักษาตำแหน่งของข้อต่อให้มีความมั่นคงมากขึ้น อุปกรณ์ข้อต่อท่อช่วยเปลี่ยนทิศทางของท่อ\/ท่อและช่วยให้ของเหลวภายในไหลได้อย่างราบรื่น อุปกรณ์ท่อเรียกอีกอย่างว่าอุปกรณ์ Buttweld

ตัวลดล้อแม็ก 600 เป็นการผสมผสานระหว่างนิกเกิลโครเมียมและเหล็ก ซึ่งเป็นวัสดุมาตรฐานสำหรับการผลิตสารเคมีและเครื่องจักรยานยนต์ โครงเครื่องบิน และส่วนเครื่องยนต์อากาศยาน

โดยหลักแล้วจะให้ความต้านทานต่อการกัดกร่อนจากความเค้นของคลอไรด์และการกัดกร่อนแบบรูพรุนของคลอไรด์ มีปริมาณโครเมียมและโมลิบดีนัมสูงกว่าสเตนเลสออสเทนนิติกอื่นๆ

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน แก๊ส ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในระยะทางสั้นหรือไกล

ระบบท่อสแตนเลสเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับการขนส่งของเหลว ของเหลวข้น และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือสุขาภิบาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่มีแรงดันสูง อุณหภูมิสูง หรือสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เนื่องจากคุณสมบัติด้านสุนทรียศาสตร์ของเหล็กสเตนเลส จึงมักใช้ท่อในงานสถาปัตยกรรม

หลังจากใช้งานร้อนแล้ว ให้อบท่อด้วยความร้อนถึง 1725 และ 1850 เป็นเวลาอย่างน้อยครึ่งชั่วโมงเพื่อให้ตรงกับความหนานิ้วที่สังเกตได้จากน้ำดับ การกัดกร่อนตามขอบเกรน (IGC) ในข้อต่อท่อหรือที่เรียกว่าการกัดกร่อนตามขอบเกรน (IGA) เป็นรูปแบบหนึ่งของการกัดกร่อนโดยที่ขอบเขตผลึกของเนื้อผ้าจะไวต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ ข้อต่อ UNS S30403 สามารถขึ้นรูปแบบร้อนได้อย่างเหมาะสมด้วยแรงที่คล้ายกันมากกับที่ต้องผ่านเหล็กกล้าออสเทนนิติก

ตารางนี้สอดคล้องกับความหนาของผนังท่อ หน้าที่ของท่อคือการส่งก๊าซหรือของเหลวภายใต้ความกดดัน ดังนั้น ID หรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของข้อศอกเชื่อมชนจึงเป็นมิติหลักของท่อ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) ของท่อยังคงค่อนข้างคงที่สำหรับท่อทุกขนาด เป็นขนาดรูของเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID) ที่ลดลงตามกำหนดเวลาหรือความหนาของผนังเพิ่มขึ้น/^ประเภทข้อศอกยาวรัศมี,ข้อศอกลดรัศมียาว,รัศมียาวกลับ,ข้อศอกรัศมีสั้น,รัศมีสั้น 180 องศาซ้ำ,ข้อศอก 3D,ประเดิมตรง,ข้ามตรง,ลดประเดิมทางออก,ลดข้ามทางออก,ปลายข้อต่อตัก,หมวก,ตัวลด /^ขนาด OD: 1\/2

หลังจากใช้งานร้อนแล้ว ให้อบท่อด้วยความร้อนถึง 1725 และ 1850 เป็นเวลาอย่างน้อยครึ่งชั่วโมงเพื่อให้ตรงกับความหนานิ้วที่สังเกตได้จากน้ำดับ การกัดกร่อนตามขอบเกรน (IGC) ในข้อต่อท่อหรือที่เรียกว่าการกัดกร่อนตามขอบเกรน (IGA) เป็นรูปแบบหนึ่งของการกัดกร่อนโดยที่ขอบเขตผลึกของเนื้อผ้าจะไวต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ ข้อต่อ UNS S30403 สามารถขึ้นรูปแบบร้อนได้อย่างเหมาะสมด้วยแรงที่คล้ายกันมากกับที่ต้องผ่านเหล็กกล้าออสเทนนิติก

ตารางนี้สอดคล้องกับความหนาของผนังท่อ หน้าที่ของท่อคือการส่งก๊าซหรือของเหลวภายใต้ความกดดัน ดังนั้น ID หรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของข้อศอกเชื่อมชนจึงเป็นมิติหลักของท่อ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) ของท่อยังคงค่อนข้างคงที่สำหรับท่อทุกขนาด เป็นขนาดรูของเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID) ที่ลดลงตามกำหนดเวลาหรือความหนาของผนังเพิ่มขึ้น/^ประเภทข้อศอกยาวรัศมี,ข้อศอกลดรัศมียาว,รัศมียาวกลับ,ข้อศอกรัศมีสั้น,รัศมีสั้น 180 องศาซ้ำ,ข้อศอก 3D,ประเดิมตรง,ข้ามตรง,ลดประเดิมทางออก,ลดข้ามทางออก,ปลายข้อต่อตัก,หมวก,ตัวลด /^ขนาด OD: 1\/2

สามารถเบรกหรือม้วนขึ้นรูปเป็นชิ้นส่วนต่างๆ สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม สถาปัตยกรรม และการขนส่ง SS 316 ยังมีคุณสมบัติการเชื่อมที่โดดเด่น

ตัวลดล้อแม็ก 600 เป็นการผสมผสานระหว่างนิกเกิลโครเมียมและเหล็ก ซึ่งเป็นวัสดุมาตรฐานสำหรับการผลิตสารเคมีและเครื่องจักรยานยนต์ โครงเครื่องบิน และส่วนเครื่องยนต์อากาศยาน

โดยหลักแล้วจะให้ความต้านทานต่อการกัดกร่อนจากความเค้นของคลอไรด์และการกัดกร่อนแบบรูพรุนของคลอไรด์ มีปริมาณโครเมียมและโมลิบดีนัมสูงกว่าสเตนเลสออสเทนนิติกอื่นๆ

สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน

วัสดุอื่นๆ ที่มีอยู่ ได้แก่ ซิลิโคน สารประกอบยาง เหล็กชุบสังกะสี และไนลอน อุปกรณ์สุขภัณฑ์เหล่านี้ใช้เพื่อเชื่อมต่อท่อเข้ากับวาล์ว ปั๊มน้ำ และท่อระบายน้ำบนดาดฟ้าเป็นหลัก