ท่อเชื่อมท่อไร้รอยต่อภาษาเดนมาร์กข้องอ 6 นิ้ว ข้อต่อฟิตติ้งท่อสแตนเลส
เอสเอส 304 316 SO RF BLRF หน้าแปลน

ข้องอ 6 นิ้ว ข้อต่อฟิตติ้งท่อสแตนเลส

สแตนเลสเกรด 304 เป็นสแตนเลสมาตรฐาน “18\/8”; เป็นสเตนเลสสตีลที่ใช้งานได้หลากหลายและใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในผลิตภัณฑ์ รูปทรง และการตกแต่งที่หลากหลายกว่าชนิดอื่นๆ

ภาษาอูรดู4.6ปลายเอียง ปลายธรรมดา”466เลือกภาษา
ฮินดี
โรมาเนีย
ฝรั่งเศส

หน้าแปลนเหล่านี้มีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมซึ่งช่วยให้ทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมทางเคมี หน้าแปลนมีความต้านทานที่เหนือกว่า โมลิบดีนัมเพิ่มเติมให้ความต้านทานการแตกร้าวและการกัดกร่อนจากการแตกร้าวได้ดีเยี่ยม ต่างจากสเตนเลสสตีลรุ่นอื่น เรามีหน้าแปลน SMO 254 หน้าแปลนบอด 254 SMO ผลิตขึ้นโดยไม่มีดุมหรือศูนย์กลางการคว้าน หน้าแปลนเหล่านี้ติดอยู่ที่ปลายของระบบไฮดรอลิกหรือภาชนะแรงดันสูงเพื่อหยุดการไหลของของเหลวหรือก๊าซ หน้าแปลนบอด SMO 254 \/ 6Mo นี้สามารถเชื่อมหรือขันสกรูที่ปลายท่อเหล่านี้ได้ หากขันสกรู จะสามารถใช้เป็นทางออกเพื่อทำความสะอาดระบบท่อต่างๆ ได้ หน้าแปลนบอดเกรด SMO 254 ต้านทานการกัดกร่อนจากความเค้นซัลไฟด์และสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์ SMO 254 Raised Face Flange เป็นส่วนสำคัญของตระกูลหน้าแปลนเหล็กดูเพล็กซ์ สิทธิบัตรดั้งเดิมของหน้าแปลน SMO 254 RTJ นั้นอิงจากข้อมูลที่แสดงให้เห็นว่าทองแดง 0.5 % ¨C 1 % ในสแตนเลสผลิตส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างความต้านทานต่อกรดรีดิวซ์และความต้านทานต่อคลอไรด์

เยอรมัน


    เคิร์ด (Kurmanji)

    AL 6XN เป็นโลหะผสมที่เป็นสเตนเลสออสเทนนิติก มักเรียกกันว่าสเตนเลสสตีลออสเทนนิติกขั้นสูง เนื่องจากมีคุณสมบัติที่มีประโยชน์หลายประการ ประโยชน์หลักประการหนึ่งของการใช้โบลต์ al6xn คือสามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิสูง ในขณะเดียวกัน AL6XN ก็เป็นอัลลอยด์ซูเปอร์ออสเทนนิติก และธาตุที่มีมากที่สุดคือเหล็ก เป็นโลหะผสมโมลิบดีนัม 6% ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด การใช้งานทั่วไปอยู่ในอุตสาหกรรมแปรรูปอาหาร ยา และเทคโนโลยีชีวภาพ มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับโลหะผสมดูเพล็กซ์ในสภาพแวดล้อมส่วนใหญ่ เนื่องจากมีปริมาณนิกเกิลต่ำกว่า ตัวยึด AL6XN จึงประหยัดกว่าตัวยึดโลหะผสมนิกเกิลสูง

    ASTM A312 TP316 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสเตนเลสออสเทนนิติกเชื่อมแบบไร้รอยต่อ ตะเข็บตรง และงานเย็นหนักที่ใช้ในการใช้งานที่มีอุณหภูมิสูงและมีฤทธิ์กัดกร่อนทั่วไป ท่อเหล็กอุตสาหกรรมไร้รอยต่อ 316 ผลิตจากส่วนผสมของโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัม ซึ่งทำให้ท่อไร้รอยต่อ SS 316 ทนทานต่อการกัดกร่อนและสนิมได้ดีเยี่ยม

    317L ไม่เป็นแม่เหล็กในสภาวะอบอ่อน แต่อาจกลายเป็นแม่เหล็กเล็กน้อยอันเป็นผลมาจากการเชื่อม อุปกรณ์ที่ให้มาภายใต้ข้อกำหนดนี้จะต้องได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อดูความไม่ต่อเนื่องของพื้นผิว การตรวจสอบพื้นผิว และเครื่องหมายทางกล

    UNS S31254 เป็นวัสดุโลหะผสมที่มีฤทธิ์ป้องกันการกัดกร่อน ความหนาแน่นของมันคือ 8.0g\/cm3 และจุดหลอมเหลวอยู่ที่ 1320 1390¡æ ปริมาณโมลิบดีนัมสูงและปริมาณโครเมียมและไนโตรเจนสูงทำให้ UNSS31254 ต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกได้ดีมาก การเติมทองแดงช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนในกรดบางชนิด นอกจากนี้ UNSS31254 ยังมีความต้านทานที่ดีต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น เนื่องจากมีปริมาณนิกเกิลสูง และมีโครเมียมและโมลิบดีนัมสูง

    ท่อสแตนเลส 316 กลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับภาคอุตสาหกรรม โลหะผสมของเหล็กและโครเมียมนี้ได้รับการยอมรับว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความทนทาน ท่อสแตนเลส 316 สามารถผลิตได้ทั้งแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ
    ประเภท 304L สามารถได้รับการรับรองสองเท่าเป็น 304 เมื่อองค์ประกอบตรงตามขีดจำกัดคาร์บอนล่างที่ 304L และระดับความแข็งแกร่ง 304 ที่สูงขึ้นเล็กน้อย ควรระบุประเภท 304L สำหรับงานเชื่อม เนื่องจากรุ่นคาร์บอนต่ำช่วยลดการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์ และเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนในสถานะการเชื่อม
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้
    S31254 หน้าแปลนสแตนเลส 254 หน้าแปลนคอเชื่อม SMO Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.
    วัสดุ AL6XN ขึ้นชื่อในด้านความต้านทานการกัดกร่อนที่น่าทึ่ง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีความแข็งแรงสูง เชื่อมได้ดี สามารถขึ้นรูปได้ดี และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี เจ้าของสามารถสร้างผลตอบแทนจากการลงทุนที่ถูกต้องได้เนื่องจากให้มูลค่าที่มั่นคงและเชื่อถือได้ แหวนรอง AL6XN อัลลอยด์เหล่านี้เป็นวัสดุใช้แล้วระดับพรีเมี่ยมที่ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดระดับชาติและนานาชาติ เนื่องจากประสิทธิภาพ ความต้านทานการกัดกร่อน และประสิทธิภาพสูงสุด เราจึงสามารถปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าของเราได้

    สแตนเลสเกรด 904L ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้าต่างๆ และเป็นที่รู้จักในด้านคุณสมบัติต้านทานการเสียดสี น็อตหกเหลี่ยมสแตนเลส AISI 904L มาพร้อมกับปริมาณคาร์บอนต่ำเพียง 0.02% ซึ่งทำให้ทนทานต่ออาการแพ้จากการเชื่อม กล่าวอีกนัยหนึ่ง ก้านเกลียว UNS S08904 และอุปกรณ์อื่นๆ ที่เป็นเกรดเหล็กเดียวกันมีความทนทานต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน
    หน้าแปลนเชื่อมคอ
    หน้าแรก »
    โปรตุเกส
    ชาวอินโดนีเซีย
    เกลิคสก๊อตแลนด์
    เหล็กเส้นและแท่งเหล็กดูเพล็กซ์
    แผ่นเหล็กดูเพล็กซ์และแผ่นและคอยส์
    อุปกรณ์ท่อฟอร์จ
    ท่อเหล็กสแตนเลส ASME B36.19M
    HT ASTMA403WP317L S 6” SCH40S ASME B16.9 ความร้อน No.77329
    ท่อเหล็กไร้ตะเข็บ 18 นิ้ว ท่ออินโคเนล

    ท่อสแตนเลส 316 กลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับภาคอุตสาหกรรม โลหะผสมของเหล็กและโครเมียมนี้ได้รับการยอมรับว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความทนทาน ท่อสแตนเลส 316 สามารถผลิตได้ทั้งแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ
    ประเภท 304L สามารถได้รับการรับรองสองเท่าเป็น 304 เมื่อองค์ประกอบตรงตามขีดจำกัดคาร์บอนล่างที่ 304L และระดับความแข็งแกร่ง 304 ที่สูงขึ้นเล็กน้อย ควรระบุประเภท 304L สำหรับงานเชื่อม เนื่องจากรุ่นคาร์บอนต่ำช่วยลดการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์ และเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนในสถานะการเชื่อม
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน