อาเซอร์ไบจันก่อนหน้านี้: และ 304 S30400 1.4301 ท่อแกน 304 สแตนเลสสำเร็จรูป
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.64

304 S30400 1.4301 ท่อแกน 304 สแตนเลสสำเร็จรูป

HT PIPE นำเสนอท่อตรง SMO ทั้งหมด 254 ท่อ, ท่อ SMO 254 สำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซและการกลั่น ในรูปแบบของท่อสี่เหลี่ยม SMO 254, ท่อกลม SMO 254, ท่อหกเหลี่ยม SMO 254 และท่อกลวง SMO 254

ไทย4.8ท่อเหล็กสแตนเลส ASME B36.19M383สแตนเลส
เช็ก
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

ขนาดท่อ erw สแตนเลส 904L, น้ำหนักท่อสแตนเลส 904L, ขนาดท่อสแตนเลส 904l, ผู้ส่งออกท่อสแตนเลส wnr 1.4539 ในประเทศจีน, ข้อกำหนดท่อสแตนเลส 904L, 904L ss b677 ขนาดท่อไร้รอยต่อ, ซัพพลายเออร์ท่อ SS 904L, ราคาท่อสแตนเลส 904L, เหล็กผนังบางท่อ 904l

ภาษาดัตช์

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนสแตนเลส 316 เป็นอีกหนึ่งสแตนเลสยอดนิยมสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็ง ความทนทาน และความต้านทานการกัดกร่อน แต่มีแนวโน้มที่จะมีการใช้งานเฉพาะทางและจำกัดมากกว่าสแตนเลส 304 คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของสแตนเลส 316 คือ ทนทานต่อการกัดกร่อนได้สูง โดยเฉพาะจากแหล่งคลอไรด์ เช่น น้ำทะเลและสารเคมีทางอุตสาหกรรมหลายชนิด

การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.64

UNS NO8904 มีไว้สำหรับใช้ภายใต้สภาวะที่มีการกัดกร่อนอย่างรุนแรง เดิมทีหลอด 1.4539 ได้รับการพัฒนาเพื่อต้านทานการกัดกร่อนในกรดซัลฟิวริกเจือจาง และได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในการใช้งานนี้มาหลายปี โลหะผสม 904 และ 904L (N08904) ท่อสแตนเลส ข้อต่อ และหน้าแปลนใช้ในอุตสาหกรรมเคมีเพื่อแปรรูปสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น กรดอะซิติก อะเซทิลีน อะคริเลต อะคริโลไนไตรล์ อลูมิเนียมซัลเฟต แอมโมเนียมฟอสเฟต แอมโมเนียมซัลเฟต กรดแบตเตอรี่ เบนซีน บิวทิลอะซิเตต คาโปรแลคตัม กระดาษแก้ว กรดซิตริก ไนโตรฟอสเฟต กรดออกซาลิก ซูเปอร์ฟอสเฟต น้ำมันทอล กรดทาร์ทาริก ยูเรเนียมออกไซด์ และซิงค์ซัลเฟต

ภาษาดัตช์

ในช่วงความเข้มข้นนี้ ความต้านทานการกัดกร่อนของ 904L นั้นดีกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมทั่วไป ท่อ SS 904L มีความทนทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนสูง ความต้านทานการกัดกร่อนของรอยแยกในสารละลายคลอไรด์ก็ดีมากเช่นกัน ปริมาณนิกเกิลสูงของ UNS NO8904 ช่วยลดอัตราการกัดกร่อนที่หลุมและรอยแยก สเตนเลสออสเทนนิติกทั่วไปอาจมีความไวต่อการกัดกร่อนจากความเค้นในสภาพแวดล้อมที่อุดมด้วยคลอไรด์ เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 60 องศาเซลเซียส การเพิ่มปริมาณนิกเกิลในสแตนเลสจะช่วยลดอาการแพ้นี้ได้ เนื่องจากมีปริมาณนิกเกิลสูง ท่อสแตนเลส 904L 1.4539 จึงมีความต้านทานสูงต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นในสารละลายคลอไรด์ สารละลายไฮดรอกไซด์เข้มข้น และสภาพแวดล้อมของไฮโดรเจนซัลไฟด์

เหล็กกล้าคาร์บอน
สิ้นสุด OD: 10.0 ~ 1219มม. น้ำหนัก: 0.5 ~ 100 มม.; ความยาว: 5.8 ม., 6 ม., 11.8 ม., 12 ม., สูงสุด 18 ม.
อีเมล์: แผ่นเหล็กโลหะผสมและแผ่นและคอยส์
ขนาด “OD: 1\/2″” ~48″”
ภาษาอาหรับ 1.4539 เหล็กเส้นกลม N08904 เหล็กเส้น
อินโคเนล ภาษาญี่ปุ่น
หน้าแปลนสแตนเลส เหล็กแผ่นและแผ่นและคอยส์อังกฤษภาษาเดนมาร์กโอดีภาษากรีก
น้ำหนักตามทฤษฎี(กก.\/ม.) ASME B16.5 หน้าแปลนท่อและอุปกรณ์ยึดหน้าแปลนใบหน้ายกเรียบแผ่นสเตนเลส 304 อาจกลายเป็นแม่เหล็กเล็กน้อยเมื่อใช้งาน และไม่สามารถให้ความร้อนได้
ฝรั่งเศส


    หน้าแปลนเหล็กโลหะผสม

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    สำหรับท่อสแตนเลส 304L ช่วงของปริมาณคาร์บอนในเหล็กจะส่งผลต่อความต้านทานการกัดกร่อนของถัง ในระหว่างการเชื่อมเหล็ก ปรากฏการณ์ที่เรียกว่า “การตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์” เกิดขึ้นที่อุณหภูมิระหว่าง 800 ถึง 1500¡ãF (425 ถึง 815¡ãC) โครเมียมรวมตัวกับคาร์บอนในบริเวณที่ได้รับความร้อนและตกตะกอนเป็นโครเมียมคาร์ไบด์ที่ขอบเขตของเกรน ส่งผลให้ความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็กในบริเวณนี้ลดลงอย่างมาก เนื่องจากปริมาณคาร์บอนที่ต่ำกว่าของเหล็ก 304L ความเสี่ยงของการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์จึงลดลงอย่างมาก

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้
    เมียนมาร์ (พม่า)
    เหล็กดูเพล็กซ์
    ติดต่อเรา
    โปรตุเกส
    เลือกภาษา
    ท่อและท่อโลหะผสมนิกเกิล
    ไม่มีรอยต่อ, รีดเย็น, รีดเย็น, รีดร้อน
    เหล็กเส้นและแท่ง
    น้ำหนัก\/เมตร = (OD WT)*WT*0.02507   
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    UNS N08367 ท่อไร้รอยต่อ AL6XN ท่อเชื่อม

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน
    เมียนมาร์ (พม่า)
    เหล็กดูเพล็กซ์
    ติดต่อเรา
    โปรตุเกส
    เลือกภาษา
    ท่อและท่อโลหะผสมนิกเกิล
    ไม่มีรอยต่อ, รีดเย็น, รีดเย็น, รีดร้อน
    เหล็กเส้นและแท่ง
    น้ำหนัก\/เมตร = (OD WT)*WT*0.02507   
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    เชื่อมท่อสแตนเลสกลม 316l 316

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    สำหรับท่อสแตนเลส 304L ช่วงของปริมาณคาร์บอนในเหล็กจะส่งผลต่อความต้านทานการกัดกร่อนของถัง ในระหว่างการเชื่อมเหล็ก ปรากฏการณ์ที่เรียกว่า “การตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์” เกิดขึ้นที่อุณหภูมิระหว่าง 800 ถึง 1500¡ãF (425 ถึง 815¡ãC) โครเมียมรวมตัวกับคาร์บอนในบริเวณที่ได้รับความร้อนและตกตะกอนเป็นโครเมียมคาร์ไบด์ที่ขอบเขตของเกรน ส่งผลให้ความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็กในบริเวณนี้ลดลงอย่างมาก เนื่องจากปริมาณคาร์บอนที่ต่ำกว่าของเหล็ก 304L ความเสี่ยงของการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์จึงลดลงอย่างมาก