เจโคไปป์.comหน้าแรก »เกาหลีN08367 หน้าแปลนเหล็กสแตนเลสอัลลอยด์ AL6XN หน้าแปลนอุตสาหกรรม

N08367 หน้าแปลนเหล็กสแตนเลสอัลลอยด์ AL6XN หน้าแปลนอุตสาหกรรม

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

อย่างไรก็ตาม 316L เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับโครงการที่ต้องใช้การเชื่อมจำนวนมาก เนื่องจาก 316 ไวต่อการสลายตัวของรอยเชื่อมมากกว่า 316L (การกัดกร่อนภายในรอยเชื่อม)

โทร:5ท่อและท่อสแตนเลส293หน้าแปลนฟอร์จ
เวลส์
เอสโตเนีย
โปแลนด์

ลิขสิทธิ์© เจิ้งโจว Huitong ไปป์ไลน์อุปกรณ์ Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์
ASTM A182 F51 (หน้าแปลนดูเพล็กซ์)\/F53 F55 (หน้าแปลนซุปเปอร์ดูเพล็กซ์)
แผ่นเหล็กสแตนเลสอัลลอยด์ 347 ไม่สามารถแข็งตัวได้โดยการอบชุบด้วยความร้อน ทำได้เพียงการทำงานด้วยความเย็นเท่านั้น

ท่อเหล็กและท่อ
ตัวอย่างเช่น วัสดุ 304 มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมในบรรยากาศที่แห้งและสะอาด แต่จะถูกย้ายไปยังบริเวณริมทะเล และในไม่ช้าจะเกิดสนิมในหมอกทะเลที่มีเกลือจำนวนมาก ดังนั้นจึงไม่ใช่สแตนเลสชนิดใดที่สามารถต้านทานการกัดกร่อนและสนิมได้ตลอดเวลา
ตัวยึดเหล็กคาร์บอน
นี่คือเกรดสแตนเลสที่พบได้บ่อยที่สุดหลังจาก 304\/L แม้ว่าจะมีความต้องการของอุตสาหกรรมบางประการ 316\/L อาจมีวางจำหน่ายมากกว่า โครเมียม 18%, Ni ขั้นต่ำ 10% พร้อมโมลิบดีนัม 316 ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับ 304 เราจัดหาวัสดุเกรดสองที่มีความสามารถในการเชื่อมซึ่งทำให้ปริมาณคาร์บอนต่ำดีขึ้น เช่นเดียวกับพิกัด 316 แบบตรงที่สูงกว่า โปรดทราบว่าในการใช้งานที่อุณหภูมิสูง (มากกว่า 800degF) จะแนะนำให้ใช้ 316H
เมียนมาร์ (พม่า)
สเตนเลสสตีลประเภทคาร์บอนสูงที่ใช้งานได้หลากหลายและแพร่หลายที่สุดในอุตสาหกรรมหน้าแปลน 304H เป็นสเตนเลสโครเมียมออสเทนนิติกซึ่งมีปริมาณคาร์บอนอยู่ที่ .04 ¨C .10 เพื่อช่วยทนความร้อนสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติทั่วไปและคุณสมบัติการบริการทั้งหมดของสแตนเลสเกรด 304 ทั่วไป
ความคิดเห็นของลูกค้า
ตัวลดขนาดสเตนเลสสตีล 316 เหมาะสำหรับใช้งานในน้ำ น้ำทะเล และน้ำทะเล เพื่อลดขนาดของท่อ แท่นที ASTM A403 เกรด wp316 ใช้เพื่อแบ่งหรือเชื่อมต่อท่อสองท่อกับท่ออื่น เหล็กเกรด 316 ยังใช้สำหรับข้อต่อในการใช้งานเกรดอาหารอีกด้วย ASME SA 403 WP 316 Pipe Cap เป็นข้อต่อชนิดพิเศษที่ปิดท่อแทนที่จะเชื่อมต่อสองส่วนเข้าด้วยกัน
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ทีฟิตติ้งตรงและลด
316L S31603 1.4401 ปลายต้นขั้ว jero
https:\/\/www.htpipe.com\/steelpipe
การตีท่อ sus 304

ภาษาฮีบรู


    www.htsteelpipe.com

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    โลหะผสมเหล็ก
    ภาษาเวียดนาม
    เบลารุส
    www.oepipe.com
    เหล็กเส้นและแท่งโลหะผสม
    แผ่นโลหะผสมนิกเกิลและแผ่นและคอยส์
    หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน
    ท่อสีสแตนเลส 304 316
    หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตลิ้นและร่องบรรจุไม้
    หน้าแปลนเชื่อมคอยาวสแตนเลส 304

    ท่อสแตนเลส 316 กลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับภาคอุตสาหกรรม โลหะผสมของเหล็กและโครเมียมนี้ได้รับการยอมรับว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความทนทาน ท่อสแตนเลส 316 สามารถผลิตได้ทั้งแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ
    ท่อสแตนเลส 316L 1.4401 S31603 เป็นตัวเลือกท่อที่มีความอเนกประสงค์และทนทานสูงซึ่งใช้กันทั่วไปในงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่หลากหลาย ท่อ SS UNS S31603 นี้ทำจากสแตนเลส 316L คุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อน ออกซิเดชัน และการย้อมสีได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือการใช้งานที่มีความเครียดสูง
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    HT PIPE มีท่อสแตนเลส 304\/304L ไร้รอยต่อและเชื่อม เหล็กเกรดนี้เป็นเกรดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากทนทานต่อการกัดกร่อนและออกซิเดชั่น ประโยชน์บางประการของการเลือกใช้วัสดุนี้สำหรับการวางท่อ ได้แก่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ ความสามารถในการทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และความสามารถในการเชื่อม ท่อสแตนเลสประเภท 304 และ 304L ทำงานได้ดีในอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เหล็กประเภทนี้มีความทนทานมากและสามารถใช้งานได้หลากหลายและอุตสาหกรรม
    ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

    เกรด 309\/309S เป็นสเตนเลสออสเทนนิติกโครเมียม นิกเกิลที่มักใช้ในการใช้งานที่อุณหภูมิสูง เนื่องจากมีปริมาณโครเมียมและนิกเกิลสูง ท่อเกรด 309\/309S จึงมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันได้ดีเยี่ยม แท่งเกลียวสแตนเลส 309 เป็นแท่งเกลียวสเตนเลสออสเทนนิติกที่ทำจากโลหะผสมที่ประกอบด้วยโครเมียมและนิกเกิล แกนเกลียวสแตนเลส 309 สำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิต่ำและสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง นอกจากนี้สแตนเลส 309 ยังมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่า 304 เนื่องจากมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า โลหะผสมถูกใช้ในชิ้นส่วนเตาหลอม ถังที่มีอุณหภูมิสูง ลวดเชื่อม และแผงตู้ไฟ

    เหล็กกล้าไร้สนิมประเภท 17 4 PH เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมชนิดชุบแข็งแบบตกตะกอนที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ชุดคุณลักษณะอันทรงคุณค่าช่วยให้นักออกแบบมีโอกาสเพิ่มความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ ในขณะเดียวกันก็ทำให้การผลิตง่ายขึ้นและลดต้นทุน
    ข้อมูลจำเพาะ UNS S31803 (ASTM F51) ส่วนใหญ่ถูกแทนที่ด้วย UNS S32205 (1.4462, ASTM F60) สิ่งนี้สะท้อนถึงความปรารถนาของพวกเขาที่จะเพิ่มคุณสมบัติการกัดกร่อนของโลหะผสมให้สูงสุด ด้วยการพัฒนากระบวนการผลิตเหล็ก AOD ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมองค์ประกอบได้เข้มงวดยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ยังช่วยให้มีอิทธิพลต่อระดับการเติมไนโตรเจน แทนที่จะแสดงเป็นองค์ประกอบพื้นหลังเท่านั้น ดังนั้น เกรดดูเพล็กซ์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดจึงต้องเพิ่มปริมาณโครเมียม (Cr) โมลิบดีนัม (Mo) และไนโตรเจน (N) ให้ได้สูงสุด

    เหล็กกล้าไร้สนิม 316L เป็นโลหะผสมออสเทนนิติกที่มักเรียกกันว่า "เหล็กกล้าไร้สนิมเกรดมารีน" เนื่องจากมีการใช้ในการใช้งานทางทะเลเกือบ 90% รวมถึงการกรองด้วย นอกจากโลหะเช่นเหล็กและนิกเกิลแล้ว 316L ยังมีโครเมียม 16 18% และโมลิบดีนัม 2 3% องค์ประกอบเหล่านี้มีความสำคัญเนื่องจากช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสม โครเมียมทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในน้ำทะเลเพื่อสร้างชั้นป้องกันโครเมียมออกไซด์ ในขณะที่โมลิบดีนัมช่วยเพิ่มความต้านทานของโลหะต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุน นอกจากนี้ 316L ยังมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่า (ด้วยเหตุนี้จึงใช้ "L" ในชื่อ) ซึ่งช่วยป้องกันการกัดกร่อนได้ดีขึ้น

    S31803 คือการกำหนด Unified Numbering System (UNS) สำหรับดูเพล็กซ์สเตนเลสสตีลดั้งเดิม ระบบ UNS ถูกสร้างขึ้นโดยกลุ่มการค้าหลายกลุ่มในช่วงทศวรรษ 1970 เพื่อลดความสับสนเมื่อมีการเรียกโลหะผสมชนิดเดียวกันว่าต่างกัน และในทางกลับกัน โลหะแต่ละชิ้นจะแสดงด้วยตัวอักษรตามด้วยตัวเลข 5 ตัว โดยที่ตัวอักษรแสดงถึงชุดของโลหะ เช่น S สำหรับเหล็กกล้าไร้สนิม

    สแตนเลสจะถูกวางผ่านกระบวนการตรวจสอบและตัดที่ขอบในขั้นตอนนี้ สแตนเลสถูกดันและแปรสภาพเป็นท่อตามขนาดที่ต้องการด้วยเครื่องรีด

    ปะเก็น AL 6XN เป็นซุปเปอร์ออสเทนนิติก ปะเก็น AL 6XN เป็นซุปเปอร์ออสเทนนิติก ผลิตจากโลหะผสมที่มีปริมาณคาร์บอนจำกัด ได้แก่ โครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัม ปะเก็น AL 6XN ทนทานต่อการกัดกร่อนจากการกัดกร่อนจากความเค้นคลอไรด์ ปะเก็น AL6XN ทำจากโลหะผสมที่เป็นโลหะซูเปอร์ออสเทนนิติกที่ต้านทานการกัดกร่อนตามรอยแยก การกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนที่เกิดจากคลอไรด์ และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น นอกจากนี้ยังทนทานต่อสารละลายอัลคาไลน์และเกลือ ปกป้องผลิตภัณฑ์จากการปนเปื้อนของโลหะ และป้องกันการกัดกร่อนในระบบส่งของไหล