สแตนเลสเป็นโลหะผสมเหล็กที่มีโครเมียมอย่างน้อย 10.5% โครเมียมผลิตออกไซด์บางๆ บนพื้นผิวของเหล็ก เรียกว่า "ชั้นทู่"
นอกจากนี้ เมื่อพื้นผิวของแผ่นเหล็ก 304 มีรอยขีดข่วน ชั้นจะกลับตัวอย่างรวดเร็ว ปรากฏการณ์นี้เรียกว่าทู่ ซึ่งพบได้ในโลหะอื่นๆ เช่น อะลูมิเนียมและไทเทเนียม ความต้านทานการกัดกร่อนของแผ่นเหล็ก 304 อาจได้รับผลกระทบหากใช้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่ออกซิไดซ์ ตัวอย่างทั่วไปคือสลักเกลียวกระดูกงูใต้น้ำที่ฝังอยู่ในไม้
ดูเพล็กซ์สเตนเลสสตีลมีโครงสร้างจุลภาคผสมระหว่างออสเทนไนต์และเฟอร์ไรต์ และโดยปกติเป้าหมายคือเพื่อให้ได้ส่วนผสม 50\/50 แม้ว่าในโลหะผสมเชิงพาณิชย์อัตราส่วนนี้อาจเป็น 40\/60 ก็ตาม เหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์มีความแข็งแรงประมาณสองเท่าของสเตนเลสออสเทนนิติก และยังปรับปรุงความต้านทานต่อการกัดกร่อนเฉพาะที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น
เหล็กกล้าไร้สนิมมาร์เทนซิติกไม่ทนต่อการกัดกร่อนเหมือนกับอีกสองประเภท แต่มีความแข็งแรงและเหนียวมาก และสามารถแปรรูปได้สูงและสามารถชุบแข็งได้โดยการอบชุบด้วยความร้อน เหล็กกล้าไร้สนิมมาร์เทนซิติกประกอบด้วยโครเมียม (12 14%) โมลิบดีนัม (0.2 1%) นิกเกิล (น้อยกว่า 2%) และคาร์บอน (ประมาณ 0.1 1%) (ทำให้แข็งขึ้น แต่วัสดุจะเปราะมากกว่า) มันดับและเป็นแม่เหล็ก
เหล็กกล้าไร้สนิมมาร์เทนซิติกที่ชุบแข็งด้วยการตกตะกอนมีความต้านทานการกัดกร่อนเทียบเท่ากับเกรดออสเทนนิติก แต่สามารถชุบแข็งด้วยการตกตะกอนให้มีความแข็งแรงสูงกว่าเกรดมาร์เทนซิติกอื่นๆ 17 4PH ที่พบบ่อยที่สุดใช้โครเมียมประมาณ 17% และนิกเกิล 4% Lockheed Martin Joint Strike Fighter เป็นเครื่องบินลำแรกที่ใช้ Stainless Steel Carpenter Custom 465 ที่ชุบแข็งได้ในลำตัว
เกรดเฟอร์ริติกทั่วไป ได้แก่ 18Cr 2Mo, 26Cr 1Mo, 29Cr 4Mo และ 29Cr 4Mo 2Ni โลหะผสมเหล่านี้อาจสลายตัวเนื่องจากมีอัลฟาโครเมียม ซึ่งเป็นเฟสระหว่างโลหะที่ตกตะกอนระหว่างการเชื่อม
โดยยึดลูกค้าเป็นศูนย์กลาง เป้าหมายสูงสุดของเราคือเหล็กม้วนสแตนเลส TISCO รุ่นดั้งเดิม กระจกแผ่นสแตนเลส แท่งสแตนเลส 316LVM เรามุ่งมั่นที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้า โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ของลูกค้าและการเติบโตของพนักงานเป็นอันดับแรกเสมอ และใช้เส้นทางการพัฒนาที่กลมกลืน มั่นคง ดีต่อสุขภาพและยั่งยืน
ผู้ผลิตรถยนต์บางรายใช้แผ่นเหล็กสเตนเลส 304 เป็นจุดเด่นในการตกแต่งรถยนต์ของตน
เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของพื้นผิวเพิ่มเติม การเพิ่มปริมาณโครเมียมสามารถปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนได้
เหล็กกล้าไร้สนิม ASTM A240 หรือที่เรียกว่าเหล็ก inox เป็นโลหะผสมเหล็กที่มีโครเมียมอย่างน้อย 10.5 หรือ 11% โดยมวล
โครเมียมก่อให้เกิดชั้นฟิล์มของโครเมียม (III) ออกไซด์ (Cr2O3) เมื่อเหล็ก 304 สัมผัสกับออกซิเจน ชั้นบางเกินไปที่จะมองเห็นและโลหะยังคงเงางามอยู่ ชั้นแผ่นเหล็ก 304 ไม่สามารถซึมผ่านน้ำและอากาศได้ ปกป้องโลหะที่อยู่ด้านล่าง
ประกอบด้วยโครเมียม 10.5% ถึง 27% และนิกเกิลในปริมาณน้อยมาก ถ้ามี แต่บางชนิดอาจมีตะกั่ว ส่วนผสมส่วนใหญ่ประกอบด้วยโมลิบดีนัม บางส่วนอลูมิเนียมหรือไทเทเนียม
แผ่นเหล็กสแตนเลส 304 มีความสามารถในการขึ้นรูปที่ดีมากและสามารถเชื่อมได้อย่างง่ายดายด้วยวิธีการทั่วไปทั้งหมด 304\/304L ได้รับการรับรองแบบคู่
แผ่นสเตนเลส 304 อาจกลายเป็นแม่เหล็กเล็กน้อยเมื่อใช้งาน และไม่สามารถให้ความร้อนได้
