304 S30400 1.4301 Boru Makaraları 304 Paslanmaz Çelik Prefabrik Prefabrikasyon
HT BORU'da kaynak boyunları, geçmeli flanşlar, dişli, soket kaynağı, bindirme bağlantıları, panjurlar ve göbek panjurları dahil olmak üzere çok çeşitli paslanmaz çelik flanşlar mevcuttur.
A182 Gr. F51 \/ S31803 malzemesi, yaklaşık %50 ferrit ve %50 ostenit içeren tipik bir dubleks paslanmaz çeliktir.
Nilo Alloy 36, W.Nr 1.3912, Invar 36®, %36 nikel içeren ve karbon çeliğinin yaklaşık onda biri kadar bir termal genleşme oranına sahip olan nikel-demir, düşük kontrollü genleşme alaşımıdır.ASTM A182 F 309S Flanş304\/304L paslanmaz çelik borunun çözelti arıtma sıcaklığı 1080-1100¡æ, su soğutmalı veya hava soğutmalıdır. Soğuk işlemenin ara tavlama sıcaklığı 850-970 ¡à C'dir ve belirli bir süre sonra suyla soğutulur. Çelik yapı, çözelti işleminden sonra östenittir ve bazen az miktarda ferrit bulunur.

SS 309 Flanşların bu sunulan kapsamı, inanılmaz tüketim direnci, yüksek sağlamlığı ve yüksek mukavemet özellikleriyle bilinir. Bu SS UNS S30900 Flanş genellikle ısıtma bileşenlerinde, uçakta, temperleme uygulamalarında vb. kullanılır. Çeşitli ölçüm kapsamlarında, çeşitli boyutlarda ve çeşitli yeteneklere bağlı olarak farklı duvar kalınlıklarında geniş bir 309 Paslanmaz Çelik Flanş yelpazesine erişilebilir. SS 309 Flanşlar 1038 santigrat derecede güçlendirilip suda söndürüldükleri için deniz ortamından da koruma sağlar. Yüksek kaynaklanabilirliğe ve yüksek kroma sahiptirler ancak düşük Nikel içeriği onları bilgili kılar. Bu Alaşımlı 309 Flanşlara Paslanmaz Çelik 309 Kayma Flanşları, SS 309 Kaynak boyunlu kaburgalar, SS 309 Kör dikenler, SS 309 Bindirme Bağlantı Flanşları, SS 309 Boru Flanşları, SS 309 Soket Kaynaklı kaburgalar vb. olarak erişilebilir.
Hastelloy B2 boru bükümü tüm konsantrasyonlarda ve sıcaklıklarda
| Urduca | Uzama (% 50mm) min | Incoloy 800HT 1.4959 titanyum levha | Hastelloy Alaşımları Dizini | Fince | |
| Dövme Boru Ek Parçaları | İskoç Galcesi | ||||
| 309 | 515 | 205 | 40 | 85 | 147 |
| 75 (515) | 30 (205) | 35 | 90 | – | |
| 40 | 30 | 40 | – | 217 | |