Dikişsiz ve kaynaklı yapı için A420 WP L3 WP L6 dirsek

Bu çelik kalitesi orta karbonlu bir alaşımdır ve belirli miktarlarda manganez, fosfor, kükürt ve silikon da içerir.

ASTM A234, çelik boru bağlantı parçaları için Standart Şartnamedir, orta ve yüksek sıcaklıktaki hizmetler için karbon ve alaşımlı çelik malzeme içerir. ASME SA 234 Gr WPB Boru Dirseği ve diğer bağlantı parçaları, ASME\/ ANSI B16.9 ve B16.28 standartlarına göre farklı boyutlarda olabilir.

Karbon çeliği dövme bağlantı parçaları ve flanşlar endüstrilerde yaygındır ve yaygın olarak kullanılmaktadır; temsili malzeme kalitesi ASTM A105 ve A350 LF2\/LF3'tür.

A350 LF2 Sınıf 1 Flanş, belirli uygulamalarda kullanılan sınıf 2 ile en çok kullanılan flanştır. Flanşlar ayrıca sertleşme için ısıl işleme tabi tutulabilir. Üreticiler tarafından Karbon Çelik A350 Lf2 Flanşlarda kullanılan ısıl işlem, normalleştirme, temperleme, söndürme ve çökeltme ısıl işlemini içerir. A350 LF2 Sınıf 1 ve Sınıf 2 flanşlar, kalite sınıfı, çekme mukavemeti, akma mukavemeti, uzama, sertlik vb. gibi kimyasal ve diğer birçok mekanik özelliğe sahiptir. Bu, daha yüksek sıcaklıklar için kullanılır ve kulağınız diğer birçok endüstri için de kullanılır.

Alaşımlı çelikler, sertleşebilirlik, korozyon direnci, mukavemet, şekillendirilebilirlik, kaynaklanabilirlik veya süneklik gibi çelik özelliklerini kontrol etmek için çeşitli oranlarda alaşım elementleri (manganez, silikon, nikel, titanyum, bakır, krom ve alüminyum gibi) içerir. Farklılıklar bir bakıma aynıdır, ancak ayrım amacıyla, karbon ve alaşımlar değil, ağırlıkça %8'in üzerindeki tüm alaşımlı çelikler yüksek alaşımlı çelikler olarak kabul edilir. Alaşımlı çelik daha sert, daha dayanıklı ve korozyona karşı daha dayanıklıdır. Orta ila yüksek karbon içeriğine sahip alaşımlı çeliklerin kaynaklanması zordur. Bununla birlikte, karbon içeriği %1 ila %3'e düşürülürse, bu alaşım metali daha yüksek şekillendirilebilirlik ve kaynaklanabilirlik elde edebilir, böylece mukavemet artar.

Dişli Flanş Sınıf 150, 300 ve 2500'e kadar ve PN6'dan PN64'e kadar farklı basınç sınıfları mevcuttur. A105 Sınıf 300 Flanş ve altı ısıl işleme ihtiyaç duymazken, daha yüksek basınç sınıfları ısıl işleme tabi tutulabilir.

Bu bağlantı kalitesi, düşük sıcaklıkta basınçlı borularda ve basınçlı kap servisinde kullanılan yapılarda kullanılır. Ayrıca bu bağlantı elemanının kaynaklı ve dikişsiz olmak üzere iki tipi mevcuttur.

Karbon çeliği A350LF2 yüksük flanşları ile diğer östenitik çelikler arasındaki temel fark, karbon çeliği alaşımlarının daha yüksek sertliğidir.

Dövme için karbon çeliği malzeme kullanılır. Bu malzeme çeşitli dövme gereksinimlerini karşılamak için çubuk şeklinde veya külçe şeklinde olabilir. Maksimum işlenebilirlik ve kaynaklanabilirlik sunarlar.

Temel olarak talep gören en yaygın 5 ASTM A234 WPB Dirsek vardır; 45¡a, 90¡a ve 180¡a dirsekler, üçü de "uzun yarıçaplı" versiyondadır ve ek olarak her ikisi de "kısa yarıçaplı" versiyonda 90¡a ve 180¡a dirsekler vardır.

SA234 WPB Dirsek karbon çeliği veya alaşımlı çelikten yapılmıştır.

Bu spesifikasyon, ortam sıcaklığında ve daha yüksek sıcaklıktaki servis koşullarında basınç sistemlerinde kullanıma yönelik dövme karbonlu çelik boru bileşenleri (flanşlar, bağlantı parçaları, vanalar ve benzeri parçalar) için standartları kapsar.

Karbon çeliği bağlantı elemanları, yüksek mukavemet ve korozyon direnci gerektiren ve ekonomik açıdan uygun olan uygulamalarda genellikle endüstriyel PTFE (politetrafloroetilenin kısaltması) ile kaplanır. SAE-AISI 1018, 1020, 1040, 1045\/CK45, bu bağlantı elemanlarının üretiminde kullanılan yaygın karbon çeliği kaliteleridir. ASTM A36, A193, A194, A307, A354, A449, A540, A563, F1554 ve SAE J429 gibi endüstri spesifikasyonları, yüksek mukavemetli karbon çeliği bağlantı elemanı kalitelerini kapsar.

İmalat sanayinde üretim elbette mümkün olan en iyi kalitede ham malzeme ve alaşımlar kullanılarak yapılır. Bu nedenle çeşitli iyi nitelikler sunma eğilimindedir.

Karbon çeliği LF3 yuvarlak çubuklar genel korozyona karşı en iyi korozyon direncine sahiptir. Karbon çeliği LF3 çubuklar esas olarak gökdelen köprüleri ve gemi yapımında kullanılır. Karbon çeliği LF3 dişli çubuklar, farmasötik ekipmanlarda yaygın olarak kullanılır. Karbon çeliği LF3 yuvarlak çubuklar da ısı eşanjörlerinde ve vanalarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Altıgen civatalar, tek parça olarak üretilemediği için veya bakım onarım sökme işlemine olanak sağlamak amacıyla iki veya daha fazla parçayı birbirine tutturarak montaj oluşturmak amacıyla kullanılır. Tanım gereği "Cıvata, bir somunla eşleşecek şekilde monte edilmiş parçalardaki deliklerden geçmek üzere tasarlanmış, başlı ve dıştan dişli bir mekanik cihazdır ve normalde bu somunun döndürülmesiyle sıkılması veya serbest bırakılması amaçlanır." Önceden oluşturulmuş içten dişli (dişli) bir delik ile kullanıldığında, altıgen cıvatanın başı sıkılmak üzere döndürülür, bu da onu teknik olarak bir vida haline getirir (cıvatalar ve vidalar arasındaki farklara ilişkin bir tartışma için Teknik Veriler bölümümüze bakın). Altıgen cıvatalar aynı zamanda şu adlarla da bilinir: altıgen başlı cıvatalar, kapak vidaları, altıgen başlı vidalar, altıgen başlı başlık vidaları, makine cıvataları, altıgen makine cıvataları, altıgen başlı makine cıvataları ve tam dişliyse kılavuz cıvatalar, altıgen kılavuz cıvatalar ve altıgen başlı kılavuz cıvatalar. Altıgen cıvata genellikle altıgen başlı vidadan, alt dayanma yüzeyiyle ayrılır: rondela yüzü adı verilen dairesel bir çıkıntıya sahipse, altıgen başlı vidadır; yoksa altıgen cıvatadır.

ASTM A105 flanşları, basınçlı sistemlerde ortam ve daha yüksek sıcaklıkta hizmet için dövme karbon çeliği flanşlardır.

Karbon Çelik A234 WPB Smls Redüktör, boru hattının çapını azaltan dikişsiz bir üründür. Karbon çelik levhalar veya levhalar için belirtilmediği sürece, çelik, kaba taneli veya ince taneli uygulamaya göre yapılabilir. İnce taneli uygulamaya hangi ASTM A234 WP9 yapılacaktır.

Çelik flanşlar temizlik, inceleme veya değişiklik için kolay erişim sağlar. Genellikle yuvarlak şekillerde olurlar ancak kare ve dikdörtgen şekillerde de olabilirler. Flanşlar birbirine cıvatalamayla ve boru sistemine kaynak veya diş açma yoluyla birleştirilir ve belirli basınç değerlerine göre tasarlanmıştır; 150 lb, 300 lb, 400 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb ve 2500 lb.

Flanş, bir borunun ucunu kapatmak veya kapatmak için kullanılan bir plaka olabilir. Buna kör flanş denir. Bu nedenle flanşlar, mekanik parçaları desteklemek için kullanılan iç bileşenler olarak kabul edilir.

ASTM A516 CS 70 kalite flanşlar köprüler, binalar, otomobil ve kamyon parçaları, demiryolu araçları, basınçlı kaplar, kazanlar, vanalar, ısı eşanjörleri, kargo konteynerleri, valizler, inşaat ekipmanları, yapısal borular ve Elektrik direkleri vb. gibi çeşitli uygulamalarda kullanılmaktadır.

Temel olarak talep gören en yaygın 5 ASTM A234 WPB Dirsek vardır; 45¡a, 90¡a ve 180¡a dirsekler, üçü de "uzun yarıçaplı" versiyondadır ve ek olarak her ikisi de "kısa yarıçaplı" versiyonda 90¡a ve 180¡a dirsekler vardır.

Boru hattını taşımak için boru hattındaki düz hortumun çıkarılması gerekir. Çeşitli boru hatları kullanıldığında, çeşitli boru hatları kullanılmalıdır. Boru hattı kullanıldığında boru hattının boyutunu değiştirmek için dirsek kullanılmalıdır. Çatallanırken, üç yollu boru Bağlantı, uzun mesafe iletim boru hattına ulaşmak için, boru hattının termal genleşme ve soğuk büzülme bağlantısına veya etkili bağlantı yaşlanmasına ulaşmak için çeşitli boru bağlantılarıyla birlikte kullanıldığında kullanılan flanş bağlantısı, boru hattının bağlantısı için uzun mesafeli genleşme ve soğuk büzülme bağlantısı kullanılır. Çeşitli enstrümanların bağlantısında ayrıca enstrüman fazına ait konnektörler ve fişler bulunmaktadır.

Çelik flanşlar temizlik, inceleme veya değişiklik için kolay erişim sağlar. Genellikle yuvarlak şekillerde olurlar ancak kare ve dikdörtgen şekillerde de olabilirler. Flanşlar birbirine cıvatalamayla ve boru sistemine kaynak veya diş açma yoluyla birleştirilir ve belirli basınç değerlerine göre tasarlanmıştır; 150 lb, 300 lb, 400 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb ve 2500 lb.

Flanş, bir borunun ucunu kapatmak veya kapatmak için kullanılan bir plaka olabilir. Buna kör flanş denir. Bu nedenle flanşlar, mekanik parçaları desteklemek için kullanılan iç bileşenler olarak kabul edilir.

ASTM A515 Grade 70 karbon çeliği kimya kazan tesislerinde ve petrokimya endüstrisinde kullanılmaktadır. Uygulama alanında yüksek sıcaklıklara dahi dayanıklıdır.

Üretim bölümümüz önde gelen makine ve ekipmanlarla iyi bir şekilde donatılmıştır ve ürünlerimizin istenilen boyut ve özelliklerini elde etmek için güncel üretim yöntemini kullanıyoruz.

ASTM\/ASME A234 Wpb Redüktör ve A234 Gr WPB Bağlantı Parçaları, ASTM A234 Gr WPB Dirsek vb. gibi çok çeşitli ASTM A234 Sınıf WPB Dikişsiz Bağlantı Parçaları üretiyoruz.

Çünkü karbon çeliği yassı wahser'ların içinde hala oksijenin bağlanmayı tercih edeceği çok fazla karbon var. Karbon çeliği kilit rondelalarındaki krom da çelikte bazı uygulamalarda istenmeyen ferromanyetizmaya neden olur ve nikel de buna yardımcı olur.

HT BORU, kazan ve basınçlı kap imalatı için yüksek kaliteli karbon çelik flanşlar sağlar.

Flanşlar bir borunun 2 ucunu birbirine bağlamak veya boruyu sonlandırmak için kullanılır. Çeşitli malzemelerde mevcutturlar. Karbon Çelik Flanşlar, genellikle karbon çeliğinden yapılan flanş türlerinden biridir.

Alın kaynaklı boru bağlantı parçası, boruyu/boruları birbirine bağlamak ve yön veya boru çapında değişikliğe veya dallanmaya veya sona ermeye izin vermek için uç(lar)ından sahada kaynak yapılacak şekilde tasarlanmıştır.

Bu bağlantı parçası daha sonra sıvıların (petrol, gaz, buhar, kimyasallar,...) kısa veya uzun mesafelerde güvenli ve verimli bir şekilde taşınmasına yönelik bir sistemin parçası haline gelir.