DIN2569 mặt bích có ren với cổ PN100 DN10-DN150

Thép carbon ASTM A105 Bình hàn có thể được sử dụng trong các hệ thống áp suất hoạt động giữa các dịch vụ nhiệt độ trung bình đến cao. Chúng tôi sản xuất chúng theo thông số kỹ thuật của ASTM, bao gồm các thành phần đường ống bằng thép carbon và liền mạch. Mặt bích của chúng tôi có khả năng chống rỗ, ăn mòn kẽ hở và vết nứt ăn mòn căng thẳng gây ra bởi clorua trong môi trường. Họ có thể xử lý tải nặng và áp lực cao.

DIN2569 DIN PN16 Tấm thép carbon ống 12 inch ANSI 150lb Lò)

ASTM A350 (SA350) LF2 - Dịch vụ nhiệt độ thấp, loại thép carbon này được thiết kế cho dịch vụ nhiệt độ thấp và có sự tương đồng gần với loại ASTM A105N (SA105N). Lớp này yêu cầu kiểm tra độ bền có mức độ và phù hợp cho nhiều ngành công nghiệp.

ASTM A694 F70 Hub Chất lượng cao ANSI B16.5 Lớp 150 Bình cổ hàn thép carbon giả mạo

Mặt bích ASTM A105 phải được sản xuất dưới dạng một mảnh theo quy trình hấp dẫn nóng. Quá trình hấp dẫn nóng này, hoặc rèn chết hoặc rèn mở, là một hoạt động làm việc nóng nén. Các dòng kim loại theo hướng được thiết kế trong quá trình biến dạng dẻo để tạo thành một sản phẩm giống như đĩa gần mặt bích hoàn thành.

Thép nhẹ, nó là một loại thép carbon. Carbon có mặt trong tất cả các thép và khi carbon là nguyên tố hợp kim chính trong thép, nó được gọi là thép carbon. Mặt khác, lượng carbon có trong thép xác định loại hoặc loại thép carbon. Thép nhẹ có hàm lượng carbon thấp nhất của bất kỳ loại thép nào, nhưng điều đó không làm cho nó ít hữu ích hơn. Trên thực tế, thép nhẹ là loại thép được sử dụng phổ biến nhất, chiếm 85% tổng sản lượng thép của Hoa Kỳ.

Chúng tôi là nhà sản xuất và xuất khẩu mặt bích A105, mặt bích bằng thép carbon ASTM A350, mặt bích bằng thép carbon A694, phụ kiện ống thép hợp kim, ASTM A182 FLANGES, ASTM ASTM A182 F91, mặt bích ASTM A105, mặt bích ASTM A350, mặt bích ASTM A694

Mặt bích bằng thép carbon và đầu nối mặt bích về cơ bản được làm bằng thép carbon. Các tiêu chuẩn chung bao gồm ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, DIN 2533. Xếp hạng áp lực đi kèm là từ lớp 150 đến 2500.

Khi kết nối các bộ phận này, đặt miếng đệm ở giữa hai mặt bích, sau đó siết chặt các ốc vít mặt bích, vì vậy cả hai sẽ được kết nối lại với nhau.

Thép carbon trung bình có hàm lượng carbon trong khoảng 0,25% và 0,60%. Những loại thép này có thể được xử lý nhiệt bằng cách austenitizing, dập tắt và ủ tiếp theo để cải thiện tính chất cơ học của chúng. Thép carbon trung bình được xử lý nhiệt cung cấp khả năng mang tải tuyệt vời với độ bền và độ dẻo tốt. Chúng có sức mạnh tương đối tốt và có thể được làm cứng bằng cách dập tắt.

FLANGE WN A350 LF2 có độ bền và độ dẻo của tác động vừa phải và được sử dụng rộng rãi để sản xuất mặt bích và phụ kiện. Mặt bích cổ hàn A350 LF2 là một trong những mặt bích hàn có thể hoạt động rất tốt. Các mặt bích rèn, ren hoặc vặn rất hữu ích trong các cơ hội khác nhau. Đây là những điều tốt trong việc xử lý sức cản, sức mạnh và độ bền. Chúng được sử dụng trong các ứng dụng như các nhà máy sản xuất công nghiệp, hóa chất và nhiều ứng dụng khác.

ASTM A105 bao gồm các thành phần đường ống và đường ống bằng thép carbon giả mạo cho quản trị xung quanh và nhiệt độ cao hơn trong các hệ thống áp suất

Lớp thép ASTM A105 là vật liệu phổ biến điển hình cho mặt bích bằng thép carbon rèn (thép carbon thấp), được sử dụng ở nhiều nơi trong các hệ thống áp suất cho dịch vụ nhiệt độ môi trường và nhiệt độ cao. Vật liệu này bền, chi phí thấp và không dễ phá vỡ. Nếu được sử dụng trong các hệ thống đường ống bằng thép không gỉ, các vòng kết thúc LAP nên được sử dụng.

Mặt bích bằng thép cung cấp quyền truy cập dễ dàng để làm sạch, kiểm tra hoặc sửa đổi. Chúng thường có hình dạng tròn nhưng chúng cũng có thể có hình vuông và hình chữ nhật. Các mặt bích được nối với nhau bằng cách bắt vít và tham gia vào hệ thống đường ống bằng cách hàn hoặc sợi chỉ và được thiết kế theo xếp hạng áp lực cụ thể; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb và 2500lb.

A515 Lớp 70 Thép carbon có lợi thế về cường độ cao do các đặc tính máy móc và khả năng định dạng của nó. Do hàm lượng crom cao, các thép carbon này có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời trong nhiều phương tiện truyền thông.

Thép carbon, được sản xuất theo ASTM A105, thường được sử dụng cho các ứng dụng đường ống. Các thành phần đường ống bằng thép carbon giả mạo này (bao gồm mặt bích, phụ kiện và van, v.v.) được sử dụng cho dịch vụ nhiệt độ xung quanh và nhiệt độ cao hơn trong các hệ thống áp suất. A105N, được chỉ định với hậu tố ¡° N¡ ±, biểu thị rằng việc rèn A105 sẽ được trang bị trong điều kiện chuẩn hóa. Nếu việc rèn được sử dụng cho các ứng dụng đường ống của ASME BPVC hoặc ASME B31, thì vật liệu sẽ tương đương với SA-105 hoặc SA-105N. Nói tóm lại, việc xử lý nhiệt của bình thường hóa phân biệt A105N với A105 hoặc SA-105N từ SA-105. Mặt bích ASTM A105 là một đặc điểm kỹ thuật của mặt bích. Các đặc điểm kỹ thuật có thể bao gồm các loại vật liệu bằng thép không gỉ khác nhau. Các mặt bích là bằng thép carbon giả và có nghĩa là cho các dịch vụ nhiệt độ cao.

Nhà sản xuất mặt bích tấm bằng thép carbon A105, giá tốt nhất của ASTM A105 WNRF Flanges Exporter, cổ đông của carbon Steel RTJ mặt bích, ASME SA105N Thép carbon Lớp 300 Bỉ bán buôn mặt bích, Thép bằng thép A105N

Thép carbon A105 trượt trên mặt bích có nghĩa là cho các điều kiện không quan trọng, vì chúng có hàm lượng carbon thấp. Tuy nhiên, các mặt bích A105N SWRF bằng thép carbon của chúng tôi là mặt bích được bình thường hóa để có hiệu suất làm việc tốt hơn.

Mặt bích là các cạnh bên ngoài hoặc bên trong, hoặc các cạnh (môi), được sử dụng cho nguồn điện, chẳng hạn như mặt bích của tấm sắt, chẳng hạn như chùm tia I hoặc chùm tia T; hoặc để kết nối với các thành phần khác, chẳng hạn như mặt bích ở hai đầu của ốc vít, cột hơi nước, v.v. hoặc gắn ống kính camera; hoặc mặt bích xe lửa hoặc mặt bích của xe điện. Vì vậy, một bánh xe mặt bích là một bánh xe có mặt bích ở một bên để ngăn bánh xe trượt khỏi đường đua. Thuật ngữ mặt bích của người Viking thường được sử dụng để biểu thị hình dạng của mặt bích của một thiết bị. Các đường ống mặt bích có thể được cài đặt và loại bỏ nhanh chóng.

Mặt bích bằng thép cung cấp quyền truy cập dễ dàng để làm sạch, kiểm tra hoặc sửa đổi. Chúng thường có hình dạng tròn nhưng chúng cũng có thể có hình vuông và hình chữ nhật. Các mặt bích được nối với nhau bằng cách bắt vít và tham gia vào hệ thống đường ống bằng cách hàn hoặc sợi chỉ và được thiết kế theo xếp hạng áp lực cụ thể; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb và 2500lb.

A515 Lớp 70 Thép carbon có lợi thế về cường độ cao do các đặc tính máy móc và khả năng định dạng của nó. Do hàm lượng crom cao, các thép carbon này có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời trong nhiều phương tiện truyền thông.

Khi hàm lượng carbon tăng, thép ngày càng khó hơn sau khi xử lý nhiệt. Thay vào đó, độ dẻo của nó bị giảm. Carbon cao hơn làm giảm khả năng hàn nếu không được xử lý nhiệt.

Giảm mặt bích ANSI A105 về cơ bản được sử dụng để giảm kích thước đường trong đó các giới hạn không gian sẽ không cho phép chiều dài của mặt bích cổ hàn A105N ASTM A105N và kết hợp giảm.

Mặt bích khớp LAP CL.150 A105 ANSI 16.5 là một loại khác có khớp nối trên đó để kết nối tốt hơn. Các mặt bích có thể có kích thước từ? inch đến 48 inch. Các tiêu chuẩn điều chỉnh các kích thước có thể là ANSI, ASME, DIN, EN và các tiêu chuẩn quốc tế khác.

Thép carbon có thể bao gồm thép hợp kim mà không được sử dụng làm thép không gỉ. Mặt bích bằng thép carbon thường được làm bằng thép carbon thấp hoặc thép carbon thấp, bởi vì nó có hàm lượng carbon thấp, độ bền cao và độ bền tốt, nhưng nó không dễ để tiết chế. Nó có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng có chi phí và vật liệu thấp hơn.

Thời gian dẫn nhanh của chúng tôi là một số nhanh nhất trong ngành nên bạn sẽ không bao giờ phải lo lắng về việc đạt được thời hạn của bạn. Phần lớn hoạt động kinh doanh của chúng tôi bắt nguồn từ Hoa Kỳ và Canada, nhưng chúng tôi nhanh chóng trở thành nhà cung cấp toàn cầu.

EN1092-1: 2002 Mặt bích tấm để hàn \ / Mặt bích tấm lỏng với cổ áo hàn hoặc cho đầu ống \ / mặt bích mù \ / mặt bích WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Mặt bích ASTM A105 là mặt bích bằng thép carbon cho dịch vụ nhiệt độ xung quanh và nhiệt độ cao hơn trong các hệ thống áp suất.

Loại kết nối mặt bích thường đi kèm với các đơn vị kép, với một miếng đệm và một số bu lông & đai ốc để kết nối lẫn nhau. (Đầu tiên là các đường ống được hàn trên mặt bích, sau đó các van và các thiết bị khác có thể được lắp đặt trên mặt bích.)

125-250 Aarh (nó được gọi là kết thúc mịn)
Thép carbon ASTM A105 Bình rèn là thông số kỹ thuật ASTM A105 với đường kính lỗ khoan danh nghĩa từ? đến 48. mặt bích và mặt bích hàn.

Mặt bích bằng thép carbon là một loại vành được hình thành ở cuối đường ống khi nó được cố định trên đường ống. Nó được sử dụng để niêm phong các đầu của đường ống, van hoặc các kết nối khác. Nó có độ bền kéo cao và có sẵn với các bề mặt lồi và hỗ trợ để dễ dàng cài đặt. Nó là một hợp kim carbon sắt chứa tới 2,1% khối lượng carbon. Thép carbon không có mức độ được chỉ định tối thiểu của các yếu tố hợp kim khác, nhưng nó thường chứa mangan.

Thép carbon, được sản xuất theo ASTM A105, thường được sử dụng cho các ứng dụng đường ống. Các thành phần đường ống bằng thép carbon giả mạo này (bao gồm mặt bích, phụ kiện và van, v.v.) được sử dụng cho dịch vụ nhiệt độ xung quanh và nhiệt độ cao hơn trong các hệ thống áp suất. A105N, được chỉ định với hậu tố ¡° N¡ ±, biểu thị rằng việc rèn A105 sẽ được trang bị trong điều kiện chuẩn hóa. Nếu việc rèn được sử dụng cho các ứng dụng đường ống của ASME BPVC hoặc ASME B31, thì vật liệu sẽ tương đương với SA-105 hoặc SA-105N. Nói tóm lại, việc xử lý nhiệt của bình thường hóa phân biệt A105N với A105 hoặc SA-105N từ SA-105. Mặt bích ASTM A105 là một đặc điểm kỹ thuật của mặt bích. Các đặc điểm kỹ thuật có thể bao gồm các loại vật liệu bằng thép không gỉ khác nhau. Các mặt bích là bằng thép carbon giả và có nghĩa là cho các dịch vụ nhiệt độ cao.

ASME B16.5 bao gồm các mặt bích ống thép và các phụ kiện mặt bích từ NPS 1 \ / 2 đến NPS 24 số liệu \ / Lớp áp suất inch 150 đến 2500.

Một mặt bích có thể là một tấm để che hoặc đóng phần cuối của đường ống. Đây được gọi là một mặt bích mù. Do đó, mặt bích được coi là các thành phần bên trong được sử dụng để hỗ trợ các bộ phận cơ học.