Ống hànTiếng Kurd (Kurmanji)tiếng Đan MạchĐộ dày: SCH5~SCHXXStiếng Đan MạchTấm & tấm & cuộn thép không gỉ

Tấm & tấm & cuộn thép không gỉ

AL6XN là thép không gỉ siêu austenit có khả năng chống rỗ clorua, ăn mòn kẽ hở và nứt ăn mòn ứng suất vượt trội. AL6XN là hợp kim 6 moly được phát triển và sử dụng trong các môi trường có tính xâm thực cao. Nó có hàm lượng niken cao (24%), molypden (6,3%), nitơ và crom mang lại khả năng chống ăn mòn ứng suất clorua tuyệt vời, rỗ clorua và khả năng chống ăn mòn nói chung đặc biệt. AL6XN chủ yếu được sử dụng để cải thiện khả năng chống ăn mòn rỗ và kẽ hở trong clorua. Nó là một loại thép không gỉ có thể định hình và hàn được.

tiếng Urdu5Ống & Ống thép không gỉ446Chọn ngôn ngữ
Tiếng Hindi
người Pháp

Ống thép không gỉ là lý tưởng cho tất cả các ứng dụng kết cấu đòi hỏi độ bền cao hơn và khả năng chống ăn mòn vượt trội. Ống không gỉ được sử dụng rộng rãi cho tất cả các loại dự án chế tạo tiếp xúc với các yếu tố - môi trường hóa học, axit, nước ngọt, nhiệt độ cao và nước mặn.

tiếng Đức


    Loại ống liền mạch

    ASTM A312 TP316 là thông số kỹ thuật tiêu chuẩn cho các ống thép không gỉ austenit hàn liền mạch, đường hàn thẳng và gia công nguội được sử dụng trong các ứng dụng dịch vụ ăn mòn nói chung và nhiệt độ cao. Ống thép công nghiệp liền mạch 316 được làm từ sự kết hợp của crom, niken và molypden, giúp ống liền mạch SS 316 có khả năng chống ăn mòn và rỉ sét tuyệt vời.

    Tấm thép không gỉ 304\/304L là một trong những loại thép không gỉ linh hoạt và được sử dụng rộng rãi nhất. Do hàm lượng carbon thấp hơn và thành phần crom cao hơn, loại này thuộc loại tốt nhất trong loại về độ bền, khả năng chống ăn mòn và khả năng định hình.

    Mặt bích là một gờ, môi hoặc vành nhô ra, bên ngoài hoặc bên trong, có tác dụng tăng cường độ bền (như mặt bích của dầm sắt như dầm chữ I hoặc dầm chữ T); để dễ dàng gắn\/truyền lực tiếp xúc với vật thể khác (như mặt bích ở đầu ống, xi lanh hơi, v.v. hoặc trên ngàm ống kính của máy ảnh); hoặc để ổn định và dẫn hướng chuyển động của máy hoặc các bộ phận của nó (như mặt bích bên trong của toa xe lửa hoặc bánh xe điện, giúp bánh xe không bị trượt khỏi đường ray). Thuật ngữ “mặt bích” cũng được sử dụng cho một loại công cụ dùng để tạo thành mặt bích.