أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 304l أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ
الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.
وظيفة شفة الفولاذ المقاوم للصدأ هي في الواقع توصيل نهاية الأنبوب بنهاية الأنبوب. هناك ثقوب شفة على حافة الحافة، والمسامير الفولاذية المقاومة للصدأ تجعل الشفتين متطابقتين بإحكام. عند التوصيل، يلزم وجود حشيات وحشيات PTFE وحشيات معدنية وحشيات سيليكون وما إلى ذلك بين الشفاه من أجل الختم.
يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. ويتطلب الأمر ضوابط خاصة عند اختيار وتطبيق كل هذه العناصر للوصول إلى وصلة تتمتع بقدرة مقبولة على منع التسرب.
لقد أصبح أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ 316 مادة لا غنى عنها للقطاع الصناعي. تُعرف هذه السبيكة المصنوعة من الحديد والكروم بمقاومتها العالية للتآكل، فضلاً عن متانتها. يمكن إنتاج الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 في كل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة لتلبية احتياجات العملاء المحددة.
