شريط مستدير من الفولاذ الكربوني 45c8 ASTM 694 F50 في التصنيع

التركيبات المزورة المصنوعة من الصلب الكربوني ASTM A105 عبارة عن تركيبات مضافة منخفضة الكربون والمنغنيز والسيليكون والتي يمكن استخدامها في التطبيقات غير الحرجة ولكن الضغط، مثل تركيبات التبريد، التي تعمل في درجات حرارة ثابتة.

وفقًا لأنواع ومتطلبات تجهيزات الأنابيب المختلفة، تعتمد تجهيزات الأنابيب المطروقة بشكل أساسي على عمليات التشكيل بالقالب والتزوير الحر والقطع.

الشفاه المصنوعة من الفولاذ الكربوني A105 مخصصة للظروف غير الحرجة، حيث أنها تحتوي على نسبة منخفضة من الكربون. ومع ذلك، فإن حوافنا المصنوعة من الفولاذ الكربوني A105N SWRF هي حواف "طبيعية" لأداء عمل أفضل.

من أجل نقل خط الأنابيب، من الضروري إزالة الخرطوم المستقيم في خط الأنابيب. عند استخدام خطوط أنابيب مختلفة، يجب استخدام خطوط أنابيب مختلفة. عند استخدام خط الأنابيب، يجب استخدام الكوع لتغيير حجم خط الأنابيب. عند التشعب، يتم استخدام وصلة الفلنجة للأنبوب ثلاثي الاتجاه عند استخدام المفصل مع وصلات الأنابيب المختلفة، من أجل الوصول إلى خط أنابيب النقل لمسافات طويلة، من أجل الوصول إلى التمدد الحراري ومفاصل الانكماش البارد أو شيخوخة التوصيل الفعال لخط الأنابيب، يتم استخدام وصلة التمدد والانكماش البارد لمسافة طويلة لتوصيل خط الأنابيب. ، في توصيل الأدوات المختلفة، توجد أيضًا الموصلات والمقابس الخاصة بمرحلة الأداة.

من أجل نقل خط الأنابيب، من الضروري إزالة الخرطوم المستقيم في خط الأنابيب. عند استخدام خطوط أنابيب مختلفة، يجب استخدام خطوط أنابيب مختلفة. عند استخدام خط الأنابيب، يجب استخدام الكوع لتغيير حجم خط الأنابيب. عند التشعب، يتم استخدام وصلة الفلنجة للأنبوب ثلاثي الاتجاه عند استخدام المفصل مع وصلات الأنابيب المختلفة، من أجل الوصول إلى خط أنابيب النقل لمسافات طويلة، من أجل الوصول إلى التمدد الحراري ومفاصل الانكماش البارد أو شيخوخة التوصيل الفعال لخط الأنابيب، يتم استخدام وصلة التمدد والانكماش البارد لمسافة طويلة لتوصيل خط الأنابيب. ، في توصيل الأدوات المختلفة، توجد أيضًا الموصلات والمقابس الخاصة بمرحلة الأداة.

يجب معالجة جميع درجات ASTM A694 F42 بالحرارة. يمكن أن تشمل المعالجة الحرارية للفولاذ الكربوني والفولاذ منخفض السبائك عالي القوة التطبيع والتطبيع والتلطيف أو التبريد والتلطيف. قد تشمل المعالجة الحرارية لسبائك الفولاذ المعالجة الحرارية للتطبيع والترسيب أو المعالجة الحرارية للتبريد والترسيب. يجب أن تكون درجة حرارة التقسية على الأقل 1000 درجة فهرنهايت [540 درجة مئوية]. يجب أن تكون المعالجة الحرارية لهطول الأمطار لسبائك الفولاذ في حدود 1000 إلى 1225 درجة فهرنهايت [540 إلى 665 درجة مئوية].

يعتبر A105 نوعًا من أنواع تزوير الفولاذ الكربوني.

تستخدم قضبان الفولاذ الكربوني LF2 بشكل رئيسي في منشآت تجهيز الأغذية وصناعة اللب والورق.

شفة A105 تم تطويرها وإنتاجها بأشكال وأشكال مختلفة. تعتبر شفة الفولاذ الكربوني ذات أعناقها الملحومة اختيارات جيدة للأنابيب التي تتعرض لخطر التشقق الناتج عن إجهاد الانحناء.

تم تصميم تجهيزات الأنابيب الملحومة بحيث يتم لحامها في الموقع عند نهايتها (نهاياتها) لتوصيل الأنابيب (الأنابيب) معًا والسماح بتغيير الاتجاه أو قطر الأنبوب أو التفرع أو النهاية.

يصبح هذا التركيب بعد ذلك جزءًا من نظام نقل السوائل (النفط والغاز والبخار والمواد الكيميائية، ...) بطريقة آمنة وفعالة، عبر مسافات قصيرة أو طويلة.

إن درجة فلنجات الفولاذ الكربوني مفيدة في فلنجات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتجهيزات المطروقة، والصمامات، والسبائك المدرفلة، وغيرها من الخدمات ذات درجة الحرارة العالية.

يتم استخدام هذه الأكواع A234 WPB B16.9 في بناء نظام الأنابيب. نحن نقوم بتصنيع كوع ASTM A234 WPB من الأنابيب باستخدام طريقة "الشياق" التي تسمح للأنبوب بالتمدد والانحناء في وقت واحد.

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

تتكون مواد التركيبات هذه من الفولاذ المقتول، والمطروقات، والقضبان، والألواح، ومنتجات الأنابيب غير الملحومة أو HFW (الملحومة بالانصهار)، مع إضافة معدن الحشو. تجهيزات الأنابيب A234 WPB هي نهايات لحام بعقب، تستخدم عادة ليتم لحامها مع الأنابيب الفولاذية من A106، A53، مادة GR.B، أو مادة API 5L GR.B.

يتم استخدام تجهيزات الأنابيب ASTM A105 لتثبيت أو إصلاح أنظمة الأنابيب أو الأنابيب التي تنقل المواد السائلة والغازية وأحيانًا الصلبة. تأتي تجهيزات sa 105 بأحجام متنوعة لتناسب الأنابيب التي سيتم توصيلها. من المفيد دمج أو تحويل أو تقليل تدفق إمدادات المياه.

تُستخدم المسامير المصنوعة من الفولاذ الكربوني لربط مكونين معًا في المساحات الضيقة. تتميز مواد الفولاذ الكربوني بقدرة ضعيفة على الليونة ولكن بصلابة عالية. وهذا يسمح باستخدام الفولاذ الكربوني في التطبيقات التي تتطلب صلابة عالية، مثل مسامير الفولاذ الكربوني في صناعة النفط والغاز وفي خطوط نقل الطاقة.

ASTM A234 WPB هي درجة شائعة لكوع نصف قطره طويل 90 درجة، وهو أحد الدرجة المطلوبة بشدة. وهي متوفرة في حجم كبير ونطاق سمك. لديهم أداء جيد ويكفي معظم احتياجات خطوط الأنابيب الصناعية.

يشير معيار ASTM A105 إلى فلنجات من الصلب الكربوني مُصممة لتطبيقات درجات الحرارة العالية في نظام الضغط.

تحتوي سبائك الفولاذ على نسب مختلفة من عناصر صناعة السبائك (مثل المنغنيز والسيليكون والنيكل والتيتانيوم والنحاس والكروم والألمنيوم) للتحكم في خصائص الفولاذ مثل الصلابة أو مقاومة التآكل أو القوة أو القابلية للتشكيل أو قابلية اللحام أو الليونة. الاختلافات موحدة إلى حد ما، ولكن من أجل التمييز، تعتبر جميع سبائك الفولاذ التي يزيد وزنها عن 8٪، وليس الكربون والسبائك، فولاذًا عالي السبائك. تعتبر سبائك الفولاذ أصعب وأكثر متانة وأكثر مقاومة للتآكل. من الصعب لحام سبائك الفولاذ ذات المحتوى المتوسط ​​إلى العالي من الكربون. ومع ذلك، إذا تم تقليل محتوى الكربون إلى 1% إلى 3%، يمكن أن تحقق هذه السبيكة المعدنية قابلية تشكيل وقابلية لحام أعلى، وبالتالي زيادة القوة.

أفضل مقاومة للتآكل للتآكل العام هي شريط دائري من الفولاذ الكربوني LF3. تتميز القضبان الملولبة المصنوعة من الفولاذ الكربوني LF3 بمرونة ممتازة ومقاومة للزحف. تتمتع قضبان تلميع الفولاذ الكربوني LF3 بأكبر قدر من المقاومة للتآكل المؤكسد. تم العثور على أفضل جودة لحام وتصنيع في القضبان المسطحة المصنوعة من الفولاذ الكربوني LF3. تستخدم قضبان الفولاذ الكربوني LF3 بشكل رئيسي في بناء جسور ناطحات السحاب وبناء السفن. تُستخدم القضبان الملولبة المصنوعة من الفولاذ الكربوني LF3 بشكل شائع في المعدات الصيدلانية. تُستخدم القضبان المستديرة المصنوعة من الفولاذ الكربوني LF3 أيضًا على نطاق واسع في المبادلات الحرارية والصمامات.

تم تصميم تجهيزات الأنابيب الملحومة بحيث يتم لحامها في الموقع عند نهايتها (نهاياتها) لتوصيل الأنابيب (الأنابيب) معًا والسماح بتغيير الاتجاه أو قطر الأنبوب أو التفرع أو النهاية.

يصبح هذا التركيب بعد ذلك جزءًا من نظام نقل السوائل (النفط والغاز والبخار والمواد الكيميائية، ...) بطريقة آمنة وفعالة، عبر مسافات قصيرة أو طويلة.

يمكن أن يأتي كوع الأنابيب ASME SA 234 Gr WPB والتجهيزات الأخرى بأبعاد مختلفة وفقًا لمعايير ASME\/ ANSI B16.9 وB16.28. المواد شائعة الاستخدام هي ASTM A234 Grade WPB وWPC وWP5 وWP9 وWP11 وWP22 وWP91. وهو يغطي تجهيزات الأنابيب الملحومة بعقب من الكوع، المحملة، المخفض، الغطاء والصليب، وبعض لحام المقبس، تجهيزات الأنابيب الملولبة.

يمكن تصنيع الفولاذ الكربوني ASTM A105 عند درجات حرارة تتراوح بين 2200 إلى 1700 فهرنهايت متبوعة بالتبريد والتلطيف أو التطبيع.

تتمتع القضبان المستديرة المصنوعة من الفولاذ الكربوني LF3 بأفضل مقاومة للتآكل للتآكل العام. تستخدم قضبان الفولاذ الكربوني LF3 بشكل أساسي لبناء جسور ناطحات السحاب وبناء السفن. تُستخدم القضبان الملولبة المصنوعة من الفولاذ الكربوني LF3 بشكل شائع في المعدات الصيدلانية. تُستخدم القضبان المستديرة المصنوعة من الفولاذ الكربوني LF3 أيضًا على نطاق واسع في المبادلات الحرارية والصمامات.

يجب أن يتم تصنيع فلنجات ASTM A105 كقطعة واحدة عن طريق عملية التشكيل على الساخن. إن عملية الحدادة على الساخن هذه، سواء كانت عملية الحدادة بالقالب أو الحدادة بالقالب المفتوح، هي عملية ضغط على الساخن. يتدفق المعدن في الاتجاه المصمم أثناء تشوه البلاستيك ليشكل منتجًا يشبه القرص يكون قريبًا من الحافة النهائية.

يمكن تفكيك الأنابيب الفولاذية A106 على أساس تطبيقها. التطبيقات النموذجية للأنابيب الفولاذية موجودة في مجال خطوط أنابيب المياه، وخطوط المياه الصناعية، وخطوط أنابيب النفط، وخط الأنابيب عبر البلاد، وأنابيب الزراعة والري، وخطوط أنابيب الغاز الطبيعي، والصناعات الكيميائية، وصناعة السيارات، وصناعات البناء وأغراض أخرى.

تُستخدم البراغي السداسية لربط جزأين أو أكثر معًا لتشكيل مجموعة إما لأنه لا يمكن تصنيعها كجزء واحد أو للسماح بالصيانة والتفكيك. حسب التعريف "الترباس عبارة عن جهاز ميكانيكي ذو رأس وملولب خارجيًا مصمم للإدخال من خلال فتحات في الأجزاء المجمعة ليتزاوج مع صمولة وعادةً ما يكون المقصود منه تشديده أو تحريره عن طريق تدوير هذا الصمولة." عند استخدامه مع ثقب ملولب داخليًا (منقر) تم تشكيله مسبقًا، يتم تحويل رأس المسمار السداسي لإحكام ربطه، مما يجعله برغيًا من الناحية الفنية (راجع قسم البيانات الفنية الخاص بنا لمناقشة الاختلافات بين البراغي والمسامير). تُعرف البراغي السداسية أيضًا باسم: مسامير الرأس السداسية، ومسامير الغطاء، ومسامير الغطاء السداسية، ومسامير غطاء الرأس السداسية، ومسامير الماكينة، ومسامير الماكينة السداسية، ومسامير الماكينة ذات الرأس السداسي، وإذا كانت مترابطة بالكامل، فمسامير الصنبور، ومسامير الصنبور السداسية ومسامير الصنبور السداسية. غالبًا ما يتم تمييز المسمار السداسي عن المسمار ذي الغطاء السداسي من خلال سطح المحمل السفلي: إذا كان به رأس دائري، يُسمى وجه الغسالة، فهو برغي ذو غطاء سداسي، وإذا لم يكن كذلك فهو مسمار سداسي.

هناك نوع آخر من الفلنجات يُعرف باسم الفلنجات المصنوعة من الفولاذ الكربوني المقتول. يتم تدميرها في عملية الذوبان.

تشتمل تجهيزات الأنابيب هذه على Tee، ومخفض متحد المركز، ومخفض غريب الأطوار، وانحناء 5D\/6D، والكوع، والنقابات، والمقابس، والمحمل المتقاطع، وغطاء الأنبوب والحلمة، وما إلى ذلك للاستخدام في أنابيب الضغط وفي تصنيع أوعية الضغط للخدمة في درجات حرارة معتدلة ومرتفعة.

ضمن هذه الفئة المحددة من الفولاذ الطري يوجد فولاذ آخر يسمى الفولاذ عالي القوة ومنخفض السبائك، أو HSLA للاختصار. على الرغم من أن براغي HSLA تنتمي إلى فئة الفولاذ الطري، إلا أنه يمكن ملاحظة أن براغي HSLA تحتوي أيضًا على عناصر أخرى في سبائكها، مثل النحاس والنيكل والفاناديوم والموليبدينوم.