ASME B16.5 قبعات تركيبات الصلب الكربوني الملحومة بعقب

عندما يتعلق الأمر بتوصيل أقسام مختلفة من أنابيب الفولاذ الكربوني، فإن التركيبات الملحومة لأنابيب الفولاذ الكربوني ASME B16.9 A234 WPB هي الحل الأمثل. تم تصميم هذه التركيبات لتوفير اتصال موثوق وآمن، مع ضمان التدفق الممتاز عبر النظام.

يتم تعريف الفولاذ الكربوني على أنه أي فولاذ لا يزيد محتوى الكربون فيه عن 2.1% بالوزن. مع زيادة محتوى الكربون، تقل ليونة الفولاذ، وتصبح مسامير الفولاذ الكربوني أكثر صلابة وتزداد قوتها بعد المعالجة الحرارية.

من أجل نقل خط الأنابيب، من الضروري إزالة الخرطوم المستقيم في خط الأنابيب. عند استخدام خطوط أنابيب مختلفة، يجب استخدام خطوط أنابيب مختلفة. عند استخدام خط الأنابيب، يجب استخدام الكوع لتغيير حجم خط الأنابيب. عند التشعب، يتم استخدام وصلة الفلنجة للأنبوب ثلاثي الاتجاه عند استخدام المفصل مع وصلات الأنابيب المختلفة، من أجل الوصول إلى خط أنابيب النقل لمسافات طويلة، من أجل الوصول إلى التمدد الحراري ومفاصل الانكماش البارد أو شيخوخة التوصيل الفعال لخط الأنابيب، يتم استخدام وصلة التمدد والانكماش البارد لمسافة طويلة لتوصيل خط الأنابيب. ، في توصيل الأدوات المختلفة، توجد أيضًا الموصلات والمقابس الخاصة بمرحلة الأداة.

يجب معالجة جميع درجات ASTM A694 F42 بالحرارة. يمكن أن تشمل المعالجة الحرارية للفولاذ الكربوني والفولاذ منخفض السبائك عالي القوة التطبيع والتطبيع والتلطيف أو التبريد والتلطيف. قد تشمل المعالجة الحرارية لسبائك الفولاذ المعالجة الحرارية للتطبيع والترسيب أو المعالجة الحرارية للتبريد والترسيب. يجب أن تكون درجة حرارة التقسية على الأقل 1000 درجة فهرنهايت [540 درجة مئوية]. يجب أن تكون المعالجة الحرارية لهطول الأمطار لسبائك الفولاذ في حدود 1000 إلى 1225 درجة فهرنهايت [540 إلى 665 درجة مئوية].

تم تصميم تجهيزات الأنابيب الملحومة بحيث يتم لحامها في الموقع عند نهايتها (نهاياتها) لتوصيل الأنابيب (الأنابيب) معًا والسماح بتغيير الاتجاه أو قطر الأنبوب أو التفرع أو النهاية.

يصبح هذا التركيب بعد ذلك جزءًا من نظام نقل السوائل (النفط والغاز والبخار والمواد الكيميائية، ...) بطريقة آمنة وفعالة، عبر مسافات قصيرة أو طويلة.

يعتبر الفولاذ المطروق خاصية ميكانيكية ممتازة لأي منتج فلنجة تقريبًا. تتم عملية التصنيع باستخدام الفولاذ الكربوني أو سبائك الفولاذ أو الفولاذ المقاوم للصدأ.

يعتبر مخفض السبائك الفولاذية A234 WP9 مناسبًا للاستخدام في خدمات تدفق المنتجات ذات الضغط المنخفض، ومع ذلك، يمكن أن يختلف ضغط العمل الخاص بها وفقًا للأنبوب المدمج. ويرجع ذلك إلى انخفاض الميل لتسريع المراحل الخبيثة بين المعادن في هذه السبائك الفولاذية WP9 Stub End، مما يجعلها أكثر مرونة جديرة بالملاحظة من السبائك المختلفة وسط وبعد ظروف التدوير الحراري المختلفة.

تُستخدم المطروقات المصنوعة من الفولاذ الكربوني، المصنعة وفقًا للمواصفة ASTM A105، بشكل عام في تطبيقات الأنابيب.

عادةً ما يأتي نوع توصيل الحافة بوحدات مزدوجة، مع حشية وبعض البراغي والصواميل لربط بعضها البعض. (أولاً يتم لحام الأنابيب على الحواف، ومن ثم يمكن تركيب الصمامات والمعدات الأخرى على الحواف.)

عند توصيل هذه الأجزاء، ضع الحشية في منتصف الشفتين، ثم قم بربط براغي الحافة، بحيث يتم ربط الشفتين معًا بإحكام.

ضمن هذه الفئة المحددة من الفولاذ الطري يوجد فولاذ آخر يسمى الفولاذ عالي القوة ومنخفض السبائك، أو HSLA للاختصار. على الرغم من أن براغي HSLA تنتمي إلى فئة الفولاذ الطري، إلا أنه يمكن ملاحظة أن براغي HSLA تحتوي أيضًا على عناصر أخرى في سبائكها، مثل النحاس والنيكل والفاناديوم والموليبدينوم.

يتم استخدام درجة A350 Gr Lf2 على نطاق واسع في تصنيع الفلنجات والتجهيزات.

اقتران هو نوع من التجهيزات المستخدمة عادة في توصيل الأنابيب الصناعية.

ASTM A694 هي مواصفة قياسية تغطي المطروقات المصنوعة من الكربون وسبائك الصلب لفلنجات الأنابيب والتجهيزات والصمامات والأجزاء الأخرى لخدمات نقل الضغط العالي. يفي الفولاذ بمتطلبات التركيب الكيميائي القياسية التي تم تحليلها كيميائيًا ويلبي متطلبات الأداء الكاملة لقوة الصب والشد.

تجهيزات الأنابيب الفولاذية A234 WPB تعني تركيب الأنابيب الذي تكون المادة ASTM A234 WPB، ويتم استخدامها لأنظمة أنابيب الضغط لخدمات درجات الحرارة المتوسطة والعالية.

يُطلق على هذا اسم المسافة "من المركز إلى الوجه" ويعادل نصف القطر الذي يتم من خلاله ثني كوع ASTM A234 gr WPB.

من بين جميع التطبيقات، النوع الأكثر شيوعًا من التطبيقات هو العمود. تتوفر قضبان A694 بأقطار مختلفة ويمكن استخدامها في التطبيق. تتوفر القضبان الفولاذية المستديرة لعمليات الدرفلة الباردة والساخنة. لديهم تشطيب مثالي وقطر دقيق.

تتمتع الشفاه أيضًا بخصائص قوة جيدة. هناك أيضًا أنواع مختلفة بناءً على الأشكال. تعتبر الحافة العمياء المصنوعة من الفولاذ الكربوني a105 نوعًا خاصًا جدًا لأنها تغلق الاتصال ولا توسعه.

تُستخدم المطروقات المصنوعة من الفولاذ الكربوني، المصنعة وفقًا للمواصفة ASTM A105، بشكل عام في تطبيقات الأنابيب. تُستخدم مكونات الأنابيب الفولاذية الكربونية المطروقة (بما في ذلك الفلنجات والتجهيزات والصمامات وما إلى ذلك) في خدمة درجات الحرارة المحيطة والعالية في أنظمة الضغط. تشير A105N، والتي تم تحديدها باللاحقة ¡°N¡±، إلى أن المطروقة A105 يجب أن يتم تجهيزها في حالة طبيعية. إذا تم استخدام المطروقات لتطبيقات الأنابيب ASME BPVC أو ASME B31، فيجب أن تكون المادة مكافئة متطابقة لـ SA-105 أو SA-105N. باختصار، فإن المعالجة الحرارية للتطبيع تميز A105N عن A105، أو SA-105N عن SA-105. ASTM A105 Flange هي مواصفات الشفاه. يمكن أن تشمل المواصفات درجات مختلفة من الشفاه المصنوعة من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ. الشفاه مصنوعة من الفولاذ الكربوني المطروق وهي مخصصة للخدمات ذات درجات الحرارة العالية.

يتم تطبيق التركيبات المصنوعة من الفولاذ الكربوني من خلال مختلف التطبيقات الصناعية والتجارية والمحلية.

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

تجهيزات درجة WPB المصنوعة من الأنابيب أو الألواح الفولاذية بحد أقصى C هي 0.35%.

إن زيادة محتوى عنصر الكربون يجعل الفولاذ أكثر صلابة وصلابة بعد المعالجة الحرارية، كما يصبح أقل ليونة. بدون المعالجة الحرارية، فإن ارتفاع الكربون سيقلل من قابلية اللحام.

تشير معظم الشركات المصنعة للحافة ASTM A694 F52 إلى أن الحافة تتمتع بخصائص ميكانيكية محسنة مثل قوة الشد العالية والمقاومة الجيدة للحرارة ومقاومة التآكل.

تغطي هذه المواصفة معايير مكونات الأنابيب الفولاذية الكربونية المطروقة، مثل الفلنجات والتجهيزات والصمامات والأجزاء المماثلة، للاستخدام في أنظمة الضغط في ظروف الخدمة المحيطة ودرجات الحرارة المرتفعة.

ASTM A105 هي مواصفات المواد القياسية لمكونات الأنابيب الفولاذية الكربونية المطروقة بما في ذلك البراغي والصواميل والمسامير وغيرها من أدوات التثبيت ذات الأبعاد القياسية أو المخصصة، للاستخدام في خدمة درجات الحرارة المحيطة والعالية في أنظمة الضغط.

أستم A234 غرام. يعمل كوع WPB بزاوية 45 درجة، والمعروف أيضًا باسم مرفقي العودة، على تغيير اتجاه التدفق بزاوية 45 درجة.

مواصفات ASTM A234 لديها العديد من الدرجات، مثل WPB، WPC، WP5، WP9 WP11، WP12، WP22، WP91 وما إلى ذلك.

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

وهذا يعني أن شفة A105N هي نوع واحد من شفة A105. لكن شفة A105N تتمتع بخصائص ميكانيكية أفضل من شفة A105 العادية، وقوة أفضل وأداء أفضل في الخدمة ذات درجات الحرارة المنخفضة

تعتبر شفة ASME SA 105 WNRF مثالية للبيئات القاسية والحرجة. تُعرف فلنجات عنق اللحام CS A105 الخاصة بنا بقوتها الشد والمواد الممتازة. يمكننا تخصيصها وفقًا لمتطلبات الأبعاد لعملائنا.