ASME DIN JIS Standard 304 316 شفة من الفولاذ المقاوم للصدأ
الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.
الدرجة 316 هي الدرجة القياسية التي تحتوي على الموليبدينوم، وتأتي في المرتبة الثانية من حيث الأهمية بعد 304 بين الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. يعطي الموليبدينوم 316 خصائص مقاومة للتآكل بشكل عام أفضل من الدرجة 304، وخاصة مقاومة أعلى للتآكل والشقوق في بيئات الكلوريد.
يعد 316L خيارًا أفضل نظرًا لأن 316 أكثر عرضة لتآكل اللحام من 316L (التآكل داخل اللحام). ومع ذلك، يمكن تلدين 316 لمقاومة تسوس اللحام. 316L هو أيضًا فولاذ مقاوم للصدأ ممتاز للاستخدام في درجات الحرارة العالية والتآكل العالي، ولهذا السبب يحظى بشعبية كبيرة في المشاريع المعمارية والبحرية.
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 هو الشكل الأكثر شيوعًا للفولاذ المقاوم للصدأ المستخدم في جميع أنحاء العالم، نظرًا لمقاومته الممتازة للتآكل وقيمته. ويحتوي على ما بين 16 و24 بالمائة من الكروم وما يصل إلى 35 بالمائة من النيكل، بالإضافة إلى كميات صغيرة من الكربون والمنغنيز.