ألواح وصفائح ولفائف سبائك الصلب

لقد أصبح أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ 316 مادة لا غنى عنها للقطاع الصناعي. تُعرف هذه السبيكة المصنوعة من الحديد والكروم بمقاومتها العالية للتآكل، فضلاً عن متانتها. يمكن إنتاج الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 في كل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة لتلبية احتياجات العملاء المحددة.

يمكن توفير فلنجات F51 المزدوجة في مجموعة متنوعة من أنواع الفلنجات مثل عنق اللحام، الانزلاق، الستارة، اللوحة، الملولبة، لحام المقبس، عنق اللحام الطويل، الستارة، الأشياء بأسمائها الحقيقية، المباعد، والفوهة، إلخ.

بكرات الأنابيب 304 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، وهي مادة شائعة وشائعة في العديد من التطبيقات الصناعية التي تتطلب مقاومة للتآكل والأكسدة. يتم تصنيع بكرات الأنابيب S30400 هذه مسبقًا باستخدام آلات وعمليات متخصصة، مما يضمن أنها دقيقة وموثوقة للغاية.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

321 الفولاذ المقاوم للصدأ (UNS S32100\/ASTM A193 B8T) هو قريب جدًا. في حين يتم تثبيت الفولاذ المقاوم للصدأ 347 بإضافة النيوبيوم والتنتالوم لمقاومة التآكل الحبيبي، يتم تثبيت 321 بإضافة التيتانيوم. وبإضافة النيوبيوم والتنتالوم، تمنع هذه المادة تكوين كربيدات الكروم. نظرًا لأن هذه العناصر لها صلة أقوى بالكربون من الكروم، فإن كربيد النيوبيوم والتنتالوم يترسب داخل الحبوب بدلاً من أن يتشكل عند حدود الحبوب.

يتم تشكيل الأنابيب الفولاذية غير الملحومة (SMLS) عن طريق سحب قطعة صلبة فوق قضيب ثقب لإنشاء الغلاف المجوف، بدون لحام أو درز. إنها مناسبة للانحناء والتشفيه. الميزة الأكبر هي زيادة القدرة على تحمل الضغط العالي. لذلك يتم استخدامه على نطاق واسع للغلايات وأوعية الضغط ومنطقة السيارات وآبار النفط ومكونات المعدات.

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

UNS N08367 يشار إليها أيضًا باسم سبيكة AL6XN وهي عبارة عن سبيكة نيكل وموليبدينوم منخفضة الكربون وعالية النقاء وحاملة للنيتروجين مع مقاومة ممتازة لتأليب الكلوريد وتآكل الشقوق.

الفولاذ المقاوم للصدأ عبارة عن سبيكة من الحديد مقاومة للصدأ. يحتوي على ما لا يقل عن 11٪ من الكروم وقد يحتوي على عناصر مثل الكربون وغيره من اللافلزات والمعادن للحصول على خصائص أخرى مرغوبة. تنتج مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ للتآكل من الكروم، الذي يشكل طبقة سلبية يمكنها حماية المادة والشفاء الذاتي في وجود الأكسجين.
ASME B36.19M أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ
الشفاه سبائك الصلب
الفولاذ المقاوم للصدأ
اختر اللغة
السحابات سبائك الصلب
أسيرو إينوكس بلاكا لامينا بوبينا 317L S31703
A182 304 شفة السلوك الميكانيكي قوة الشد
قضبان وقضبان فولاذية مزدوجة
إنتاج المعيار ASME B36.10 ASME B36.67

\/5 على أساس
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 1.4539 الانزلاق على الشفاه، الفولاذ المقاوم للصدأ 904L الشفاه، 904L الفولاذ المقاوم للصدأ لحام الرقبة الشفاه مصدر في سنغافورة، ASTM A182 الفولاذ المقاوم للصدأ 904L الشفاه لحام المقبس، الفولاذ المقاوم للصدأ SUS 904L Orifice Flange الشركة المصنعة

على الرغم من تشابهه مع النوع 304 الموجود بشكل شائع في صناعة المواد الغذائية، فإن كلا النوعين 316 و316L يظهران مقاومة أفضل للتآكل ويكونان أقوى في درجات الحرارة المرتفعة. ولا يمكن تصلب أي منهما عن طريق المعالجة الحرارية، ويمكن تشكيلها وتمديدها بسهولة (سحبها أو دفعها من خلال قالب أو ثقب أصغر).

الفلنجة، والمعروفة أيضًا باسم لوحة الفلنجة أو الفلنجة، هي جزء من توصيل خط الأنابيب مع خط الأنابيب والصمام، والذي يتم توصيله بنهاية خط الأنابيب. الشفاه لديها ثقوب. يتم ربط الشفاه والشفاه بإحكام بواسطة البراغي ومختومة بواسطة الحشيات.

الفولاذ المقاوم للصدأ 316 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الشائع الآخر للتطبيقات التي تتطلب الصلابة والمتانة ومقاومة التآكل، ولكنه يميل إلى أن يكون له استخدامات أكثر تخصصًا ومحدودة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304. الخاصية الأكثر بروزًا للفولاذ المقاوم للصدأ 316 هي مقاومته الشديدة للتآكل، خاصة من مصادر الكلوريد مثل مياه البحر والعديد من المواد الكيميائية الصناعية.

تكلف درجات الفولاذ المقاوم للصدأ 316 أكثر بسبب مقاومتها الأفضل للتآكل. يوصى بهذه السبيكة عالية الجودة بشكل خاص للتطبيقات التي تتعرض فيها السبيكة للمحاليل المكلورة والكلوريدات، بما في ذلك مياه البحر.

السبائك 317L (UNS S31703) عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ الأوستنيتي يحتوي على الموليبدينوم مع مقاومة كيميائية محسنة بشكل ملحوظ مقارنة بالفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي التقليدي المصنوع من الكروم والنيكل مثل السبائك 304. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع السبائك 317L بزحف أعلى وكسر إجهاد وقوة شد عند درجات حرارة مرتفعة مقارنة بالفولاذ المقاوم للصدأ التقليدي. وهي درجة منخفضة الكربون أو درجة "L" توفر مقاومة للحساسية أثناء اللحام والعمليات الحرارية الأخرى.

باعتباره الفولاذ المقاوم للصدأ اقتصاديًا للغاية ويتميز بمقاومة عالية للتآكل، فإن Incoloy 926 (N08926) يتميز بمقاومة عالية للتآكل والشقوق في وسائط الهاليد والبيئات الهيدروجينية المحتوية على الكبريت.

يتكون أنبوب Inconel من مادة تم تحسينها خصيصًا لبعض أصعب ظروف الاستخدام التي يمكن العثور عليها في التصنيع. حتى بالمقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ، يتمتع إنكونيل بقدرة تحمل عالية بشكل لا يصدق للحرارة الشديدة، ولا يفقد قدرًا كبيرًا من قوة الشد عند 2000 درجة فهرنهايت مثل معظم أنواع الفولاذ.

يتم تصنيع فلنجات الفولاذ المقاوم للصدأ ASTM A182 F304 وفقًا لـ ASME B16.5 150#، 300#، 600#، 900#، 1500#، 2500#.

316L 1.4401 S31603 أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هي خيار أنابيب متين ومتعدد الاستخدامات يستخدم بشكل شائع في مجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية والتجارية. أنبوب SS UNS S31603 مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L عالي الجودة مع مقاومة ممتازة للتآكل والأكسدة والبقع، مما يجعله مثاليًا للبيئات القاسية أو تطبيقات الضغط العالي.
الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.

يمنح الموليبدينوم SS 316 خصائص مقاومة للتآكل بشكل عام أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، وخاصة مقاومة أعلى للتآكل والشقوق في بيئات الكلوريد.

يتم استخدام أنبوب ASTM A312 TP304 لتطبيقات الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة بسبب درجة حرارة التشغيل المرتفعة البالغة 870 درجة مئوية والقوة. الحد الأدنى لقوة الخضوع لأنبوب SS UNS S30400 ERW هو 205MPa والحد الأدنى لقوة الشد هو 515MPa. وتشمل التطبيقات الخدمات التجارية والصناعية والمنزلية والعامة للتآكل. تعد الأنابيب الملحومة ASME SA312 Grade 304 واحدة من أكثر أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ فعالية من حيث التكلفة في السوق.

ASTM A312 TP316 هي مواصفة قياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الملحومة الملحومة والمستقيمة والباردة للغاية المستخدمة في تطبيقات الخدمة العامة والتآكل ذات درجات الحرارة العالية. الأنابيب الفولاذية الصناعية غير الملحومة 316 مصنوعة من مزيج من الكروم والنيكل والموليبدينوم، مما يمنح الأنبوب غير الملحوم SS 316 مقاومة ممتازة للتآكل والصدأ.

إن الكمية الكبيرة من محتوى الكروم في 309 Steel U Bolts و 309 Steel T Bolts تنتج مقاومتها للتآكل وخصائصها غير المغناطيسية التي تجد تطبيقات في مجموعة متنوعة من الصناعات.

تطبيقات 304\/304L: المعدات الغذائية، المعدات الكيميائية العامة، الأجزاء الصناعية للطاقة الذرية، وما إلى ذلك، والتي تستخدم على نطاق واسع. مناسب للسحب العميق وأنابيب التسريب والحاويات وما إلى ذلك. ويستخدم الفولاذ أيضًا في المركبات وصناديق قطع غيار السيارات والأجهزة المنزلية. إنه الفولاذ صاحب أكبر إنتاج واستهلاك للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، والذي يستخدم لإنتاج الأجزاء ذات الجدران الرقيقة والأنابيب المقاومة للأحماض والأجزاء الهيكلية. كما أنه يستخدم بشكل شائع في لحام الفولاذ المقاوم للصدأ والنيكل والكروم والمواد الأساسية من الفولاذ المقاوم للصدأ والأجزاء والمكونات غير المغناطيسية المستخدمة في بيئات درجات الحرارة المنخفضة.

ويتكون الصف 316 أيضًا بشكل أساسي من الحديد، ويحتوي مرة أخرى على كميات كبيرة من النيكل والكروم بنسبة 10-14% و16-18% على التوالي، وكميات صغيرة من الكربون والمنغنيز والموليبدينوم والسيليكون. لهذا السبب، غالبًا ما يُفضل الفولاذ المقاوم للصدأ درجة 316 للاستخدام في البيئات البحرية.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

في حين أن كلا من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 و316 قويان، فإن إضافة الموليبدينوم إلى 316 يمنحه ميزة طفيفة على 304 في القوة. مع الفولاذ المقاوم للصدأ 316، يمكنك أن تتوقع مقاومة أفضل للتآكل والحفر بالكلوريد من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، بالإضافة إلى قوة أعلى في درجات الحرارة المرتفعة.

الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

ASTM A403 هو معيار مواد تجهيزات الأنابيب، فهو يشير إلى خصائص المواد لأنواع مختلفة من الفولاذ المقاوم للصدأ، WP321 هو أحد درجات الفولاذ في هذا المعيار.

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.

مورد الشفاه الفولاذ المقاوم للصدأ
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ 304\/304L بخصائص عمل جيدة على البارد والساخن، ويمكنه استخدام مجموعة متنوعة من عمليات العمل الباردة والساخنة لإنتاج منتجات معدنية مثل المطروقات والقضبان والأسلاك والألواح والشرائط والأسلاك. نطاق درجة حرارة العمل الساخن هو 900-1180 ¡æ. العمل على البارد سهل نسبيًا وليس صعبًا بشكل خاص، لأن هذين الفولاذين من السهل تصلبهما على البارد، وعندما يكون التشوه البارد كبيرًا جدًا، يلزم التلدين المتوسط ​​لتسهيل المزيد من المعالجة.

تم تصميم أنبوب AISI 304 المحدد ASTM A312 مع الأخذ في الاعتبار استخدامها للتطبيقات التي لا تتضمن فقط ظروف درجات الحرارة المرتفعة ولكن أيضًا للتطبيقات العامة المسببة للتآكل¡ £

316 Lap Joint Flange هو نوع من الفلنجات التي تُستخدم عادةً في أنظمة الأنابيب. تم تصميم SS Lpj Flange لتوصيل أنبوبين أو تركيبات معًا عن طريق تداخل الحواف ثم ربطها معًا. تُستخدم فلنجات الأنابيب المفصلية 316 في التطبيقات التي تتطلب تفكيك وتجميع نظام الأنابيب من حين لآخر، على سبيل المثال، لإزالة صمام أو مضخة.

AL6XN عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ فائق الأوستنيتي يتمتع بمقاومة متميزة لتنقر الكلوريد وتآكل الشقوق والتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي. AL6XN عبارة عن سبيكة مكونة من 6 مولي تم تطويرها واستخدامها في البيئات شديدة العدوانية. يحتوي على نسبة عالية من النيكل (24%)، والموليبدينوم (6.3%)، والنيتروجين والكروم مما يمنحه مقاومة ممتازة للتشقق الناتج عن إجهاد الكلوريد، وتنقر الكلوريد، ومقاومة عامة استثنائية للتآكل. يستخدم AL6XN في المقام الأول لتحسين مقاومة التآكل والشقوق في الكلوريدات. وهو من الفولاذ المقاوم للصدأ القابل للتشكيل واللحام.

UNS NO8904، والمعروف باسم 904L، عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ الأوستنيتي منخفض الكربون وعالي الكربون يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات التي تكون فيها خصائص التآكل في AISI 316L وAISI 317L غير كافية.

النيكل يجعل الفولاذ المقاوم للصدأ سهل التشكيل واللحام. فهي قابلة للسحب في درجات الحرارة المنخفضة ويمكن استخدامها أيضًا في درجات الحرارة المرتفعة. إضافة النيكل يجعل الفولاذ العادي الذي يحتوي على هيكل مكعب مركزي من الفريت إلى الفولاذ الأوستنيتي الذي له هيكل مكعب مركزي.