ASTM A815 S32205 ASME B16.9 تركيبات اللحام التناكبي المتساوية

ASTM A312 TP316 هي مواصفة قياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الملحومة الملحومة والمستقيمة والباردة للغاية المستخدمة في تطبيقات الخدمة العامة والتآكل ذات درجات الحرارة العالية. الأنابيب الفولاذية الصناعية غير الملحومة 316 مصنوعة من مزيج من الكروم والنيكل والموليبدينوم، مما يمنح الأنبوب غير الملحوم SS 316 مقاومة ممتازة للتآكل والصدأ.

316L 1.4401 S31603 أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هي خيار أنابيب متين ومتعدد الاستخدامات يستخدم بشكل شائع في مجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية والتجارية. أنبوب SS UNS S31603 مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L عالي الجودة مع مقاومة ممتازة للتآكل والأكسدة والبقع، مما يجعله مثاليًا للبيئات القاسية أو تطبيقات الضغط العالي.

AL6XN عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ فائق الأوستنيتي يتمتع بمقاومة متميزة لتنقر الكلوريد وتآكل الشقوق والتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي. AL6XN عبارة عن سبيكة مكونة من 6 مولي تم تطويرها واستخدامها في البيئات شديدة العدوانية. يحتوي على نسبة عالية من النيكل (24%)، والموليبدينوم (6.3%)، والنيتروجين والكروم مما يمنحه مقاومة ممتازة للتشقق الناتج عن إجهاد الكلوريد، وتنقر الكلوريد، ومقاومة عامة استثنائية للتآكل. يستخدم AL6XN في المقام الأول لتحسين مقاومة التآكل والشقوق في الكلوريدات. وهو من الفولاذ المقاوم للصدأ القابل للتشكيل واللحام.

يمكن لأنابيب SMO 254 أن تتحمل الضغط الميكانيكي العالي، كما تعمل أنابيب Alloy 254 SMO ذات الضغط العالي في درجات الحرارة المرتفعة والبيئات المسببة للتآكل.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

لقد أصبح أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ 316 مادة لا غنى عنها للقطاع الصناعي. تُعرف هذه السبيكة المصنوعة من الحديد والكروم بمقاومتها العالية للتآكل، فضلاً عن متانتها. يمكن إنتاج الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 في كل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة لتلبية احتياجات العملاء المحددة.

بكرات الأنابيب 304 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، وهي مادة شائعة وشائعة في العديد من التطبيقات الصناعية التي تتطلب مقاومة للتآكل والأكسدة. يتم تصنيع بكرات الأنابيب S30400 هذه مسبقًا باستخدام آلات وعمليات متخصصة، مما يضمن أنها دقيقة وموثوقة للغاية.

UNS N08367 يشار إليها أيضًا باسم سبيكة AL6XN وهي عبارة عن سبيكة نيكل وموليبدينوم منخفضة الكربون وعالية النقاء وحاملة للنيتروجين مع مقاومة ممتازة لتأليب الكلوريد وتآكل الشقوق.

نحن نخزن مجموعة كاملة من الغسالات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر طلبًا في سلسلة 300. يتضمن ذلك الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون 304L و316L مع حد أقصى لمحتوى الكربون يبلغ 0.030.

يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ 304\/304L بخصائص عمل جيدة على البارد والساخن، ويمكنه استخدام مجموعة متنوعة من عمليات العمل الباردة والساخنة لإنتاج منتجات معدنية مثل المطروقات والقضبان والأسلاك والألواح والشرائط والأسلاك. نطاق درجة حرارة العمل الساخن هو 900-1180 ¡æ. العمل على البارد سهل نسبيًا وليس صعبًا بشكل خاص، لأن هذين الفولاذين من السهل تصلبهما على البارد، وعندما يكون التشوه البارد كبيرًا جدًا، يلزم التلدين المتوسط ​​لتسهيل المزيد من المعالجة.
اكتب الأنابيب غير الملحومة
أنبوب سلس
الأنابيب الملحومة
أنبوب ملحوم
رأى LSAW المتفجرات من مخلفات الحرب EFW
نهاية مشطوفة، نهاية عادية"
حجم القطر الخارجي: 1\/2″~48″”
السُمك: SCH5~SCHXXS
الطول: حسب متطلباتك.
تقنية التصنيع الدرفلة على الساخن / العمل الساخن، الدرفلة على البارد
إنتاج المعيار ASME B36.10 ASME B36.22

أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 304L تُعرف أيضًا باسم الفولاذ المقاوم للصدأ 18/8 لأن تركيبها الكيميائي يتضمن حوالي 18% كروم و8% نيكل من حيث الوزن. يتم استخدامها على نطاق واسع في صناعة تجهيز الأغذية والمشروبات بسبب سهولة تشكيلها ولحامها ومقاومتها القوية للتآكل. النوعان 304 و304L لهما خصائص كيميائية وميكانيكية متشابهة جدًا. والفرق الوحيد بينهما هو محتوى الكربون. يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ 304 على الحد الأقصى لنطاق محتوى الكربون بنسبة 0.08%، بينما يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ 304L على الحد الأقصى لنطاق محتوى الكربون بنسبة 0.03%.
اكتب "الأنابيب غير الملحومة
أنبوب سلس
الأنابيب الملحومة
أنبوب ملحوم
رأى LSAW المتفجرات من مخلفات الحرب EFW
نهاية مشطوفة، نهاية عادية"
الحجم "OD: 1\/2"" ~48""
السُمك: SCH5~SCHXXS
الطول: حسب متطلباتك.

نظرًا لتشابهها مع 316، يمكن استخدام درجات ASME SA 276 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ TP316Ti في درجات حرارة مرتفعة. يُعرف أيضًا باسم قضيب من الدرجة WR 1.4571، فهو يحافظ على نفس الخصائص الفيزيائية والميكانيكية مثل الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة القياسية 316. إنه يُظهر مقاومة ممتازة لمختلف البيئات ودرجات الحرارة، بالإضافة إلى التآكل والأكسدة بمرور الوقت. تُستخدم مسامير الفولاذ المقاوم للصدأ 316Ti عادةً في المناطق التي يمكنها تحمل درجات حرارة أعلى من النوع 304، كما أن نسبة الكربون المنخفضة بها تجعلها مقاومة لهطول الكربون.

الشفاه SS 316
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

تتمثل مزايا 304 و304L في مقاومتهما للأكسدة، وقابلية التشكيل الممتازة، وسهولة التصنيع والتنظيف، ونسبة القوة إلى الوزن الممتازة، والمتانة الجيدة في درجات الحرارة المنخفضة.
اكتب الأنابيب غير الملحومة
أنبوب سلس
الأنابيب الملحومة
أنبوب ملحوم
رأى LSAW المتفجرات من مخلفات الحرب EFW
نهاية مشطوفة، نهاية عادية"
حجم القطر الخارجي: 1\/2″~48″”
السُمك: SCH5~SCHXXS
الطول: حسب متطلباتك.
تقنية التصنيع الدرفلة على الساخن / العمل الساخن، الدرفلة على البارد
إنتاج المعيار ASME B36.10 ASME B36.27

مع نقطة الانصهار العالية هذه، يمكن للشفة أن تتحمل درجات حرارة تصل إلى 870 درجة مئوية. هناك أنواع مختلفة من الفلنجات حسب نوع الوجه. تتوفر حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بمفاصل مسطحة ومرتفعة وحلقية.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

يتميز أنبوب SUS316L بخصائص تشكيل ولحام ممتازة. يتم فرملها بسهولة أو دحرجتها إلى أجزاء مختلفة لاستخدامها في الصناعة والبناء والنقل.

يمكن لحام انحناءات الأنابيب A403 WP304 بسهولة، ومع ذلك، قد تواجه المادة تآكلًا موضعيًا بسبب خطر التآكل الحبيبي.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

يُعرف الفولاذ المقاوم للصدأ 304 و304L أيضًا باسم الفولاذ المقاوم للصدأ 1.4301 و1.307 على التوالي. أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ 304l هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر تنوعًا وتنوعًا. لا يزال يشار إليه أحيانًا باسمه القديم، 18/8، المشتق من التركيبة الاسمية للنوع 304 المكونة من 18% كروم و8% نيكل. الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 304 عبارة عن درجة أوستنيتي يمكن سحبها بعمق كبير. وقد أدت هذه الخاصية إلى أن يكون 304 هو الصف الأساسي المستخدم في تطبيقات مثل الأحواض والمقالي.

تم تصميم تجهيزات الأنابيب الملحومة بحيث يتم لحامها في الموقع عند نهايتها (نهاياتها) لتوصيل الأنابيب (الأنابيب) معًا والسماح بتغيير الاتجاه أو قطر الأنبوب أو التفرع أو النهاية.

يصبح هذا التركيب بعد ذلك جزءًا من نظام نقل السوائل (النفط والغاز والبخار والمواد الكيميائية، ...) بطريقة آمنة وفعالة، عبر مسافات قصيرة أو طويلة.

يحتوي تركيب الأنابيب الملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 310S على نسبة منخفضة من الكربون، مع محتوى أعلى من النيكل والكروم مما يحد من هجوم كبريتيد الهيدروجين، والذي يستخدم في صناعات مختلفة مثل المبادلات الحرارية وأجزاء الأفران وبناء السفن وسلال المعالجة الحرارية والمكثفات والبحرية وما إلى ذلك.
يتم تشكيل التركيبات ثم تسخينها إلى درجة حرارة عالية بعد التبريد السريع الأقرب إلى التبريد في الهواء الساكن. يضيف هذا التبريد السريع إلى قوة تركيبات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 310 ويجعلها أقوى بكثير. يتم استخدام تركيب SS 310S في صناعات مثل معالجة مياه البحر ومحطات توليد الطاقة الحرارية والعديد من الأنابيب المحلية أيضًا. يتم استخدام تركيبات اللحام 310S SS في فئات ضغط مختلفة لمواكبة متطلبات احتواء الضغط للتطبيق أيضًا.

الصف 304 عبارة عن فولاذ أوستنيتي يتمتع بخصائص لحام وتشكيل ممتازة. يتم استخدام هذا الفولاذ المقاوم للصدأ على نطاق واسع في الصناعات البتروكيماوية والصناعات الغذائية لمقاومته للتآكل وقوة الشد والقدرة على تحمل درجات الحرارة المرتفعة. اعتمادًا على الدرجة المحددة، هناك حل وسط بين مقاومة التآكل وخصائص درجة الحرارة.
اكتب الأنابيب غير الملحومة
أنبوب سلس
الأنابيب الملحومة
أنبوب ملحوم
رأى LSAW المتفجرات من مخلفات الحرب EFW
نهاية مشطوفة، نهاية عادية"
حجم القطر الخارجي: 1\/2″~48″”
السُمك: SCH5~SCHXXS
الطول: حسب متطلباتك.
تقنية التصنيع الدرفلة على الساخن / العمل الساخن، الدرفلة على البارد
إنتاج المعيار ASME B36.10 ASME B36.38

الفولاذ المقاوم للصدأ، المعروف أيضًا باسم الفولاذ الإينوكس، عبارة عن سبيكة فولاذية تحتوي على ما لا يقل عن 10.5 أو 11٪ من الكروم من حيث الكتلة.

غطاء اللحام التناكبي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ هو نوع من تركيبات الأنابيب التي تغطي نهاية الأنبوب. نظرًا لأنه يمكن أن يحتوي على خيوط أنثوية، فيمكن تثبيته على الطرف الذكري للأنبوب. ويمكن أيضًا لحامها لإغلاق نهاية الأنبوب. في حالة اللحام، إذا كان الإغلاق مؤقتًا، أو أراد المقاول الإضافة إلى نظام الأنابيب في المستقبل، فيجب عليه السماح بأنبوب إضافي قبل الإغلاق حتى يمكن قطع غطاء الأنبوب وتمديد نظام الأنابيب حسب الحاجة. بهذه الطريقة لن يكون لديك ماسورة أقل مما تحتاج إليه ويمكن تركيب التركيبات الجديدة بشكل صحيح.
يتم استخدام غطاء اللحام التناكبي من الفولاذ المقاوم للصدأ لإغلاق نهاية الأنبوب أو فرع أو فتحة معينة من اللحام التناكبي. عادةً ما يتم استخدام أغطية الأنابيب الملحومة بعقب في نهاية نظام الأنابيب أو إذا كانت الصيانة مطلوبة، فيمكن أن يؤدي غطاء الأنبوب إلى تعتيم أو عزل بقية النظام للحفاظ على تشغيله أثناء إجراء الصيانة أو الإصلاحات.

مسامير من سبيكة 304 (مسامير Din 1.4301) تستخدم مسامير الفولاذ المقاوم للصدأ UNS S30400 بشكل شائع في صناعة التخمير مثل الأنابيب وأجهزة التخمير وصواني الخميرة ومركبات السكك الحديدية والمستودعات. نظرًا لارتفاع معدل تصلب العمل لهذه المسامير المصنوعة من السبائك 304، قد تكون هناك حاجة للتليين المتوسط ​​لتصنيع الجزء بنجاح. تتميز هذه المسامير الملدنة من الدرجة 304 بمقاومة أفضل للحرارة والتآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 301 و302، وهي ليست موصلة جدًا أو موصلة للحرارة، وهي غير مغناطيسية.

نحن مصنعون لتركيبات اللحام التناكبي 304 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والتي يتم إنتاجها في مجموعة متنوعة من التصميمات والأسلوب والمواصفات والدرجات والأحجام، حيث يخدم كل تركيب احتياجات الصناعة.

Monel 400 عبارة عن سبيكة من النيكل والنحاس (حوالي 67% Ni ¨C 23% Cu) وهي مقاومة لمياه البحر والبخار في درجات الحرارة العالية وكذلك للملح والمحاليل الكاوية. تتوفر تجهيزات اللحام التناكبي والتجهيزات المزورة. مقاومة ممتازة للتآكل في العديد من البيئات الحمضية والقلوية مناسبة بشكل خاص لتقليل الظروف. ليونة جيدة والتوصيل الحراري مثالية لتطبيقات مياه البحر.

في حين أن كيمياء الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304L تشبه الصف 304، إلا أن هناك بعض التغييرات التي تم إجراؤها على تركيبها الكيميائي. يؤدي التعديل في كيمياء الصف 304L إلى تحسين خصائصه مثل قابلية اللحام.

الفولاذ المقاوم للصدأ 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. إنه من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. عندما يتعلق الأمر بالاستخدامات، يمكن العثور على SS304 في أحواض المطبخ والأجهزة الأخرى مثل المحامص وأفران الميكروويف. يستخدم SS304 أيضًا في تصنيع أوعية الضغط وأغطية العجلات وكذلك في واجهات المباني.

الأنابيب من الدرجة 304 عبارة عن فرامل أو لفات يتم تشكيلها بسهولة في مجموعة متنوعة من المكونات للتطبيق في المجالات الصناعية والمعمارية والنقل. تتميز الدرجة 304 أيضًا بخصائص لحام متميزة. التلدين بعد اللحام غير مطلوب عند لحام المقاطع الرقيقة.
اكتب "الأنابيب غير الملحومة
أنبوب سلس
الأنابيب الملحومة
أنبوب ملحوم
رأى LSAW المتفجرات من مخلفات الحرب EFW
نهاية مشطوفة، نهاية عادية"
الحجم "OD: 1\/2"" ~48""
السُمك: SCH5~SCHXXS
الطول: حسب متطلباتك.

الفولاذ المقاوم للصدأ عبارة عن سبيكة من الحديد مقاومة للصدأ. يحتوي على ما لا يقل عن 11٪ من الكروم وقد يحتوي على عناصر مثل الكربون وغيره من اللافلزات والمعادن للحصول على خصائص أخرى مرغوبة. تنتج مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ للتآكل من الكروم، الذي يشكل طبقة سلبية يمكنها حماية المادة والشفاء الذاتي في وجود الأكسجين.

يستخدم على نطاق واسع في تصنيع الأجزاء الهيكلية والأجزاء الميكانيكية، مثل أنابيب حفر النفط، وأعمدة نقل الحركة في السيارات، وإطارات الدراجات، والسقالات الفولاذية المستخدمة في البناء. يتم استخدام الأنابيب الفولاذية لتصنيع الأجزاء الحلقية، والتي يمكنها تحسين استخدام المواد، وتبسيط إجراءات التصنيع، وتوفير المواد والمعالجة.
اكتب "الأنابيب غير الملحومة
أنبوب سلس
الأنابيب الملحومة
أنبوب ملحوم
رأى LSAW المتفجرات من مخلفات الحرب EFW
نهاية مشطوفة، نهاية عادية"
الحجم "OD: 1\/2"" ~48""
السُمك: SCH5~SCHXXS
الطول: حسب متطلباتك.

يتم استخدام 304\/304L بشكل حصري تقريبًا للأجزاء التي تحتاج إلى تشكيل آلي أو لحام أو طحن أو تلميع، والتي تتطلب أيضًا مقاومة جيدة للتآكل. إنها درجة جيدة من الفولاذ المقاوم للصدأ للأغراض العامة. جيد للبيئات المسببة للتآكل مثل الصناعات الورقية والكيميائية وخدمة درجات الحرارة المنخفضة. للاستخدام حيث تكون مقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية الجيدة هي المتطلبات الرئيسية. 304\/304L مقبول على نطاق واسع في صناعات الألبان والمشروبات وغيرها من الصناعات الغذائية حيث تكون أعلى درجة من النظافة والنظافة أمرًا ضروريًا.
اكتب الأنابيب غير الملحومة
أنبوب سلس
الأنابيب الملحومة
أنبوب ملحوم
رأى LSAW المتفجرات من مخلفات الحرب EFW
نهاية مشطوفة، نهاية عادية"
حجم القطر الخارجي: 1\/2″~48″”
السُمك: SCH5~SCHXXS
الطول: حسب متطلباتك.
تقنية التصنيع الدرفلة على الساخن / العمل الساخن، الدرفلة على البارد
إنتاج المعيار ASME B36.10 ASME B36.45

بالمقارنة مع 302، تحتوي مسامير الفولاذ المقاوم للصدأ 309 على فولاذ مقاوم للصدأ منخفض الكربون وعالي الكروم للرأس البارد، عادةً للرأس الساخن ذو القطر الكبير أو البراغي الطويلة. واحدة من أفضل خصائص الصف 309 هي مقاومته لدرجات الحرارة المرتفعة أو المرتفعة. على غرار الدرجة 310، فإن محتوى الكروم العالي في الفولاذ المقاوم للصدأ 309 يمنحه هذه المقاومة للحرارة.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

يتم إنتاج Bright Anneed (BA) عن طريق الفولاذ المعالج بالحرارة (التليين) مع فرن جو متحكم فيه. بعد المعالجة الحرارية، يكون للفولاذ مظهر عاكس يشبه المرآة، ولكن قد يكون به أيضًا بعض العيوب والغيوم. يمكن تلميع الفولاذ المقاوم للصدأ BA للحصول على لمسة نهائية أكثر انعكاسًا، وغالبًا ما يتم تحديده للتطبيقات التي تتطلب سطحًا عاكسًا للغاية.
اكتب الأنابيب غير الملحومة
أنبوب سلس
الأنابيب الملحومة
أنبوب ملحوم
رأى LSAW المتفجرات من مخلفات الحرب EFW
نهاية مشطوفة، نهاية عادية"
حجم القطر الخارجي: 1\/2″~48″”
السُمك: SCH5~SCHXXS
الطول: حسب متطلباتك.
تقنية التصنيع الدرفلة على الساخن / العمل الساخن، الدرفلة على البارد
إنتاج المعيار ASME B36.10 ASME B36.20

صواميل سداسية من الفولاذ المقاوم للصدأ مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 18-8/304 لربط المكونات المعدنية والخشبية. كما أنها تستخدم مع البراغي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والمسامير، والمسامير، والقضبان الملولبة وأي أدوات تثبيت أخرى من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات خيوط آلية. تتوافق المكسرات السداسية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع معايير ASME B18.2.2-2015 وASME B1.1-2003.