B16.5 150 رطل شفة شفة حلقة فولاذية مزورة

على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

الفلنجة هي الأجزاء التي تربط طرفي الأنبوب، يتم تعريف اتصال الفلنجة بواسطة الفلنجة، ويتم توصيل الحشية والترباس الثلاثة كمجموعة من هيكل الختم المدمج للاتصال القابل للفصل. تتم إضافة الحشية بين الشفتين ثم يتم تثبيتها بواسطة البراغي. شفة ضغط مختلفة، سمك مختلف، والمسامير التي يستخدمونها مختلفة، عندما تتصل المضخة والصمام بالأنبوب، فإن أجزاء المعدات مصنوعة أيضًا من شكل الحافة المقابلة، والمعروف أيضًا باسم اتصال الحافة، وعادةً ما تُعرف أجزاء التوصيل المغلقة بمسامير أيضًا بالفلنجات، مثل اتصال أنابيب التهوية، يمكن أن يسمى هذا النوع من الأجزاء "جزء من نوع الحافة"، ولكن هذا الاتصال هو جزء فقط من الجهاز، مثل الاتصال بين الحافة ومضخة المياه، إنه ليس غير مناسب لاستدعاء مضخة المياه كأجزاء من نوع شفة، ولكن صمام صغير نسبيا، يمكن أن يطلق عليه أجزاء من نوع شفة.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

غالبًا ما يتم استخدام شفة Incoloy 925 للأعمدة البحرية وأعمدة المضخات أو أنظمة الأنابيب عالية القوة.

يتم وضع شفة الانزلاق على الفولاذ المزدوج S32205 فوق الأنبوب الذي يمتد من نهاية الأنبوب وعلى أساس القطر الداخلي. القطر الخارجي ملحوم أيضًا على الجانب الخلفي للحافة.

توفر شفة Incoloy 925 مقاومة جيدة للتشقق الناتج عن إجهاد أيون الكلوريد.

تنتمي فلنجات SMO 254 إلى مواصفات ASTM A182 بأحجام تتراوح من 1\/2 بوصة إلى 48 بوصة. هناك معايير مختلفة للتحكم في الأبعاد مثل ASME وANSI وDIN وغيرها من المعايير الدولية.

ASTM A182 الصف F316 الشفاه لحام المقبس
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

مع سنوات خبرتنا العديدة، نحن ملتزمون بتقديم مجموعة واسعة من الفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ S. تحظى هذه الفلنجات المصنوعة من الفولاذ والسبائك بتقدير واسع النطاق من قبل الصناعات في جميع أنحاء البلاد لأدائها المتفوق وفوائدها الأخرى. نقوم بتصنيع الأصناف المقدمة بعناية باستخدام مواد خام عالية الجودة يتم الحصول عليها من مصادر سوقية موثوقة.

بالإضافة إلى ASME B16.5، يستخدم المصنعون مواصفات ASTM A182 في بناء هذه الشفاه. تم تصميم الشفاه المخفض ASTM A182 SS ذات المحاور للاستخدام في بيئات درجات الحرارة المرتفعة. هذا هو السبب في أن مواد شفة التخفيض من سبائك الفولاذ هذه يتم توفيرها غالبًا عن طريق المعالجة الحرارية.

الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L هي وسيلة لتوصيل الأنابيب والصمامات والمضخات وغيرها من المعدات لتشكيل نظام الأنابيب. كما أنه يسهل التنظيف والتفتيش أو التعديل.

الحافة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لا توفر المساحة والوزن فحسب، بل تضمن أيضًا عدم تسرب الوصلة ولها أداء إغلاق جيد. يتم تقليل حجم الحافة المدمجة بسبب تقليل قطر الختم، مما يقلل من قسم سطح الختم.

نحن نقدم مجموعة واسعة من الشفاه الفولاذ المقاوم للصدأ ASTM A182 304L مثل الشفاه الانزلاقية SS 304L، الشفاه الملحومة SS 304L، الشفاه اللحام المقبس SS 304L، الشفاه العمياء SS 304L، الشفاه الفوهة SS 304L، الشفاه العمياء SS 304L، SS 304L الشفاه الملولبة / الشفاه الملولبة، فلنجات التخفيض SS 304L، فلنجات الوصل من النوع الحلقي SS 304L (RTJ) إلخ.

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

شفة من الفولاذ المقاوم للصدأ 904L RTJ
تتميز بالفولاذ المقاوم للصدأ 904L لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

Slip on Flange هي في الأساس حلقة يتم وضعها فوق نهاية الأنبوب، مع امتداد وجه الحافة من نهاية الأنبوب بمسافة كافية لتطبيق حبة لحام على القطر الداخلي. يتم أيضًا لحام OD للشفة المنزلقة على الجانب الخلفي من الحافة.

يتم تطوير منتجاتنا في مرافق مجهزة تجهيزا كاملا وضمان أعلى جودة. إن حوافنا SS 304 عبارة عن منتجات فولاذية أوستنيتي تحتوي على الكروم والنيكل لتحسين مقاومة التآكل. خصائص مثل قابلية اللحام وسهولة التشكيل تجعل الصف 304 متاحًا على نطاق واسع.

الشفاه الفولاذ المقاوم للصدأ 316
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

يوفر المحتوى المنخفض من الكربون في 316L حلاً فعالاً لمشكلة هندسية شائعة مع الفولاذ المقاوم للصدأ 316. يمكن أن يكون لهذا التغيير البسيط في تطبيقك تأثير كبير على تكاليف التشغيل ومعايير ضمان الجودة كمنظمة أعمال. على عكس الأنواع الأخرى من الفولاذ مثل 304 و306، يمكن استخدام سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ 316l في مجموعة متنوعة من التطبيقات التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل. على سبيل المثال، يستخدمه المتخصصون في الصناعات الكيميائية والصيدلانية لصنع الأدوات الجراحية والمزروعات الطبية.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

تعتبر الشفاه ذات المفصلات الحلقية المصنوعة من الفولاذ المعالج 304 عبارة عن شكل منخفض الكربون وليست عرضة للشحذ. لذلك، غالبًا ما يتم استخدام الفلنجات العمياء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 لعدد كبير من المقاطع الملحومة. تعتبر فلنجات Nippolet المصنوعة من الفولاذ المعالج 304 مقاومة للمياه المستنفدة للكلوريد عند درجة الحرارة المحيطة، والتي تتحلل عند 60 درجة مئوية.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

تتميز الفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بخصائص معدنية جيدة ومقاومة للتآكل، وتستخدم بشكل شائع لتركيب وتوصيل أنابيب المياه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وأنابيب الضغط العالي وأنابيب الضغط المضادة للتآكل.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

تعمل هذه الشفاه الملولبة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L بشكل جيد في خدمة المياه العذبة حتى مع مستويات الكلوريد العالية.

تم تصميم فلنجات الأنابيب الفولاذية 253MA عادةً للتطبيقات الصناعية ذات الضغط المنخفض وغير المتداولة. تُستخدم هذه الشفاه 253MA عادةً في ظروف الضغط المنخفض.

ASTM A182 الفولاذ المقاوم للصدأ 304L عبارة عن شفة منخفضة الكربون غير مغناطيسية عند التلدين ولكنها مغناطيسية عند العمل على البارد. يقلل الكربون المنخفض من احتمالية هطول الأمطار الضارة بالكربيد.

ASTM A182 F347 347H الشفاه الفولاذ المقاوم للصدأ
تتميز بالفولاذ المقاوم للصدأ F347 347H لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة هذه المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

A182 عبارة عن مواصفات شفة من السبائك المدرفلة أو المطروقة لخدمات وأنظمة الضغط العالي. نحن نقدم فلنجات من سبائك الفولاذ F11 بمحتوى كربون يصل إلى 3%، مما يمنح الفلنجات مساحة لتعزيز قابليتها للحام وقابلية التشكيل، مع زيادة قوتها الإجمالية أيضًا.

إن القوة العالية والمقاومة للتآكل لسبائك AL6XN تجعلها خيارًا أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج التقليدي وبديل فعال من حيث التكلفة لسبائك النيكل الأكثر تكلفة حيث تعد قابلية التشكيل الممتازة وقابلية اللحام والقوة ومقاومة التآكل أمرًا ضروريًا.